나리타공항 제1터미널
남·북 윙과 지하 공항역을 구분하여 국제선 입출국과 도쿄행 철도를 연결하는 터미널 안내.
이용 정보
- 위치
- 千葉県成田市 · 나리타국제공항 제1터미널
- 문의
- 0476-34-8000 · 공항 안내
- 철도역
- 成田空港駅 · 제1터미널 지하
- 국제선 출발
- 4층 체크인 → 보안검색·출국심사 → 3층 출국 구역
- 공식 안내
- 나리타공항 공식 안내 ↗
정보 확인 · 2026.10.27
나리타공항 제1터미널
남·북 윙과 지하 공항역을 구분하여 국제선 입출국과 도쿄행 철도를 연결하는 터미널 안내.
터미널부터 확인
나리타공항역은 제1터미널 역이다. 공항제2빌딩역은 제2·3터미널 이용객의 역으로, 같은 공항이라도 하차역을 구분해야 한다.
공항 공식 2026년 하계 자료는 아시아나를 제1터미널 남쪽 윙 이용사로 표시한다. 실제 운항편의 터미널·카운터는 예약 정보와 출발일 전광판에서 다시 확인한다.
입국과 도심 연결
입국심사·수하물 수취·세관을 마친 뒤 지하 철도 표지를 따른다. 스카이라이너와 JR 등은 다른 열차이므로 목적역과 승차권 종류를 확인한다.
Visit Japan Web을 준비해 두면 신고 정보를 미리 입력할 수 있다. 입국심사와 검사 대기시간을 고려해 도착 후 일정을 여유 있게 잡는다.
출국 전후 시설
일반구역 식당과 보안검색 후 면세점을 구분한다. 면세점 영업 종료 시각이 항공사 체크인 마감은 아니다.
새벽·심야에는 체크인 카운터, 철도, 식당과 매장의 개별 운영시간을 확인한다.
사진으로 둘러보기
여러 방문 시점의 사진 · 촬영연도는 개별 캡션 참조이 정보가 등장한 여행기
끝나지 않은 더위 속에서,
전국투어 마지막 무대로
전국투어 마지막 무대를 향해 다시 건넌 9월
7월 한여름 도쿄를 다녀온 지 얼마 지나지 않았는데, 계절이 채 바뀌기도 전에 다시 도쿄로 향하는 일정이 잡혀 있었다. 이번 9월에는 한 번이 아니라 두 번, 각각 2박 3일과 1박 3일로 나뉘어 방문했는데, 이 글은 그중 먼저 다녀온 2박 3일 일정에 대한 기록이다. 여름이 끝났다고 생각하던 시기였지만 실제로는 계절이 달라졌다기보다…
이 장면 읽기 ↗A380의 2층 창가에서 시작된 도쿄행
이번 도쿄행에 이용한 항공사는 아시아나항공이었다. 평소 일본을 오갈 때는 저비용 항공사를 이용하는 일이 많았기에, 인천에서 나리타로 향하는 이번 아시아나편은 비행기 안에서 보내는 시간도 조금 다르게 기대되었다. 공항에서 탑승 시간을 맞추느라 서둘렀던 긴장이 좌석에 앉고 나서야 조금씩 풀렸다. 탑승구를 통과해 항공기를 마주했을 때 가장…
이 장면 읽기 ↗젖은 활주로를 지나, 40분 넘게 기다린 입국
우리를 태운 항공기는 큰 흔들림 없이 나리타공항 활주로에 착륙했다. 짧은 비행이었지만 창밖으로 보이던 일본 특유의 흐린 하늘과 젖어 있는 활주로를 보는 순간, 비로소 한국을 떠났다는 실감이 들기 시작했다. 아시아나항공은 나리타공항 제1터미널을 이용하고 있었기 때문에, 이번 여행 역시 익숙한 동선으로 입국 절차를 밟게 되었다. 항공기 문이…
이 장면 읽기 ↗12시 39분 스카이라이너에서 모두 모이다
이번에도 나리타 공항에 들어서자마자 익숙한 발걸음으로 지하에 있는 스카이라이너 탑승장으로 이동했다. 이제는 여러 번 반복된 동선이라 특별히 지도를 확인하지 않아도 몸이 먼저 움직이는 느낌에 가깝다. 입국장을 빠져나와 에스컬레이터를 타고 아래층으로 내려가면 공항 특유의 조용한 분위기와 함께 열차 안내 표지판이 이어지고, 그 표지판을…
