한 사람의 무대를 향해,
사람들 사이로 걸은 도쿄

이번 도쿄행의 이유는 3월 7일 시부야에서 열리는 카노우 미유의 팬미팅이었다. 공연 하나를 보기 위해 비행기를 타는 일정은 이제 내게 낯설지 않지만, 그렇다고 매번 같은 여행이 되는 것은 아니다. 같은 가수를 만나러 같은 도시로 가더라도 출발하는 시간과 머무는 동네, 그 사이에 만나는 사람들이 달라진다.

이번에는 혼자 떠났다. 미유의 팬미팅 1부와 2부를 모두 보고 돌아오는 것이 가장 중요한 일정이었고, 나머지 시간은 도쿄를 걸으며 채워 보기로 했다. 목적은 정해져 있었지만 그 목적지까지 가는 며칠을 전부 정해 놓은 것은 아니었다.

회사에서 공항으로, 공항에서 첫 밤으로

출발은 3월 4일 밤이었다. 낮에는 평소처럼 일을 하고, 퇴근 뒤 을지로입구역에서 지하철을 타고 인천공항으로 향했다. 휴가를 아끼려는 선택이기도 했다. 회사에서 보내던 하루가 끝난 뒤 집으로 돌아가는 대신 공항으로 간다는 것.

여행을 시작하기 위해 하루를 통째로 비우는 것과는 다른 기분이었다. 저녁 퇴근길 인파 속에 캐리어를 세워 두고 있다가 공항철도로 갈아탔고, 그날의 일상은 그렇게 밤 비행의 일정으로 넘어갔다. 이용한 항공편은 아시아나항공 OZ178. 인천공항 제2터미널에서 밤 9시 30분 출발해 하네다 공항 제3터미널에 밤 11시 25분 도착하는 일정이었다.

늦게 도착하는 첫날에는 시내 숙소를 잡지 않았다. 하네다 공항에서 밤을 보내고 아침에 도쿄로 들어간 뒤, 이케부쿠로의 한국관과 아사쿠사의 베셀 인에서 각각 하룻밤씩 머무르기로 했다. 날짜로는 3월 4일부터 7일까지 나흘이지만 호텔에서 자는 밤은 두 번, 첫 밤은 공항이었다.

그래서 이번 여행은 2박 4일이라는 조금 독특한 일정이 됐다. 마지막 날에는 팬미팅을 본 뒤 그날 저녁 비행기로 돌아와야 했다. 평소처럼 공연 다음 날 느긋하게 돌아오는 항공편을 잡기에는 주말 항공권 가격이 높았고, 내게 중요한 두 차례의 팬미팅을 놓치지 않는 쪽으로 일정을 맞췄다.

미유를 보러 가는 길에 생긴 이야기들

계획할 때는 팬미팅까지의 이동과 숙소가 먼저 보였다. 그런데 여행이 끝난 뒤 돌아보니, 그 사이에서 나눈 대화들이 일정표만큼 선명하게 남아 있었다. 비행기 옆자리에서 만난 터키 앙카라에서 온 두한, 하네다 관광 정보 센터에서 만난 같은 대구 출신 직원, 이케부쿠로 공원에서 잠깐 이야기를 나눈 사람.

두한과는 공항에서 헤어지는 것으로 끝나지 않고 다음 날 시부야에서 다시 만나 저녁을 먹었다. 혼자 떠난 일정이었지만 며칠 내내 혼자만의 시간으로 채워진 여행은 아니었던 셈이다. 내가 정해 놓은 목적지 사이로 다른 사람들의 이야기가 들어왔다. 미유를 보러 가는 여행이라는 점은 처음부터 끝까지 달라지지 않았다.

다만 그 무대를 기다리는 동안에는 하네다의 밤을 보내고, 이케부쿠로의 골목을 걷고, 사쿠라 트램을 타고 아사쿠사로 건너갔다. 시부야에서는 우연히 알아본 뮤직비디오 속 풍경 앞에 멈췄고, 하라주쿠역 앞에서는 예전 여행이 떠올랐다. 팬미팅 날짜를 중심으로 잡아 둔 며칠이었는데, 그 며칠 안에 내가 예상하지 못했던 장면들이 꽤 많이 들어 있었다. 그 이야기를 출발하던 저녁부터 차례로 이어 보려고 한다.

이번 도쿄 여행은 평일 저녁 퇴근 이후 바로 공항으로 이동하는 일정으로 시작됐다. 휴가를 최대한 아끼기 위해서였다. 낮에는 평소처럼 회사에서 근무를 하고, 퇴근 시간에 맞춰 캐리어를 들고 바로 인천공항으로 이동하는 방식이다. 여행 일정 자체는 길지 않았지만, 평일 근무 이후 바로 출국하는 방식은 생각보다 효율적이다.

낮 시간을 그대로 사용할 수 있기 때문이다. 출발은 서울 도심에 있는 을지로입구역이었다. 오후 6시 무렵 지하철 2호선을 타고 이동을 시작했다. 퇴근 시간대라 지하철 내부는 꽤 붐볐지만 캐리어를 들고 공항으로 이동하는 사람들도 종종 보였다. 여행을 떠나는 사람들 특유의 분위기가 있다.

평소와 같은 퇴근길이지만 목적지가 공항이라는 점 때문에 조금 다른 느낌이 생긴다. 이번 항공편은 밤 9시 30분 출발이었다. 시간만 보면 여유가 있는 편이지만, 공항으로 이동하는 과정에서는 항상 변수가 생길 수 있다. 지하철 지연이나 공항 내부 동선 문제처럼 예상하지 못한 상황이 발생할 수도 있기 때문에 가능한 한 빨리 이동하는 편이 마음이 편하다.

그런 이유로 퇴근 후 바로 공항으로 향하는 일정을 선택했다. 홍대입구역에서 공항철도로 환승한 뒤 인천공항으로 이동했다. 홍대입구역에서 인천공항까지는 공항철도를 이용하면 비교적 이동이 편하다. 캐리어를 들고 이동하기에도 부담이 크지 않은 편이다. 약 한 시간 정도 이동한 뒤 인천공항 제2터미널에 도착했다.

아시아나항공 OZ178편

이번 여행에서 이용한 항공사는 아시아나항공이었다. 인천공항에서 도쿄 하네다 공항으로 가는 노선 중 하나다. 하네다 공항은 도쿄 도심과 비교적 가까운 공항이기 때문에 도쿄 여행에서는 이동이 편한 편이다. 특히 밤 비행기를 이용할 경우 도쿄에 도착한 뒤에도 이동 시간이 크게 부담되지 않는다는 장점이 있다.

인천공항 제2터미널에 도착했을 때는 생각보다 여유가 있었다. 체크인 시간에도 아직 여유가 있었기 때문에 공항 내부를 잠시 둘러보면서 시간을 보냈다. 밤 시간대의 공항은 낮과는 분위기가 조금 다르다. 전체적으로 조용하면서도 여행을 떠나는 사람들의 움직임이 계속 이어지는 독특한 분위기가 있다.

셀프백드랍 이용 과정에서 있었던 작은 혼선

이번에는 위탁 수하물이 있었기 때문에 셀프 체크인을 진행한 뒤 셀프백드랍(Self Bag Drop)을 이용하려고 했다. 인천공항 제2터미널에서는 셀프 체크인과 셀프백드랍을 이용하는 경우가 많기 때문에 안내 표지에 따라 G 구역으로 이동했다. 그런데 막상 도착해 보니 예상하지 못한 상황이 있었다. 늦은 밤 시간대에는 셀프백드랍 서비스 운영이 종료된 상태였다.

기계 화면에는 이용 시간이 종료되었다는 안내가 표시되어 있었지만, 그 이후 어디로 이동해야 하는지에 대한 안내는 별도로 보이지 않았다. 처음 이용하는 사람이라면 꽤 당황할 수 있는 상황이었다. 주변을 잠시 살펴본 뒤 근처 직원에게 문의했고, 안내를 받아 H 카운터로 이동했다. 그런데 H 카운터에 도착한 뒤에는 다시 J 카운터로 이동하라는 안내를 받았다.

결과적으로 수하물 위탁을 하기까지 카운터를 몇 번 이동한 셈이다. 큰 문제라고 할 정도는 아니었지만, 처음부터 H 카운터로 이동하라는 안내가 있었다면 조금 더 수월했을 것이라는 생각은 들었다. 특히 셀프백드랍 장소에서는 단순히 운영 종료 안내만 표시되어 있었기 때문에 처음 이용하는 사람에게는 동선이 조금 헷갈릴 수 있겠다는 느낌도 있었다.

출국 절차 진행

수하물 위탁을 마친 뒤에는 출국 절차가 비교적 빠르게 진행됐다. 출국심사를 통과해 면세구역으로 들어서니 늦은 비행편을 기다리는 사람들이 여전히 보였다. 이번에는 따로 면세 쇼핑을 할 계획이 없었다. 탑승까지 시간이 남아 있었기 때문에 곧바로 게이트에 가기보다는 공항 안을 조금 더 걸어보기로 했다. 짐을 맡기고 출국 절차까지 마친 뒤라, 그제야 조금 느긋하게 주변을 둘러볼 수 있었다.

체크인을 마친 뒤, 공항에서 보내는 여유 시간

항공사 체크인을 마친 뒤에도 탑승까지는 아직 시간이 꽤 남아 있었다. 이번 비행은 밤 9시 30분 출발이었지만, 공항 이동 과정에서 예상치 못한 변수가 생길 수 있기 때문에 비교적 여유 있게 도착해 두는 편을 선택했다. 실제로 이번에도 셀프백드랍 이용 과정에서 카운터를 몇 번 이동해야 하는 일이 있었기 때문에 결과적으로는 일찍 도착해 둔 것이 나쁘지 않은 선택이었다.

출국 절차를 바로 진행할 수도 있었지만 굳이 서두를 필요는 없었다. 인천공항 제2터미널은 공간 자체가 넓고 매장도 다양한 편이라 시간을 보내기에는 괜찮은 환경이다. 그래서 출국장으로 바로 들어가기보다는 공항 내부를 조금 천천히 둘러보면서 시간을 보내기로 했다. 제2터미널 출국장 주변을 걷다 보면 여행객을 대상으로 하는 상점들이 꽤 많이 보인다.

여행용품을 판매하는 매장부터 시작해서 간단한 기념품이나 잡화를 판매하는 곳까지 종류도 다양한 편이다. 실제로 여행을 떠나기 직전에 필요한 물건을 구매하는 사람들도 종종 보인다. 공항이라는 공간의 특성 때문인지, 이런 매장들은 일반 쇼핑몰과는 조금 다른 분위기를 가지고 있다.

TRAVEL MATE & BOOK STORE

공항 내부를 천천히 둘러보던 중 TRAVEL MATE & BOOK STORE라는 매장이 눈에 들어왔다. 이름에서도 알 수 있듯이 여행 관련 물품과 서적을 함께 판매하는 매장이었다. 공항에서 흔히 볼 수 있는 여행용품 매장과 서점이 결합된 형태라고 보면 이해하기 쉽다. 매장 안에는 다양한 여행용품들이 진열되어 있었다.

캐리어를 비롯해 목베개나 파우치 같은 비교적 가벼운 여행용품도 보였고, 간단한 기념품이나 잡화도 함께 판매하고 있었다. 공항 매장답게 여행 중에 필요할 만한 물건들을 중심으로 구성되어 있는 느낌이었다. 여행용 가방이나 캐리어 같은 물건들도 몇 가지 전시되어 있었는데, 급하게 여행 준비를 하는 사람이라면 이런 매장에서 필요한 물건을 바로 구매할 수도 있을 것 같았다.

실제로 공항에 와서 짐 정리를 하다가 필요한 물건을 발견하는 경우도 있기 때문에 이런 매장의 존재가 완전히 낯설지는 않다. 매장 한쪽에는 작은 서점 공간도 마련되어 있었다. 여행 관련 서적이나 잡지, 그리고 공항에서 가볍게 읽을 수 있는 책들이 진열되어 있었다. 규모가 큰 서점이라고 보기는 어렵지만, 공항에서 시간을 보내기 위해 잠시 들러보기에는 충분한 공간이었다.

매장에서 있었던 작은 해프닝

서점 공간의 분위기가 괜찮아 보여서 매장 내부 사진을 한 장 찍었다. 여행기를 작성할 때 공항 내부 모습이나 매장 분위기를 기록해 두는 경우가 종종 있기 때문이다. 특히 여행을 시작하는 순간의 분위기는 나중에 글을 쓸 때 도움이 되는 경우가 많다.

그런데 사진을 찍은 직후 매장 직원이 다가와 사진 촬영은 하지 말아 달라고 안내했다. 매장 내부 촬영이 제한되어 있는 모양이었다. 공항 매장이라고 해서 반드시 촬영이 자유로운 것은 아닌 것 같았다. 특별히 큰 문제라고 할 정도의 상황은 아니었지만 여행을 막 시작하는 시점에서 그런 안내를 받으니 기분이 조금 애매해진 것은 사실이었다.

공항에서 여행을 시작하는 순간은 대체로 기대감이 있는 시간인데, 그 분위기가 잠깐 끊기는 느낌이 있었다. 그래도 매장 운영 규정이 있을 수 있기 때문에 더 사진을 찍지는 않았다. 매장을 잠시 둘러본 뒤 다시 공항 내부로 나와 탑승구 방향으로 이동하기로 했다. 이제 출국심사를 진행할 시간도 점점 가까워지고 있었다.

출국심사를 마친 뒤, 면세구역에서 보내는 시간

출국심사를 마친 뒤에는 자연스럽게 면세구역으로 이동한다. 인천공항 제2여객터미널의 출국 동선은 비교적 단순한 편이라 특별히 복잡한 과정 없이 면세구역으로 들어갈 수 있었다. 출국 심사를 통과하고 나면 공항 내부의 분위기가 조금 달라지는 느낌이 있다.

이제는 실제로 출국이 확정된 상태이기 때문에 공항 안에서 보내는 시간 자체가 여행의 일부처럼 느껴지기 시작한다. 이번 여행에서는 항공편 탑승까지 여전히 시간이 꽤 남아 있었다. 평소에는 공항에 비교적 촉박하게 도착하는 경우가 많았기 때문에 체크인과 출국 절차를 빠르게 진행하고 바로 탑승구로 이동하는 일이 대부분이었다.

그래서 면세구역을 천천히 둘러볼 여유가 거의 없었다. 하지만 이번에는 출국 절차가 비교적 여유 있게 진행됐기 때문에 면세구역을 조금 천천히 걸어볼 수 있었다. 공항 내부를 걸어다니다 보면 평소에는 눈에 들어오지 않던 매장들이 하나씩 보이기 시작한다. 여행을 자주 다니더라도 공항 내부 공간을 실제로 천천히 둘러볼 기회는 생각보다 많지 않다.

출국장 면세점 서점 — 경인문고(K BOOKS)

면세구역을 따라 천천히 이동하던 중 BOOK STORE라는 표기가 있는 매장이 눈에 들어왔다. 공항 출국장 안에 있는 작은 서점 형태의 매장이었다. 가까이 가서 보니 이곳은 경인문고(K BOOKS)가 운영하는 매장이었다. 이 매장은 인천공항 제2여객터미널 3층 면세지역, 정확히는 253번과 254번 게이트 부근에 위치해 있다.

공항 면세구역 안에 있는 서점이기 때문에 여행객들이 출국 직전에 간단히 들러볼 수 있는 형태의 공간이다. 매장 내부에는 책뿐만 아니라 신문이나 잡지 같은 인쇄물도 함께 진열되어 있었다. 공항 서점답게 다양한 종류의 서적이 있는 대형 서점은 아니지만, 여행 중에 가볍게 읽을 수 있는 책이나 잡지들을 중심으로 구성되어 있는 모습이었다.

또한 도서 외에도 문구류나 간단한 잡화, 그리고 여행객을 위한 물품들도 일부 판매하고 있었다. 공항이라는 공간의 특성 때문인지 유심 같은 여행 관련 상품도 함께 취급하는 것으로 보였다. 매장 규모 자체는 크지 않지만, 탑승 전 잠깐 들러보기에는 충분한 공간이었다. 특히 장거리 비행을 앞두고 기내에서 읽을 책을 찾는 사람들에게는 꽤 실용적인 장소일 수도 있겠다는 생각이 들었다.

공항에서 보이는 또 다른 작은 공간

평소에는 공항에 도착하면 체크인과 출국 절차를 빠르게 진행하는 경우가 많았기 때문에 이런 매장이 눈에 들어오는 경우가 거의 없었다. 대부분 탑승 시간이 촉박한 상태에서 이동하기 때문에 주변을 천천히 둘러볼 여유가 없기 때문이다. 이번 여행에서는 공항에 조금 일찍 도착했고 출국 절차도 비교적 빠르게 진행됐기 때문에 면세구역을 여유 있게 걸어볼 수 있었다.

그러다 보니 평소에는 지나치던 공간들이 자연스럽게 눈에 들어왔다. 이 서점 역시 특별히 오래 머무를 만한 장소라고 보기는 어렵다. 규모도 크지 않고 공항 매장 특성상 구성이 단순한 편이기 때문이다. 그렇다고 해서 의미 없는 공간이라고 보기도 어렵다.

이번에는 특별히 책을 구매하지는 않았다. 단순히 매장 내부를 잠깐 둘러본 뒤 다시 탑승구 방향으로 이동했다. 그래도 출국 직전에 이런 작은 공간을 한 번 둘러보는 경험 자체는 나쁘지 않았다. 공항이라는 장소도 조금만 여유를 가지고 걸어보면 생각보다 다양한 모습이 보인다는 것을 다시 한 번 느꼈다.

인천공항 제2터미널 264번 게이트에서 탑승

출국장 면세구역을 천천히 둘러본 뒤 탑승구 방향으로 이동했다. 이번 항공편의 탑승구는 264번 게이트였다. 인천공항 제2여객터미널 면세구역 안쪽에 위치한 게이트로, 면세점 구역을 따라 조금 걸어가면 도착할 수 있는 위치였다. 공항 내부는 여전히 많은 사람들이 이동하고 있었지만, 밤 비행기 시간대라 그런지 전체적인 분위기는 낮 시간대보다 조금 차분하게 느껴졌다. 여행객들 역시 비교적 조용한 분위기 속에서 탑승을 기다리는 모습이었다.

게이트 근처에 도착했을 때는 이미 탑승을 기다리는 승객들이 하나둘씩 모여 있는 상태였다. 일본 노선은 비교적 자주 운항되는 편이라 승객 구성도 다양했다. 한국인 여행객뿐 아니라 일본으로 돌아가는 승객들, 그리고 다른 나라에서 온 여행객들도 함께 보였다. 출발 시간이 가까워지자 게이트 앞 좌석이 조금씩 채워지기 시작했고, 공항 직원들의 안내 방송도 간간히 들리기 시작했다.

잠시 대기한 뒤 아시아나항공 OZ178편 탑승 안내가 시작됐다. 이번 항공편은 인천공항 제2터미널에서 출발해 도쿄 하네다 공항 제3터미널로 이동하는 노선이다. 일본 노선 중에서도 비교적 비행 시간이 짧은 편이라 탑승 이후 큰 부담 없이 이동할 수 있는 노선이기도 하다. 탑승 절차가 시작되자 승객들은 순서에 따라 차분하게 기내로 이동했다.

옆자리 승객과의 대화

좌석에 앉고 나서 보니 옆자리에는 서양인이 앉아 있었다. 비행기를 타면 옆자리 승객과 말을 나누지 않고 조용히 이동하는 경우도 많지만, 이번에는 자연스럽게 대화가 시작됐다. 간단한 인사로 시작한 대화였는데, 이야기를 나누다 보니 그는 터키에서 온 여행객이었다. 터키 사람이라는 이야기를 듣자마자 한국에서는 터키를 ‘형제의 나라’라고 부른다는 이야기를 먼저 꺼냈다.

그 이야기를 하자 상대방도 꽤 반가워하는 분위기였고, 그때부터 자연스럽게 대화가 이어졌다. 이 사람의 이름은 두한(Duhan)이라고 했다. 이름을 듣자마자 한국에서는 김두한이라는 유명한 인물이 있다는 이야기를 해주었다. 한국에서는 꽤 잘 알려진 이름이지만 외국인에게는 전혀 다른 맥락의 이야기라 흥미롭게 들리는 모양이었다.

이런 작은 이야기들이 대화를 이어가는 계기가 되기도 한다. 대화를 계속하다 보니 그는 터키 앙카라(Ankara)에서 왔다고 했다. 그리고 이번 여행이 일본 여행 첫 방문이라고 했다. 여행 일정도 꽤 길었다. 약 35일 동안 일본을 여행할 계획이라고 했다.

짧게 다녀오는 여행이 아니라 한 달 이상 일본 여러 지역을 돌아볼 예정이라고 했다. 비행 시간이 길지 않았지만 이런저런 이야기를 나누다 보니 시간이 생각보다 빠르게 지나갔다. 일본 여행 계획에 대한 이야기부터 시작해서 서로의 나라에 대한 이야기, 여행 경험에 대한 이야기까지 자연스럽게 이어졌다. 짧은 비행 시간이었지만 내릴 때까지 거의 계속 대화를 나누었다.

하네다 공항 이후에도 이어진 인연

비행기 안에서 나눈 대화는 단순히 기내에서 끝나는 정도의 인연으로 끝나지 않았다. 하네다 공항에 도착한 뒤에도 자연스럽게 다시 만났고, 연락처도 서로 교환했다. 그는 터키 앙카라에서 왔다고 했고, 나중에 혹시 터키에 올 일이 있다면 언제든지 연락하라는 이야기도 해주었다. 여행을 하면서 만나는 사람들과의 인연은 대부분 짧게 끝나는 경우가 많지만, 그래도 이런 대화를 나누는 순간 자체가 여행의 기억으로 남는 경우도 있다.

기내 분위기와 기내식

이번에도 아시아나항공 기내식이 제공됐다. 아시아나항공을 이용할 때 자주 보는 구성의 기내식이었지만, 저녁을 제대로 먹지 못한 상태에서 탑승했기 때문에 생각보다 더 맛있게 느껴졌다. 비행기 안에서 먹는 음식이라는 점 때문인지 평소보다 식사가 더 괜찮게 느껴질 때도 있다. 비행은 비교적 안정적인 편이었다. 밤 비행기였기 때문에 창밖 풍경을 보는 재미는 크지 않았다.

이륙 이후 잠깐 도시 불빛이 보이기는 했지만, 대부분의 시간은 어두운 하늘 위를 날아가는 느낌에 가까웠다. 그렇게 약 두 시간 정도의 비행이 이어졌고, 어느 정도 시간이 지나자 기내에서는 착륙 준비 안내가 나오기 시작했다. 이제 비행기는 도쿄 하네다 공항으로 점점 가까워지고 있었다. 이번 여행의 첫 목적지에 도착하는 순간이 조금씩 가까워지고 있었다.

늦은 밤 시간에 도착한 하네다 공항

이번 도쿄 여행에서 이용한 항공편은 인천공항 제2여객터미널에서 출발해 도쿄 하네다 공항 제3터미널로 도착하는 아시아나항공 OZ178편이었다. 예정 도착 시간은 밤 11시 25분 무렵이었다. 일본과 한국은 시차가 없기 때문에 비행 시간 자체는 약 두 시간 정도로 비교적 짧은 편이다. 하지만 공항에 도착한 이후 입국 절차를 거치면 실제 공항 밖으로 나오는 시간은 예상보다 조금 더 늦어지는 경우가 많다.

이번에도 비슷한 상황이었다. 비행기가 착륙한 시간은 밤 11시 30분 정도였지만, 입국심사를 진행하다 보니 자연스럽게 시간이 조금씩 흘러갔다. 특히 늦은 밤 시간대에는 여러 항공편이 동시에 도착하는 경우도 있기 때문에 입국심사 대기 시간이 어느 정도 발생하는 경우도 있다. 결과적으로 입국 절차를 모두 마치고 공항 안으로 들어왔을 때는 이미 자정을 넘긴 상태였다.

날짜로 보면 일본에 도착한 날은 3월 4일이었지만, 입국이 완료된 시점은 자연스럽게 3월 5일이 되어 있었다. 밤 비행기를 이용하면 종종 이런 상황이 생기기도 한다. 그래도 늦은 밤 시간의 공항은 낮과는 또 다른 분위기가 있다. 비교적 조용한 분위기 속에서 여행객들이 차분하게 이동하는 모습이 이어진다. 도쿄에 도착했다는 사실이 조금씩 실감나기 시작하는 순간이기도 하다.

하네다 공항 입국 절차

이번에도 입국심사를 마치고 여권에 90일 체류 허가 스티커를 받았다.

수하물 찾기와 세관 통과

입국 심사를 마친 뒤에는 자연스럽게 수하물 수취 구역(Baggage Claim)으로 이동한다. 수하물 벨트가 있는 구역으로 내려가면 각 항공편별로 수하물이 도착하는 벨트 번호가 표시되어 있다. 이번 항공편 역시 비교적 빠르게 수하물이 나오기 시작했다. 실제로 오래 기다리지 않고 짐을 찾을 수 있었다. 이번에도 별도의 신고 사항이 없었기 때문에 비교적 빠르게 세관을 통과할 수 있었다. 그렇게 해서 하네다 공항 입국 절차가 모두 마무리됐다.

하네다 공항의 동선과 분위기

하네다 공항은 여러 번 방문하면서 항상 느끼는 부분이 있다. 공항 규모 자체는 다른 대형 국제공항에 비해 비교적 컴팩트한 편이지만, 동선이 상당히 효율적으로 구성되어 있다는 점이다. 시간을 확인해 보니 도쿄 시내로 이동하기에는 애매한 시간이었다. 그때는 전철을 타고 시내로 들어가기 어려운 시간이라고 생각했고, 굳이 무리해서 이동하기보다는 공항에서 시간을 보내는 편이 현실적인 선택처럼 보였다. 그래서 이번에는 바로 시내로 이동하지 않고 하네다 공항 제3터미널 안에서 잠시 쉬면서 시간을 보내기로 했다.

비행기에서 만난 여행객과 함께 간 곳

하네다 공항 입국 절차를 모두 마친 뒤 공항 내부로 나왔다. 원래라면 공항 내부를 크게 둘러볼 생각 없이 바로 휴식을 취할 장소를 찾았을 가능성이 높았다. 늦은 밤 시간에 도착한 상황이었기 때문이다. 하지만 이번에는 비행기에서 만난 여행객과 함께 이동하면서 자연스럽게 하네다 공항 제3터미널 관광 정보 센터를 방문했다.

비행기 안에서 옆자리에 앉아 있던 터키 여행객과 대화를 나누었고, 일본 여행이 처음이라고 했기 때문에 공항에서 필요한 정보를 조금 알아보는 과정이 필요했다. 유심카드 구입이나 환전, 공항에서 도심으로 이동하는 교통편 같은 기본적인 정보들이 필요한 상황이었다. 그래서 공항 내부에 있는 관광 정보 센터(Tourist Information Center)를 함께 찾아갔다.

하네다 공항 제3터미널에는 외국인 여행객을 위한 안내 창구가 마련되어 있다. 일본 여행을 처음 하는 사람이라면 이곳에서 교통이나 관광 정보 같은 기본적인 안내를 받을 수 있다. 특히 공항에서 바로 이동해야 하는 경우라면 이런 장소가 꽤 도움이 될 수도 있다.

예상하지 못했던 대구 사람과의 만남

관광 정보 센터에서 상담을 받던 중 예상하지 못했던 일이 하나 있었다. 안내를 담당하던 직원이 한국인이었는데, 이야기를 나누다 보니 대구 출신이라는 사실을 알았다. 해외 공항에서 한국인을 만나는 일 자체는 크게 특별한 일은 아닐 수도 있지만, 같은 지역 출신이라는 사실을 알면 분위기가 조금 달라진다. 자연스럽게 대화가 이어졌고, 서로 고향 이야기를 했다. 나이 차이도 한 살 정도밖에 나지 않는다고 했기 때문에 더 반갑게 느껴졌다. 해외 공항에서 우연히 같은 지역 사람을 만나 이런 이야기를 나누는 일은 흔한 일은 아니기 때문이다.

일본에서 생활을 시작한 이야기

이야기를 나누는 과정에서 자연스럽게 일본에서 일을 시작한 계기에 대한 이야기도 들을 수 있었다. 대학생 시절 일본과 인연을 맺었다고 했다. 오사카에 사는 지인이 집에 방이 남아 있으니 일본에 와서 숙식을 하면서 일본어를 공부해 보는 것이 어떻겠냐는 제안을 했다고 했다. 그 제안을 계기로 일본에서 생활했고, 그 과정에서 일본어 실력이 빠르게 늘었다고 했다. 공항에서 잠깐 나눈 대화였지만 이런 개인적인 이야기까지 들으면서 생각보다 긴 대화가 이어졌다.

하네다 공항 심야 교통편 정보

관광 정보 센터에서 가장 궁금했던 부분 중 하나는 심야 시간대 도쿄 시내 이동 방법이었다. 처음에는 자정을 넘긴 시간에는 대중교통이 거의 운행하지 않기 때문에 공항에서 아침까지 기다려야 하는 상황이라고 생각하고 있었다. 실제로 도쿄 지하철이나 JR 전철은 대부분 자정 무렵에 운행이 종료되기 때문에, 일반적인 방법으로는 공항에서 바로 도심으로 이동하기 어려운 시간대이기도 하다.

하지만 관광 정보 센터에서 안내를 받아보니 심야 공항 리무진 버스(airport limousine bus)가 운행되고 있다는 사실을 확인할 수 있었다. 하네다 공항 제3터미널에서는 심야 시간대에도 일부 노선이 운행되고 있었고, 특히 신주쿠와 이케부쿠로 방향으로 가는 버스가 있었다. 요금은 일반 공항 리무진 버스보다 조금 비싼 심야 요금이 적용되며 약 2,800엔 정도였다.

일반 시간대 버스보다 가격이 높은 편이지만, 공항에서 바로 신주쿠나 이케부쿠로 같은 주요 지역으로 이동할 수 있다는 점을 생각하면 충분히 이용할 수 있는 선택지라고 볼 수 있다. 이 사실을 미리 알고 있었다면 아마도 일정이 조금 달라졌을 가능성이 있다. 그날 바로 도쿄 시내 숙소로 이동하는 선택도 충분히 가능했기 때문이다.

하지만 이 정보를 확인했을 때는 이미 공항에서 시간을 보내기로 마음을 정한 뒤였기 때문에, 결과적으로는 그날 밤을 하네다 공항에서 보내는 일정이었다. 그래도 이번 경험을 통해 한 가지를 알았다. 하네다 공항은 자정을 넘긴 시간에도 완전히 이동 수단이 끊기는 공항은 아니라는 점이다. 다음에 비슷한 시간대에 도착한다면 심야 공항버스를 이용해 바로 도쿄 도심으로 이동하는 일정도 충분히 고려해볼 수 있겠다는 생각이 들었다.

하네다 공항에서 체험한 오타구 스탬프 투어

관광 정보 센터에는 또 하나 흥미로운 체험 요소가 있었다. 바로 오타구 스탬프 투어였다. 하네다 공항이 위치한 곳은 도쿄의 大田区(오타쿠·오타구) 지역인데, 이 지역을 홍보하기 위한 스탬프 투어 프로그램이 운영되고 있었다. 관광 정보 센터에서 스탬프를 찍어볼 수 있었는데, 덕분에 하네다 공항에서 작은 여행 기록을 하나 더 남길 수 있었다.

특별히 시간을 많이 들여야 하는 활동은 아니지만 이런 작은 경험들이 여행의 기억으로 남기도 한다. 공항에서 시간을 보내는 상황이었기 때문에 이런 체험을 해보는 것도 나쁘지 않았다. 결과적으로 하네다 공항 관광 정보 센터는 원래 계획했던 방문 장소는 아니었다. 하지만 비행기에서 만난 여행객을 도와주면서 자연스럽게 들렀고, 그 과정에서 예상하지 못한 이야기와 경험을 함께 얻을 수 있었다.

하네다 공항에서 유심카드를 찾은 이유

하네다 공항 입국 절차를 마친 뒤 공항 내부를 이동하던 중, 자연스럽게 유심카드 구입 문제가 이야기의 중심이었다. 나는 이미 한국에서 eSIM(이심)을 구입해 온 상태였기 때문에 공항에서 별도로 유심카드를 구입할 필요는 없었다. 최근에는 한국에서 미리 이심을 설정해 두고 일본에 도착하자마자 바로 데이터를 사용할 수 있는 경우가 많기 때문에 개인적으로도 이런 방식을 자주 이용하는 편이다. 하지만 비행기에서 만난 터키 여행객의 경우 상황이 달랐다.

일본 여행이 처음이었고, 일본에서 사용할 데이터 통신 수단을 따로 준비하지 않은 상태였다. 그래서 공항에 도착한 뒤 유심카드나 eSIM을 현지에서 구입해야 하는 상황이었다. 그래서 하네다 공항 제3터미널에 있는 관광 정보 센터(Tourist Information Center)에서 관련 정보를 문의했고, 안내를 받아 JALABC 매장으로 이동했다. 하네다 공항에서는 외국인 여행객을 위한 유심카드 판매처가 몇 군데 있는데, 그 중 하나가 바로 이 JALABC다.

JALABC에서 구입한 일본 데이터 유심

지인의 경우 30일 데이터 무제한 유심카드를 선택했다. 가격은 정확히 기억나지는 않지만 약 7,000엔 정도였던 것으로 기억한다. 일본에서 한 달 정도 여행을 할 예정이라고 했기 때문에 비교적 긴 기간 사용할 수 있는 상품을 선택한 것이다. 매장에서 구매 절차 자체는 크게 복잡하지 않았다. 여권 확인 이후 상품을 선택하고 결제를 하면 바로 유심카드를 받을 수 있는 방식이었다. 다만 이 과정에서 한 가지 안내를 받았는데, 이 부분이 조금 긴장되는 순간이기도 했다.

설치 문제 발생 시 지원이 어려울 수 있다는 안내

매장에서 유심카드를 구입할 때 직원이 한 가지 중요한 안내를 했다. 설치 과정에서 문제가 발생하더라도 직원이 직접 설정을 도와주거나 환불을 해 줄 수는 없다는 내용이었다. 즉, 유심카드를 구매한 뒤 설정 과정에서 문제가 발생하면 기본적으로는 동봉된 안내서를 보고 직접 해결해야 한다는 방식이었다.

공항 매장에서 판매하는 상품이긴 하지만, 기술적인 설정까지 현장에서 지원하는 서비스는 아니라는 설명이었다. 이 안내를 듣고 지인은 잠시 고민을 하기도 했다. 일본에 도착하자마자 인터넷이 연결되지 않으면 이동이나 숙소 확인 같은 부분에서 불편해질 수 있기 때문이다.

그래도 결국 유심카드를 구입하기로 했고, 공항 내부에서 바로 설치를 시도해 보기로 했다. 처음 설정을 진행했을 때는 바로 연결이 되지 않아 잠깐 당황하는 상황도 있었다. 하지만 안내서에 있는 방법을 다시 확인하면서 설정을 진행해 보니 다행히 정상적으로 연결이 되었다. 연결이 되는 것을 확인한 뒤에는 그제서야 안심할 수 있었다.

하네다 공항 JALABC 매장 위치

나는 유심을 따로 살 필요가 없었지만, 비행기에서 만난 여행객을 도우며 JALABC 매장에 함께 들렀다.

일본 여행에서 점점 줄어드는 현금 사용

하네다 공항에 도착한 뒤 관광 정보 센터를 방문하면서 자연스럽게 몇 가지 공항 시설을 함께 이용했다. 그 중 하나가 바로 엔화 환전소였다. 나는 이미 한국에서 별도로 환전을 할 필요가 없는 상태였다. 최근에는 일본에서도 카드 결제가 가능한 곳이 상당히 많아졌기 때문이다.

특히 나는 토스뱅크 외화통장을 이용해 필요할 때 환전을 할 수 있는 환경이 갖춰져 있었고, 애플페이에 카드도 등록해 둔 상태였다. 일본에서는 애플페이를 포함한 카드 결제가 가능한 매장이 생각보다 많기 때문에 실제로 현금을 사용할 일이 크게 많지 않은 편이다. 그래서 개인적으로는 일본 여행을 할 때 반드시 현금을 많이 준비해야 한다는 생각은 점점 줄어들고 있는 편이다.

하지만 비행기에서 만난 터키 여행객의 경우 상황이 조금 달랐다. 일본에서 사용할 엔화를 따로 준비하지 않은 상태였기 때문에 공항에서 환전을 해야 하는 상황이었다. 그래서 관광 정보 센터에서 환전소 위치를 문의했고, 안내를 받아 하네다 공항 제3터미널 환전소를 찾아갔다.

공항에서 헤어진 여행 동행

하네다 공항에 도착한 뒤 비행기에서 만난 터키 여행객과 함께 공항 시설을 몇 곳 둘러보았다. 유심카드를 구입하고 환전을 하는 과정까지 함께 이동하다 보니 자연스럽게 짧은 시간 동안 동행한 셈이었다. 여행 중에는 이런 우연한 동행이 생기기도 한다.

그의 경우 이미 시부야에 숙소를 예약해 둔 상태였다. 관광 정보 센터에서 확인한 심야 교통편 정보를 바탕으로 공항 리무진 버스를 이용해 신주쿠로 이동한 뒤 택시를 타고 시부야로 이동하는 방식으로 계획을 세웠다. 공항에서 바로 시부야로 가는 교통편이 없었기 때문에 신주쿠를 경유하는 방법을 선택한 것이다.

버스 정류장에서 출발 시간을 확인한 뒤 함께 잠시 기다렸다. 비행기 안에서 시작된 대화가 공항까지 이어졌고, 결국 버스 정류장에서 마지막 인사를 했다. 버스가 도착하고 그가 버스를 타고 떠난 뒤 공항에 혼자 남았다. 이제부터는 하네다 공항에서 밤을 보내야 하는 상황이었다.

하네다 공항에서 잠잘 곳 찾기

하네다 공항 제3터미널은 밤에도 문을 닫지 않기 때문에 공항 안에서 시간을 보내는 여행객들을 종종 볼 수 있다. 특히 늦은 시간에 도착한 항공편 승객들이나 다음 날 아침 비행기를 기다리는 사람들이 공항에서 밤을 보내는 경우도 적지 않다. 문제는 잠을 잘 수 있는 자리를 찾는 것이었다. 이미 공항 안에는 비슷한 상황의 여행객들이 꽤 있었고, 비교적 편하게 쉴 수 있는 자리들은 대부분 이미 다른 사람들이 차지하고 있는 상태였다.

그래서 공항 내부를 꽤 오래 돌아다닐 수밖에 없었다. 의자가 있는 공간이나 비교적 조용한 장소를 찾기 위해 하네다 공항 내부를 이곳저곳 이동하면서 자리를 찾는 과정이 이어졌다. 공항은 생각보다 넓기 때문에 이런 과정을 반복하다 보면 피로가 금방 쌓인다. 여러 층을 돌아다니다가 결국 공항 위층의 휴식 공간까지 올라갔다.

그곳에서도 이미 여러 사람들이 자리를 잡고 휴식을 취하고 있는 모습이 보였다. 그러던 중 누군가 자리에서 일어나는 순간이 보였다. 그 자리가 비어 있는 것을 확인하자마자 바로 이동해 겨우 자리를 확보할 수 있었다. 말 그대로 타이밍이 조금만 늦었어도 놓칠 수 있는 상황이었다. 그 자리를 확보하기까지 공항 내부를 꽤 오래 돌아다닌 상태였기 때문에 이미 몸이 상당히 피곤해져 있었다.

예상보다 추웠던 공항의 새벽

자리를 확보한 뒤 짐을 정리하고 잠을 청하기 시작했다. 처음에는 공항 내부가 비교적 따뜻하게 느껴졌다. 늦은 밤 시간이라 공항 내부의 조명도 조금 차분한 분위기였고, 주변에서도 비슷하게 휴식을 취하는 사람들이 조용히 시간을 보내고 있었다. 하지만 시간이 지나면서 상황이 조금 달라졌다. 새벽 시간이 되면서 공항 내부 온도가 점점 낮아지는 느낌이 들기 시작했다.

처음에는 괜찮다고 생각했지만 시간이 지날수록 추위가 점점 느껴지기 시작했다. 결국 어느 순간부터는 더 이상 잠을 계속 자는 것이 어려워졌다. 몸이 점점 차가워지는 느낌이 들었기 때문이다. 공항에서 잠을 자는 상황 자체가 편한 환경은 아니기 때문에 이런 부분은 어느 정도 감수해야 하는 부분이기도 하다. 그래서 더 억지로 잠을 자려고 하기보다는 아예 일어나기로 결정했다.

따뜻한 음식을 찾아서

공항에서 밤을 보내다 보니 몸이 생각보다 많이 피곤해진 상태였다. 특히 새벽 시간대에 느꼈던 추위 때문에 몸이 조금 굳어 있는 느낌도 있었다. 그래서 다음 선택은 자연스럽게 따뜻한 음식을 먹는 것이었다. 몸을 조금이라도 풀기 위해서는 따뜻한 음식이 필요하겠다는 생각이 들었다.

하네다 공항 제3터미널에는 24시간 운영하는 매장도 일부 있기 때문에 새벽 시간에도 식사를 할 수 있는 장소가 있다. 그래서 공항 내부를 다시 조금 걸어 다니면서 아침 식사를 할 수 있는 장소를 찾기 시작했다. 결과적으로 이번 여행의 첫날 밤은 도쿄 시내가 아니라 하네다 공항에서 보낸 밤이었다.

처음부터 공항에서 밤을 보낼 생각은 했지만, 자리를 찾고 추위를 견디는 일까지 편하게 지나간 것은 아니었다. 그래도 공항에서 밤을 보내는 경험 자체가 또 하나의 여행 기억으로 남는 순간이기도 했다. 그렇게 하네다 공항에서의 긴 밤이 지나가고, 이제 도쿄에서의 첫 아침이 시작되고 있었다.

공항에서 밤을 보내고 맞이한 아침

하네다 공항에서 밤을 보내고 나니 몸이 생각보다 많이 피곤한 상태였다. 처음 잠을 청할 때는 괜찮다고 생각했지만 새벽이 되면서 공항 내부 온도가 꽤 낮아졌고, 결국 추위 때문에 제대로 잠을 자지 못한 채 일어났다. 그래서 더 잠을 자려고 하기보다는 차라리 몸을 움직이고 따뜻한 음식을 먹는 것이 낫겠다는 생각이 들었다. 그래서 자연스럽게 아침 식사를 할 수 있는 장소를 찾기 위해 공항 내부를 돌아보기 시작했다.

하네다 공항 제3터미널은 밤에도 운영되는 공항이기 때문에 새벽 시간에도 일부 매장들이 문을 열기 시작한다. 공항 내부를 조금 걸어다니다 보니 위층 식당가에 ‘江戸小路(에도코지·에도풍 식당가)’라는 공간이 있다는 것을 알았다. 에도코지는 하네다 공항 안에 조성된 식당가로, 에도 시대 거리 분위기를 콘셉트로 만들어 놓은 공간이다. 일본 전통 거리 느낌을 살린 간판과 목조 스타일 건물 디자인이 특징이라 공항 안이지만 일반 쇼핑몰과는 조금 다른 분위기를 느낄 수 있는 장소다.

하네다 공항 안의 작은 식당 거리

에도코지에는 다양한 일본 음식점들이 모여 있다. 라멘, 우동, 소바 같은 일본식 면 요리부터 시작해서 스시나 텐푸라 같은 일본 음식을 제공하는 식당들도 찾을 수 있다. 일본 여행을 마치고 출국하기 전에 마지막 식사를 하거나, 공항에서 시간을 보내는 여행객들이 많이 찾는 장소이기도 하다.

다만 대부분의 식당들은 늦은 밤 시간이 되면 문을 닫는 경우가 많다. 하네다 공항 제3터미널은 24시간 운영되지만, 에도코지에 있는 식당들은 일반적인 식당 영업시간을 따르는 곳이 대부분이기 때문이다. 그래서 늦은 밤 시간에는 문을 닫은 매장들이 꽤 보인다. 내가 방문했을 때도 마찬가지였다.

새벽 시간대라 아직 문을 열지 않은 식당들도 있었고, 일부 매장만 준비를 시작하고 있는 상태였다. 그래도 밤을 공항에서 보내고 난 뒤라 그런지 따뜻한 음식이 생각나는 상황이었다. 몸이 꽤 차가워진 상태였기 때문에 따뜻한 식사를 하면서 몸을 조금 풀어야겠다는 생각이 들었다.

공항에서 시작된 도쿄의 첫 아침

공항에서 밤을 보내는 상황은 처음에는 꽤 힘들게 느껴지기도 한다. 편하게 누워서 잠을 잘 수 있는 환경이 아니기 때문이다. 하지만 새벽 시간이 지나고 공항이 조금씩 다시 움직이기 시작하는 모습을 보면 또 다른 느낌이 들기도 한다. 청소 직원들이 공항 내부를 정리하기 시작하고, 일부 매장들이 하나둘 문을 열기 시작하면서 공항 분위기가 조금씩 바뀐다.

밤과 아침 사이의 공항은 생각보다 조용하면서도 차분한 분위기를 가지고 있다. 하네다 공항 제3터미널 안에 있는 에도코지 역시 그런 분위기를 느낄 수 있는 장소였다. 밤을 공항에서 보내고 난 뒤 맞이한 도쿄의 첫 아침이 시작되는 공간이기도 했다. 이제 공항에서 밤을 보낸 긴 시간이 끝났고, 본격적으로 도쿄 시내로 이동할 준비를 해야 하는 순간이 다가오고 있었다.

공항에서 맞이한 첫 아침 식사

하네다 공항에서 밤을 보내고 나니 몸 상태가 생각보다 좋지 않은 상태였다. 제대로 누워서 잠을 잔 것도 아니었고, 새벽에는 공항 내부가 꽤 추워져서 잠을 깊게 자기도 어려웠다. 그래서 더 잠을 청하기보다는 차라리 따뜻한 음식을 먹으면서 몸을 조금 회복하는 것이 낫겠다는 생각이 들었다. 밤을 공항에서 보낸 뒤라 따뜻한 국물이 있는 음식을 먹고 싶다는 생각이 강했고, 자연스럽게 이곳에서 식사를 하기로 했다.

하네다 공항 에도코지의 라멘 전문점

가게는 하네다 공항 제3터미널 에도코지 식당가에 있었다. 공항 안의 식당이지만 간판과 진열된 메뉴를 보니 라멘 전문점에 들어오는 느낌이 났다. 다른 가게들이 문을 닫았거나 준비 중인 시간에, 이렇게 앉아서 따뜻한 음식을 먹을 곳이 있다는 것이 우선 반가웠다. 메뉴판을 보고 식사를 골랐다. 그때 내게 필요했던 것은 여러 식당을 비교해 가장 유명한 한 그릇을 찾는 일보다, 밤새 굳어 있던 몸을 조금 풀어 줄 따뜻한 국물이었다.

닭고기 라멘 한 그릇

이곳에서 내가 주문한 메뉴는 鶏塩らーめん(토리시오 라멘·닭고기 소금 라멘)이었다. 가격은 1,250엔이었다. 밤을 공항에서 보내고 난 뒤라 따뜻한 국물이 있는 음식이 특히 먹고 싶었던 상황이었다. 라멘이 나오자마자 먼저 느껴졌던 것은 국물 맛이 꽤 짜다는 점이었다.

내 입에는 첫 국물이 꽤 짜게 느껴졌다. 국물을 한 입 먹는 순간 “아, 일본에 왔구나” 하는 생각이 자연스럽게 들었다. 그래도 밤새 공항에서 시간을 보내면서 몸이 많이 지쳐 있었던 상황이었기 때문에 따뜻한 국물 음식은 생각보다 큰 도움이 됐다.

라멘 한 그릇을 먹고 나니 몸이 조금씩 풀리는 느낌이 들었다. 완전히 컨디션이 회복됐다고 할 정도는 아니었지만, 그래도 공항에서 밤을 보낸 뒤 먹는 첫 식사로는 충분히 괜찮은 선택이었다는 생각이 들었다. 그렇게 하네다 공항에서의 긴 밤이 끝나고, 도쿄에서의 하루가 본격적으로 시작될 준비를 하고 있었다.

공항 꼭대기층에서 볼 수 있는 하네다 공항 전망대

하네다 공항 제3터미널의 가장 위층으로 올라가면 전망대(Observation Deck)를 찾을 수 있다. 공항 건물의 꼭대기층에 조성된 야외 공간으로, 활주로와 공항 주변 풍경을 직접 내려다볼 수 있는 장소다. 공항 내부 안내 표지에도 전망대 표시가 있기 때문에 에스컬레이터를 타고 위층으로 올라가면 비교적 쉽게 찾을 수 있는 공간이다.

나는에도 이 전망대를 전날 밤에 잠깐 올라와 본 적이 있었다. 공항에서 잠을 자기 전에 공항 내부를 돌아다니다가 우연히 발견한 장소였다. 밤 시간대라 활주로 조명이 켜져 있었고, 공항 특유의 조용한 분위기 속에서 야경을 잠깐 감상할 수 있었다. 다만 그때는 오래 머무르지는 못했고, 잠시 풍경을 보고 다시 내려와 공항에서 잠을 잘 장소를 찾는 상황으로 이어졌다.

공항에서 밤을 보내고 다시 올라온 전망대

하네다 공항에서 밤을 보내고 아침이 되자 공항 내부 분위기가 조금씩 달라지기 시작했다. 밤에는 비교적 조용했던 공항 내부에 사람들이 조금씩 늘어나기 시작했고, 일부 매장들도 하나둘 영업 준비를 하고 있는 모습이 보였다. 공항에서 하룻밤을 보내고 난 뒤라 몸 상태가 완전히 좋은 편은 아니었지만, 그래도 아침 식사를 하고 나니 조금은 움직일 여유가 생겼다. 그래서 자연스럽게 다시 한 번 전망대에 올라가 보기로 했다.

전날 밤에는 야경만 잠깐 보고 내려왔기 때문에 아침 풍경은 어떤 모습인지 궁금하기도 했다. 에스컬레이터를 타고 다시 꼭대기층으로 올라가 전망대로 나가 보니 전날 밤과는 전혀 다른 분위기가 펼쳐져 있었다. 이 시간대는 해가 막 떠오르는 시간대였기 때문에 하늘 색이 조금씩 밝아지고 있었다. 완전히 선명한 일출 장면이라고 하기는 어렵지만, 해가 떠오르는 방향으로 하늘이 조금씩 밝아지는 모습을 볼 수 있었다.

공항 활주로 위로 아침 빛이 비추는 모습이 보이면서 전날 밤과는 전혀 다른 풍경이 만들어지고 있었다. 밤에는 공항 조명과 활주로 불빛이 중심이 되는 풍경이었다면, 아침에는 자연광이 공항 전체를 밝히고 있는 느낌이었다. 전날 밤에는 공항에서 잠을 잘 자리를 찾기 위해 이곳저곳 돌아다니고 있었는데, 어느새 아침이 되어 같은 공간에서 전혀 다른 풍경을 보고 있다는 사실이 조금 실감나게 느껴졌다. 그 순간에야 비로소 “정말 하네다 공항에서 하룻밤을 보냈구나” 하는 생각이 들었다.

아침 바람 때문에 오래 머물 수 없었던 전망대

하지만 전망대에 오래 머무르는 것은 생각보다 쉽지 않았다. 아침부터 바람이 상당히 강하게 불고 있었기 때문이다. 전망대는 야외 공간이라 바람을 그대로 맞는 구조다. 공항 주변에는 높은 건물이 많지 않기 때문에 바람이 그대로 통과하는 경우가 많다. 전망대에 올라갔을 때도 처음에는 잠깐 풍경을 감상할 생각이었지만, 시간이 조금 지나자 바람이 생각보다 강하게 느껴지기 시작했다.

특히 밤을 공항에서 보내면서 몸이 이미 조금 지쳐 있는 상태였기 때문에 체감 온도가 더 낮게 느껴졌다. 바람이 계속 불다 보니 잠깐 서 있는 것조차 쉽지 않을 정도였다. 심지어 순간적으로는 몸이 밀리는 느낌이 들 정도로 바람이 강하게 불기도 했다. 물론 실제로 날아갈 정도는 아니었지만 그만큼 바람이 세게 느껴지는 상황이었다.

결국 전망대에서 오래 머무르는 것은 포기하고 잠깐 풍경만 본 뒤 다시 실내로 들어오기로 했다. 전망대에서 내려와 다시 공항 내부로 들어오자 바람이 완전히 차단되면서 체감 온도가 확연히 달라지는 것을 느낄 수 있었다. 공항 내부는 이미 아침 분위기로 바뀌어 있었고, 밤에 보았던 공항과는 또 다른 모습이었다. 그렇게 하네다 공항에서의 긴 밤이 지나가고, 도쿄 여행의 첫 아침이 조금씩 시작되고 있었다.

하네다 공항에서 만난 고질라

하네다 공항 제3터미널 도착층을 걷다 보면 생각보다 눈에 잘 띄는 전시물이 하나 있다. 바로 고질라 모형(Godzilla Statue)이다. 일본을 대표하는 영화 캐릭터 중 하나인 고질라를 형상화한 조형물이 공항 내부에 전시되어 있는 것이다. 공항이라는 공간에서는 조금 의외의 전시물처럼 느껴지기도 하지만, 막상 실제로 보면 크기도 꽤 큰 편이라 자연스럽게 시선을 끄는 요소가 된다.

이 고질라 모형은 하네다 공항 제3터미널 도착층(2층)에서 볼 수 있다. 입국 절차를 마치고 도착 로비로 나오는 동선 근처에 위치해 있기 때문에, 국제선으로 일본에 입국하는 여행객이라면 비교적 쉽게 발견할 수 있는 위치다. 실제로 주변을 보면 사진을 찍고 있는 여행객들을 종종 볼 수 있는데, 일본을 대표하는 캐릭터이기도 하다 보니 기념사진을 남기려는 사람들이 꽤 많은 편이다.

처음 본 순간과 다시 돌아온 순간

내가 처음 이 고질라 모형을 본 것은 입국 직후였다. 하네다 공항에 도착해 입국 절차를 마친 뒤 공항 내부를 이동하던 중 자연스럽게 눈에 들어왔다. 특히 그날은 비행기에서 만난 터키 여행객과 함께 JALABC 매장에서 유심카드를 구입하러 이동하는 중이었기 때문에, 그 과정에서 이 고질라 모형을 지나갔다.

처음에는 단순히 공항 안에 있는 하나의 전시물 정도로 생각하고 지나쳤다. 공항에 도착하자마자 해야 할 일들이 있었기 때문에 그때는 크게 신경을 쓸 여유도 없었다. 유심카드 구입, 환전, 교통편 확인 같은 일들이 먼저였기 때문이다. 하지만 공항에서 밤을 보내고 아침이 된 뒤, 공항 내부를 다시 돌아다니면서 이 고질라 모형을 다시 보았다.

이번에는 공항을 떠나기 직전이었기 때문에 조금 여유가 있었다. 그래서 다시 한 번 고질라 동상 앞에 들러 사진을 찍어보기로 했다. 생각해 보면 일본에 도착하자마자 보았던 장소이기도 하고, 공항에서 밤을 보내고 난 뒤 다시 지나가는 장소이기도 했다. 그래서 이번 여행에서 하네다 공항을 상징하는 장면 중 하나처럼 느껴지기도 했다.

일본 공항에서 느껴지는 문화적 요소

일본에서는 공항이나 역 같은 공공 공간에서도 이런 문화적인 연출을 종종 볼 수 있다. 단순한 장식이라기보다 일본을 상징하는 캐릭터나 문화 요소를 자연스럽게 공간 안에 배치해 두는 경우가 많다. 그래서 여행객 입장에서는 공항에 도착하는 순간부터 일본에 왔다는 느낌을 받는 경우도 있다. 하네다 공항에서 본 고질라 모형 역시 그런 분위기를 만들어 주는 요소였다. 특별히 오래 머무르는 장소는 아니었지만, 공항을 떠나기 전에 한 번 더 사진을 찍으면서 이번 여행의 시작 장면을 다시 떠올리는 순간이기도 했다.

하네다 공항에서 샤워를 고민했던 순간

하네다 공항에서 밤을 보내고 나니 몸 상태가 생각보다 좋지 않은 편이었다. 제대로 누워서 잠을 잔 것도 아니었고, 새벽에는 공항 내부가 꽤 추워져서 깊게 잠들기도 어려웠기 때문이다. 그래서 아침이 되자 자연스럽게 샤워를 한 번 하고 싶다는 생각이 들었다. 공항에서 밤을 보내고 나면 몸이 찝찝하게 느껴지는 경우가 많기 때문이다. 요금을 확인해 보니 약 1,500엔 정도였던 것으로 기억한다. 공항 시설이라는 점을 생각하면 크게 비싼 가격은 아니라는 생각도 들었다. 그래서 실제로 이용을 해볼까 하고 문의를 해보았다.

예상보다 긴 대기 시간

하지만 샤워룸 이용을 포기한 이유가 있었다. 직원에게 문의를 해보니 대기 시간이 약 90분 정도라는 안내를 받았기 때문이다. 이미 공항에서 밤을 보낸 상태였기 때문에 추가로 그렇게 긴 시간을 기다리는 것이 현실적으로 쉽지 않은 상황이었다. 하네다 공항 샤워룸은 생각보다 이용하는 사람이 많은 편이라고 한다. 특히 밤 시간이나 새벽 시간대에는 공항에서 시간을 보내는 여행객들이 샤워를 이용하려는 경우가 많기 때문에 대기 시간이 길어지는 경우도 종종 있다고 한다.

도심에서 샤워하는 방법

샤워룸을 이용할 수 없는 상황이 되자 다른 방법이 있는지 하네다 공항 관광 정보 센터에서 다시 한 번 문의를 해보았다. 공항에서 밤을 보내다 보니 몸 상태가 꽤 피곤한 편이었고, 무엇보다 샤워를 한 번 하고 싶은 생각이 계속 들고 있었기 때문이다. 설명을 듣고 나니 굳이 공항에서 90분 이상을 기다리면서 샤워를 할 필요는 없겠다는 생각이 들었다.

이미 공항에서 밤을 보낸 상황이었고, 더 시간을 보내기보다는 차라리 도쿄 시내로 이동하는 편이 일정상 더 자연스럽다는 판단도 들었다. 그래서 결국 하네다 공항 샤워룸 이용은 포기하고 도쿄 시내로 이동한 뒤 넷카페에서 샤워를 하는 방식으로 계획을 바꾸기로 했다. 그렇게 결정하고 나니 공항에서 해야 할 일도 거의 정리된 느낌이 들었다. 이제 남은 일정은 하네다 공항을 떠나 도쿄 시내로 이동하는 것이었다.

하네다 공항에서 도쿄 시내로 이동

하네다 공항에서 밤을 보내고 아침이 되자 공항에서의 일정도 어느 정도 정리된 상태였다. 공항 내부를 돌아다니면서 아침 식사도 하고, 전망대에도 잠깐 올라가 보고, 공항 시설들을 하나씩 둘러보면서 시간을 보내다 보니 자연스럽게 다음 일정으로 넘어갈 시간이 되었다. 이제 남은 것은 하네다 공항을 떠나 도쿄 시내로 이동하는 것이었다.

하네다 공항에서 도쿄 도심으로 이동하는 방법은 크게 두 가지가 있다. 하나는 케이큐 전철(Keikyu Line)을 이용하는 방법이고, 다른 하나는 도쿄 모노레일(Tokyo Monorail)을 이용하는 방법이다. 두 노선 모두 공항과 도심을 연결하는 대표적인 교통수단이라 여행객들이 많이 이용하는 편이다.

이번 여행에서는 도쿄 모노레일을 이용하기로 했다. 출발 역은 하네다공항 제3터미널역, 그리고 도착 역은 하마마쓰초역이다. 하마마쓰초역에서는 JR 야마노테선으로 환승할 수 있기 때문에 이케부쿠로나 신주쿠 같은 도쿄 주요 지역으로 이동하기에도 비교적 편리한 경로다.