이 장면 읽기 ↗오전 11시 스카이라이너, 다시 나리타로
아키하바라에서 맥도날드로 마지막 아침 식사를 마친 뒤, 이제 정말로 돌아갈 시간이었다. 여행이라는 것이 늘 그렇지만, 마지막 날이 되면 갑자기 일정이 빠르게 흘러가기 시작한다. 아직 도쿄에 머물러 있는 듯한 기분이었지만, 이제는 공항으로 이동해야 하는 현실적인 시간이 다가오고 있었다. 나리타 공항으로 이동하기 위해서는 우선 스카이라이너를…
이 장면 읽기 ↗H 카운터를 지나 마지막 선물용 과자를 고르다
스카이라이너를 타고 나리타 공항 제1터미널역에 도착하자, 이번 여행의 마지막 단계에 들어왔다는 것이 실감났다. 지난 여행에서도 같은 터미널을 이용했기에 처음 방문했을 때와 같은 긴장감은 없었고, 오히려 익숙한 장소를 다시 찾은 듯한 여유가 느껴졌다. 공항역에서 에스컬레이터를 타고 올라가 자연스럽게 출발층으로 이동했고, 가장 먼저 해야 할…
이 장면 읽기 ↗46번 탑승구에서 창가 좌석으로, 돌아오는 A380
여행의 마지막 단계는 늘 공항에서 시작된다. 탑승구 앞 의자에 앉아 있다 보면, 여행 중에는 길게 느껴졌던 시간이 한순간에 정리되는 기분이 든다. 이번에 탑승하는 아시아나 항공의 탑승구는 46번이었다. 나리타 공항 제1터미널은 규모가 큰 편이라 탑승구까지 이동하는 데 시간이 걸리는 경우도 있는데, 다행히 찾기 어렵지 않은 위치였고…
이 장면 읽기 ↗더위를 피해 쉬어가며 채운 9월의 이틀
가급적 더운 시기의 일본 여행은 피하려는 편이다. 특히 도쿄에서는 기온뿐 아니라 습도 때문에 조금만 걸어도 체력이 빠르게 빠져나가는 느낌을 받았다. 하지만 이번에는 시스 전국투어 마지막 공연이라는 이유가 있었다. 더위를 피하고 싶다는 마음과 직접 무대를 보고 싶다는 마음 사이에서, 결국 일정에 맞춰 다시 도쿄로 건너갔다.
이 장면 읽기 ↗
짧은 여름,
오래 남은 하라주쿠의 무대
6A 창가석에서 잠으로 건너간 도쿄행
이번 도쿄 여행에서 이용한 항공사는 에어부산이었다. 저번 후쿠오카 여행에서도 같은 항공사를 이용했기에, 전체적인 흐름이나 탑승 과정은 어느 정도 예상할 수 있는 상황이었다. 다행이었던 점은 이번 항공편이 탑승동으로 이동하지 않고, 인천공항 제1터미널 38번 게이트에서 바로 탑승하는 구조였다는 것이다. 트레인을 타고 이동하지 않아도 된다는…
이 장면 읽기 ↗오전 10시 10분, 나리타 도착장 밖으로
인천을 출발해 도쿄에 도착할 때까지, 오랜만에 항공기 안에서 정말 깊은 잠에 빠졌다는 느낌이 들었다. 보통은 기내에서 잠을 자더라도 중간중간 깨거나, 자세가 불편해 금세 뒤척이기 마련인데, 이번에는 그런 기억조차 흐릿할 정도로 푹 잤다. 몸이 상당히 피곤한 상태였던 탓인지, 오히려 잠이 잘 드는 상황이 만들어진 셈이었다. 출발 전부터…
이 장면 읽기 ↗평소와 다른 우에노공원 출구로 돌아온 길
돌아가야 하는 시간은 예상보다 빠르게 찾아왔다. 반나절 동안 조조지와 도쿄타워, 공원을 둘러보고 카페에서 쉬었다가 하마마츠초역을 통해 우에노로 돌아가기로 했다. 이제는 케이세이 우에노역에서 맡긴 짐을 찾고 스카이라이너를 타는 순서였다. 도심에서 보낼 시간을 마무리하고 공항으로 향할 준비를 했다. 우에노역에 도착했을 때, 마음속에서는 이미…
이 장면 읽기 ↗피카츄 하나를 산 뒤 37번 탑승구로