이전 도쿄 여행에서는 케이큐 전철을 이용했던 기억이 있다. 케이큐 전철 역시 빠르고 편리한 노선이지만, 이번에는 모노레일을 타고 이동하면서 바깥 풍경을 보는 것도 괜찮겠다는 생각이 들었다. 공항에서 밤을 보내고 난 뒤라 조금 여유 있게 이동해 보고 싶다는 생각도 있었다.

도쿄 모노레일 운임과 소요시간

공항에서 도심으로 들어가는 길이 복잡하지 않다는 점이 마음에 들었다.

모노레일에서 보이는 도쿄 앞바다 풍경

도쿄 모노레일은 일반적인 지하철이나 전철과는 조금 다른 느낌의 교통수단이다. 이름 그대로 고가 위를 달리는 모노레일 형태의 노선이기 때문에 이동하면서 바깥 풍경을 비교적 넓게 볼 수 있다. 객차 내부를 보면 일반 전철처럼 좌석이 양쪽으로 배치된 구조도 있지만, 창가 방향을 바라보는 좌석도 일부 마련되어 있다.

그래서 창밖 풍경을 보면서 이동하기에도 괜찮은 구조였다. 특히 여행객 입장에서는 이런 좌석이 조금 흥미롭게 느껴질 수도 있다. 하네다 공항을 출발해 도심 방향으로 이동하다 보면 잠깐 동안 도쿄만과 연결된 바다 풍경을 볼 수 있는 구간도 나온다.

공항 자체가 바다와 가까운 위치에 있기 때문에 모노레일이 이동하는 동안 도쿄 앞바다와 항만 풍경이 보이기도 한다. 공항에서 밤을 보내고 난 뒤라 몸이 조금 피곤한 상태였지만, 모노레일을 타고 창밖 풍경을 보면서 이동하다 보니 생각보다 편하게 이동할 수 있었다. 단순히 이동하는 시간이라기보다는 도쿄로 들어가는 과정 자체를 조금 여유 있게 경험하는 느낌이 들기도 했다.

하마마쓰초역 도착 그리고 환승

모노레일은 약 15~20분 정도 이동한 뒤 하마마쓰초역에 도착했다. 하네다 공항에서 출발해 도쿄 도심으로 들어오는 과정이 생각보다 빠르게 진행된 느낌이었다. 하마마쓰초역은 도쿄 모노레일과 JR 노선이 연결되는 역이라 공항 이용객들이 많이 이용하는 환승역이기도 하다.

모노레일 개찰구를 나와 안내 표지판을 따라 이동하면 JR 하마마쓰초역으로 이어지는 통로가 자연스럽게 연결된다. 환승 동선도 비교적 단순하게 정리되어 있기 때문에 처음 이용하는 사람도 크게 어렵지 않게 이동할 수 있는 구조였다. 공항에서 밤을 보내고 시작된 이동이었지만, 이제는 본격적으로 도쿄 도심으로 들어가는 단계에 접어든 셈이다.

JR 야마노테선을 타고 이케부쿠로로

아침 전철에는 출근하는 사람들도 보였다. 창밖으로 도쿄 도심 풍경이 지나가자 비로소 여행이 시작되는 기분이 들었다. 약 30분 뒤 이케부쿠로에 도착했고, 공항에서의 긴 밤이 완전히 지나간 듯했다.

공항에서 밤을 보내고 찾은 넷카페

하네다 공항에서 밤을 보내고 모노레일과 JR 야마노테선을 이용해 이케부쿠로까지 이동한 뒤 가장 먼저 해야 할 일이 있었다. 바로 샤워를 하는 것이었다. 공항에서 밤을 지낸 상태였기 때문에 몸이 꽤 피곤한 상태였고, 무엇보다 샤워를 한 번 하고 싶다는 생각이 계속 들고 있었다. 다만 아침 이른 시간이었기 때문에 숙소 체크인을 바로 할 수 있는 상황은 아니었다.

대부분의 호텔은 체크인 시간이 오후인 경우가 많기 때문에 아침 시간에 바로 방에 들어가기는 어려운 경우가 많다. 그래서 공항에서 들었던 정보를 떠올렸다. 하네다 공항 관광 정보 센터에서 도쿄 시내 넷카페에서는 샤워를 할 수 있는 곳도 많다는 이야기를 들었던 것이다. 그래서 이케부쿠로에 도착한 뒤 가장 먼저 넷카페를 찾아보기로 했다.

카이카츠 클럽 이케부쿠로 동쪽출구역점

이케부쿠로에는 여러 넷카페가 있지만, 그중에서 선택한 곳은 快活CLUB(카이카츠 클럽) 이케부쿠로 동쪽출구역앞점이었다. 일본에서 꽤 유명한 넷카페 체인 중 하나로, 일본 여러 도시에서 쉽게 찾아볼 수 있는 곳이다. 이곳에서는 다양한 형태의 좌석을 이용할 수 있는데, 개인 PC가 있는 부스형 좌석도 있고, 비교적 저렴하게 이용할 수 있는 공용 공간 좌석도 있다.

나는 단순히 샤워를 하고 잠깐 시간을 보내는 것이 목적이었기 때문에 개인 PC가 없는 공용 공간 좌석을 이용하기로 했다. 요금도 비교적 저렴한 편이었다. 3시간 이용 기준 약 770엔 정도였고, 짧게 이용하는 경우에는 30분 단위로도 이용이 가능하며 약 270엔부터 시작하는 구조였다. 공항에서 밤을 보낸 뒤 잠깐 쉬거나 샤워를 하기 위한 장소로는 꽤 괜찮은 선택이라는 생각이 들었다.

가입 절차와 이용 방식

현장에서 간단한 절차로 바로 회원 등록을 할 수 있었고, 신분 확인을 위한 절차 정도만 진행하면 바로 이용이 가능했다. 카이카츠 클럽의 경우 전용 어플리케이션도 존재하지만, 직원에게 확인해 보니 앱 등록을 하려면 일본 전화번호가 필요하다는 설명을 들을 수 있었다.

생각보다 오래 기다려야 했던 샤워

샤워실은 한 번에 약 20분 정도 이용할 수 있는 구조였고, 이용자가 꽤 많은 편이라 생각보다 대기 시간이 길었다. 특히 이 시간대가 출근 시간대와 겹치는 아침 시간이었기 때문에 샤워를 이용하려는 사람들이 꽤 많았던 것으로 보였다.

넷카페에서 보내는 시간

카이카츠 클럽 내부를 둘러보면 다양한 만화책을 자유롭게 볼 수 있는 공간도 마련되어 있었다. 일본 넷카페의 특징 중 하나가 바로 이런 만화 코너인데, 실제로도 책장이 꽤 크게 마련되어 있었고 인기 있는 작품들이 여러 권씩 정리되어 있는 모습이었다. 다만 한 가지 문제는 전부 일본어로 되어 있다는 점이었다. 일본 만화책이 워낙 많아서 잠깐 구경을 해보긴 했지만, 결국 읽을 수 있는 책은 하나도 없었다.

평소에 일본어를 조금 공부하고 있긴 하지만 만화책을 술술 읽을 정도는 아니었기 때문이다. 그래서 만화 코너를 잠깐 둘러보기만 하고 다시 자리로 돌아왔다. 일본 넷카페에서는 흔히 볼 수 있는 풍경이었지만, 막상 이용해 보니 만화를 읽기보다는 그냥 휴식 공간으로 이용하는 경우가 더 많겠다는 생각이 들기도 했다.

또한 커피와 각종 음료를 무료로 이용할 수 있는 음료 코너도 있었다. 넷카페를 이용하는 동안 자유롭게 음료를 마실 수 있는 구조였다. 좌석에는 충전 포트도 마련되어 있어 휴대폰이나 전자기기를 충전할 수도 있었다. 샤워 순서를 기다리면서 이런 시설들을 이용하다 보니 시간이 생각보다 빠르게 지나갔다.

예상보다 길어졌던 넷카페 이용

원래 계획은 샤워만 하고 바로 나오는 것이었다. 하지만 샤워 순서가 생각보다 늦게 돌아왔고, 기다리는 시간이 길어지다 보니 자연스럽게 넷카페에서 머무르는 시간이 늘어났다. 결과적으로 약 1시간 30분 이상을 기다린 뒤에야 샤워를 할 수 있었고, 그러다 보니 전체 이용 시간도 생각보다 길어졌다.

결국 그냥 3시간 이용 요금에 맞춰 시간을 채우고 나오는 것이 낫겠다는 판단을 했다. 전체적으로 보면 약 2시간 30분 정도를 넷카페에서 보낸 셈이었다. 공항에서 밤을 보내고 난 뒤라 몸이 많이 피곤한 상태였지만, 샤워를 하고 잠시 쉬고 나니 컨디션이 조금은 회복된 느낌이 들었다.

넷카페 이후 찾은 첫 식사

이케부쿠로 넷카페에서 샤워를 하고 잠시 휴식을 취하고 나오니 어느새 시간이 꽤 지나 있었다. 공항에서 밤을 보낸 뒤 바로 이동을 이어온 상황이었기 때문에 몸이 꽤 피곤한 상태였는데, 샤워를 하고 잠깐 쉬고 나니 조금은 컨디션이 회복된 느낌이었다. 그렇게 넷카페를 나와 이케부쿠로 거리로 나오자 자연스럽게 점심 식사를 해야겠다는 생각이 들었다.

이케부쿠로역 주변은 도쿄에서도 꽤 규모가 큰 상업 지역이라 식당이나 카페를 찾는 것이 크게 어렵지 않은 곳이다. 조금만 걸어도 라멘집, とんかつ(돈카츠·일본식 돈가스)집, 牛丼(규동·소고기 덮밥) 체인점, 카페 등 다양한 음식점들이 눈에 들어온다. 하지만 공항에서 밤을 보낸 뒤라 그런지 복잡한 식사를 하기보다는 조금 가볍게 먹을 수 있는 음식이 더 끌렸다.

그래서 특별히 멀리 이동하기보다는 근처에서 간단하게 식사를 할 수 있는 곳을 찾기로 했다. 그렇게 걷다 보니 자연스럽게 눈에 들어온 것이 바로 맥도날드였다. 이케부쿠로역 주변에는 맥도날드 매장이 몇 군데 있는데, 그중에서 이용한 곳은 맥도날드 池袋北口店(이케부쿠로 키타구치텐·이케부쿠로 북쪽출구점)이었다.

이케부쿠로 북쪽출구 맥도날드 매장

주문은 매장 입구 근처에 설치된 키오스크(셀프 주문기)를 이용해서 진행할 수 있었다. 일본 맥도날드에서는 이런 키오스크 주문 시스템이 꽤 일반화되어 있어서 화면을 보면서 메뉴를 선택하고 결제를 진행하면 바로 주문이 들어가는 구조였다. 언어 설정도 비교적 쉽게 할 수 있기 때문에 일본어가 익숙하지 않은 경우에도 큰 어려움 없이 주문할 수 있는 편이다.

주문을 마친 뒤에는 2층 좌석으로 올라가 자리를 잡았다. 매장은 2층 구조로 되어 있었는데, 창가 쪽 좌석에 앉으면 이케부쿠로 앞 거리 풍경을 내려다볼 수 있는 위치였다. 역 근처라 사람들의 움직임이 꽤 많은 편이었고, 식사를 하면서 자연스럽게 거리 풍경을 바라볼 수 있는 자리였다.

일본 맥도날드 봄 시즌 메뉴 ‘치즈 테리타마’

이날 주문한 메뉴는 チーズてりたま(치즈 테리타마·치즈와 달걀을 더한 데리야키 버거) 세트였다. 일본 맥도날드에서는 계절에 맞춘 한정 메뉴가 자주 등장하는데, 테리타마 시리즈는 봄 시즌에 자주 등장하는 메뉴 중 하나로 알려져 있다. 테리타마라는 이름은 てりやき(테리야키·달콤한 간장 소스를 쓰는 조리법) + たまご(타마고·달걀)에서 나온 표현이다. 즉 테리야키 소스가 들어간 패티에 계란이 들어간 버거라는 의미다.

여기에 치즈가 추가된 것이 바로 치즈 테리타마 버거다. 구성을 보면 비교적 단순하다. 테리야키 소스가 들어간 돼지고기 패티, 계란 프라이, 치즈, 그리고 양상추가 함께 들어가는 형태다. 일본 맥도날드의 대표 메뉴 중 하나인 테리야키 버거를 기반으로 만들어진 메뉴라고 볼 수 있다.

특히 일본에서는 테리야키 소스를 활용한 버거가 꽤 인기 있는 편이다. 일본식 달콤한 간장 소스가 패티와 잘 어울리기 때문에 일본 맥도날드에서는 테리야키 계열 버거가 꾸준히 등장하는 편이다. 그래서 메뉴를 보면서 벚꽃 시즌과 맞춰 나온 메뉴가 아닐까 하는 생각도 들었다. 실제로 일본에서는 봄이 되면 벚꽃 시즌에 맞춰 다양한 한정 메뉴가 등장하는 경우가 많기 때문이다.

창가 자리에서 바라본 이케부쿠로 거리

세트 메뉴에는 감자튀김과 음료가 함께 포함되어 있었는데, 음료는 일반적인 콜라 대신 피치 맛이 나는 음료를 선택했던 것으로 기억한다. 일본에서는 복숭아 맛 음료가 꽤 흔하게 등장하는 편이라 패스트푸드 매장에서도 이런 선택지가 있는 경우가 많다. 공항에서 밤을 보내고 이동을 이어온 뒤라 그런지 단순한 패스트푸드였지만 생각보다 꽤 만족스러운 식사였다.

창가 자리에서 이케부쿠로 거리 풍경을 내려다보면서 식사를 하고 있으니 이제 도쿄에 도착했다는 느낌도 조금씩 실감나기 시작했다. 아침부터 이동을 계속 이어온 상황이라 몸이 꽤 피곤했지만, 이렇게 잠깐 쉬면서 식사를 하고 나니 다시 움직일 여유가 생긴 느낌이었다. 그렇게 간단한 점심 식사를 마친 뒤, 이제 이케부쿠로 거리를 조금 더 둘러보기로 했다.

맥도날드 바로 옆에 있던 전자제품 양판점

이케부쿠로 맥도날드에서 간단하게 점심 식사를 마친 뒤 매장을 나왔다. 공항에서 밤을 보내고 도심으로 이동한 뒤 넷카페에서 샤워까지 마친 상태라 이제 조금씩 여행의 리듬이 돌아오는 느낌이었다. 식사를 마치고 거리로 나오자 자연스럽게 주변을 둘러보았다. 이케부쿠로역 주변은 도쿄에서도 상당히 번화한 지역 중 하나라 조금만 걸어도 다양한 상점들을 쉽게 발견할 수 있다. 특히 대형 전자제품 매장이 여러 곳 모여 있는 지역이기도 한데, 맥도날드 바로 옆 건물에 빅카메라(Bic Camera) 매장이 보였다.

일본 여행을 하다 보면 이런 전자제품 양판점을 한 번쯤 들러보는 것도 나름 재미있는 경험이 된다. 그래서 특별히 전자제품을 구매할 계획이 있었던 것은 아니었지만, 잠깐 매장을 둘러보기로 했다. 매장 규모는 생각보다 상당히 큰 편이었다. 건물은 지하 1층부터 지상 8층까지 이어지는 구조로 되어 있었고, 일본 전자제품 양판점 특유의 붉은 간판이 멀리서도 눈에 들어오는 모습이었다.

에스컬레이터를 타고 올라가자 보였던 매장 풍경

매장 안으로 들어가 에스컬레이터를 타고 2층으로 올라가면서 본격적으로 매장을 둘러보기 시작했다. 그런데 올라가자마자 조금 놀라웠던 장면이 있었다. 매장 곳곳에 직원들이 상당히 많이 보였다는 점이었다. 일본 전자제품 매장은 직원들이 많은 편이긴 하지만, 실제로 올라가 보니 여러 브랜드 직원들이 각각 담당 구역에서 서 있는 모습이 보였다.

그래서 잠깐 구경만 하려고 들어온 입장에서는 약간 당황스럽기도 했다. 일본 전자제품 매장에서는 제품을 구경하고 있으면 직원이 설명을 해주거나 구매 상담을 도와주는 경우도 많다. 그래서 매장을 천천히 둘러보면서 자연스럽게 어떤 제품들이 있는지 살펴보기 시작했다. 매장을 돌아다니다 보니 휴대폰과 애플 제품 코너가 상당히 크게 구성되어 있는 모습이었다.

일본은 스마트폰 판매가 통신사와 연결된 형태로 이루어지는 경우가 많기 때문에 전자제품 매장에서도 스마트폰 판매 공간이 크게 마련되어 있는 편이다. 아이폰을 비롯해 다양한 스마트폰 모델들이 전시되어 있었고, 실제로 체험할 수 있는 기기들도 여러 대 놓여 있었다. 애플 제품 관련 액세서리나 주변 기기도 함께 진열되어 있어서 이어폰, 충전기, 케이블, 케이스 같은 제품들도 꽤 다양한 종류를 볼 수 있었다.

다양한 전자제품과 전자기기 굿즈

빅카메라 같은 전자제품 양판점의 특징은 단순히 전자제품만 판매하는 것이 아니라는 점이다. 매장을 돌아다니다 보면 생각보다 다양한 제품들을 발견한다. 예를 들어 키보드나 마우스 같은 컴퓨터 주변기기도 상당히 많은 종류가 전시되어 있었다. 일본에서는 기계식 키보드나 게이밍 장비 같은 제품들도 꽤 인기가 있기 때문에 이런 코너도 비교적 크게 마련되어 있는 편이다. 또한 매장 안에서는 VR 기기 같은 제품도 전시되어 있었다.

특히 눈에 들어왔던 것은 메타(Meta) VR 기기였다. VR 장비를 직접 볼 수 있도록 전시되어 있는 모습이 보였는데, 최근 전자기기 시장의 흐름을 그대로 보여주는 공간이라는 생각이 들기도 했다. 그 외에도 카메라, 이어폰, 게임기, 드론 같은 다양한 전자기기들을 층별로 찾아볼 수 있었다. 심지어 캐릭터 굿즈나 장난감 같은 제품들도 함께 판매되고 있어서 매장을 돌아다니다 보면 단순히 전자제품 매장을 보는 것이 아니라 하나의 대형 쇼핑 공간을 구경하는 느낌이 들기도 했다.

구입은 하지 않았지만 구경하는 재미

이번 방문에서는 특별히 구입할 계획이 있는 제품은 없었다. 단순히 이케부쿠로 거리를 둘러보던 중 잠깐 들러본 매장이었기 때문이다. 그래도 매장을 한 층씩 돌아다니다 보니 생각보다 시간이 꽤 지나 있었다.

전자제품 매장은 원래 구경하는 재미가 있는 공간이라 특별히 살 것이 없어도 매장 안을 돌아다니는 것 자체가 하나의 재미가 되기도 한다. 특히 일본 전자제품 매장은 제품 진열 방식이 비교적 깔끔하게 정리되어 있는 경우가 많아서 구경하는 재미가 더 크게 느껴지기도 한다. 그래서 이번에는 아무것도 구매하지 않았지만, 이케부쿠로에서 잠깐 들러 둘러보기에는 꽤 재미있는 장소라는 생각이 들었다.

이케부쿠로 동서쪽을 연결하는 지하보도

빅카메라 매장을 둘러보고 난 뒤 다시 숙소 방향으로 이동하기 시작했다. 숙소는 이케부쿠로역 북서쪽 방향에 위치해 있었기 때문에 역 주변을 조금 더 이동해야 하는 상황이었다. 지상으로 이동하는 방법도 있었지만, 역 주변에는 지하 보도를 통해 이동할 수 있는 길도 마련되어 있었다. 그래서 자연스럽게 지하 통로를 따라 이동하기로 했다. 그렇게 내려가 보니 입구에 “WE ROAD”라는 이름이 붙어 있는 것을 발견할 수 있었다.

처음에는 단순한 지하 보도 정도로 생각했지만, 안쪽으로 조금 들어가 보니 생각보다 인상적인 공간이라는 것을 알 수 있었다. 이곳은 이케부쿠로역 동쪽과 서쪽을 연결하는 보행자 전용 지하 통로로, 역 북쪽 지역을 가로지르는 형태로 만들어진 길이다. 이 통로는 약 77m 정도 길이의 지하 보도로, 많은 사람들이 동서 방향으로 이동할 때 이용하는 공간이다. 그래서 이케부쿠로역 주변을 이동하다 보면 자연스럽게 많은 사람들이 이곳을 지나가는 모습을 볼 수 있다.

벽화로 다시 만들어진 지하 공간

통로 안에는 벽면과 천장을 따라 다양한 색의 그림이 이어져 있었다. 단순히 역의 동쪽에서 서쪽으로 건너가기 위한 길이라고 생각하고 내려왔는데, 안으로 들어가니 색감이 먼저 눈에 들어왔다. 사람들은 계속 통로를 지나갔지만 나는 벽을 조금 더 보며 걸었다. 이름을 확인하고 주변을 보니 익숙한 역 근처에서도 이런 공간을 처음 발견했다는 것이 재미있었다. 큰 미술관을 찾아간 것은 아니었지만, 길을 건너는 짧은 시간에 보고 갈 풍경이 생긴 셈이었다.

‘RE:ROAD’라는 제목이 떠올랐던 순간

지하 통로를 걸어가면서 자연스럽게 벽면을 계속 바라보았다. 색이 꽤 강하게 들어가 있어서 그런지 공간 전체가 조금 독특한 분위기를 만들어내고 있었다. 많은 사람들이 빠르게 지나가는 공간이었지만, 잠깐 걸음을 늦추고 주변을 바라보는 사람들도 보였다.

그때 문득 떠오른 것이 있었다. 바로 카노우 미유의 곡 ‘RE:ROAD’였다. 물론 이 장소의 이름은 WE ROAD이고, 노래 제목은 RE:ROAD라서 정확히 같은 단어는 아니다. 하지만 지하 보도를 걷다가 이 이름을 보는 순간 자연스럽게 그 곡이 떠올랐다.

여행을 하다 보면 이렇게 어떤 장소의 이름이나 풍경이 특정한 기억을 떠올리게 하는 순간이 종종 있다. WE ROAD라는 이름을 보면서도 그런 느낌이 들었다. 지하 보도를 따라 계속 걸어가면서 문득 그 노래가 생각났던 순간은 이번 여행에서 꽤 인상적인 기억으로 남았다.

숙소로 이동하며 본 이케부쿠로 낮 거리

빅카메라 매장을 둘러본 뒤 숙소 방향으로 이동하기 시작했다. 숙소는 이케부쿠로역 서쪽 방향에 위치해 있었기 때문에 자연스럽게 역 주변 거리를 따라 걸어갔다. 도쿄는 워낙 대도시라 역 주변만 돌아다녀도 다양한 풍경을 쉽게 볼 수 있는 곳이다. 이케부쿠로 역시 도쿄에서도 꽤 큰 상업 지역 중 하나라 거리에는 사람들이 계속 오가고 있었다.

이 지역은 도쿄 북부의 대표적인 번화가 중 하나로, 쇼핑과 음식점, 오락 시설이 모여 있는 도시 중심지라고 할 수 있다. 이케부쿠로 주변은 거대한 철도 허브인 이케부쿠로역을 중심으로 형성된 상업 지역이라 하루에도 매우 많은 사람들이 오가는 곳이다. 그래서 숙소로 이동하는 동안에도 자연스럽게 거리 풍경을 사진으로 몇 장 남겨보았다. 전날 공항에서 밤을 보내고 이동을 이어온 상황이었지만, 이렇게 도쿄 거리 풍경을 보고 있으니 이제 여행이 본격적으로 시작되는 느낌이 들기도 했다.

간판에서 느껴졌던 일본 거리 분위기

거리를 걸어가면서 가장 먼저 눈에 들어온 것은 간판들이었다. 일본 도심에서는 건물 외벽에 다양한 간판들이 빽빽하게 붙어 있는 모습을 쉽게 볼 수 있다. 특히 음식점이나 술집, 오락 시설이 많은 지역에서는 이런 간판들이 더욱 많아진다. 이케부쿠로 서쪽 지역 역시 비슷한 분위기였다.

거리 곳곳에 다양한 간판들이 붙어 있었는데, 그중에는 조금 독특한 분위기의 간판들도 눈에 띄었다. 특히 사진이나 그림이 들어간 간판 중에는 조금 ‘이상한(?)’ 느낌의 이미지가 들어간 간판들도 있었다. 처음 보면 약간 당황스러운 느낌이 들 정도의 그림이나 사진이 들어가 있는 간판도 보였다.

그래서 자연스럽게 “아, 여기가 유흥가 쪽이구나” 하는 생각이 들기도 했다. 실제로 이케부쿠로는 쇼핑과 관광으로 유명한 지역이지만 동시에 술집, 바, 카라오케, 유흥 시설 등이 모여 있는 거리도 존재하는 곳이다. 특히 역 서쪽이나 북쪽 방향에는 이런 밤 문화 시설들이 모여 있는 거리도 형성되어 있다. 그래서 낮에 걸어도 간판만 보면 어느 정도 밤의 분위기를 짐작할 수 있는 거리라는 생각이 들기도 했다.

한국과는 조금 다른 도시 풍경

거리 풍경을 보면서 느꼈던 점 중 하나는 한국과는 조금 다른 도시 분위기였다. 물론 서울에도 번화가나 유흥가가 있지만, 일본 거리에서는 간판 디자인이나 분위기가 조금 다른 느낌을 주는 경우가 많다. 특히 일본은 간판에 그림이나 캐릭터, 사진 등을 적극적으로 사용하는 경우가 많아서 거리 전체가 하나의 시각적인 공간처럼 느껴지기도 한다. 그래서 거리를 걷다 보면 자연스럽게 여러 간판을 보고, 그 자체가 하나의 풍경처럼 느껴지기도 한다.

이케부쿠로 역시 그런 느낌이 강한 지역이었다. 낮 시간임에도 불구하고 거리에는 다양한 간판들이 계속 이어져 있었고, 그 사이로 음식점과 술집, 카라오케 같은 매장들이 보였다. 도쿄의 다른 번화가인 가부키초처럼 강한 유흥가 이미지는 아니지만, 그래도 간판을 보면 “확실히 일본에 와 있구나” 하는 느낌을 받는 장소였다. 그래서 걷는 동안 몇 장 사진을 찍어보았다.

사진 촬영하기 좋았던 날씨

거리 풍경을 찍으면서 또 하나 느낀 것은 날씨가 상당히 좋았다는 점이었다. 전날과 비교하면 하늘이 훨씬 맑은 편이었고 햇빛도 비교적 밝게 들어오고 있었다. 그래서 거리 사진을 찍기에도 꽤 괜찮은 환경이었다. 건물 사이로 들어오는 햇빛 때문에 간판 색감이나 거리 풍경이 조금 더 선명하게 보이기도 했다. 도쿄는 워낙 큰 도시라 이런 거리 풍경만 찍어도 나름 재미있는 장면들이 많이 나온다. 특히 이케부쿠로처럼 상업 시설이 밀집한 지역에서는 간판과 사람들의 움직임, 건물 구조가 모두 섞이면서 독특한 도시 분위기가 만들어진다.

이케부쿠로 북서쪽 주택가에 있는 작은 숙소

이번 도쿄 여행에서 첫 번째 밤을 보낸 숙소는 이케부쿠로에 있는 ‘韓国館(캉코쿠칸·한국관)’이라는 이름의 숙소였다. 이케부쿠로역 북서쪽 방향으로 조금 걸어 들어가면 나오는 주택가 쪽에서 찾을 수 있는 숙소였다. 이케부쿠로역 주변은 워낙 번화가라 호텔도 많고 숙박시설도 상당히 많은 편인데, 조금만 골목 안쪽으로 들어가면 이렇게 조용한 주택가 분위기의 숙소들도 꽤 많이 발견할 수 있다.

한국관 역시 그런 장소 중 하나였다. 큰 도로에 있는 호텔이라기보다는 주택가 안쪽 골목에 위치해 있어 처음에는 ‘여기가 맞나?’ 싶은 생각이 들기도 했다. 겉에서 보면 일반적인 호텔 건물이라기보다는 작은 숙박시설에 가까운 분위기였다.

그래서 흔히 생각하는 비즈니스 호텔과 비교하면 규모는 상당히 작은 편이다. 객실 수 역시 많지 않은 편이라 호텔이라기보다는 깔끔한 게스트하우스에 가까운 느낌이 드는 숙소였다. 그래도 위치 자체는 나쁘지 않았다. 이케부쿠로역에서 걸어서 이동 가능한 거리였고, 주변이 주택가라 밤에도 비교적 조용한 편이었다.

객실 구조와 숙소 내부 분위기

숙소 내부 구조도 일반적인 호텔과는 조금 다른 편이었다. 객실은 독방 형태로 제공되지만, 화장실과 샤워실은 공용으로 사용하는 구조였다. 그래서 완전히 독립된 호텔 객실이라기보다는 게스트하우스에 가까운 방식이라고 볼 수 있었다. 내가 배정받은 객실은 2층에 있는 방이었다.

방 크기는 크지 않았지만 혼자 머무르기에는 크게 불편하지 않은 정도였다. 침대와 간단한 테이블 정도가 있는 구조였고 여행 가방을 펼쳐놓기에도 크게 부족하지는 않았다. 공용 시설은 1층에 마련되어 있었다. 1층에는 냉장고와 간단하게 식사를 할 수 있는 공간이 있었고, 숙소에 머무는 사람들이 잠깐 앉아서 쉴 수 있는 공간도 마련되어 있었다.

이런 구조 역시 호텔이라기보다는 게스트하우스나 소규모 숙소에서 흔히 볼 수 있는 형태였다. 하지만 전체적으로 내부가 꽤 정리되어 있었고 청결 상태도 나쁘지 않았다. 그래서 시설이 화려한 호텔은 아니었지만 편하게 머무르기에는 충분한 공간이라는 느낌이 들었다.

체크인 과정과 ‘한국관’이라는 이름의 이유

숙소에 도착했을 때는 체크인 가능 시간보다 조금 이른 시간이었다. 그래서 일단 짐만 먼저 맡길 수 있는지 물어보려고 했다. 공항에서 밤을 보내고 이동한 상황이었기 때문에 짐을 들고 계속 돌아다니는 것이 조금 부담스럽기도 했기 때문이다. 그래서 프런트에 가서 짐만 맡길 수 있는지 문의를 해보려고 했는데, 다행히 방 준비가 이미 끝났다고 해서 바로 체크인을 할 수 있었다.

예상보다 일찍 방에 들어갈 수 있었던 덕분에 여행 첫날 일정이 훨씬 편해졌다. 체크인을 하면서 한 가지 궁금했던 점이 있었다. 바로 숙소 이름이었다. “왜 이름이 한국관인가요?” 이렇게 물어보자 직원이 설명을 해주었다.

처음 이 숙소를 운영했던 사람이 한국인이었기 때문에 ‘한국관’이라는 이름이 붙었다는 것이었다. 직원의 설명으로는 2020년 정도까지는 한국인이 운영했다고 한다. 지금은 운영자가 바뀐 상태인 것 같았지만, 그래도 이름은 그대로 유지되고 있는 듯했다. 일본 도심 한복판에서 ‘한국관’이라는 이름의 숙소를 만나는 것도 조금 흥미로운 경험이었다.

가성비가 좋았던 숙소

전체적으로 보면 이 숙소는 시설이 화려한 호텔은 아니다. 객실 내부에 화장실이나 욕실이 있는 구조도 아니고, 규모도 크지 않은 편이다. 하지만 여행자 입장에서 보면 나름 괜찮은 선택지라는 생각이 들었다. 특히 가격을 생각하면 더욱 그렇다. 이번 여행에서 이 숙소는 1박에 약 44,000원 정도였던 것으로 기억한다. 도쿄 숙박비를 생각하면 상당히 저렴한 편이다.

이케부쿠로처럼 도심에 가까운 지역에서 이 정도 가격으로 숙소를 찾는 것은 쉽지 않은 편이다. 그래서 시설을 조금 양보하는 대신 가격과 위치를 고려하면 충분히 만족할 수 있는 숙소라는 생각이 들었다. 공항에서 밤을 보내고 시작한 일정이었기 때문에 처음으로 제대로 쉴 수 있는 공간이 생겼다는 점에서도 꽤 반가운 숙소였다. 그렇게 짐을 정리하고 잠시 휴식을 취하면서 이제 본격적으로 도쿄 여행을 시작할 준비를 했다.

숙소에서 나와 다시 시작된 오후

숙소에서 잠시 쉬면서 짐을 정리한 뒤 다시 밖으로 나왔다. 공항에서 밤을 보내고 이동을 이어온 상황이었기 때문에 체력이 많이 떨어진 상태였지만, 그래도 잠깐 쉬고 나니 조금은 몸이 회복된 느낌이었다. 다시 이케부쿠로역 쪽으로 이동하면서 오후 일정을 이어갈 생각이었다. 숙소가 있는 곳은 이케부쿠로역 북서쪽 주택가라서, 역 방향으로 걸어가려면 골목을 조금 지나야 했다.

주변은 번화가에서 조금 떨어진 곳이라 비교적 조용한 분위기였다. 주택과 작은 건물들이 이어져 있는 동네였고, 여행객보다는 지역 주민들이 더 많이 보이는 공간이었다. 본격적으로 이동하기 전에 숙소 바로 앞에 있던 자판기에서 음료를 하나 살까 하다가, 자판기에 그려져 있던 피카츄 그림이 눈에 띄어서 사진을 한 장 찍고 있었다.

일본에서는 캐릭터가 들어간 자판기를 종종 볼 수 있는데, 익숙한 포켓몬 캐릭터가 그려져 있는 모습이 재미있어서 잠깐 멈춰서 사진을 남기고 있던 순간이었다. 그때 한 사람이 다가와 말을 걸어왔다. 처음에는 그냥 지나갈까 잠깐 고민하기도 했다.

여행을 하다 보면 낯선 사람이 말을 걸어오는 상황이 가끔 있기 때문이다. 그래도 상대가 “역까지 같이 가면서 이야기 좀 들어줄 수 있냐”고 해서 잠깐 멈춰서 이야기를 했다. 외국인인데 괜찮겠냐고 물어보니 영어를 조금 할 수 있다고 했다. 그래서 자연스럽게 일본어와 짧은 영어로 대화를 이어갔다.

공원으로 이어진 짧은 산책

처음에는 역 방향으로 걸어가면서 잠깐 이야기만 나누고 헤어질 생각이었다. 그런데 대화를 하다 보니 왜 낯선 내게 이야기를 청했는지 궁금해졌다. 이야기를 들어보니 마음의 병이 있어서 누군가와 이야기를 하면 조금 나아지는 느낌이 든다는 말을 했다. 그래서 잠깐 이야기를 하고 싶었다고 했다.

그 말을 듣고 나니 그냥 지나가기보다는 잠깐 이야기를 들어주는 정도는 괜찮겠다는 생각이 들었다. 대화를 하면서 나는 그래도 집에만 있지 않고 밖에 나와서 사람을 만나려고 하는 건 좋은 것 같다고 이야기해 주었다. 그래서 원래 가던 방향에서 조금 벗어나서 같이 걸어갔다.

상대는 자신이 사는 동네에 있는 공원을 보여주겠다면서 그쪽으로 가자고 했다. 그렇게 몇 분 정도 걸어가다 보니 작은 공원이 하나 나타났다. 그곳이 “豊島区立池袋公園(도시마쿠리쓰 이케부쿠로 코엔·도시마구립 이케부쿠로 공원)”이었다. 이케부쿠로라는 번화가에서 조금만 벗어나면 이런 동네 공원도 있다는 것이 조금 의외라는 느낌도 들었다.

오래된 동네 공원의 분위기

공원에 들어가 보니 규모가 아주 큰 공원은 아니었다. 지역 주민들이 잠깐 쉬거나 산책을 할 수 있는 동네 공원 정도의 크기였다. 특히 인상적이었던 것은 공원 바닥이 흙으로 되어 있었다는 점이었다. 요즘 한국에서는 공원 바닥이 대부분 고무 매트나 포장된 형태로 바뀐 경우가 많다. 그래서 이렇게 흙바닥으로 된 공원을 보는 것이 오히려 조금 낯설게 느껴지기도 했다.

하지만 동시에 어릴 때 동네 공원에서 놀던 기억이 떠오르는 풍경이기도 했다. 흙바닥과 작은 놀이터, 그리고 벤치가 몇 개 놓여 있는 공간. 특별한 시설은 없었지만 오히려 그런 단순한 풍경이 더 익숙하게 느껴지기도 했다. 도쿄 같은 대도시에서도 이런 동네 공원의 모습이 그대로 남아 있다는 점이 조금 인상적으로 느껴졌다.

유카리와 나눴던 짧은 대화

공원 벤치에 잠깐 앉아서 이야기를 조금 더 나누었다. 상대의 이름은 유카리(Yukari)라고 했다. 이케부쿠로 근처에서 살고 있다고 했다. 대화는 길지 않았다. 처음에는 일본어로 이야기를 시작했다.

간단한 일본어로는 어느 정도 대화가 이어졌지만, 서로 이해가 잘 되지 않는 부분이 생기면 중간중간 영어로 바꿔가면서 대화를 이어갔다. 완전히 자연스럽게 소통되는 상황은 아니었지만, 일본어와 영어를 섞어가며 기본적인 이야기를 나누는 정도는 충분히 가능했다. 그래서 이런저런 이야기를 조금 나누면서 잠깐 시간을 보냈다.

여행을 하다 보면 이렇게 예상하지 못한 사람을 만나는 순간이 가끔 생긴다. 계획했던 일정과는 전혀 상관없는 만남이지만, 여행 중에는 오히려 그런 순간이 더 기억에 남는 경우도 있다. 이케부쿠로 공원에서 잠깐 이야기를 나눴던 시간도 그런 기억 중 하나가 됐다. 특별한 관광지는 아니었지만, 그곳에서 짧은 대화를 나누었던 경험 자체가 하나의 작은 여행 장면으로 남았다.

유카리가 소개해 준 동네 이발소

이케부쿠로 공원에서 잠깐 이야기를 나눈 뒤 유카리와 함께 다시 골목을 따라 조금 더 걸어갔다. 유카리는 이 근처에 사는 사람인 것 같았는데, 동네 곳곳을 알고 있는 듯한 모습이었다. 그러다가 한 건물을 가리키면서 자기 친구 아버지가 운영하는 이발소라고 설명해 주었다. 그곳이 바로 ‘이즈미 이발소’였다. 유카리는 자기 친구 아버지가 운영하는 곳이라고 설명해 주었다.

그래서 이 근처를 지나가다가 종종 들르기도 한다고 했다. 특별히 머리를 자르러 오는 것은 아니지만, 가끔 들러서 인사를 하거나 잠깐 이야기를 나누기도 하는 장소라고 했다. 그래서 자연스럽게 이발소 앞에서 잠깐 멈춰 섰다. 여행 중에 이런 완전히 지역 주민들의 생활 공간을 보는 경우는 생각보다 많지 않다. 그래서 그냥 지나가기보다는 잠깐 주변을 둘러보면서 사진을 몇 장 남겨 보았다.

오래된 동네 이발소의 풍경

이즈미 이발소는 규모가 큰 곳은 아니었다. 외관만 봐도 오래된 동네 이발소라는 느낌이 강하게 드는 장소였다. 요즘 한국에서는 보기 어려운 전통적인 이발소 간판과 건물 분위기가 그대로 남아 있는 곳이었다. 특히 눈에 띄는 것은 이발소 특유의 회전 간판(이발소 사인 폴)이었다.

빨간색과 파란색 줄무늬가 돌아가는 그 간판은 한국에서도 한때 흔하게 볼 수 있었지만, 요즘은 점점 보기 어려워진 풍경이기도 하다. 그래서 그런지 이발소 앞에 서서 건물을 바라보고 있으니 어딘가 오래된 동네 풍경을 보는 느낌이 들기도 했다. 마치 시간이 조금 느리게 흐르는 공간 같은 분위기였다. 유카리의 이야기로 자연스럽게 이발소 안으로도 잠깐 들어가 보았다.

내부 역시 외관에서 느껴졌던 분위기와 크게 다르지 않았다. 오래된 동네 이발소 특유의 단정한 구조와 소박한 분위기가 그대로 남아 있는 공간이었다. 그래서 잠깐 내부를 둘러보면서 사진도 몇 장 남길 수 있었다. 이케부쿠로 같은 번화가 근처에서도 이렇게 오래된 동네 가게의 분위기가 그대로 남아 있는 장소를 발견할 수 있다는 점이 조금 인상적으로 느껴졌다.

일본에서 자주 보이는 오래된 풍경

이발소 앞에서 잠깐 서서 사진을 찍으면서 한 가지 생각이 들었다. 일본을 여행하다 보면 이렇게 오래된 가게나 풍경이 그대로 남아 있는 장소를 꽤 자주 볼 수 있다는 점이다. 이케부쿠로라는 번화가에서 조금만 벗어나면 이런 조용한 골목과 오래된 가게를 발견할 수 있다는 점도 이번 여행에서 흥미롭게 느껴졌던 부분이었다. 그래서 이즈미 이발소 역시 특별한 관광지는 아니었지만, 잠깐 들러서 사진으로 남긴 작은 여행 장면 중 하나가 됐다.

다시 찾은 시부야 스타벅스

시부야에 도착한 뒤 오랜만에 다시 방문한 장소가 있었다. 바로 스타벅스 SHIBUYA TSUTAYA 매장이었다. 시부야 스크램블 교차로 바로 앞에 있는 이 스타벅스는 도쿄에서도 꽤 유명한 매장 중 하나다. 교차로를 내려다볼 수 있는 위치에 있기 때문에 관광객들이 많이 찾는 장소이기도 하다.

예전에 한 번 방문한 적이 있었는데, 그때는 1층에 있던 팝업 스토어 정도만 보고 지나갔던 기억이 있었다. 그래서 매장 내부를 제대로 둘러보지는 못했었다. 이번에는 조금 여유가 있었기 때문에 2층으로 올라가서 매장 전체를 한 번 둘러볼 수 있는 시간이 생겼다. 매장 규모는 생각보다 꽤 큰 편이었다.

좌석도 여러 곳에 배치되어 있었고, 창가 쪽 자리에서는 시부야 거리 풍경이 내려다보이는 구조였다. 다만 매장이 넓은 편임에도 불구하고 사람이 정말 많았다. 특히 눈에 띄었던 것은 외국인 관광객들이 상당히 많다는 점이었다. 서양 관광객들도 많이 보였고, 시부야 스크램블 교차로를 보기 위해 올라온 사람들도 꽤 많아 보였다.

굿즈 코너에서 발견한 작은 인형

매장 한쪽에서는 스타벅스 굿즈를 판매하는 공간도 마련되어 있었다. 일본 스타벅스 매장에서는 시즌마다 다양한 굿즈를 판매하는 경우가 많은데, 이곳에서도 여러 종류의 상품을 볼 수 있었다. 텀블러나 머그컵 같은 제품도 있었고, 일본 한정으로 판매되는 듯한 디자인의 상품들도 보였다. 매장을 둘러보다 보니 작은 인형 하나가 눈에 들어왔다.

곰을 모티브로 만든 것 같은 캐릭터였는데, 자세히 보니 주머니쥐 느낌도 나는 독특한 디자인이었다. 특히 인형의 배 부분에 “복(福)”이라는 한자가 적혀 있는 것이 인상적이었다. 그래서 방문 기념으로 굿즈 하나를 구입했다. 그래서 특별히 필요하지는 않아도 하나쯤 구입하는 경우가 있다.

시부야 스크램블 교차로를 내려다보는 자리

스타벅스에서 가장 인상적인 장소는 역시 창가 자리였다. 창가 쪽으로 가면 시부야 스크램블 교차로를 내려다볼 수 있는 구조였다. 시부야 스크램블 교차로는 도쿄에서도 가장 유명한 교차로 중 하나다. 신호가 바뀌면 사방에서 사람들이 동시에 길을 건너는 장면 때문에 도쿄를 대표하는 풍경으로 자주 소개되는 장소이기도 하다.

그래서 창가 자리에 앉아 있으면 교차로를 오가는 사람들의 움직임을 한눈에 내려다볼 수 있었다. 실제로 창가 쪽에는 사진을 찍거나 풍경을 바라보고 있는 사람들이 계속 모여 있었다. 나 역시 잠시 창가 쪽에 서서 시부야 교차로 풍경을 내려다보며 시간을 보냈다.

다시 만난 터키 친구

이번에 이 스타벅스를 찾은 이유는 단순히 커피를 마시기 위해서만은 아니었다. 전날 비행기에서 만났던 터키 친구와 이곳에서 다시 만나기로 했기 때문이었다. 하네다 공항에서 헤어진 뒤 서로 연락을 하다가 시부야에서 다시 만나기로 약속을 했고, 사람들이 찾기 쉬운 장소로 이 스타벅스를 선택했다.

그래서 매장에서 잠시 기다리다가 터키 친구와 다시 합류했다. 공항에서 잠깐 이야기를 나눴던 인연이었지만, 이렇게 도쿄 시내에서 다시 만나니 조금 묘한 느낌이 들기도 했다. 여행을 하다 보면 이렇게 예상하지 못한 인연이 이어지는 경우도 가끔 생긴다. 스타벅스에서 다시 만난 뒤 잠깐 이야기를 나누고, 저녁 식사를 하기 위해 다른 장소로 이동했다.

시부야 센터가이에서 찾은 저녁 식사

시부야 스타벅스에서 터키 친구와 다시 합류한 뒤 자연스럽게 저녁 식사를 하기로 했다. 이미 저녁 시간도 꽤 지난 상태였고, 시부야 거리는 여전히 사람들로 붐비고 있었다. 터키 친구는 일본에 왔으니 우동을 먹어보고 싶다고 했지만, 시부야에서 바로 떠오르는 우동집이 딱히 생각나지 않았다.

대신 예전에 시부야를 지나가다가 입구까지만 보고 시간이 맞지 않아 들어가지 못했던 라멘집이 떠올랐다. 그때는 식사를 하지 못하고 그냥 지나쳤던 기억이 있었는데, 이번에는 마침 저녁 시간이기도 해서 그곳에서 식사를 해보기로 했다. 그렇게 방문한 곳이 바로 ‘桂花ラーメン 渋谷センター街店(케이카 라멘 시부야 센타가이텐·시부야 센터가이점)’이었다.

가게는 시부야 센터가이 안쪽에 위치해 있었는데, 이 거리는 시부야에서도 가장 번화한 거리 중 하나라 음식점과 상점, 오락시설이 밀집해 있는 장소다. 특히 저녁 시간이 되면 젊은 사람들과 관광객들이 계속 오가는 분위기가 이어지는데, 그 사이에서 라멘집 간판도 비교적 쉽게 찾을 수 있었다. 시부야역에서도 걸어서 몇 분 정도 거리라 접근성도 꽤 좋은 편이었다.

입구 자판기에서 주문하는 방식

가게 안으로 들어가 보니 일본 라멘집에서 흔히 볼 수 있는 자판기 주문 방식이었다. 입구 바로 옆에 티켓 자판기가 놓여 있었고, 그곳에서 메뉴를 선택하고 결제를 하면 식권이 나오는 구조였다. 일본에서는 이런 방식의 라멘집이 꽤 많기 때문에 여행을 하다 보면 자연스럽게 몇 번쯤 경험하는 시스템이다. 다만 처음 방문한 가게에서는 어떤 메뉴를 선택해야 할지 조금 고민이 되기도 한다.

자판기 앞에서 메뉴를 살펴보고 있는데 직원이 다가와서 어떤 라멘이 기본 메뉴인지 간단하게 설명을 해주었다. 그래서 그 설명을 참고해서 몇 가지 메뉴를 골랐다. 라멘과 밥, ギョーザ(교자·군만두), 그리고 콜라 정도를 주문했고 자판기에서 나온 식권을 직원에게 전달한 뒤 2층으로 올라가 자리를 잡았다.

이런 주문 방식은 처음 보면 조금 낯설게 느껴질 수도 있지만, 막상 이용해 보면 꽤 편리한 구조다. 주문과 계산이 동시에 끝나기 때문에 식사를 마친 뒤 따로 계산을 할 필요도 없고, 가게 입장에서도 주문 과정을 효율적으로 처리할 수 있기 때문이다. 일본의 라멘 문화에서는 꽤 오래전부터 사용되고 있는 방식이라 여행을 하다 보면 이런 자판기 주문 시스템을 여러 번 경험한다.

구마모토 라멘 스타일의 케이카 라멘

그래서 국물에서는 일반적인 豚骨ラーメン(돈코쓰 라멘·돼지뼈 육수 라멘)과는 조금 다른 마늘 향이 강한 풍미가 느껴지는 편이다. 또 케이카 라멘에서는 角煮(가쿠니·일본식 돼지고기 조림)를 올린 메뉴도 유명한데, 이 메뉴는 ‘太肉麺(타로멘·돼지고기 조림을 올린 라멘)’이라는 이름으로 케이카 라멘의 대표 메뉴 중 하나로 알려져 있다.

서로 달랐던 음식 취향

잠시 기다리자 음식이 하나씩 나오기 시작했다. 라멘 국물은 꽤 진한 편이었고 면 역시 탄력이 있는 느낌이었다. 공항에서 밤을 보내고 이동을 이어온 뒤라 그런지 따뜻한 음식이 더욱 반갑게 느껴지기도 했다. 개인적으로는 생각보다 괜찮은 맛이라는 느낌이 들었고 교자 역시 무난하게 먹을 수 있는 맛이었다. 하지만 터키 친구의 반응은 조금 달랐다.

처음에는 라멘을 몇 입 먹어보더니 생각보다 입맛에 맞지 않는 듯한 표정을 지었다. 결국 라멘을 꽤 많이 남겼다. 아마도 일본 라멘 특유의 짠 국물이나 돼지뼈 육수의 풍미가 익숙하지 않았을 수도 있겠다는 생각이 들었다. 음식이라는 것은 원래 사람마다 취향이 크게 다르다 보니 이런 반응도 충분히 있을 수 있는 일이다.

다음 일정에 대해 이야기를 나누다

그래도 식사를 하면서 이런저런 이야기를 계속 나누었다. 터키 친구는 일본을 약 35일 정도 여행할 예정이라고 했는데, 다음 목적지를 아직 확실하게 정하지 못한 상태였다. 그래서 자연스럽게 일본 여행 계획에 대한 이야기도 이어졌다. 이야기를 하다 보니 다음 날 오사카로 이동하는 것이 좋겠다는 결론이 나왔고, 그래서 신칸센을 타기 위해 시부야역에서 티켓을 알아보기로 했다. 다만 바로 역으로 이동하기보다는 근처에 있는 まねきねこ(마네키네코) 노래방을 한 번 들러보기로 하면서 다음 장소로 이동했다.

팬미팅 장소를 미리 찾아가보다

시부야에 도착한 뒤에는 근처에 있는 마네키네코 노래방을 잠깐 들러보기로 했다. 이틀 뒤인 3월 7일 토요일, 카노우 미유의 팬미팅이 바로 이 장소에서 열릴 예정이었기 때문이다. 실제로 행사가 열리는 장소를 미리 확인해두면 좋겠다는 생각이 들어서 겸사겸사 방문했다. 이번에 찾아간 곳은 마네키네코 시부야 본점이었다. 유니클로가 입점해 있는 건물의 4층에서 찾을 수 있었다.

다만 건물 구조가 조금 특이했다. 에스컬레이터는 3층까지만 연결되어 있었고, 노래방이 있는 4층으로 올라가려면 엘리베이터를 이용해야 하는 구조였다. 그래서 건물 안으로 들어가 에스컬레이터를 타고 3층까지 올라간 뒤, 다시 엘리베이터를 찾아 4층으로 이동할 수밖에 없었다. 일반적인 노래방 방문이라기보다는 행사 장소를 확인하기 위한 방문이었기 때문에 약간은 조심스럽게 들어갔다.

행사 장소를 미리 확인할 수 있었던 순간

노래방 카운터에서 직원에게 간단하게 상황을 설명했다. 노래를 부르러 온 것이 아니라 며칠 뒤 이곳에서 열릴 팬미팅 행사 장소를 미리 확인해보고 싶어서 왔다는 이야기를 전했다. 소통에 어려움이 있긴 했지만, 다행히 직원이 상황을 이해해 주었고, 간단하게 행사 공간을 확인할 수 있도록 안내를 해주었다. 노래방이라는 공간이지만 내부에는 일반적인 룸 외에도 비교적 큰 행사 공간이 따로 마련되어 있었다.

팬미팅이 진행될 예정이었던 장소는 1번 방이었다. 일반적인 노래방 룸보다 훨씬 넓은 구조였고 작은 무대가 마련되어 있는 형태였다. 규모를 보니 약 50명 정도는 충분히 들어갈 수 있는 공간으로 보였다. 노래방 공간이지만 작은 이벤트나 팬미팅 같은 행사를 진행하기에는 꽤 적당한 구조라는 생각이 들었다. 실제로 일본에서는 노래방 체인을 이런 방식으로 소규모 공연이나 팬 이벤트 장소로 활용하는 경우도 종종 있는 편이다.

생각보다 어려웠던 일본어 대화

직원은 비교적 친절하게 응대해 주었지만 대화 과정은 생각보다 쉽지 않았다. 말을 굉장히 빠르게 하는 편이었고, 평소에 많이 들어본 표현이 아니라 처음 듣는 단어나 표현도 꽤 많이 섞여 있었다. 무엇보다 직원은 내가 외국인이라는 점을 크게 의식하지 않고 평소 일본인에게 이야기하는 속도 그대로 설명을 이어갔다.

그래서 몇몇 부분은 거의 알아듣지 못한 채 넘어가야 하는 순간도 있었다. 그래도 전체적인 맥락은 어느 정도 이해할 수 있었고, 결국 행사가 열리는 공간을 확인하는 목적 자체는 달성할 수 있었다. 그래서 약간은 긴장한 상태였지만 결과적으로는 원하는 것을 이룬 셈이었다.

일본어 공부에 대한 작은 자극

사실 최근에는 일본어가 예전보다 훨씬 편해졌다는 느낌을 가지고 있었다. 듀오링고에서 100레벨을 달성하면서 기본적인 회화 정도는 어느 정도 자연스럽게 이어갈 수 있다고 생각하고 있었기 때문이다. 그런데 이곳에서 직원과 대화를 하면서 예상치 못한 작은 좌절감을 느꼈다. 생각보다 많은 부분을 제대로 알아듣지 못했고, 특히 처음 듣는 단어나 표현이 나오면 대화 흐름을 따라가기가 쉽지 않았다.

다만 흥미로운 점은, 이 직원과의 대화가 유독 어려웠을 뿐 이후에 다른 장소에서 만난 사람들과의 대화는 비교적 자연스럽게 이어졌다는 점이다. 그래서 일본어 실력이 완전히 부족하다기보다는 어휘의 폭이 아직 충분하지 않다는 느낌에 가까웠다. 그래서 이번 경험을 계기로 어휘 공부를 조금 더 해야겠다는 생각을 했다. 여행을 하면서 현지 언어로 대화를 시도하다 보면 이런 순간들이 종종 찾아오는데, 그런 경험 자체가 오히려 공부에 대한 동기가 되기도 한다.

‘마네키네코’라는 이름의 의미

이번 방문은 노래를 부르기 위한 방문은 아니었지만, 며칠 뒤에 열릴 카노우 미유 팬미팅 장소를 미리 확인할 수 있었다는 점에서 나름 의미 있는 방문이 되었다. 실제 공연이 열리기 전에 공간을 미리 눈으로 확인해 두니 행사 당일의 분위기도 조금 더 구체적으로 상상해 볼 수 있었다.

오사카로 이동하기 위한 신칸센 티켓

시부야에서 저녁 식사를 마친 뒤 터키 친구와 다음 일정에 대한 이야기를 이어갔다. 터키 친구는 일본을 약 한 달 이상 여행할 계획이었는데 다음 목적지를 고민하고 있는 상황이었다. 이야기를 나누다 보니 다음 날 오사카로 이동하는 것이 좋겠다는 결론이 나왔고, 그래서 신칸센 티켓을 구입하기 위해 시부야역으로 이동했다.

시부야역에서 매표소를 찾기까지

시부야역 안으로 들어가 지하철 승강장 근처에서 직원에게 신칸센 티켓을 어디에서 구입할 수 있는지 물어봤다. 직원은 매표소 방향을 가리키며 뒤쪽으로 가면 티켓을 구입할 수 있다고 설명해 주었다. 그 설명을 듣고 안내된 방향으로 이동하기 시작했는데, 시부야역은 구조가 상당히 복잡한 편이라 처음 방문한 사람에게는 길을 찾기가 쉽지 않은 역이다. 실제로 조금만 잘못 들어가도 금방 다른 통로나 지하로 이어지는 구조가 많다. 시부야역은 도쿄에서도 가장 이용객이 많은 역 중 하나라 역 내부에 다양한 통로와 출구가 연결되어 있는데, 그래서 처음 방문하면 길을 찾는 것 자체가 하나의 작은 미로처럼 느껴지기도 한다.

시부야역 매표소에서 신칸센 티켓 구입

매표소에 도착한 뒤 직원에게 시나가와에서 신오사카로 가는 신칸센 티켓을 구입하고 싶다고 설명했다. 직원들은 비교적 익숙하게 응대를 해 주었고 영어로도 충분히 대화가 가능했다. 도쿄 주요 역에서는 외국인 여행객이 많기 때문에 영어 응대가 가능한 직원들이 비교적 많은 편이다. 직원의 안내를 받아서 출발 시간과 좌석을 확인한 뒤 신칸센 티켓을 구입할 수 있었다. 현장에서 직원에게 구간과 출발 시각을 확인하며 표를 구입했다.

시부야역 매표소 위치

참고로 시부야역에서 신칸센 티켓을 구입할 수 있는 매표소는 JR 시부야역 매표소를 이용하면 된다. 이 매표소는 시부야 스크램블 스퀘어(SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE) 건물 1층 입구 근처에서 찾을 수 있는 위치에 있다. 시부야역 주변은 최근 몇 년 사이 재개발이 많이 진행되면서 역 구조도 계속 변화하고 있는 곳이다.

그중에서도 시부야 스크램블 스퀘어 건물은 비교적 최근에 완성된 대형 복합 건물이라 시부야역의 주요 랜드마크 중 하나로 자리 잡고 있다. 이곳에서 신칸센 티켓까지 준비를 마치면서 터키 친구의 다음 여행 일정도 어느 정도 정리가 되었다. 이제 남은 일정은 다시 시부야 거리로 나가 다음 장소로 이동하는 것이었다.

시부야에서 하라주쿠 방향으로 걷다

시부야에서 터키 친구와 헤어진 뒤 바로 숙소로 돌아가기에는 조금 아쉬운 시간이 남아 있었다. 하루 종일 이동을 하면서 꽤 피곤한 상태였지만, 그래도 시부야까지 왔는데 조금 더 걸어보는 것이 좋겠다는 생각이 들었다. 그래서 특별한 목적지를 정하지 않고 시부야에서 하라주쿠 방향으로 무작정 걸어보기로 했다. 시부야에서 하라주쿠 방향으로 이어지는 길은 도쿄에서도 비교적 활기가 있는 거리 중 하나다.

쇼핑몰이나 카페, 다양한 상점들이 이어져 있는 구간이기도 해서 밤에도 사람들이 꾸준히 오가는 편이다. 그렇게 별다른 계획 없이 천천히 걷다 보니 어느 순간 육교 하나를 지나쳤다. 그 순간, 어딘가 익숙한 풍경이 눈에 들어왔다. 처음에는 정확히 어디인지 바로 떠오르지는 않았지만 잠깐 멈춰 서서 주변을 다시 보니 그곳이 바로 카노우 미유의 ‘HELLO TOKYO’ 뮤직비디오에 등장했던 장소라는 것을 알 수 있었다.

우연히 발견한 뮤직비디오 촬영지

뮤직비디오를 여러 번 본 기억이 있었기 때문에 그 장면이 자연스럽게 떠올랐다. 그래서 그 주변을 조금 더 돌아보면서 영상에 등장했던 장소들을 하나씩 찾아보기로 했다. 실제로 주변을 돌아다녀 보니 영상에서 보였던 장면들과 비슷한 장소들을 꽤 많이 발견할 수 있었다. 건물 배치나 거리의 구조가 영상에서 보던 모습과 크게 다르지 않았기 때문에 비교적 쉽게 확인할 수 있었다. 다만 아쉬운 점도 하나 있었다.