이번 일정에서는 공항에 도착한 시점부터 확실히 여유가 느껴졌다. 평소라면 공항에 도착하자마자 체크인부터 서둘러 마치고, 출국심사 시간에 맞춰 움직이기 바빴을 텐데, 이번에는 한 템포 느리게 움직일 수 있었다. 체크인을 마친 뒤 식사를 하고, 출국심사를 받기 전 기념품점까지 둘러볼 수 있었던 것도 이런 여유 덕분이었다. 여행의 마지막…
이 장면 읽기 ↗밤으로 바뀌는 창밖을 보며 돌아온 BX165
여행의 끝은 늘 비슷한 얼굴로 찾아온다. 나리타 공항 제1터미널 37번 탑승구 앞에 앉아 있자니, 조금 전까지 도쿄 시내를 걷고 있었다는 사실이 갑자기 멀게 느껴졌다. 탑승 안내 방송이 흘러나오고, 승무원들의 손짓에 따라 줄이 천천히 움직이기 시작하자 비로소 ‘돌아가는 시간’이라는 현실이 또렷해졌다. 일본으로 들어올 때는 좌석 위치…
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다시 이어진 봄의 무대,
도쿄와 사이타마의 연휴
나리타 공항 제1터미널 입국절차와 동식물 검역소 경험기
우리가 탑승한 항공기는 예정된 시간에 맞춰 도쿄 나리타 공항에 무사히 착륙했다. 이제는 너무 익숙해진 일본 입국 절차 덕분인지, 비행기에서 내리면서도 특별한 긴장감은 없었다. 기내 수하물을 챙기고, 자연스럽게 앞사람들을 따라 이동하며 터미널 안으로 들어섰다. 공항 특유의 차분한 분위기와 안내 방송이 귀에 익숙하게 들려왔다.
이 장면 읽기 ↗나리타 공항 제1터미널 ‘출국 절차’
스카이라이너에서 내려 나리타 공항 제1터미널로 들어서는 순간, 비로소 이번 여행이 정말 끝나간다는 실감이 들기 시작했다. 도쿄 시내를 벗어날 때까지만 해도 여행의 연장선에 있는 듯한 기분이었지만, 공항 터미널 안으로 들어서는 순간부터는 분위기가 확연히 달라졌다. 더 이상 여행자의 동선이 아니라, ‘귀국자’의 동선으로 몸이 옮겨진…
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밤을 새워 건넌 해,
도쿄에서 맞이한 새해
생일의 무대에서 시작해,
가마쿠라와 오사카로 이어지다
6년 만의 재방문, 나리타 공항 제1터미널 입국
항공기에서 내리면 특별한 안내를 받지 않더라도 자연스럽게 사람들의 흐름을 따라 이동하게 된다. 통로를 따라 조금만 걷다 보면, 곧바로 입국 심사 구역으로 연결된다. 예전에는 비행기에서 내려 종이 입국신청서를 받아 하나하나 손으로 작성해야 했지만, 지금은 그 과정이 상당 부분 간소화되었다.
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같은 겨울의 도쿄,
영국 친구와 함께 다시 걷다
나리타 공항 제1터미널 입국심사
이번 도쿄 여행은 나리타 공항(Narita International Airport)을 통해 일본에 입국하게 되었다. 도쿄에는 국제선을 이용할 수 있는 공항이 두 곳 있는데, 하나는 도쿄 도심과 가까운 하네다 공항, 그리고 다른 하나는 도쿄 외곽에 위치한 나리타 공항이다.
이 장면 읽기 ↗나리타 공항 “출국 절차”
우에노에서 스카이라이너를 타고 나리타 공항에 도착했다. 불과 며칠 전만 해도 이 공항을 통해 일본으로 들어왔는데, 다시 같은 곳에서 출국을 준비하고 있다는 점이 묘하게 빠르게 느껴졌다. 여행이라는 게 항상 그렇듯, 막상 지나고 나면 시간이 생각보다 훨씬 짧게 느껴진다.
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