뮤직비디오에서 인상적으로 등장했던 육교 하나가 하필 공사 중인 상태였다. 그래서 영상에서 보였던 것과 완전히 같은 앵글로 사진을 찍어보는 것은 어려운 상황이었다. 그래도 촬영 장소의 분위기를 직접 눈으로 확인할 수 있었다는 것만으로도 나름 의미 있는 순간이었다. 여행 중에는 이렇게 예상하지 못했던 장소를 우연히 발견하는 순간이 가끔 있는데, 그럴 때 오히려 여행의 기억이 더 강하게 남기도 한다.

미야시타 공원을 발견하다

그래서 자연스럽게 건물 안으로 들어가 보았다. 이곳은 단순한 공원이 아니라 쇼핑몰과 공원이 결합된 형태의 공간이었다. 건물 내부에는 다양한 매장들이 들어서 있었고, 에스컬레이터를 타고 위로 올라가면 옥상 공원 공간으로 이어지는 구조였다. 도심 한가운데에 있는 건물 옥상에 이렇게 공원이 만들어져 있다는 점이 조금 흥미롭게 느껴졌다. 실제로 올라가 보니 건물 위에는 산책로와 휴식 공간이 비교적 넓게 조성되어 있었다.

도심 속에서 잠깐 쉬어가는 공간

옥상 공원에서는 도심 풍경을 바라볼 수 있었고, 건물 사이로 이어지는 시부야 거리의 분위기도 느낄 수 있었다. 밤 시간이었지만 생각보다 많은 사람들이 이곳에서 시간을 보내고 있었다. 한쪽에서는 WBC 일본 대표팀 기념품을 판매하는 팝업 스토어도 열리고 있었다. 당시에는 도쿄돔에서 WBC 경기가 열리고 있다는 사실을 전혀 모르고 있었기 때문에 처음에는 왜 이런 팝업 스토어가 열려 있는지 잠깐 궁금하기도 했다.

지금 생각해 보면 당시 도쿄에서는 월드베이스볼클래식 분위기가 꽤 강했던 시기였던 것 같다. 그래서 이런 팝업 스토어도 자연스럽게 운영되고 있었던 것으로 보인다. 평소라면 보기 쉽지 않은 풍경이었기 때문에 여행 중에 이런 장면을 본 것도 나름 흥미로운 경험이었다.

공원을 가로지르는 두 개의 육교

미야시타 공원 건물에는 도로 위를 가로지르는 육교가 두 개 연결되어 있는 구조였다. 이 육교들은 공원 공간과 주변 거리들을 연결하는 역할을 하고 있었다. 다만 앞서 발견했던 뮤직비디오 촬영 장소로 보였던 육교 중 하나는 공사 중인 상태였다. 그래서 그쪽 방향은 제대로 둘러보지 못했다.

대신 다른 쪽 육교로 올라가 보니 그곳에서 바라보는 시부야 방향의 풍경이 꽤 인상적인 모습이었다. 건물 사이로 이어지는 거리와 조명이 어우러지면서 도쿄 특유의 도시 분위기가 잘 드러나는 장면이었다. 특히 그 육교 위에서 시부야역 방향을 바라보면 상당히 분위기 있는 장면이 만들어졌다. 그래서 잠깐 서서 주변 풍경을 바라보면서 사진도 몇 장 남겼다.

우연히 마주친 촬영 현장

육교 위에서 잠깐 풍경을 보고 있는데 근처에서 촬영 장비를 설치하고 있는 팀이 보였다. 정확히 어떤 촬영인지까지는 알 수 없었지만, 몇 명이 카메라와 장비를 준비하면서 촬영을 진행하고 있는 모습이었다.

여행 중 기억에 남는 순간

시부야에서 숙소로 바로 돌아가지 않고 조금 더 걸어보기로 한 선택 덕분에 예상하지 못했던 장소들을 여러 개 발견할 수 있었다. 카노우 미유의 뮤직비디오 촬영지를 우연히 발견한 순간도 있었고, 미야시타 공원이라는 공간도 처음 알았다. 단순히 쇼핑몰이라고 생각하고 지나쳤을 수도 있는 건물이었지만 실제로 올라가 보니 도심 속 공원이라는 흥미로운 공간이 숨어 있었다. 미야시타 공원 역시 그런 장소 중 하나로 기억에 남았다.

시부야에서 하라주쿠 방향으로 걷기 시작하다

미야시타 공원을 둘러본 뒤에는 바로 숙소로 돌아가기보다는 조금 더 걸어보기로 했다. 이미 밤이 꽤 깊어가고 있었지만, 시부야 거리에는 여전히 사람들이 많이 오가고 있었고 도쿄 특유의 활기 있는 분위기가 이어지고 있었다. 그래서 특별히 목적지를 정하지 않고 시부야에서 하라주쿠 방향으로 천천히 걸어보기로 했다.

시부야에서 하라주쿠까지 이어지는 길은 도쿄에서도 꽤 유명한 거리 중 하나로, 쇼핑몰과 카페, 다양한 상점들이 이어져 있는 구간이다. 관광객들도 많이 오가는 길이기 때문에 밤에도 비교적 활기가 남아 있는 편이다. 예전에 도쿄를 여행하면서도 이 거리를 한 번 걸어본 기억이 있는 것 같았다. 그래서 다시 이 길을 걷다 보니 어딘가 익숙한 풍경들이 조금씩 떠오르는 느낌이 들기도 했다.

정확히 어떤 장면이었는지 선명하게 떠오르는 것은 아니었지만, 분명히 예전에 지나갔던 거리라는 느낌이 자연스럽게 남아 있었다. 그래서 이번에는 조금 천천히 걸으면서 주변 풍경을 다시 살펴보기로 했다. 가게 간판이나 거리의 조명 같은 것들을 사진으로 담아보기도 하면서 도쿄의 밤거리 분위기를 천천히 눈에 담으며 이동했다.

둥근 달 아래에서 걸었던 도쿄의 밤거리

밤거리를 걷다 보니 문득 하늘이 눈에 들어왔다. 도심에서는 건물과 조명이 많기 때문에 하늘을 제대로 바라보는 일이 많지 않은데, 그날은 이상하게 하늘이 꽤 밝게 느껴졌다. 그래서 잠깐 걸음을 멈추고 고개를 들어 하늘을 바라보았다. 그때 보니 꽤 둥근 둥근 달이 떠 있는 상태였다.

그래서 도쿄의 밤거리가 평소보다 조금 더 밝게 느껴졌던 것 같다는 생각도 들었다. 도심의 네온사인과 가로등 불빛 사이에서 둥근 달이 떠 있는 풍경은 어딘가 묘한 분위기를 만들어내고 있었다. 도시의 인공적인 빛과 자연의 달빛이 동시에 섞여 있는 풍경이라고 해야 할까. 그날 밤 시부야에서 하라주쿠로 이어지는 길을 걸었던 순간도 그런 장면 중 하나로 남았다.

하라주쿠역에서 떠오른 예전 여행 기억

그렇게 천천히 걷다 보니 어느새 하라주쿠역 근처에 도착했다. 시부야에서 하라주쿠까지는 걸어서 약 15분 정도면 이동할 수 있는 거리인데, 사진을 찍으며 천천히 걷다 보니 생각보다 시간이 조금 더 걸렸던 것 같다. 하라주쿠역 앞에 도착했을 때 가장 먼저 떠오른 생각은 “역이 많이 바뀌었다”는 것이었다. 2018년에 처음 이곳을 방문했을 때만 해도 하라주쿠역은 꽤 오래된 분위기의 역이었다.

목조 느낌의 작은 역 건물이 인상적인 장소였던 기억이 남아 있었기 때문이다. 하지만 지금은 그 모습이 완전히 바뀌어 있었다. 역 건물이 훨씬 넓고 세련된 형태로 새롭게 정비되어 있었고 주변 분위기도 이전보다 훨씬 깔끔하게 정리된 느낌이었다. 그래서 잠깐 역 앞에 서서 주변을 바라보았다. 같은 장소지만 시간이 지나면서 풍경이 달라진 모습을 보고 있으니 자연스럽게 예전에 이곳을 방문했던 기억들이 하나씩 떠오르기 시작했다.

밤거리를 걸으며 추억을 떠올리는 시간

하라주쿠역 앞에 서 있으니 여러 가지 기억들이 동시에 떠올랐다. 2018년에 처음 도쿄를 여행했을 때 이곳을 방문했던 기억, 그리고 2019년에 다시 도쿄를 찾았을 때 지나갔던 기억도 자연스럽게 이어졌다. 그리고 비교적 최근의 기억도 하나 떠올랐다. 바로 2025년에 카노우 미유의 하라주쿠 RUIDO 공연을 보기 위해 이 근처를 찾았던 순간이었다. 같은 도시, 같은 거리지만 방문할 때마다 상황과 감정은 조금씩 달라진다.

그래서 같은 장소라도 시간이 지나 다시 방문하면 완전히 다른 느낌으로 다가오는 경우가 많다. 그날 밤 하라주쿠역 앞에 서 있었던 순간도 그런 느낌이었다. 단순히 도쿄의 한 거리를 걷고 있었을 뿐이지만, 그 거리 안에는 여러 번의 여행과 기억들이 자연스럽게 겹쳐 있는 시간들이 담겨 있었다. 그래서 그날 밤 시부야에서 하라주쿠까지 걸어왔던 시간은 단순히 이동하는 시간이 아니라, 예전 여행의 기억과 현재의 여행이 함께 이어지는 조용한 시간으로 남았다.

하라주쿠 거리에서 우연히 발견한 해리포터 매장

시부야에서 하라주쿠 방향으로 천천히 걸어오다 보니 거리 양쪽으로 다양한 상점들이 이어지고 있었다. 하라주쿠는 원래 개성 있는 매장이나 컨셉이 강한 상점들이 많은 지역이라 걷다 보면 예상하지 못한 가게들을 발견하는 경우가 꽤 많은 편이다. 그래서 특별히 목적지를 정하지 않고 걷다 보면 자연스럽게 눈에 들어오는 장소들이 생기기도 한다.

그렇게 거리 풍경을 살펴보며 이동하던 중 한 건물의 유리창 너머로 눈에 익은 로고가 보였다. 가까이 가서 보니 바로 해리포터(Harry Potter) 관련 굿즈를 판매하는 매장이었다. 영화와 소설로 워낙 유명한 작품이기도 하지만, 우리나라에서는 이런 형태의 전용 컨셉 매장을 거리에서 우연히 마주치는 경우가 거의 없기 때문에 자연스럽게 발걸음을 멈췄다.

특히 일본은 애니메이션이나 영화, 캐릭터 관련 상품을 판매하는 매장들이 꽤 정교하게 만들어지는 경우가 많다. 그래서 매장 외관만 보더라도 일반적인 기념품 가게와는 조금 다른 분위기가 느껴졌다. 유리창 너머로 보이는 내부 장식 역시 해리포터 세계관을 떠올리게 하는 소품들로 꾸며져 있었고, 매장 전체가 하나의 테마 공간처럼 구성되어 있는 느낌이었다.

마감 직전에 도착한 아쉬운 순간

그래서 잠깐 매장 안을 둘러볼 수 있을까 하는 생각이 들어 입구 쪽으로 가 보았다. 하지만 시간을 확인해 보니 밤 8시 59분이었다. 매장 입구에는 영업시간이 21:00까지라는 안내가 붙어 있었는데, 사실상 마감 직전에 도착한 셈이었다. 직원들도 이미 매장 정리를 시작하고 있는 분위기였기 때문에 내부로 들어가 보는 것은 어려운 상황이었다.

그래서 결국 매장 안으로 들어가 보지는 못했지만, 유리창 너머로 보이는 굿즈들을 잠깐 살펴볼 수는 있었다. 유리 진열대 안에는 해리포터 시리즈에 등장하는 다양한 요소들을 모티브로 만든 상품들이 전시되어 있었다. 영화 속 상징적인 아이템을 그대로 재현한 굿즈들도 보였고, 일본 특유의 캐릭터 상품 스타일로 제작된 제품들도 눈에 띄었다.

매장 규모도 생각보다 큰 편이라 내부까지 들어가 보면 꽤 볼거리가 많을 것 같다는 느낌이 들었다. 이곳은 하라주쿠에 들어선 해리포터 공식 매장으로 비교적 최근에 문을 연 매장이라고 한다. 그래서 단순히 기념품을 판매하는 작은 상점이 아니라 해리포터 세계관을 기반으로 한 플래그십 스토어 형태의 공간으로 만들어졌다고 한다. 실제로 매장 내부에는 영화 속 분위기를 재현한 공간이나 포토 스팟 같은 요소들도 마련되어 있다고 한다.

다음을 기약한 장소

결과적으로 이번 방문에서는 매장 내부를 직접 둘러보지는 못했다. 그래도 하라주쿠 거리에서 이런 매장이 있다는 것을 확인한 것만으로도 나름 의미 있는 순간이었다. 여행을 하다 보면 이렇게 우연히 발견한 장소를 다음 여행에서 다시 찾아가는 경우도 종종 있기 때문이다. 그래서 그날은 잠깐 유리창 너머로 보이는 굿즈들을 사진으로 몇 장 남기고 다시 길을 따라 이동하기로 했다. 나중에 하라주쿠를 다시 방문한다면 그때는 시간을 조금 여유 있게 잡아서 매장 안까지 천천히 둘러보는 것도 괜찮겠다는 생각이 들었던 장소였다.

하라주쿠에서 다시 이케부쿠로로 돌아오다

하라주쿠에서 밤거리를 잠시 둘러본 뒤에는 다시 전철을 타고 이케부쿠로로 돌아왔다. 숙소가 이케부쿠로역 북서쪽 방향에 있었기 때문에 자연스럽게 이케부쿠로역 서쪽 출구로 나왔다. 이케부쿠로역은 도쿄에서도 이용객이 상당히 많은 역 중 하나라 밤 시간이 꽤 늦었음에도 불구하고 역 주변에는 여전히 사람들이 오가고 있었다. 전철에서 내려 개찰구를 빠져나와 서쪽 출구로 나오니 바로 앞에 넓은 광장 같은 공간이 펼쳐졌는데, 이곳이 바로 豊島区立池袋西口公園(도시마쿠리쓰 이케부쿠로 니시구치 코엔·도시마구립 이케부쿠로 서쪽출구 공원)이었다.

이 공원은 역 바로 앞에 위치한 도시형 공원이라서 자연스럽게 사람들이 잠시 쉬어가거나 약속 장소로 이용하는 공간처럼 보였다. 낮에도 한 번 이곳을 지나가며 본 기억이 있었는데 밤에 다시 보니 분위기가 조금 달라 보였다. 그래서 잠깐 걸음을 멈추고 공원 안쪽을 천천히 둘러보기로 했다. 도쿄의 중심부에 있는 공원이라고 하면 흔히 작은 녹지 정도를 떠올리는데, 이곳은 그런 느낌보다는 도심 속 광장에 가까운 공간이라는 인상이 들었다.

‘GLOBAL RING’ 구조물이 만들어내는 공원의 중심

공원 중앙에는 둥근 형태의 구조물이 하나 자리하고 있었다. 가까이 가서 보니 “GLOBAL RING”이라는 이름이 붙어 있는 구조물이었다. 이름 그대로 원형의 링이 공원 중앙을 감싸듯 설치되어 있는 디자인인데, 이 구조물이 공원의 중심 역할을 하고 있는 것처럼 보였다. 단순한 장식 구조물이라기보다는 공원 전체의 상징 같은 느낌이 드는 요소였다.

이 공원은 비교적 최근에 정비가 된 공간이라고 하는데, 이케부쿠로 지역의 문화 활동을 활성화하기 위해 2019년에 공원을 크게 리뉴얼했다고 한다. 그래서 예전에는 단순한 도심 공원 형태였다면 지금은 공연이나 이벤트를 열 수 있는 문화 광장 형태의 공간으로 바뀌었다고 한다. GLOBAL RING 구조물 역시 이런 리뉴얼 과정에서 만들어진 상징적인 공간이라고 한다. 구조물 아래쪽을 보면 작은 무대 공간도 마련되어 있었다.

조명 설비나 음향 장비를 설치할 수 있는 구조로 보였는데, 실제로 이곳에서는 음악 공연이나 다양한 이벤트가 열리기도 한다고 한다. 낮 시간대나 주말에는 거리 공연이나 문화 행사 같은 것들이 진행되는 경우도 있는 장소라고 한다. 그래서 공원을 둘러보며 “주말 낮에는 이런저런 공연이 열리는 공간이 아닐까”라는 생각이 들었는데 실제로도 그런 역할을 하는 장소였던 셈이다.

밤에 보는 이케부쿠로 공원의 풍경

잠깐 공원 안을 걸어 보면서 주변 풍경을 사진으로 몇 장 남겼다. 공원 규모가 아주 큰 편은 아니었지만 도시 한가운데에 있는 공간 치고는 비교적 정돈된 느낌이었다. 주변 빌딩에서 흘러나오는 조명과 공원의 조명이 함께 어우러지면서 도쿄 특유의 도시적인 분위기를 만들어내고 있었다. 낮에 지나가며 봤을 때는 비교적 평범한 도심 공원처럼 보였는데 밤이 되니 확실히 느낌이 달라 보였다.

주변 건물의 불빛과 공원 조명이 어우러지면서 조금 더 우리가 흔히 떠올리는 “도쿄다운 밤풍경” 같은 느낌이 들었다. 그래서 잠깐 서서 공원의 모습을 사진으로 담아보기도 했다. 도쿄 여행을 하다 보면 이런 장면을 종종 본다. 낮에는 특별하게 보이지 않던 공간도 밤이 되면 전혀 다른 분위기를 만들어내는 경우가 많다. 그래서 같은 장소라도 낮과 밤의 느낌이 꽤 다르게 다가오는 도시라는 생각이 들기도 한다.

하루의 마지막 장면 같은 순간

공원 풍경을 잠깐 사진으로 담은 뒤에는 다시 숙소로 향해서 걸어가기 시작했다. 하네다 공항에서 시작해 이케부쿠로와 시부야, 그리고 하라주쿠까지 돌아다닌 뒤 다시 이케부쿠로로 돌아온 셈이었다. 그래서 공원을 지나 숙소로 향하는 길은 어딘가 하루 일정을 정리하는 마지막 장면 같은 느낌이 들기도 했다. 낮에도 한 번 지나갔던 장소였지만 밤에 다시 보니 조금 더 도쿄다운 분위기를 느낄 수 있었던 공간이었다. 그래서 이케부쿠로 서쪽 출구 공원은 단순히 역 앞에 있는 공원이라기보다는 이날 도쿄에서 보낸 하루를 정리하는 마지막 풍경처럼 기억에 남았다.

숙소로 돌아오기 전 마지막 편의점 방문

하라주쿠에서 전철을 타고 다시 이케부쿠로로 돌아온 뒤에는 숙소로 바로 들어가기보다는 잠깐 근처를 둘러보기로 했다. 하루 종일 이동을 하면서 꽤 많은 장소를 돌아다녔기 때문에 몸은 피곤한 상태였지만, 그래도 여행 중 하루를 마무리하기 전에 편의점에 들러 간단한 먹을 것을 사는 것도 하나의 작은 즐거움처럼 느껴졌다. 그래서 숙소 근처를 조금 걸어보다가 세븐일레븐 편의점을 발견했다.

일본 여행을 하다 보면 편의점에 들르는 일이 자연스럽게 생기는데, 특히 밤 시간대에는 편의점이 가장 편하게 이용할 수 있는 장소가 되기도 한다. 그래서 잠깐 들어가서 이것저것 먹을 것을 사기로 했다. 혼자서 보내는 밤이었지만 그래도 이번 여행 숙소에서의 첫 번째 밤을 조금은 기분 좋게 보내고 싶다는 생각이 들었다. 그래서 간단한 음식이나 음료 정도를 사서 숙소로 돌아가기로 했다.

생각보다 큰 규모의 편의점

매장 안으로 들어가 보니 생각보다 규모가 꽤 큰 편이었다. 일본의 편의점은 대부분 비슷한 구조를 가지고 있지만 매장마다 규모나 상품 구성은 조금씩 다른 경우가 많다. 이곳은 일반적인 편의점보다 조금 더 넓은 느낌이었다. 특히 눈에 들어온 것은 과일과 채소 코너였다.

한라봉과 토마토 같은 과일과 채소가 따로 진열되어 있었는데, 이런 모습은 한국 편의점에서는 비교적 보기 어려운 풍경이라 조금 흥미롭게 느껴졌다. 그래서 잠깐 서서 그 코너를 바라보았다. 편의점이라기보다는 동네 작은 슈퍼마켓처럼 보이는 느낌도 있었다. 일본에서는 편의점이 단순히 간단한 간식을 사는 곳이라기보다는 생활에 필요한 물건을 폭넓게 판매하는 경우가 많기 때문에 이런 풍경이 자연스럽게 느껴지는 것 같았다.

일본 편의점에서 느껴지는 여행 분위기

편의점 안을 한 바퀴 둘러보면서 이것저것 간단한 음식들을 골라보았다. 일본 편의점에는 도시락이나 삼각김밥, 다양한 간식류가 잘 정리되어 있어서 여행 중에 간단한 식사를 해결하기에도 꽤 편리한 곳이다. 그래서 간단히 먹을 수 있는 것들을 몇 가지 골라 계산을 하고 다시 숙소로 돌아가기로 했다. 특별한 음식은 아니었지만 여행 중에 편의점에서 이것저것 사서 숙소로 돌아가는 순간 역시 하나의 작은 여행 장면처럼 느껴졌다. 하루 동안 여러 장소를 돌아다닌 뒤 숙소로 돌아가기 전 편의점에 들렀던 순간은 어딘가 하루 여행을 정리하는 마지막 장면 같은 느낌이 들기도 했다.

도쿄 여행 셋째 날 아침

도쿄 여행의 셋째 날이 밝았다. 전날 밤 이케부쿠로 숙소에서 하루를 마무리한 뒤 아침에 일어나 체크아웃을 준비했다. 여행 중에는 아침 일정이 비교적 단순한 편인데, 숙소에서 나와 근처에서 간단히 식사를 하고 다음 일정으로 이동하는 경우가 많다. 그래서 이날도 숙소를 정리한 뒤 캐리어를 끌고 아침 식사를 할 장소를 찾기 위해 이케부쿠로역 북쪽 거리로 나왔다.

딱히 꼭 먹고 싶은 음식이 있는 상황은 아니었기 때문에 무난하게 식사를 할 수 있는 곳을 찾기로 했다. 일본 여행을 하다 보면 이런 상황에서 가장 쉽게 선택하는 곳 중 하나가 바로 吉野家(요시노야) 같은 규동 체인점이다. 빠르게 식사를 할 수 있고 가격도 비교적 부담이 없기 때문에 여행 중 아침 식사 장소로 선택하기에 꽤 괜찮은 곳이다.

캐리어를 끌고 올라간 2층 매장

이번에 방문한 요시노야 매장은 2층 규모의 매장이었다. 매장 안으로 들어가 보니 1층에도 좌석이 있기는 했지만 이미 대부분 자리가 차 있는 상태였다. 캐리어를 가지고 있었기 때문에 가능하면 1층에서 식사를 하고 싶었지만, 빈자리를 찾기가 쉽지 않았다. 결국 캐리어를 들고 2층으로 올라가서 식사를 하기로 했다.

계단을 올라가야 했기 때문에 약간 번거롭기는 했지만 다행히도 2층에는 빈자리가 비교적 많이 남아 있었다. 그래서 자리를 잡고 비교적 편하게 식사를 할 수 있었다. 일본의 규동 체인점들은 보통 1인 손님들이 빠르게 식사를 하고 나가는 구조라 좌석 간격이 넓지는 않은 편이다. 그래도 이 매장은 2층 공간이 생각보다 넓어서 캐리어를 옆에 두고 식사를 하기에도 크게 불편하지는 않았다.

태블릿 주문 방식

자리에 앉아서 보니 각 좌석에는 태블릿 주문 기기가 설치되어 있었다. 최근 일본 체인 음식점에서는 이런 방식이 꽤 많이 사용되는 것 같다. 예전에는 직원에게 직접 주문을 하는 경우가 많았는데, 이제는 태블릿을 통해 메뉴를 선택하는 방식이 점점 일반적인 모습이 되어 가고 있다. 이 태블릿은 한국어와 영어를 포함한 여러 언어를 지원하고 있었기 때문에 주문하는 데에는 크게 어려움이 없었다.

메뉴를 화면에서 천천히 확인하면서 원하는 음식을 선택할 수 있어서 외국인 여행객 입장에서도 꽤 편리한 방식이었다. 주문을 마치고 나면 직원이 음식을 준비해서 내어주는 구조인데, 음식을 받을 때 선불로 결제를 하는 방식이었다. 일본에서는 식사를 마친 뒤 계산을 하는 경우도 많지만 이런 체인 음식점에서는 이렇게 미리 결제를 하는 방식도 꽤 자주 볼 수 있다.

든든했던 아침식사

이날은 스페셜 조식 메뉴를 주문했다. 가격은 약 600엔 정도였는데, 일반 규동 메뉴에 비하면 조금 더 비싼 편이었다. 그래도 아침 메뉴답게 밥과 반찬이 함께 나오는 구성이라 생각보다 든든한 느낌이었다. 밥과 함께 간단한 반찬이 여러 가지 함께 나왔는데, 여행 중 아침 식사로는 꽤 괜찮은 구성이라는 생각이 들었다. 전날 늦은 밤에까지 돌아다니기도 했고 이동도 많았기 때문에 따뜻한 식사를 하니 몸이 조금 더 편해지는 느낌도 들었다.

여행의 또 다른 하루가 시작되다

이렇게 아침 식사를 마치고 나니 본격적으로 도쿄 여행 셋째 날 일정이 시작되는 느낌이 들었다. 여행 중에는 하루의 시작을 어디에서 어떻게 하느냐에 따라 그날의 분위기가 조금 달라지는 경우도 있다. 이케부쿠로의 아침 거리에서 간단한 식사를 마친 뒤 다시 이동을 시작하면서, 이날도 새로운 장소들을 찾아보는 일정이 이어졌다.

요시노야에서 아침 식사를 마치고 나서 다음 일정으로 향했다. 원래는 전날 타보고 싶었던 교통수단이 하나 있었는데 바로 도쿄 사쿠라 트램(Tokyo Sakura Tram)이었다. 전날에는 일정이 조금 늦어지면서 결국 타보지 못했기에 오늘은 시간을 내서 일부러 타보기로 했다. 오늘 숙소는 아사쿠사 근처에 잡혀 있었기 때문에 사실 이동만 생각하면 전철을 타는 것이 훨씬 빠르고 편한 선택이었다. 하지만 도쿄에서 몇 안 되는 노면 전차를 경험해 보고 싶다는 생각이 더 강했다.

그래서 일부러 트램을 이용해 이동하는 것으로 했다. 트램을 타기 위해 이동한 곳은 東池袋四丁目(히가시이케부쿠로욘초메·히가시이케부쿠로 4초메) 정류장이었다. 이 역은 도쿄 사쿠라 트램 노선의 중간쯤에 위치한 정류장으로, 주변에는 일반 주택가와 상점들이 섞여 있는 비교적 평범한 동네 풍경이 펼쳐져 있었다. 역이라고 해서 거창한 시설이 있는 것은 아니고, 도로 옆에 작은 승강장이 마련되어 있는 형태였다.

도덴 아라카와선, 사쿠라 트램

도쿄 사쿠라 트램은 예전에는 “都電荒川線(도덴 아라카와센·도영 노면전차 아라카와선)”이라는 이름으로 불리던 노선이다. 도쿄에는 한때 많은 노면 전차 노선이 있었지만 도시 개발과 지하철 확장 과정에서 대부분 사라졌고, 도덴의 노선 가운데 이 아라카와선이 남아 운행하고 있다. 최근에는 관광객들에게 더 친숙한 이미지를 만들기 위해 Tokyo Sakura Tram이라는 이름을 함께 사용하고 있다.

히가시이케부쿠로욘초메역에서 트램 탑승

정류장에서 잠시 기다리고 있으니 멀리서 작은 트램이 천천히 다가오는 모습이 보였다. 일반 전철과 비교하면 크기도 훨씬 작고 속도도 느린 편이라 처음 보면 장난감 같은 느낌이 들기도 한다. 하지만 막상 가까이서 보면 생각보다 묵직한 느낌이 있고 내부도 꽤 넓은 편이었다. 트램 문이 열리자 사람들이 자연스럽게 올라탔다.

처음에는 관광객이 많을 것이라고 생각했지만 의외로 지역 주민들이 교통수단으로 이용하는 모습이 더 많이 보였다. 학생들, 노인들, 그리고 장을 보고 돌아오는 듯한 주민들도 보였다. 도쿄 중심부에서는 지하철이나 JR 노선을 이용하는 경우가 대부분이지만, 이 노선이 지나가는 지역에서는 여전히 생활 교통수단으로 사용되고 있다는 느낌을 받을 수 있었다.

차량 내부는 생각보다 사람이 많았다. 좌석은 이미 대부분 차 있었고 서 있는 사람들도 꽤 있었다. 특히 학생들과 어르신들이 많이 보였는데, 아마도 근처 학교나 주거지역을 오가는 사람들이 아닐까 하는 생각이 들었다.

주택가 사이를 천천히 달리는 트램

트램이 출발하자 도쿄의 풍경이 천천히 흐르기 시작했다. 일반 전철과 가장 큰 차이는 속도였다. 지하철이나 JR 노선은 비교적 빠르게 이동하는 편이지만, 노면 전차는 훨씬 천천히 움직인다. 그래서 창밖 풍경을 여유 있게 바라볼 수 있었다. 특히 인상 깊었던 것은 주택가 사이를 그대로 통과한다는 점이었다.

철로 바로 옆에는 일반 가정집이 있고, 작은 상점들이 이어지기도 했다. 어떤 곳에서는 가게 바로 앞에 트램 정류장이 있는 모습도 볼 수 있었다. 우리나라에서는 이제 거의 찾아보기 어려운 풍경이라 더욱 신기하게 느껴졌다. 정류장 역시 거창한 구조물이 있는 것이 아니라 생활권 안에 자연스럽게 녹아 있는 형태였다.

어떤 정류장은 정말로 가정집 바로 옆에 위치해 있기도 했고, 작은 상점 앞에 자리한 곳도 있었다. 마치 동네 버스 정류장처럼 자연스럽게 자리 잡고 있는 모습이었다. 이런 풍경을 보고 있으니 마치 과거로 잠깐 여행을 온 듯한 느낌도 들었다. 도쿄는 세계적인 대도시이지만 이런 오래된 교통수단이 여전히 남아 있다는 점이 흥미롭게 느껴졌다.

트램에서 잠시 쉬어가는 시간

전날 한국관에서 쉬었지만, 공항에서 보낸 첫 밤과 계속된 이동의 피로가 아직 남아 있었다. 트램 좌석에 앉아 있다 보니 잠깐 졸음이 몰려오기도 했다. 그래서 처음에는 잠시 눈을 붙이고 있다가 몇 정거장 정도 지나고 나서 다시 정신을 차렸다. 그때 문득 차량 뒤쪽 공간으로 가면 창밖 풍경을 더 잘 볼 수 있지 않을까 하는 생각이 들었다.

그래서 자리에서 일어나 트램 뒤쪽으로 이동했다. 차량 끝 쪽에 서 있으니 창문이 넓게 보였고 지나가는 풍경도 훨씬 잘 보였다. 천천히 움직이는 트램에서 바라보는 도쿄의 동네 풍경은 생각보다 재미있었다. 고층 빌딩이 많은 도쿄 중심부와 달리 이 노선 주변은 비교적 낮은 건물과 주택이 많은 지역이었다. 그래서 도시의 또 다른 모습을 보는 느낌이 들었다.

미노와바시역 도착

트램은 여러 정류장을 지나 三ノ輪橋(미노와바시) 정류장에 도착했다. 이곳은 사쿠라 트램 노선의 종점이다. 정류장 주변에는 작은 상점들이 모여 있었고 비교적 조용한 분위기의 동네였다. 히가시이케부쿠로욘초메에서 출발해 이곳까지 이동하는 동안 꽤 많은 정류장을 지나왔지만, 천천히 이동하는 트램 덕분에 이동 시간이 그리 길게 느껴지지는 않았다.

오히려 여유 있게 동네 풍경을 바라볼 수 있는 시간이었다는 느낌이 더 강했다. 도쿄에서는 이제 노면 전차를 거의 볼 수 없다고 생각했는데 이렇게 실제로 타볼 수 있다는 점이 꽤 흥미로운 경험이었다. 빠르고 효율적인 교통수단이 많은 도시지만, 이렇게 느리게 이동하는 교통수단을 경험해 보는 것도 여행의 또 다른 재미라는 생각이 들었다. 천천히 움직이는 트램을 타고 이동하는 동안 잠깐이나마 도쿄의 또 다른 시간의 흐름을 경험한 것 같은 느낌이 들었다.

이번 도쿄 여행에서 두 번째로 머물렀던 숙소는 베셀 인 아사쿠사 츠쿠바 익스프레스(Vessel Inn Asakusa Tsukuba Express)였다. 이름에서도 알 수 있듯이 츠쿠바 익스프레스 노선 근처에 위치한 호텔인데, 아사쿠사 관광지와도 비교적 가까운 위치에 있어 여행자들이 많이 이용하는 숙소 중 하나다. 다만 위치적으로는 조금 애매한 점도 있었다. 아사쿠사라는 지역 자체는 관광객들이 많이 찾는 곳이지만, 이 호텔은 주요 지하철역 바로 앞에 있는 것은 아니라서 가장 가까운 역까지는 약간 걸어야 하는 위치였다.

그래서 교통 접근성만 놓고 보면 조금 아쉬운 부분이 남는 편이다. 하지만 바로 그 점 때문에 오히려 가격 대비 만족도가 높은 호텔이기도 했다. 이번에 예약한 객실은 2인실 기준 106,337원이었는데, 도쿄에서 이 정도 컨디션의 객실을 이용했다는 점에서 상당히 괜찮은 가격이라는 느낌이 들었다. 특히 아사쿠사 주변 호텔들은 관광지 특성상 가격이 높게 형성되는 경우도 많은데, 그런 점을 생각하면 꽤 합리적인 선택이었다고 볼 수 있다.

규모는 크지 않지만 깔끔한 호텔

호텔 규모 자체는 생각보다 큰 편은 아니었다. 대형 체인 호텔처럼 로비가 넓거나 건물이 매우 큰 형태는 아니었지만, 전체적으로 작지만 깔끔하게 관리된 느낌이 강했다. 일본 호텔 특유의 컴팩트한 구조가 잘 살아 있는 곳이라고 할 수 있다. 1층에 들어서면 바로 로비와 라운지 공간을 볼 수 있었고, 그 옆으로 조식 레스토랑 공간이 함께 마련되어 있었다.

내부 분위기는 상당히 차분한 편이었고, 관광객뿐 아니라 비즈니스 여행객들도 함께 이용하는 호텔이라는 느낌이 들었다. 특히 인상적이었던 것은 웰컴 드링크 서비스였다. 오후 2시부터 밤 11시까지 라운지에서 음료를 자유롭게 이용할 수 있었는데, 커피나 다양한 음료를 기계에서 직접 뽑아 마실 수 있는 구조였다. 일본 호텔에서는 이런 간단한 음료 서비스가 제공되는 경우가 종종 있는데, 여행 중에는 이런 작은 서비스도 꽤 반갑게 느껴진다.

체크인과 작은 환영 선물

이날은 오후 2시쯤 호텔에 도착했고, 혹시 짐만 맡길 수 있을지 물어볼 생각으로 프런트 데스크로 향했다. 그런데 예상과 달리 객실 준비가 이미 끝난 상태였는지 바로 체크인이 가능하다는 안내를 받을 수 있었다. 결국 2시쯤에 체크인을 진행할 수 있었는데, 여행을 하다 보면 이런 상황이 꽤 반갑게 느껴진다. 특히 이동을 계속해 온 상태라 몸도 조금 피곤했기 때문에 방에 바로 들어갈 수 있다는 점이 상당히 좋았다.

체크인을 하면서 직원이 작은 선물을 하나 고르라고 안내해 주었다. 선택할 수 있는 종류는 몇 가지 있었는데 맥주, 음료수, 과자 등이 준비되어 있었다. 나는 평소 술을 거의 마시지 않는 편이지만 이번 여행에서는 지인이 함께 숙박할 예정이었고 그 지인이 술을 좋아하는 편이었기 때문에 맥주를 선택했다. 이런 작은 환영 선물 역시 일본 호텔에서 종종 볼 수 있는 서비스인데, 여행객 입장에서는 나름 기분 좋은 순간이 된다.

1층에서 직접 가져가는 어메니티

이 호텔의 또 하나 특징은 어메니티를 객실에 미리 비치해 두지 않고 1층에서 직접 가져가는 방식이었다. 최근 일본 호텔들에서 자주 볼 수 있는 방식인데, 필요한 만큼만 가져가도록 해서 자원 낭비를 줄이기 위한 시스템이라고 볼 수 있다. 1층 어메니티 코너에는 꽤 다양한 물품들이 준비되어 있었다. 칫솔, 면도기, 면봉, 세안제, 로션 같은 기본적인 물품들은 물론이고, 간단한 스킨케어 제품들도 마련되어 있었다.

필요한 물품을 원하는 만큼 가져갈 수 있도록 되어 있었기 때문에 필요한 것만 챙겨서 객실로 올라가면 되는 구조였다. 여행을 하다 보면 이런 어메니티 코너가 꽤 편리하게 느껴질 때가 있다. 특히 여러 사람이 함께 묵는 경우에는 필요한 물품이 조금씩 다르기 때문에 이렇게 선택형으로 제공되는 방식이 오히려 더 실용적으로 느껴지기도 한다.

3층 객실 배정

이번에 배정받은 객실은 3층이었다. 엘리베이터를 타고 올라가 복도를 지나 객실 문을 열어 보니 전형적인 일본 비즈니스 호텔 스타일의 객실 구조였다. 객실 크기 자체는 넓다고 할 수는 없었다. 일본 도심 호텔은 대부분 객실 크기가 작은 편이라 어느 정도 예상은 하고 있었지만, 그래도 막상 들어가 보면 공간을 정말 효율적으로 활용하고 있다는 느낌을 받는다.

침대가 놓여 있고 작은 책상과 의자, 그리고 캐리어를 펼칠 수 있는 공간이 최소한으로 확보되어 있었다. 공간 자체는 컴팩트하지만 전체적으로 정돈된 느낌이 강했기 때문에 머무르기에 불편하다는 생각은 들지 않았다. 특히 좋았던 점은 객실에서 입을 수 있는 실내복이 제공된다는 것이었다. 일본 호텔에서는 이런 실내복을 제공하는 경우가 꽤 많은데, 여행 중에는 이런 옷이 생각보다 유용하게 쓰인다. 잠깐 휴식을 취할 때나 샤워 후에 편하게 입을 수 있기 때문이다.

아사쿠사 여행의 거점이 되는 숙소

물론 지하철역 바로 앞 호텔과 비교하면 접근성은 약간 아쉬울 수 있다. 하지만 가격 대비 숙소 컨디션을 생각하면 충분히 만족할 수 있는 수준이었다. 특히 일본 호텔 특유의 깔끔한 관리 상태와 조용한 분위기 덕분에 여행 중 편하게 휴식을 취할 수 있는 공간이라는 느낌이 들었다. 이렇게 아사쿠사에 있는 두 번째 숙소에 짐을 풀고 나니, 이제 본격적으로 도쿄 여행의 다음 일정을 이어갈 준비가 된 것 같은 기분이 들었다. 전날 이케부쿠로에서 묵고 다시 이동해 온 뒤라, 새 숙소에 짐을 내려놓은 것만으로도 한결 편해졌다.

아사쿠사에서 유명한 말차 아이스크림 가게

숙소에 짐을 풀어놓고 잠시 휴식을 취한 뒤 아사쿠사 방면으로 다시 이동했다. 아사쿠사 주변에는 여러 관광 명소들이 있지만, 그중에서도 개인적으로 한 번 가보고 싶었던 곳이 있었다. 바로 말차 아이스크림으로 유명한 ‘壽々喜園(스즈키엔)’이다. 이곳은 일본에서도 꽤 잘 알려진 말차 디저트 가게인데, 아사쿠사를 방문하는 관광객들 사이에서도 유명한 장소다.

사실 도쿄에 여러 번 방문했음에도 불구하고 이곳에 가보지 못했던 이유가 있었다. 이 가게는 영업시간이 비교적 짧은 편이고 문을 일찍 닫는 경우가 많아서, 일정이 조금만 늦어져도 방문하기가 쉽지 않은 곳이었기 때문이다. 그래서 이전 여행에서는 몇 번이나 근처까지 왔다가도 결국 들르지 못했던 기억이 있었다. 이번 여행에서는 숙소가 아사쿠사 근처에 있었기 때문에 비교적 여유 있게 이동할 수 있었고, 덕분에 드디어 이곳을 한 번 방문해 볼 수 있는 기회가 생겼다.

1층 매장에서 판매하는 말차 디저트

매장은 2층 규모로 이루어져 있었다. 1층에 들어서면 바로 아이스크림을 판매하는 카운터가 보이고, 주변에는 말차 관련 제품들이 함께 진열되어 있었다. 녹차 가루나 차 제품, 말차 과자 등 다양한 기념품을 판매하고 있었는데 일본의 전통적인 차 가게 분위기와 관광지 기념품 매장의 분위기가 함께 섞여 있는 느낌이었다.

이곳이 특히 유명한 이유는 바로 말차 아이스크림의 농도를 단계별로 선택할 수 있다는 점 때문이다. 일반적인 녹차 아이스크림과 달리 이곳에서는 1단계부터 7단계까지 말차 농도가 다른 아이스크림을 판매하고 있다. 단계가 올라갈수록 말차의 맛과 향이 훨씬 진해지는 구조다.

두 가지 맛을 섞어 주문하는 방식

아이스크림은 한 가지 맛만 선택할 수도 있고 두 가지 맛을 함께 섞어서 주문할 수도 있었다. 그래서 말차 단계가 다른 두 가지 아이스크림을 조합해 보는 것도 가능했다. 가격은 종류에 따라 조금씩 달랐는데 약 550엔부터 950엔 정도까지 다양하게 형성되어 있었다. 또한 아이스크림을 콘에 담아 먹는 방식과 작은 컵에 담아 먹는 방식 중에서 선택할 수 있었다.

콘에 담으면 일반 아이스크림처럼 먹기 좋고, 컵에 담으면 말차 아이스크림의 색을 더 잘 볼 수 있는 느낌이었다. 매장 앞에는 이미 여러 사람들이 줄을 서 있었고, 특히 외국인 관광객들이 많이 보였다. 아사쿠사가 워낙 관광객이 많은 지역이기도 하지만 이 가게 자체가 이미 꽤 유명한 장소라 그런지 방문하는 사람들이 끊이지 않는 모습이었다.

2층 갤러리 공간

아이스크림을 구입한 뒤에는 2층으로 올라가서 먹을 수 있는 공간이 마련되어 있었다. 2층은 일반 카페처럼 좌석이 가득한 공간이라기보다는 갤러리 형태로 꾸며진 공간이었다. 벽에는 차와 관련된 장식이나 그림들이 걸려 있었고, 전체적으로 일본 전통 분위기를 살린 인테리어가 눈에 들어왔다.

공간 자체가 넓지는 않았지만 잠깐 아이스크림을 먹으며 쉬기에는 충분한 장소였다. 관광지에서 돌아다니다 보면 잠깐 앉아서 쉬고 싶어질 때가 많은데, 이런 공간이 마련되어 있다는 점이 꽤 좋게 느껴졌다. 아이스크림을 먹으며 창가 쪽을 바라보니 아사쿠사 거리 풍경도 조금 보였다. 관광객들이 계속 지나가고 있었고, 근처 상점들도 활기찬 분위기를 유지하고 있었다.

아사쿠사에서 맛본 말차 디저트

말차 아이스크림은 생각보다 말차의 향이 꽤 진하게 느껴지는 맛이었다. 일반적인 녹차 아이스크림보다 훨씬 깊은 맛이 느껴졌고, 말차 특유의 약간 쌉싸름한 맛도 함께 느껴졌다. 그래서 단순히 달기만 한 디저트라기보다는 차의 풍미가 살아 있는 아이스크림이라는 느낌이었다. 아사쿠사는 센소지나 나카미세 거리 같은 관광지로도 유명하지만, 이렇게 말차 디저트로 유명한 가게도 꽤 많이 있는 곳이다.

그중에서도 스즈키엔은 말차 농도를 단계별로 선택할 수 있다는 점 때문에 특히 유명한 장소라고 할 수 있다. 여러 번 도쿄에 방문하면서도 가보지 못했던 곳을 이번 여행에서 드디어 방문하니 나름 작은 목표 하나를 달성한 느낌이 들었다. 아사쿠사 거리를 걷다가 잠깐 들러 말차 아이스크림을 맛보며 쉬어가기 좋은 장소라는 생각이 들었다.

다시 찾는 도쿄의 대표 관광지

스즈키엔을 방문하고 나서 자연스럽게 아사쿠사의 浅草寺(센소지)로 이동했다. 도쿄를 여행하다 보면 여러 번 방문하는 장소가 몇 군데 있는데, 센소지는 그중에서도 가장 대표적인 곳이라고 할 수 있다. 나 역시 이곳을 처음 방문한 것은 꽤 오래전이었고 이후에도 도쿄에 올 때마다 몇 번씩 들르는 곳이다. 2018년에 방문했던 기억이 있고, 2024년에도 다시 찾았으며, 2025년에도 방문했었다.

그리고 이번 여행이 2026년 방문이니 벌써 여러 번 이곳을 찾은 셈이다. 이번에는 금요일 낮 시간대에 방문했는데, 평일임에도 불구하고 상당히 많은 사람들이 센소지를 찾고 있었다. 일본 현지인뿐 아니라 외국인 관광객들도 많이 보였고, 특히 아시아 관광객과 서양 관광객이 섞여 있는 모습이 눈에 띄었다.

센소지 옆에 자리한 신토 신사, 아사쿠사 신사

기모노와 인력거가 있는 아사쿠사의 풍경

센소지 주변을 걸어보면 아사쿠사 특유의 풍경을 쉽게 볼 수 있다. 가장 눈에 띄는 것 중 하나는 기모노나 일본 전통 의상을 입은 관광객들이었다. 요즘 아사쿠사에서는 전통 의상을 대여해 주는 가게들이 많기 때문에 관광객들이 기모노를 입고 거리를 걸어 다니는 모습을 흔히 볼 수 있다. 센소지 주변 거리에서는 인력거(리키샤)를 타고 관광을 하는 사람들도 볼 수 있었다.

인력거를 끄는 사람들은 전통 복장을 하고 있었고, 관광객들을 태우고 아사쿠사 거리를 안내하는 모습이었다. 일본 전통 관광지에서만 볼 수 있는 독특한 풍경이라고 할 수 있다. 이런 모습들을 보고 있으면 아사쿠사가 단순한 사찰 관광지가 아니라 일종의 일본 전통 문화 관광 공간처럼 느껴지기도 한다. 센소지 주변 거리에는 기념품 가게와 전통 간식 가게들이 늘어서 있고, 전통 복장을 입은 사람들과 인력거가 함께 어우러지면서 독특한 분위기를 만들어 내고 있었다.

센소지의 향 연기 ‘조코로’

센소지 경내로 들어가면 가장 먼저 눈에 들어오는 것 중 하나가 바로 향이 타오르는 큰 향로다. 이 향로는 일본어로 常香炉(조코로·항상 향을 피우는 큰 향로)라고 불리는 곳이다. 센소지를 방문한 사람들은 이곳에서 향을 피운 뒤 연기를 몸 쪽으로 가져오는 모습을 종종 볼 수 있다. 일본에서는 이 향의 연기를 몸에 쐬면 건강이나 행운을 가져다준다는 의미가 있다고 한다.

그래서 많은 사람들이 향로 앞에 서서 연기를 손으로 모아 머리나 몸 쪽으로 가져오는 모습을 볼 수 있다. 머리가 아픈 사람은 머리 쪽으로, 몸이 아픈 사람은 아픈 부위 쪽으로 연기를 가져온다고도 한다. 향이 타면서 만들어지는 연기가 센소지 앞마당을 천천히 채우고 있었는데, 그 모습을 보고 있으면 마치 사찰 특유의 차분한 분위기가 더욱 강조되는 느낌이 들었다. 많은 사람들이 사진을 찍기도 하고, 향 연기를 몸 쪽으로 가져오기도 하면서 센소지를 방문한 기념으로 잠시 머무는 모습이었다.

센소지와 함께 있는 아사쿠사 신사

센소지를 둘러본 뒤에는 바로 옆에 위치한 浅草神社(아사쿠사 진자·아사쿠사 신사)도 다시 한 번 방문했다. 센소지와 아사쿠사 신사는 서로 가까이 붙어 있는 장소이지만 종교적으로는 서로 다른 성격을 가지고 있는 곳이다. 센소지는 불교 사찰이고, 아사쿠사 신사는 일본의 神道(신토·일본 고유의 신앙) 신사다.

예전에 이곳을 방문했을 때 絵馬(에마·소원을 적어 거는 나무패)를 하나 남겨둔 적이 있었다. 그래서 이번에 다시 방문하면서 혹시 그때 걸어 두었던 에마가 아직 남아 있는지 궁금해서 확인해 보았다. 하지만 그때 남겨 두었던 에마는 이미 사라진 상태였다. 아마도 일정 시간이 지나면 정리하는 것이 아닌가 하는 생각이 들었다.

신사에서는 일정 기간이 지나면 에마를 모아서 정리하거나 의식을 통해 태우는 경우도 있다고 한다. 그래도 그때 적어 두었던 소원이 어느 정도는 이루어진 것 같다는 생각이 들었다. 그래서 괜히 효험이 있었던 것 같다는 느낌도 들었다. 여행을 하다 보면 이런 작은 기억들이 다시 떠오르는 순간이 있는데, 아사쿠사 신사에서도 그런 기억이 하나 떠올랐다.

여러 번 와도 여전히 붐비는 장소

센소지는 이미 여러 번 방문했던 곳이지만, 그래도 다시 오는 장소다. 도쿄에는 다양한 관광지가 있지만 그중에서도 센소지는 가장 일본다운 분위기를 느낄 수 있는 곳 중 하나이기 때문이다. 평일 낮임에도 불구하고 많은 사람들이 경내를 오가고 있었고, 사진을 찍거나 참배를 하는 모습도 계속 볼 수 있었다. 관광객들은 나카미세 거리를 지나 센소지 본당 앞까지 이동하면서 일본 여행의 대표적인 장면을 경험하고 있었다.

여러 번 방문한 장소이지만 그때마다 조금씩 다른 분위기를 느끼는 것도 흥미로운 점이다. 여행이라는 것이 항상 새로운 장소만을 찾아가는 것만은 아닌 것 같다. 이렇게 이미 알고 있는 장소를 다시 방문하면서 예전 기억을 떠올리는 순간도 여행의 또 다른 재미라고 할 수 있다. 이번에도 그렇게 아사쿠사 센소지와 아사쿠사 신사를 다시 한 번 둘러보면서 잠시 시간을 보냈다.

센소지에서 스미다 강으로 이어지는 산책

센소지와 아사쿠사 신사를 둘러본 뒤 자연스럽게 근처에 있는 공원으로 발걸음을 옮겼다. 아사쿠사 지역은 센소지를 중심으로 관광객들이 많이 모이는 곳이지만, 조금만 이동하면 비교적 여유로운 분위기의 산책로와 공원을 찾을 수 있다. 그중에서도 스미다 강을 따라 이어지는 隅田公園(스미다 코엔·스미다 공원)은 아사쿠사를 방문하는 사람들 사이에서도 꽤 잘 알려진 장소다.

사실 이곳은 예전에 도쿄를 방문했을 때 한 번 걸어보고 싶었던 곳이기도 했다. 하지만 그때는 일정이 빠듯해서 센소지 주변만 둘러보고 돌아가야 했기에 결국 들르지 못했던 기억이 있었다. 그래서 이번에는 시간을 조금 내서 스미다 강 쪽으로 걸어가 보기로 했다. 센소지에서 조금만 걸어가면 스미다 강이 보이기 시작하는데, 강 주변으로 산책로와 공원이 잘 정비되어 있어서 천천히 걸으며 풍경을 즐기기에 좋은 장소였다.

스카이트리와 아사히 맥주 본사 건물

스미다 강 쪽으로 걸어가다 보니 강 건너편으로 도쿄 스카이트리가 눈에 들어왔다. 스카이트리의 긴 탑이 강 건너 풍경 위로 솟아 있었다. 아사쿠사에서는 비교적 가까운 거리에서 스카이트리를 볼 수 있기 때문에 많은 사람들이 이곳에서 사진을 찍기도 한다.

그리고 강 건너편에는 독특한 모양의 건물도 함께 보였다. 멀리서 보면 황금색 조형물이 건물 위에 놓여 있는 모습인데, 처음 보면 독특한 모양 때문에 눈길이 간다. 이 건물은 아사히 맥주 본사(Asahi Beer Hall) 건물로, 위에 있는 황금색 조형물은 ‘플람 도르(Flamme d’Or)’라는 이름의 조형물이다.

이 조형물은 원래 “타오르는 불꽃”을 형상화한 것이라고 하지만, 관광객들 사이에서는 종종 ‘황금색 응가 모양’이라고 농담처럼 이야기되기도 한다. 그래서 아사쿠사 주변을 걷다 보면 이 건물을 가리키며 웃는 관광객들도 종종 볼 수 있다. 스미다 강 위로는 吾妻橋(아즈마바시·아즈마 다리)라는 다리도 보였는데, 일본 여행 정보를 보다 보면 한 번쯤 들어봤던 이름이라 그런지 괜히 더 익숙하게 느껴졌다.

예상하지 못했던 벚꽃

이날 방문한 날짜는 3월 6일이었다. 보통 도쿄의 벚꽃 시즌은 3월 말에서 4월 초 사이이기 때문에 이 시기에는 벚꽃을 보기 어렵다고 생각하고 있었다. 그래서 특별히 벚꽃을 기대하고 공원을 찾은 것은 아니었다. 그런데 공원을 걷다 보니 몇몇 나무에서 벚꽃이 이미 피어 있는 모습을 볼 수 있었다. 몇몇 나무에 먼저 핀 꽃이 눈에 띄었다.

어떤 나무는 이제 막 꽃이 피기 시작한 상태였고, 또 어떤 나무는 생각보다 꽤 많은 꽃이 피어 있는 모습이었다. 완전히 만개한 벚꽃은 아니었지만 그래도 예상하지 못했던 벚꽃을 보니 괜히 선물을 받은 것 같은 기분이 들었다. 벚꽃 시즌이 되면 스미다 공원 역시 벚꽃 명소로 알려진 곳이라고 한다. 강을 따라 벚나무가 이어져 있어서 벚꽃이 피는 시기에는 많은 사람들이 이곳을 찾는다고 한다.

스미다 강 산책로의 풍경

강가를 따라 천천히 걷다 보니 한쪽에서 갈매기들이 모여 있는 모습도 볼 수 있었다. 처음에는 왜 이렇게 많은 새들이 모여 있는지 궁금했는데, 조금 더 가까이 보니 한 여성이 새들에게 먹이를 주고 있었다. 그래서 갈매기들이 한곳에 모여 있었던 것이었다. 새들이 먹이를 향해 날아오르는 모습이 꽤 인상적이어서 멀리서 사진으로 그 모습을 담아 보기도 했다.

강 주변에는 이런 작은 장면들이 종종 보였는데, 관광지 특유의 북적이는 분위기와는 또 다른 여유로운 느낌이 있었다. 강을 따라 이어지는 산책로는 비교적 잘 정비되어 있었고, 벤치도 곳곳에 마련되어 있었다. 그래서 걷다가 잠시 앉아서 쉬어 가기에도 좋은 공간이었다.

잠시 쉬어가는 시간

이날은 날씨가 상당히 좋았다. 하늘도 맑았고 기온도 꽤 따뜻한 편이라 산책을 하기에 딱 좋은 날씨였다. 그래서 급하게 이동하기보다는 강가를 따라 천천히 걸으며 주변 풍경을 바라보았다. 잠시 벤치에 앉아서 스미다 강을 바라보며 시간을 보내기도 했다.

강 위로 배가 지나가는 모습도 보였고, 멀리 도쿄 스카이트리가 보이는 풍경도 꽤 인상적이었다. 도쿄 하지만 이렇게 잠깐 시간을 내서 강가를 따라 걸으며 여유를 느끼는 순간도 여행에서 꽤 중요한 시간이라는 생각이 들었다. 스미다 공원에서 잠시 산책을 하며 시간을 보낸 뒤, 다시 아사쿠사 거리 쪽으로 이동하면서 다음 장소로 향했다.

이마도 신사로 가는 길에 발견한 절

스미다 공원에서 잠시 시간을 보내고 난 뒤 다음 목적지였던 今戸神社(이마도 진자·이마도 신사)로 이동하기로 했다. 스미다 강을 따라 이어지는 산책로를 천천히 걸어가면서 주변 풍경을 구경하다 보니 예상하지 못했던 장소 하나가 눈에 들어왔다. 바로 待乳山聖天(마츠치야마 쇼덴)이라는 절이었다.

사실 이곳은 원래 일정에 포함되어 있던 장소는 아니었다. 여행을 하다 보면 목적지를 향해 이동하는 길에 예상하지 못한 장소를 발견하는 경우가 종종 있는데, 이곳도 그런 장소였다. 처음에는 그냥 지나칠까 생각하기도 했다. 이미 센소지와 스미다 공원을 둘러본 뒤였기 때문에 일정이 조금 늦어질 수도 있다는 생각이 들었기 때문이다.

하지만 절 안쪽으로 조금 더 들어가 본당 앞에 있는 소원을 비는 장소에 도착했을 때, 조금 특이한 풍경이 눈에 들어왔다. 그곳에는 무가 공물처럼 놓여 있는 모습을 볼 수 있었다. 일본 사찰이나 신사에서는 사케나 쌀 같은 다양한 공물을 볼 수 있지만, 무가 이렇게 많이 놓여 있는 모습은 처음 보는 장면이었다.

본당 앞에는 이미 많은 사람들이 무를 올려놓고 소원을 빌고 있었고, 그 모습이 꽤 인상적으로 느껴졌다. 그래서 처음에는 그냥 지나치려고 했다가도, 괜히 그냥 가기에는 아쉬운 마음이 들었다. 결국 나도 무 하나를 구입해서 공물로 바치고 소원을 빌어보기로 했다.

무를 공물로 바치는 독특한 풍습

절 안으로 들어가 보니 실제로 많은 사람들이 무를 공물로 바치는 모습을 볼 수 있었다. 처음에는 왜 무가 이렇게 많이 놓여 있는지 조금 신기하게 느껴졌다. 일본에서는 사케나 쌀 같은 공물을 바치는 모습을 볼 수는 있지만 무가 이렇게 많이 놓여 있는 풍경은 쉽게 볼 수 있는 모습이 아니었기 때문이다.

그래서 주변을 조금 더 둘러보니 이곳에서는 무가 상징적인 의미를 가진 공물이라는 것을 알 수 있었다. 그래서 이 절에서는 무를 바치며 건강이나 행운을 기원하는 풍습이 이어져 내려오고 있다고 한다. 처음에는 그냥 지나칠까 생각했지만 괜히 그냥 가기에는 아쉬움이 남았다. 그래서 나도 무 하나를 구입해서 공물로 바치기로 했다.

절 근처에서는 공물용 무를 판매하고 있었는데 가격은 300엔 정도였다. 무를 하나 올려두고 5엔짜리 동전을 던지면서 간단하게 소원을 빌어 보았다. 여행을 하다 보면 이런 예상하지 못했던 장소에서 소원을 비는 순간도 생긴다. 계획했던 장소는 아니었지만, 오히려 이런 작은 경험이 여행 기억 속에 더 오래 남는 경우도 있는 것 같다.

다시 나누어 주는 공물

이곳에서 또 하나 흥미로웠던 점은 공물로 바쳐진 무를 다시 가져갈 수 있도록 나누어 주고 있다는 점이었다. 절 한쪽에는 이미 공물로 바쳐진 무들이 모여 있었고, 그 옆에는 사람들이 가져갈 수 있도록 비닐봉투까지 함께 준비되어 있었다. 다만 여행객 입장에서는 무를 가져가도 활용할 방법이 딱히 없었다. 숙소에서 요리를 할 수도 없는 상황이었기 때문에 나는 그냥 구경만 하고 지나가기로 했다. 그래도 이런 독특한 풍경을 직접 볼 수 있었다는 점이 꽤 인상적으로 느껴졌다.

스미다 강을 내려다볼 수 있는 위치

마츠치야마 쇼덴은 조금 높은 언덕 위에 위치한 절이었다. 그래서 절 안쪽으로 조금 더 올라가 보면 주변 풍경을 내려다볼 수 있었다. 앞쪽으로 나가 보니 스미다 강이 한눈에 들어오는 풍경을 볼 수 있었다. 멀리 도쿄 스카이트리도 보였고, 강 위를 지나가는 유람선도 보였다. 아사쿠사 주변은 관광객이 많은 지역이지만 이렇게 조금만 벗어나면 비교적 조용한 분위기의 공간도 찾을 수 있다는 점이 흥미롭게 느껴졌다. 센소지 주변의 붐비는 분위기와는 조금 다른, 한적한 분위기의 장소였다. 그래서 잠시 서서 강 풍경을 바라보며 시간을 보냈다.

무 공물로 유명한 마츠치야마 쇼덴

이곳이 특히 유명한 이유는 바로 大根(다이콘·무)를 공물로 바치는 전통 때문이다. 센소지처럼 관광객이 많이 찾는 장소는 아니지만, 아사쿠사 주변을 산책하다 보면 이런 조용한 절을 발견하는 경우도 있다. 예상하지 못했던 장소였지만, 여행 중 잠깐 들러보기에는 꽤 인상적인 공간이라는 생각이 들었다. 잠시 절을 둘러본 뒤 다시 다음 목적지였던 이마도 신사 방향으로 발걸음을 옮겼다.

마츠치야마 쇼덴에서 이어진 발걸음

마츠치야마 쇼덴을 방문한 뒤 다음 목적지였던 이마도 신사로 이동했다. 사실 이마도 신사는 방문 시간이 조금 신경 쓰였던 장소이기도 했다. 신사 참배가 오후 4시까지로 알려져 있었기 때문에 혹시 늦게 도착하면 들어가지 못할 수도 있겠다는 생각이 들었기 때문이다.

사실 이곳은 예전 도쿄 여행 때부터 한 번쯤 방문해보고 싶었던 장소였다. 하지만 그때는 일정이 맞지 않아서 결국 방문하지 못했던 곳이기도 했다. 그래서 이번 여행에서는 아사쿠사 근처에 온 김에 꼭 한 번 들러보기로 마음먹었던 장소였다. 다행히 마츠치야마 쇼덴에서 그리 멀지 않은 위치에 있었기 때문에 잠시 걸어서 이동할 수 있었다.

인연을 이어준다는 신사

그래서 그런지 신사를 둘러보면서 눈에 띄는 점이 하나 있었다. 방문객 가운데 여성 관광객들이 상당히 많았다는 것이다. 친구들끼리 온 듯한 방문객들이 함께 신사를 둘러보고 있었다. 신사 자체는 언덕 위가 아니라 평지에 위치한 신사였기 때문에 방문하기에도 비교적 편한 편이었다. 센소지 일대처럼 규모가 큰 관광지는 아니지만, 오히려 조용하고 아담한 분위기가 느껴지는 곳이었다.

마네키네코의 유래로 알려진 장소

신사에서는 마네키네코와 관련된 이야기도 눈에 들어왔다. 하지만 그날 내게 더 또렷하게 남은 것은 유래를 읽는 일보다, 곳곳에 놓인 고양이 장식과 소원을 쓰는 자리였다. 예전 여행에서 시간을 맞추지 못해 오지 못했던 곳에 이번에는 실제로 들어와 있었다. 한 번 와 보고 싶었던 장소를 찾아왔다는 작은 만족감과 함께 안쪽을 천천히 둘러봤다.

에마를 걸고 소원을 빌다

나 역시 이곳에서 에마 하나를 구입해 소원을 적어 보기로 했다. 일본 신사를 방문하면 에마에 소원을 적어 걸어두는 문화가 있는데, 여행 중에는 이런 경험을 한 번 해보는 것도 나쁘지 않은 것 같다. 이마도 신사에서 좋았던 점은 에마를 쓰기 위한 공간이 비교적 잘 마련되어 있었다는 점이었다. 다른 신사에서는 서서 글을 써야 하는 경우도 많은데, 이곳에는 의자와 테이블이 마련되어 있었고 펜도 함께 비치되어 있었다.

그래서 비교적 편하게 소원을 적을 수 있었다. 에마에 소원을 적으면서 문득 한 가지 생각이 떠올랐다. 이번 여행에서 여러 장소를 방문하며 다양한 소원을 빌었지만, 이곳에서는 조금 다른 의미의 소원을 적어 보았다. 지금까지 이어져 온 인연이 앞으로도 계속 이어지면 좋겠다는 생각이었다. 조용히 에마에 그 마음을 적어 내려가면서, 앞으로도 좋은 인연으로 이어질 수 있기를 바라는 마음으로 소원을 남겨 두었다.

고양이 장식으로 가득한 신사

신사 안을 조금 더 둘러보니 고양이 장식품들이 걸려 있는 나무도 볼 수 있었다. 작은 마네키네코 장식들이 나무에 함께 걸려 있어서 다른 신사와는 조금 다른 분위기를 만들어 내고 있었다. 전체적인 분위기를 보면 지금까지 방문했던 신사들 가운데 가장 ‘핑크빛 분위기’가 느껴지는 신사라는 생각이 들었다.

아무래도 인연을 이어준다는 의미가 있는 신사이다 보니 전체적인 분위기도 조금 더 밝고 부드러운 느낌이 있었다. 센소지 일대처럼 크고 화려한 공간은 아니지만, 오히려 이런 작은 신사에서만 느낄 수 있는 분위기가 있는 것 같았다. 마츠치야마 쇼덴을 우연히 들른 뒤 이어서 방문한 장소였지만, 아사쿠사 주변을 산책하다가 들러 보기에는 꽤 흥미로운 신사라는 생각이 들었다.

아사쿠사 근처를 한 바퀴 돌아보고 다시 숙소로 돌아와 잠시 휴식을 취하기로 했다. 하루 동안 꽤 많이 걸어 다닌 데다가 낮에는 센소지와 스미다 공원, 그리고 여러 신사와 사찰을 돌아다니면서 생각보다 체력을 많이 사용했기 때문이다. 그래서 숙소로 바로 들어가기 전에 호텔 근처에 있는 편의점에 잠깐 들러 간단히 먹을 것들을 사 가기로 했다. 일본 여행을 하다 보면 편의점은 거의 필수 코스처럼 들르는 장소이기도 하다.

숙소에서 멀지 않은 곳에서 찾을 수 있었던 곳이 바로 ローソン 台東浅草三丁目店(로손 다이토 아사쿠사 산초메텐·로손 다이토 아사쿠사 3초메점)이었다. 아사쿠사 센소지에서도 비교적 가까운 위치에 있었고, 낮에 방문했던 말차 아이스크림 가게 스즈키엔과도 그리 멀지 않은 곳에 있었다. 관광객들이 많이 찾는 지역이어서 그런지 매장의 규모도 생각보다 큰 편이었다.

일본 여행에서 빠질 수 없는 편의점

일본의 편의점 문화는 여행을 할 때마다 흥미롭게 느껴지는 부분 중 하나다. 우리나라에도 편의점이 많이 있지만 일본 편의점은 음식 종류가 훨씬 다양하고, 간단한 식사를 해결하기에도 꽤 괜찮은 수준의 메뉴들이 많이 준비되어 있다. 매장 안으로 들어가 보니 역시나 다양한 음식들이 진열되어 있었다. 샌드위치와 삼각김밥, 도시락 같은 익숙한 메뉴는 물론이고 각종 디저트와 간식류도 상당히 다양했다. 일본 편의점에서만 볼 수 있는 독특한 메뉴들도 많기 때문에 진열대를 둘러보는 것만으로도 꽤 재미있는 경험이 된다.

편의점 안에 있는 작은 빵집 같은 공간

이 매장에서 인상적이었던 점은 편의점 내부에 마치 작은 빵집이나 도시락 가게처럼 보이는 공간이 따로 마련되어 있었다는 것이다. 빵과 간단한 음식들을 비교적 저렴한 가격에 판매하고 있었는데, 일반 편의점 제품들과는 조금 다른 느낌이었다. 빵들이 진열되어 있어서 자연스럽게 눈길이 가는 공간이었다. 가격도 생각보다 부담스럽지 않은 수준이어서 근처에 사는 사람들이 간단한 간식이나 아침 식사를 사 가기에 꽤 괜찮은 곳이 아닐까 하는 생각이 들었다.

간단한 간식과 함께 숙소로 돌아가다

이날은 아직 저녁을 먹기에는 시간이 조금 이른 편이었다. 그래서 편의점에서 간단하게 먹을 수 있는 빵과 음료, 그리고 몇 가지 간식을 골라서 계산을 마쳤다. 일본 편의점에서는 계산 과정도 비교적 간단하고 빠르게 진행되는 편이라 여행 중 잠깐 들르기에도 편리한 장소다. 봉투에 음식을 담아 들고 숙소로 돌아오는 길은 비교적 한적했다. 낮에는 관광객들로 꽤 붐볐던 아사쿠사 거리도 저녁 시간이 가까워지면서 조금씩 조용해지는 분위기였다. 그렇게 편의점에서 간단한 먹을거리를 사 들고 다시 숙소로 돌아가 잠시 휴식을 취하기로 했다.

숙소에서 잠시 휴식을 취한 뒤 다시 밖으로 나왔다. 이날 저녁에는 지인이 호텔로 오기로 되어 있었는데 원래 약속한 시간은 저녁 7시였다. 하지만 시간이 가까워져도 연락이 닿지 않았고, 더 늦을 것 같다는 메시지만 전달받은 상황이었다. 정확히 언제 도착할지 알 수 없는 상태라 호텔 근처에서 계속 기다리기에는 시간이 다소 애매한 상황이었다.

그래서 잠시 다른 곳을 둘러보고 오는 것이 좋겠다는 생각이 들었다. 이미 낮에는 아사쿠사 근처를 충분히 돌아다녔기 때문에 새로운 장소를 가볍게 둘러보고 올 만한 곳을 떠올려 보았다. 그때 자연스럽게 떠오른 곳이 바로 아키하바라였다. 아사쿠사에서 비교적 멀지 않은 곳이기도 하고, 도쿄를 방문하면 한 번쯤 들르는 장소이기도 했기 때문이다.

이리야역에서 전철을 타고 이동

아키하바라로 이동하기 위해 숙소에서 비교적 가까운 入谷駅(이리야에키·이리야역)으로 향했다. 이리야역은 도쿄메트로 히비야선이 지나가는 역으로 아사쿠사와 우에노 사이에 위치한 비교적 조용한 동네에 있는 역이다. 관광객들이 많이 찾는 역은 아니지만 주변에 주택가와 작은 상점들이 모여 있는 생활권 중심의 역이라는 느낌이 드는 장소였다. 역으로 들어가 전철을 기다리며 주변을 잠시 둘러보았다.

도쿄의 전철역은 대부분 비슷한 구조를 가지고 있지만 역마다 분위기가 조금씩 다른 것이 흥미롭다. 이리야역 역시 규모가 그리 큰 역은 아니었지만 깔끔하게 정리되어 있었고 퇴근 시간대라 그런지 회사원과 학생들이 전철을 기다리고 있는 모습도 볼 수 있었다. 전철을 타고 몇 정거장 이동하자 곧 아키하바라역에 도착할 수 있었다. 이동 시간도 그리 길지 않았기 때문에 잠깐 시간을 보내기 위한 목적지로는 꽤 괜찮은 선택이었다.

JR 아키하바라역과 다른 위치의 도쿄메트로 역

평소 도쿄에 올 때는 대부분 JR 노선을 이용해 아키하바라에 도착하는 경우가 많았다. JR 야마노테선이나 케이힌토호쿠선을 타고 이동하면 아키하바라역 중심부로 바로 나오기 때문에 비교적 익숙한 동선이었다. 하지만 이번에는 도쿄메트로 히비야선을 이용해 아키하바라역에 도착했는데, 역 위치가 생각보다 조금 다른 곳에 있어서 처음에는 약간 당황했던 기억이 남는다.

JR 아키하바라역과 완전히 떨어져 있는 것은 아니지만 출구 방향에 따라서는 생각보다 조금 외진 느낌의 장소로 나오기 때문이다. 그래도 이런 경험 역시 여행을 하면서 겪는 작은 재미 중 하나라고 할 수 있다. 같은 도시라고 해도 이용하는 노선이나 역에 따라 전혀 다른 풍경을 만나는 경우가 많기 때문이다. 덕분에 익숙하다고 생각했던 도쿄라는 도시를 조금씩 더 알아가는 느낌도 들었다.

낯익은 도시를 다시 알아가는 과정

그래서 여행을 하면서 의도하지 않게 새로운 길을 발견하거나 예상하지 못한 풍경을 만나는 순간도 종종 생긴다. 이리야역에서 아키하바라로 이동했던 이 짧은 이동 역시 그런 작은 경험 중 하나였다. 이렇게 전철을 타고 이동하면서 다시 아키하바라 거리를 향해 걸어갔다.

아키하바라에 도착한 뒤, 호텔로 오기로 했던 지인과 이곳에서 합류할 수 있었다. 원래는 저녁을 함께 먹기로 했던 상황이었지만, 예상보다 시간이 꽤 늦어져 버린 상태였다. 처음에는 근처에서 식사를 할 만한 곳을 찾아볼까 생각도 했지만, 몸 상태가 그다지 좋지 않았다. 중간에 편의점에서 먹었던 빵 때문인지 속이 더부룩한 느낌이 있었고, 마치 체한 것처럼 소화가 잘 되지 않는 상태였다.

그래서 무리해서 식사를 하기보다는 잠시 걸으면서 소화를 시키는 것이 좋겠다는 생각이 들었다. 일본 여행을 하다 보면 이렇게 예상하지 못한 상황 때문에 계획이 조금씩 바뀌는 경우도 종종 생긴다. 하지만 오히려 그런 순간이 여행의 또 다른 기억으로 남기도 한다. 그렇게 아키하바라 거리에서 천천히 걸음을 옮기기 시작했다.

밤의 거리 속을 천천히 걷다

아키하바라는 낮에도 활기찬 곳이지만 밤이 되면 또 다른 분위기를 보여주는 장소다. 네온사인이 켜진 거리와 늦은 시간까지 문을 열고 있는 상점들 덕분에 도쿄 특유의 도시 분위기를 느낄 수 있다. 특히 전자제품 매장과 애니메이션 관련 상점들이 모여 있는 지역이라 밤에도 사람들이 꽤 많이 오가는 모습을 볼 수 있었다. 처음에는 그저 잠시 걷다가 다시 돌아갈 생각이었지만 이야기를 나누며 천천히 걷다 보니 자연스럽게 거리가 점점 길어졌다.

지도상으로 보면 아키하바라에서 우에노까지의 거리는 그렇게 멀지 않은 편이다. 그래서 특별히 목적지를 정하지 않고 걷다 보니 어느새 우에노 방향으로 이동하고 있는 자신을 발견했다. 도쿄는 대도시이지만 의외로 이렇게 걸어서 이동할 수 있는 구간들이 꽤 많은 도시다. 특히 아키하바라와 우에노 사이 구간은 비교적 직선으로 이어져 있어서 산책하듯 걸어가기에도 크게 부담이 없는 거리다.

아메요코 상점가를 지나며 떠오른 예전 여행

걷다 보니 자연스럽게 우에노 아메요코 상점가 근처로 들어섰다. 이곳은 우에노역과 오카치마치역 사이에 이어져 있는 유명한 상점가로 도쿄에서도 비교적 오래된 시장 분위기를 느낄 수 있는 곳이다. 밤이 되어서도 여전히 사람들이 오가고 있었고, 식당과 상점들에서 흘러나오는 소리 덕분에 활기찬 분위기가 이어지고 있었다. 이 거리를 지나면서 예전에 도쿄를 여행했을 때의 기억도 자연스럽게 떠올랐다.

2019년 도쿄 여행 때는 이 아메요코 상점가 근처에서 돈까스를 먹었던 기억이 있었고, 당시 여행 중에 꽤 인상 깊었던 식사 중 하나였던 것으로 기억한다. 그리고 2025년에 다시 도쿄를 방문했을 때는 아메요코 근처의 돈키호테 매장을 돌아다니며 쇼핑을 했던 기억도 떠올릴 수 있었다. 그럴 때마다 예전에 그곳에서 겪었던 기억들이 자연스럽게 떠오르는 순간이 있는데, 아메요코 상점가를 지나던 순간이 바로 그런 시간이었다.

결국 식사는 미루고 계속 걷기로

처음에는 아메요코 근처 식당가에서 저녁을 먹을 수도 있겠다는 생각이 들었다. 이곳은 다양한 음식점들이 모여 있는 지역이기도 해서 선택할 수 있는 식당도 꽤 많은 편이다. 만약 컨디션이 조금만 더 괜찮았더라면 이곳에서 식사를 했을 가능성이 높았을 것이다. 하지만 속이 불편한 상태는 여전히 계속되고 있었다.

그래서 무리해서 음식을 먹기보다는 조금 더 걸어보기로 했다. 걷다 보면 자연스럽게 소화도 되고 몸 상태도 나아질 것 같다는 생각이 들었기 때문이다. 그래서 아메요코 상점가를 지나 계속해서 걸음을 옮겼고, 그렇게 자연스럽게 우에노 공원 방향으로 이동했다. 밤이 깊어가는 시간, 도쿄의 거리 속을 천천히 걸으며 또 하나의 여행 장면이 만들어지고 있었다.

아키하바라에서 천천히 걷다 보니 자연스럽게 우에노 공원까지 왔다. 지도상으로 보면 생각보다 멀지 않은 거리이기도 해서 특별히 목적지를 정하고 걸은 것은 아니었지만, 어느 순간 공원 입구가 눈에 들어왔다. 우에노에는 여러 번 방문했던 기억이 있었지만, 이상하게도 정작 우에노 공원 안쪽을 제대로 걸어본 적은 없었던 것 같다. 그래서 이번 기회에 잠깐이라도 공원 안을 걸어보기로 했다.

물론 이미 밤이 깊은 시간이었기 때문에 낮처럼 많은 것을 볼 수 있는 상황은 아니었다. 낮에는 관광객들과 시민들로 꽤 붐비는 장소이지만 밤의 우에노 공원은 비교적 조용한 분위기를 보여주고 있었다. 가로등 불빛 아래로 길이 이어져 있었고, 사람들의 발걸음도 많지 않아 약간은 적막한 느낌도 들었다. 하지만 그런 분위기 덕분에 오히려 차분하게 공원을 걸어볼 수 있는 시간이었다.

도쿄를 대표하는 공원, 우에노 공원

특히 우에노 동물원, 도쿄 국립박물관, 국립서양미술관 같은 문화시설들이 공원 안에 자리하고 있어서 낮 시간에는 관광객들이 많이 찾는 장소이기도 하다. 또 봄이 되면 벚꽃 명소로도 유명한 곳이라 벚꽃 시즌에는 공원 전체가 사람들로 가득 차는 풍경을 볼 수 있다고 한다. 하지만 이날은 밤이었기 때문에 그런 활기찬 풍경 대신 조용한 공원의 모습을 볼 수 있었다. 낮과 밤의 분위기가 이렇게 크게 다른 장소라는 것도 여행 중에 느낄 수 있는 재미 중 하나였다.

철길 위에서 남긴 밤의 한 장면

공원을 한 바퀴 돌아본 뒤 다시 동쪽 방향으로 걸어 나왔다. 우에노역 근처로 이어지는 길을 따라 이동하다 보니 철길 위로 지나가는 다리가 하나 보였다. 그래서 잠시 그곳에 올라가 주변 풍경을 바라보았다. 마침 그 순간 기차가 지나가는 장면을 볼 수 있었는데, 타이밍이 꽤 절묘했다.

열차가 철길 위를 지나가는 순간을 사진으로 한 장 남길 수 있었기 때문이다. 여행을 하다 보면 이렇게 우연히 얻어 걸리는 장면들이 종종 있다. 특별히 계획하지 않았던 순간이지만 나중에 사진을 다시 보면 그때의 분위기가 그대로 떠오르는 장면이 되기도 한다. 도쿄는 철도망이 매우 발달한 도시라서 이런 장면을 쉽게 볼 수 있지만, 그래도 밤의 도시 풍경과 함께 지나가는 열차를 바라보고 있으니 나름 인상적인 순간이었다.

도쿄의 밤거리를 걸으며 하루를 마무리

그렇게 잠시 철길 위에서 사진을 찍고 난 뒤 다시 숙소 방향으로 걸음을 옮겼다. 아사쿠사 근처 숙소까지는 조금 더 걸어야 했지만, 이미 꽤 오래 걸어 다닌 상태라 발걸음도 조금 느려져 있었다. 그래도 도쿄의 밤거리를 천천히 걸어가는 시간은 나쁘지 않았다. 여행을 하다 보면 낮에는 관광지와 사람들로 가득한 풍경을 보지만 밤에는 또 다른 분위기의 도시를 만날 수 있다.

이날도 그렇게 조용한 도쿄의 밤거리를 걸으며 하루를 마무리했다. 숙소 근처에 도착했을 때는 속이 여전히 불편한 상태였다. 그래서 마지막으로 근처 편의점에 들러 소화제를 하나 구입해서 먹었다. 사실 조금 더 일찍 약을 먹었더라면 좋았을 것 같다는 생각도 들었다. 그래도 약을 먹고 나니 확실히 속이 조금씩 편안해지는 느낌이 들었다.

도쿄 여행의 마지막 날 아침이 밝았다. 마지막 아침에는 베셀 인 아사쿠사 츠쿠바 익스프레스에서 조식을 먹기로 했다. 체크인을 할 때 조식이 별도로 제공된다는 안내를 들었고, 마지막 날 아침에는 여유 있게 호텔에서 조식을 먹고 출발하는 것으로 결정했다. 이 호텔의 조식은 예약할 때 조식 포함 플랜과 조식이 포함되지 않은 플랜으로 나뉘어 있었다.

우리가 예약한 객실은 조식이 포함되지 않은 요금이었기 때문에 조식을 이용하려면 별도로 비용을 지불해야 했다. 조식 가격은 1인당 1,500엔이었고, 1층 프런트 카운터에서 조식 티켓을 구입한 뒤 식당으로 들어갈 수 있었다. 식사는 1층에 있는 라운지 공간에서 제공되었는데, 이곳은 낮 시간에는 웰컴드링크가 제공되는 공간이기도 했다. 아침 시간에는 테이블이 정리되어 조식 공간으로 운영되고 있었다.

뷔페 형식으로 제공되는 호텔 조식

조식은 아침 6시부터 9시 30분까지 제공되는 방식이었다. 우리는 조금 늦은 시간인 8시 45분쯤 식당에 도착했는데, 하필 우리가 방문했을 때 손님들이 많이 몰린 시간대였던 것 같다. 그래서 처음 식당에 들어갔을 때는 일부 음식들이 이미 많이 소진되어 있는 상태였다. 뷔페식으로 제공되는 조식이었기 때문에 음식 종류는 꽤 다양한 편이었다.

하지만 사람들이 많이 몰린 시간대였던 탓인지 몇몇 인기 메뉴는 이미 거의 비어 있는 상태였다. 물론 직원들이 계속해서 음식을 다시 채워 넣기는 했지만 처음에 접시를 들고 돌아다닐 때는 원하는 음식을 바로 가져오지 못하는 경우도 있었다. 그래도 잠시 기다리다 보니 음식들이 다시 리필되었고, 덕분에 다양한 메뉴를 조금씩 담아볼 수 있었다.

일본 호텔 조식다운 다양한 메뉴

조식 메뉴는 일본 호텔에서 흔히 볼 수 있는 구성으로 준비되어 있었다. 따뜻한 음식과 차가운 음식이 함께 준비되어 있었고, 밥과 반찬을 중심으로 한 일본식 메뉴와 서양식 메뉴가 같이 제공되는 방식이었다. 특히 기억에 남았던 메뉴는 고기 반찬이었다. 정확한 이름은 기억나지 않지만 일본식으로 양념된 고기 요리였는데, 꽤 인기가 있는 메뉴였던지 접시가 금방 비어버리는 모습도 볼 수 있었다.

그 외에도 회와 초밥 같은 해산물 메뉴도 준비되어 있었고, 따뜻한 흰밥과 함께 먹을 수 있는 반찬들도 여러 가지가 마련되어 있었다. 또 한쪽에는 파스타 같은 간단한 양식 메뉴도 있었고, 샐러드와 과일, 디저트 같은 메뉴들도 함께 준비되어 있었다. 일본 호텔 조식은 보통 이런 식으로 일본식과 서양식 메뉴가 함께 제공되는 경우가 많은데, 이곳 역시 비슷한 구성의 조식이었다.

여행 마지막 아침을 든든하게

음식을 하나씩 접시에 담아 자리에 앉아 천천히 식사를 시작했다. 전날 꽤 많이 걸어 다닌 데다가 여행 마지막 날이기도 해서 그런지 아침 식사가 더욱 든든하게 느껴졌다. 뷔페식 조식은 여러 음식을 조금씩 맛볼 수 있다는 점에서 여행 중에는 꽤 만족스러운 식사가 되기도 한다. 가격은 1,500엔으로 일본 호텔 조식 기준에서는 비교적 부담이 없는 수준이었다.

물론 조금 더 고급 호텔에 가면 가격이 훨씬 비싸지는 경우도 있지만, 이 정도 가격에 다양한 메뉴를 먹을 수 있다는 점에서는 나쁘지 않은 선택이었다. 그렇게 호텔에서 여유 있게 아침 식사를 마치고 나니 이제 도쿄 여행의 마지막 일정이 시작된다는 느낌이 조금씩 들기 시작했다. 여행 마지막 날의 아침 식사는 언제나 조금 특별한 의미로 남는 것 같다.

호텔에서 체크아웃을 마친 뒤 다시 짐을 챙겨 밖으로 나왔다. 이번 여행의 마지막 일정은 시부야에서 진행되는 공연이었기 때문에 자연스럽게 시부야 방면으로 이동해야 했다. 아사쿠사에서 시부야까지 이동하는 방법은 여러 가지가 있지만, 가장 간단한 방법은 도쿄메트로 銀座線(긴자센·긴자선)을 이용하는 것이었다.

숙소에서 아사쿠사역까지는 조금 걸어야 했지만, 긴자선을 타면 환승 없이 한 번에 시부야까지 이동할 수 있다는 점이 편리했다. 그래서 별다른 고민 없이 긴자선을 이용하기로 했다. 여행 마지막 날이었기 때문에 짐을 들고 이동해야 했지만, 그래도 환승 없이 이동할 수 있다는 점은 꽤 큰 장점이었다.

도쿄에서 가장 오래된 지하철 노선, 긴자선

아사쿠사역으로 들어가 긴자선 플랫폼으로 내려갔다. 긴자선은 도쿄메트로 노선 중에서도 가장 오래된 노선으로 알려져 있다. 1927년에 처음 개통된 노선으로, 도쿄 지하철 역사에서 상당히 상징적인 노선이라고 한다. 그래서 그런지 다른 지하철 노선들과 비교했을 때 역 구조나 플랫폼 분위기가 조금 독특하게 느껴지기도 한다. 전철을 타고 이동하는 동안 창밖 풍경을 볼 수 있는 구간도 있었고, 덕분에 도쿄 시내의 다양한 모습을 잠깐씩 바라볼 수 있었다. 이동 시간도 크게 길지 않았기 때문에 생각보다 금방 시부야역에 도착할 수 있었다.

시부야역에서 치카피상과 재회

시부야역에 도착한 뒤 플랫폼에서 잠시 기다리다 보니 일본인 친구인 치카피상과 합류할 수 있었다. 마지막으로 치카피상을 본 것은 1월 서울에서였기 때문에 오랜만에 다시 만나는 자리였다. 그래서 플랫폼 근처에 잠시 앉아 이런저런 이야기를 나누었다. 여행 중에 현지에서 아는 사람을 다시 만나는 순간은 언제나 조금 특별하게 느껴진다. 낯선 도시에서 친구를 만나는 상황이기 때문에 자연스럽게 반가운 마음도 들었다.

포토 앨범 대리 구매 이야기

이번에 치카피상을 만난 또 다른 이유는 카노우 미유의 포토 앨범 때문이기도 했다. 당시에는 해당 포토 앨범을 한국에서 직접 구매하기가 쉽지 않았기 때문에 일본에서 대신 구매를 부탁했던 상황이었다. 그래서 당시 일본에 있던 치카피상에게 대신 구입을 부탁해 두었다. 특히 이번 공연 이후에 진행되는 특전 행사에 참여하기 위해서는 해당 포토 앨범을 미리 구매해야 하는 조건이 있었다.

치카피상이 대신 구매를 도와준 덕분에 특전 행사에 참여할 수 있었다. 플랫폼에 앉아 이야기를 나누며 포토 앨범도 전달받을 수 있었고, 공연이 시작되기 전 잠시 여유 있는 시간을 보낼 수 있었다. 그렇게 시부야역에서 치카피상과 재회하며 이번 도쿄 여행의 마지막 일정이 조금씩 시작되고 있었다.

이번 도쿄 여행의 메인 이벤트라고 할 수 있는 카노우 미유 팬미팅에 참석할 수 있었다. 이번 팬미팅은 마네키네코 시부야 본점에서 진행되는 행사였고, 나는 1부와 2부 모두 참석하는 일정으로 참여했다. 원래 일정은 1부가 12시, 2부가 15시에 시작되는 구조였지만, 입장 과정이 예상보다 오래 걸리면서 실제 시작 시간은 조금 지연되는 상황이 있었다. 행사 장소는 건물 4층에 있는 마네키네코 노래방이었지만, 바로 4층으로 올라가는 방식이 아니라 1층에서 직원 안내를 받은 뒤 입장하는 방식으로 진행되었다. 그래서 참가자들은 먼저 1층에 모여 대기한 뒤, 입장 번호 순서에 맞춰 안내를 받는 구조였다.

입장 대기와 팬들과의 재회

1층에 도착했을 때 이미 여러 팬들이 먼저 와서 대기하고 있는 모습이었다. 자연스럽게 그곳에 합류했고, 익숙한 얼굴들도 몇 명 볼 수 있었다. 그중에는 2025년 11월 도쿄에서 열린 카노우 미유 생일 콘서트에서 사인볼을 선물해 주었던 요시템프상도 있었다. 이번 공연에서는 요시템프상이 1부 티켓을 구하지 못했다는 이야기를 들었는데, 내가 1부 티켓을 두 장 확보해 둔 상태였기 때문에 그중 한 장을 요시템프상에게 주기로 하면서 함께 입장했다.

이렇게 공연을 보러 다니다 보면 자연스럽게 팬들끼리 서로 도움을 주고받는 상황이 생기기도 한다. 요시템프상 역시 이번 행사에 맞춰 선물을 준비해 왔는데, 미유가 라디오 방송에서 소개했던 간식을 그대로 구하지는 못했지만 비슷한 종류의 간식을 찾아 준비해 왔다며 선물로 건네주기도 했다. 이런 작은 준비에서도 팬들의 정성을 느낄 수 있는 순간이었다.

엘리베이터를 이용한 입장 방식

입장은 입장 번호 순서대로 줄을 세운 뒤 엘리베이터를 이용해 4층으로 올라가는 방식으로 진행되었다. 참가자들이 한꺼번에 몰리는 것을 방지하기 위한 운영 방식이었던 것 같다. 순서대로 엘리베이터를 타고 올라가면서 행사장이 있는 노래방 공간으로 들어갈 수 있었다. 이번 행사에서는 미유 소속사 직원들의 분위기도 이전 공연보다 훨씬 부드러워진 느낌이었다. 이전 공연에서는 다소 엄격하게 진행되는 분위기도 있었는데, 이번에는 비교적 친절하게 안내해 주는 모습이 인상적이었다. 덕분에 행사 전체 분위기도 조금 더 편안하게 느껴졌다.

노래방 공간에서 진행된 팬미팅

팬미팅이 진행된 장소는 노래방 건물 안에 있는 이벤트 공간 형태의 무대가 마련된 방이었다. 일반적인 노래방 방과는 조금 다른 구조였는데, 내부에는 작은 스테이지와 약 50석 정도의 좌석을 배치할 수 있는 공간이 마련되어 있었다. 규모 자체는 크지 않았지만, 작은 공연장처럼 사용할 수 있는 구조였기 때문에 팬미팅이나 소규모 공연을 진행하기에 적당한 장소라는 느낌이었다.

좌석과 무대 사이의 거리가 매우 가까운 편이었기 때문에 공연장과는 또 다른 분위기가 만들어졌다. 관객석과 무대가 가까워서 가수의 표정이나 작은 동작까지도 바로 보일 정도의 거리였고, 덕분에 일반적인 공연장보다 훨씬 가까운 느낌으로 무대를 볼 수 있었다. 이런 점 때문에 오히려 팬들과 가까운 거리에서 진행되는 이벤트라는 느낌이 더욱 강하게 들었다. 행사는 노래와 이야기, 그리고 팬들과의 소통을 중심으로 진행되었다.

노래 코너에서는 여러 곡이 이어졌고, 중간중간 팬들과 대화를 나누는 시간도 있었다. 공연장과 같은 큰 무대는 아니었지만, 스테이지가 따로 마련되어 있었기 때문에 작은 라이브 공연 같은 분위기도 느낄 수 있었다. 노래방이라는 장소 특성 덕분에 전체적인 분위기도 비교적 편안하게 이어졌고, 팬들과 가까운 거리에서 진행되는 팬미팅이라는 점에서 인상적인 시간이 되었다.

특전 행사 참여권 추첨

이번 팬미팅에서는 공연 이후 특전 행사 참여권을 추첨으로 배정하는 방식이 있었다. 특전 내용은 틱톡 촬영, 투샷 촬영, 사인 등 여러 종류가 있었는데, 참가자들이 랜덤으로 뽑는 방식으로 진행되었다. 나는 처음 추첨에서 틱톡 촬영권과 투샷 촬영권을 뽑았다. 그런데 다른 팬 중에서 틱톡 촬영권을 원하던 사람이 있었기 때문에 투샷 촬영권과 교환을 해 주었다.

덕분에 결과적으로 투샷 촬영권 두 장이 내 손에 남았다. 하지만 또 다른 팬 중에는 투샷 촬영권이 없다는 사람이 있었기 때문에 투샷 촬영권 하나를 사인권과 교환했다. 그렇게 특전 구성이 조금 바뀌었고, 결과적으로 1부에서는 사인을 받고 2부에서는 투샷 촬영을 진행했다.

1부 — 대화를 중심으로 이어진 프로그램

1부 프로그램은 팬들과의 대화를 중심으로 시작됐다. 행사 초반에는 Q&A 코너가 진행됐는데, 팬들이 사전에 작성한 질문을 읽고 답하는 방식으로 이어졌다. 다만 현장 운영 과정에서 입장 시간이 예상보다 길어지면서 질문 작성 시간이 충분히 확보되지 못한 상황이 있었다.

입장 절차가 생각보다 오래 걸리면서 입장 번호가 뒤쪽이었던 관객들은 좌석에 앉자마자 프로그램이 시작되는 상황이 되었고, 그 결과 Q&A 보드에는 생각보다 많은 질문이 올라오지 못했다. 하지만 질문 수가 많지 않았던 덕분에 준비된 질문들은 대부분 소개되는 방식으로 진행됐다. 질문 내용은 비교적 가벼운 이야기들이 중심이었고 팬미팅다운 편안한 분위기가 이어졌다.

이어진 코너에서는 최근 촬영한 사진을 보며 이야기를 나누는 시간이 진행됐다. 미유가 최근 찍은 사진들을 화면에 보여주며 일상 이야기를 들려주는 방식이었는데 특히 아이스크림 사진이 여러 장 등장하면서 자연스럽게 아이스크림 이야기가 이어졌다. 여행 중 찍은 사진이나 일상 속 장면들을 중심으로 이야기가 이어지면서 전체 분위기도 꽤 편안하게 흘러갔다.

선물 이벤트

이후에는 팬 선물 증정 이벤트가 이어졌다. 방식은 비교적 단순했다. 티켓 구매 시 부여된 입장 번호와 동일한 번호가 적힌 종이를 박스에 넣어두고, 미유가 그 번호를 직접 뽑는 방식이었다. 호명된 번호의 관객이 앞으로 나와 선물을 받는 구조였다.

선물로 준비된 것은 사인이 들어간 노트였고, 여기에 더해 이번 팬미팅에서는 미유가 직접 준비한 간식 선물도 함께 제공됐다. 초콜릿을 포함한 작은 간식들이 담긴 박스 형태였는데, 모든 박스의 내용이 동일한 것은 아니고 간식 구성이 조금씩 다른 형태였다. 어떤 박스를 받느냐에 따라 내용이 조금씩 달라지는 방식이었기 때문에 팬들 사이에서도 자연스럽게 작은 재미가 만들어졌다.

어쿠스틱 공연

1부 후반에는 기타를 직접 연주하며 노래를 부르는 어쿠스틱 공연이 이어졌다. 이 코너에서는 〈二人の世界(후타리노 세카이·두 사람의 세계)〉와 〈Re:Road〉 두 곡이 연주됐다. 노래방 건물 내부 공연장이었지만 기타 연주와 함께 진행된 무대는 비교적 차분한 분위기 속에서 이어졌다.

대형 공연장에서 진행되는 공연과는 다른 느낌이었는데, 관객과 무대 사이의 거리가 매우 가까웠기 때문에 공연이라기보다는 작은 공간에서 음악을 나누는 시간에 가까운 분위기가 만들어졌다. 1부의 마지막은 특전회로 이어졌다. 사전에 앨범을 구매한 팬들을 대상으로 사인, 투샷 촬영, TikTok 촬영 등이 진행되는 구조였다. 참가권을 뽑아 어떤 특전을 받을지 정하는 방식이었고, 나는 앞서 다른 팬들과 교환해 둔 구성에 맞춰 참여했다.

2부 — 분위기가 달라진 Q&A

2부 역시 기본적인 프로그램 구조는 비슷하게 이어졌지만 Q&A 코너에서는 질문 수가 크게 늘어났다. 질문이 많아지면서 준비된 질문을 모두 소개하지는 못했고 일부 질문만 선별해 답하는 방식으로 진행됐다. 이 코너에서는 일상적인 이야기들이 이어졌다. 집에서 보내는 시간에 대한 질문에 대해 미유는 집에서 음식을 먹으며 한국 드라마를 보는 시간이 많다고 답했다.

한국 콘텐츠를 자주 본다는 이야기가 자연스럽게 이어졌다. 좋아하는 아이스크림에 대한 질문에서는 콘 형태의 바닐라 아이스크림을 언급했다. 기본적인 흰색 바닐라 아이스크림을 가장 좋아한다고 설명했다. 또 좋아하는 한국 음식으로는 삼겹살과 보쌈 같은 고기 요리를 언급하기도 했다.

공연 전 식사에 대한 질문에는 전날과 당일 아침에는 식사를 하지 않는 편이고 공연이 끝난 뒤 먹는다고 답했다. 본인이 설명한 컨디션 관리 방식이었다. 또 하나 흥미로운 이야기는 우유 이야기였다. 미유는 우유가 몸에 잘 맞지 않아 잘 마시지 않는 편이며 대신 두유를 마신다고 설명했다.

작은 해프닝

Q&A 진행 중에는 작은 해프닝도 있었다. 한 한국 팬이 한국어로 질문을 작성해 제출했는데, 미유가 질문지를 읽어보긴 했지만 바로 의미를 이해하지 못하는 상황이 있었다. MC를 맡은 나츠코 역시 한국어를 이해하지 못했기 때문에 잠시 진행이 멈추는 장면이 이어졌다. 잠시 객석 쪽을 살펴보던 미유는 무대 앞쪽으로 다가와 질문지를 들고 내게 직접 내용을 보여주었다.

내가 1열에 앉아 있었기 때문에 바로 눈앞에서 질문지를 확인할 수 있었던 상황이었다. 질문의 의미를 간단히 설명해 주자 그제야 내용이 전달되었고 이후 답변이 이어졌다. 예상하지 못했던 순간이었지만 작은 공연장에서 진행된 팬미팅이었기 때문에 가능한 장면이었고, 현장에서만 볼 수 있는 자연스러운 해프닝이기도 했다.

노래방 기기를 활용한 공연

이 코너에서는 아이유의 〈좋은 날〉을 비롯해 Over Drive, 그리고 일본 시티팝 대표곡 중 하나인 〈Plastic Love〉가 이어졌다. 특히 마지막 곡인 〈Plastic Love〉는 MC 나츠코와 함께 듀엣으로 진행되었는데, 비교적 자유로운 분위기 속에서 팬들과 함께 즐기는 이벤트에 가까운 시간이었다. 공연 전체 분위기 속에서도 이 코너는 특히 밝은 분위기를 만들어내는 장면이었고 결과적으로 2부 전체 흐름을 한층 가볍고 활기차게 만드는 역할을 했다.

노래방 코너 이후에는 다시 기타를 직접 연주하며 노래를 부르는 무대가 이어졌다. 이 자리에서는 볼빨간사춘기의 〈You (=I)〉와 〈Terminal〉이 연주됐다. 앞서 진행된 노래방 코너가 분위기를 끌어올리는 역할을 했다면, 이어진 기타 공연은 공연의 흐름을 차분하게 정리하는 무대였다.

특전회로 이어진 마지막 순간

공연의 마지막은 팬들과 직접 만나는 특전회로 이어졌다. 특전회는 사인 → 투샷 촬영 → TikTok 촬영 순서로 진행됐다. 대상 앨범 구매로 받은 참가권에서 특전의 종류를 추첨하는 방식이었다. 이번 특전회는 이전 행사들과 비교했을 때 전체적인 분위기가 비교적 여유롭게 느껴졌다.

이전 행사에서는 촬영이 끝나면 바로 다음 순서로 넘어가는 경우가 많았지만 이번에는 짧게나마 인사를 나누거나 말을 건넬 수 있는 여유가 조금 더 있었다. 물론 운영 과정에서 아쉬운 장면이 없었던 것은 아니다. 입장 과정이 예상보다 오래 걸리면서 공연 시작이 늦어졌고 그 여파가 프로그램 진행에도 일부 영향을 주었다.

특전회 진행 과정에서도 촬영이 완전히 마무리되기 전에 다음 참가자가 입장하는 장면이 발생하는 등 작은 운영 실수도 있었다. 그럼에도 전체적인 분위기를 놓고 보면 이번 팬미팅은 이전 행사들과 비교했을 때 조금 더 여유 있는 분위기 속에서 진행된 행사였다. 무엇보다 팬들과 가까운 거리에서 이야기를 나누고 음악을 함께 나눌 수 있었다는 점에서 이번 시부야 팬미팅은 의미 있는 시간으로 남았다.

팬미팅 이후 자연스럽게 이어진 노래방 모임

팬미팅이 끝난 뒤, 현장에 있던 일부 팬들은 다 같이 노래방을 가는 것으로 했다. 이번 팬미팅이 진행된 장소 자체가 시부야의 마네키네코 노래방 건물 안에 있는 이벤트 공간이었기 때문에 자연스럽게 이어진 일정이기도 했다. 공연이 끝난 뒤 같은 건물 안에 있는 노래방 방으로 이동해 잠시 이야기를 나누며 시간을 보내자는 분위기가 만들어졌고, 나 역시 그 자리에 잠깐 합류했다.

일본에서는 공연이나 팬미팅이 끝난 뒤 팬들끼리 모여 노래방이나 식당을 가는 경우가 종종 있는데, 이번에도 그런 흐름이 자연스럽게 이어진 셈이었다. 특히 행사 장소가 노래방 건물 안이었기 때문에 별도로 이동할 필요 없이 바로 노래방 방을 잡아 이용할 수 있었고, 덕분에 작은 뒷풀이 같은 분위기가 만들어졌다. 다만 나는 오래 머물 수 있는 상황이 아니었다.

이날 밤 하네다 공항에서 20:05 비행기를 타고 한국으로 돌아가야 하는 일정이 있었기 때문이다. 공항까지 이동하는 시간을 고려하면 늦어도 5시 30분 정도에는 시부야역에서 출발해야 하는 상황이었다. 팬미팅이 끝났을 때 이미 시간이 오후 5시를 조금 넘긴 상태였기 때문에 노래방에는 약 20분 정도만 함께할 수 있는 상황이었다.

일본을 대표하는 노래방 체인 ‘마네키네코’

마네키네코 역시 이런 형태로 운영되는 대표적인 노래방 체인이다. 방마다 모니터와 노래방 기기가 설치되어 있고, 리모컨이나 태블릿을 이용해 원하는 노래를 선택할 수 있다. 일본 노래뿐 아니라 영어 노래, 애니메이션 노래, 그리고 한국 노래까지 다양한 곡이 수록되어 있는 경우가 많다.

일본 노래방의 특징적인 시스템

또 하나 특징적인 점은 드링크바(Drink Bar) 시스템이다. 많은 일본 노래방에서는 음료를 자유롭게 마실 수 있는 형태의 드링크바가 제공된다. 콜라나 주스 같은 소프트드링크를 마음껏 마실 수 있는 구조로, 노래방을 이용하는 동안 계속해서 음료를 가져다 마실 수 있다.

DAM 노래방 기기

이날 이용했던 노래방 방에는 DAM 노래방 기기가 설치되어 있었다. 일본 노래방에서 가장 널리 사용되는 시스템 중 하나로, 다양한 노래 목록과 비교적 좋은 음질을 제공하는 것으로 알려져 있다.

짧았지만 인상적인 시간

다만 이날은 오래 머물 수 있는 상황이 아니었다. 하네다 공항으로 이동해야 하는 일정이 있었기 때문에 노래방 자리에는 잠시만 함께할 수밖에 없었다. 약 20분 정도만 함께 시간을 보내고 먼저 인사를 한 뒤 노래방을 나왔다. 조금 더 함께 시간을 보내고 싶었지만 비행기 시간이 정해져 있는 상황이었기 때문에 어쩔 수 없는 선택이었다. 그래도 팬미팅 이후 팬들과 자연스럽게 이어진 자리였다는 점에서 잠깐이지만 의미 있는 시간이기도 했다.

시부야에서 공항으로 이동

시부야에서의 마지막 일정을 마친 뒤 이제 하네다 공항으로 이동할 차례가 되었다. 이날은 저녁 8시 5분 하네다 공항 출발 비행기를 타고 한국으로 돌아가야 하는 일정이었기 때문에 공항까지 이동하는 시간을 여유 있게 잡는 것이 중요했다. 시부야에서 하네다 공항으로 이동하는 방법은 몇 가지가 있다. 대표적으로는 京急(게이큐·게이힌 급행전철) 전철을 이용하는 방법과 도쿄 모노레일을 이용하는 방법이 있다.

케이큐 전철을 이용하는 경우에는 보통 시나가와역에서 환승해야 하고, 모노레일을 이용하는 경우에는 하마마쓰초역에서 환승해야 한다. 시부야에서 JR 야마노테선을 타고 이동하면 시나가와역을 먼저 지난다. 그래서 시나가와에서 바로 환승하는 방법도 고려해볼 수 있었지만, 나는 조금 더 이동해서 하마마쓰초역에서 도쿄 모노레일을 타는 방식을 선택했다.

도쿄 모노레일을 선택한 이유

사실 요금만 놓고 보면 케이큐 전철이 조금 더 저렴한 편이다. 하지만 모노레일을 선택한 이유는 몇 가지 장점이 있었기 때문이다. 우선 노선이 단순하다는 점이었다. 케이큐 전철의 경우 잘못 타면 요코하마 방면으로 가는 열차를 탈 수도 있기 때문에 처음 이용하는 사람에게는 조금 헷갈릴 수 있다. 반면 도쿄 모노레일은 하마마쓰초에서 출발해 하네다 공항으로 바로 연결되는 노선이기 때문에 실수할 가능성이 거의 없다. 공항으로 이동하는 마지막 구간이라는 점을 생각하면 조금 더 편하게 이동할 수 있는 선택지가 모노레일이라고 판단했다.

모노레일 급행열차

하마마쓰초역에 도착해 모노레일 시간표를 확인해보니 열차 간격이 비교적 촘촘하게 운행되고 있었다. 안내판에는 뒤에 오는 급행열차가 먼저 도착하는 것으로 표시되어 있었다. 그래서 급행열차를 타는 것이 가장 편한 선택이었다. 나는 18:10쯤 하마마쓰초역에 도착했지만 열차가 막 출발한 뒤였다.

그래서 잠깐 고민을 했다. 바로 출발하는 18:15 일반열차를 탈 것인지, 아니면 18:20 급행열차를 기다릴 것인지였다. 전광판 안내를 확인해보니 일반열차보다 18:20 급행열차가 도착 시간이 더 빠르다는 표시가 나와 있었다. 결국 5분 정도 더 기다렸다가 18:20 급행열차를 타고 이동하기로 했다.

밤의 도쿄 모노레일

도쿄 모노레일은 도쿄만을 따라 달리는 노선이기 때문에 낮에 이용하면 도쿄 앞바다 풍경을 볼 수 있는 재미가 있는 노선이기도 하다. 특히 레인보우브리지나 항만 지역 풍경이 보이기 때문에 관광객들에게도 꽤 인기가 있는 이동 수단이다. 하지만 이날은 이미 저녁 시간이었고, 밖은 완전히 어두워진 상태였다.

창가 좌석에 앉아 있었지만 바깥 풍경은 거의 보이지 않았고, 대신 어둠 속에서 드문드문 보이는 도시 불빛 정도만 확인할 수 있었다. 그래도 모노레일 자체가 공항으로 바로 연결되는 노선이기 때문에 이동 자체는 매우 편안한 편이었다. 열차 역시 비교적 조용한 분위기였고, 공항으로 향하는 승객들이 대부분이어서 캐리어를 들고 있는 사람들도 많이 보였다.

하네다 공항 제3터미널 도착

모노레일을 타고 이동한 뒤 하네다 공항 제3터미널역에 도착했다. 이 역은 하네다 공항의 국제선 터미널과 바로 연결되어 있는 역으로, 열차에서 내려 에스컬레이터를 타고 이동하면 바로 공항 터미널로 들어갈 수 있는 구조다. 이날 역시 열차에서 내린 뒤 안내 표지판을 따라 이동하니 자연스럽게 공항 터미널로 들어갈 수 있었다. 그렇게 해서 도쿄에서의 마지막 일정이었던 하네다 공항으로의 이동도 무사히 마무리할 수 있었다.

하네다 공항 제3터미널 도착

도쿄 모노레일을 타고 이동한 뒤 하네다 공항 제3터미널역에 도착했다. 모노레일에서 내려 에스컬레이터를 타고 올라가면 자연스럽게 공항 터미널로 이어지는 구조였고, 안내 표지판을 따라 이동하니 바로 출국 카운터가 있는 층으로 올라갈 수 있었다. 하네다 공항 제3터미널은 국제선 터미널로 사용되는 곳이라 규모가 상당히 큰 편이었다. 밤 시간대였지만 공항 안에는 여전히 많은 사람들이 이동하고 있었고, 특히 출국 수속을 진행하려는 여행객들이 체크인 카운터 주변에 모여 있는 모습이 보였다. 내가 이용할 항공편은 아시아나항공 김포행 OZ1035편이었기 때문에 우선 아시아나항공 체크인 카운터를 찾았다.

아시아나항공 체크인

아시아나항공 체크인 카운터는 B구역에 위치해 있었다. 안내 표지판을 따라 이동하니 비교적 쉽게 카운터를 찾을 수 있었고, 위탁 수하물을 맡기기 위해 줄에 합류했다. 하네다 공항은 이용객이 많은 공항이지만 이날은 생각보다 줄이 길지 않았다. 그래서 비교적 빠르게 차례가 돌아왔고 위탁 수하물을 맡기는 절차도 금방 끝낼 수 있었다.

흥미로웠던 점은 ANA 카운터에서도 아시아나항공 위탁 수하물을 함께 처리해주고 있었다는 점이었다. 내가 그날 본 카운터에서는 그렇게 수하물을 접수하고 있었다. 덕분에 체크인 카운터도 비교적 분산되어 있어 대기 시간이 길지 않았던 것으로 보였다. 수하물 접수를 마치고 나니 이제 출국 심사를 받기 전까지 잠깐 여유 시간이 생겼다.

공항에서 겨우 먹은 간식

짐을 맡기고 나서야 잠시 숨을 돌릴 수 있었다. 그제야 가방 안에 있던 빵과 음료가 떠올랐다. 사실 이 음식들은 팬미팅 1부가 끝난 뒤 편의점에 들러 간단하게 먹으려고 사두었던 것이었다. 하지만 팬미팅이 끝난 뒤에는 바로 노래방에 잠깐 들렀다가 공항으로 이동하는 일정이 이어졌기 때문에 결국 먹을 시간이 없었다.

결국 공항에 도착해 출국 심사를 받기 전에야 겨우 먹었다. 공항에 따로 자리를 잡을 시간도 애매했기 때문에 카트를 테이블 삼아 간단하게 빵과 음료를 먹었다. 급하게 먹는 식사였지만 하루 종일 이동하고 공연을 보고 난 뒤라 그런지 간단한 간식만으로도 꽤 허기를 달랠 수 있었다. 짧게 식사를 마친 뒤 이제 출국 심사를 받기 위해 이동했다.

하네다 공항 출국 절차

출국 심사 역시 생각보다 빠르게 진행되었다. 하네다 공항은 국제선 이용객이 많은 공항이지만 이날은 줄이 길지 않았기 때문에 비교적 빠르게 절차를 마칠 수 있었다. 보안 검색을 통과하고 출국 심사를 마치자 자연스럽게 면세점 구역으로 이어졌다. 하네다 공항 제3터미널의 면세점 구역은 꽤 넓은 편이었고 여러 브랜드 매장이 들어서 있는 모습이었다.

다만 나는 특별히 면세점에서 구입할 물건이 없었기 때문에 매장을 둘러보지는 않았다. 이미 여행 동안 필요한 것들은 대부분 구입한 상태였고, 비행기 탑승 시간도 그렇게 여유 있는 상황은 아니었기 때문이다. 그래서 면세점 구역은 가볍게 지나쳐 탑승 게이트로 이동하기로 했다.

탑승 게이트 141

내가 이용할 아시아나항공편의 탑승 게이트는 141번이었다. 문제는 이 게이트가 공항 터미널의 비교적 끝쪽에 위치해 있었다는 점이었다. 출국 심사장을 지나 처음에는 사람들이 많이 보였지만, 탑승 게이트 방향으로 계속 걸어갈수록 점점 사람들의 수가 줄어드는 느낌이었다. 면세점과 주요 상점들이 몰려 있는 구역을 지나고 나면 공항 통로가 꽤 길게 이어지는데, 그 구간을 계속 걸어가야 했다. 면세점과 상점이 모인 구역을 지나 141번 게이트 쪽으로 계속 걸었다.

출국 심사장 근처에 많던 사람들은 안쪽으로 갈수록 드물어졌고, 생각보다 먼 게이트까지 걷는 동안 공항의 크기가 새삼 느껴졌다. 게이트 앞에 도착하고 나서야 팬미팅부터 공항까지 이어진 이동이 끝났다는 생각이 들었다. 이제 남은 것은 한국으로 돌아가는 비행기에 오르는 일이었다. 도쿄에서의 마지막 일정이었던 팬미팅을 마치고 공항까지 이동해 무사히 출국 절차를 마쳤다는 생각이 들었고, 이제 남은 것은 한국으로 돌아가는 비행기를 타는 일뿐이었다.

하네다 공항 탑승

하네다 공항 제3터미널에서 출국 절차를 마친 뒤 탑승 게이트 141번으로 이동해 아시아나항공 귀국편에 탑승했다. 이번 항공편은 인천공항이 아니라 김포공항으로 도착하는 노선이었기 때문에 개인적으로는 꽤 편한 일정이었다. 서울 서쪽 지역으로 이동하는 경우 김포공항이 훨씬 이동 동선이 짧기 때문에 귀국 이후 이동이 훨씬 수월해지는 장점이 있기 때문이다.

탑승이 시작된 뒤 순서대로 기내로 들어갈 수 있었고, 이번 항공편 역시 미리 창가 좌석을 선택해 두었기 때문에 창가 자리에 앉을 수 있었다. 다만 이날은 하루 종일 이동과 공연, 공항 이동까지 이어진 일정이었기 때문에 피로가 상당히 쌓여 있는 상태였다. 창가 좌석이었지만 창밖 풍경을 감상할 여유도 없이 대부분의 시간을 잠을 자면서 보냈다.

귀국 항공편 정보

하네다 공항에서 김포공항까지의 비행 시간은 약 2시간 30분 정도로 비교적 짧은 노선이다. 그래서 장거리 노선처럼 긴 비행은 아니었지만 그래도 하루 일정이 길었던 만큼 기내에 앉자마자 피로가 몰려오는 느낌이었다.

기내에서의 짧은 풍경

옆자리에는 남성이 앉아 있었다. 비행기가 이륙한 뒤 가방에서 책을 꺼내더니 무언가를 열심히 풀기 시작했다. 얼핏 보기에는 문제집 같은 책이었는데, 시험 공부를 하는 듯한 모습이었다. 비행기 안에서도 시간을 아껴 공부하는 모습이 꽤 인상적이었다. 대부분의 승객들이 영화를 보거나 잠을 자는 분위기였기 때문에 더 눈에 들어왔던 장면이었다.

기내식

이번 항공편에서도 기내식이 제공되었다. 승무원이 메뉴를 안내하면서 치킨이라고 설명해 주었는데, 막상 트레이를 열어보니 돈까스 메뉴였다. 그래도 생각보다 나쁘지 않은 메뉴였다. 공항으로 이동하는 과정에서 시간이 부족해 제대로 된 식사를 하지 못했기 때문에 오히려 기내식이 꽤 반가운 느낌이었다. 따뜻한 음식이 제공되었고 간단한 사이드 메뉴도 함께 나왔기 때문에 짧은 비행이었지만 충분히 한 끼 식사를 해결할 수 있는 정도였다. 팬미팅 일정과 이동이 이어지면서 제대로 식사를 하지 못했던 상황이었기 때문에 기내식 덕분에 허기를 어느 정도 달랠 수 있었다.

김포공항 도착

비행은 비교적 안정적으로 이어졌고, 크게 흔들림 없이 김포공항에 무사히 도착할 수 있었다. 공항에서 집으로 이동하는 과정도 비교적 수월했다. 김포공항을 이용하면 서울 도심으로 이동하는 시간이 훨씬 짧아지기 때문에 개인적으로는 인천공항보다 훨씬 편하게 느껴지는 경우가 많다. 다만 집에 도착했을 때는 이미 자정이 넘은 시간이었다. 하루 동안 이동과 공연, 공항 이동까지 이어진 일정이었기 때문에 몸은 꽤 피곤한 상태였지만 그래도 너무 늦은 시간이 아니라는 점에서는 다행이라는 생각이 들었다.

이번 여행을 시작하게 한 사람은 미유였다. 3월 7일의 팬미팅을 보겠다는 이유가 없었다면, 평일 저녁 회사에서 곧바로 인천공항으로 향하지도 않았을 것이다. 하네다에서 밤을 보내는 일정도, 공연이 끝난 날 서둘러 공항으로 돌아오는 일정도 그 두 차례의 팬미팅에 맞춰 만들어졌다. 여행을 준비할 때는 그런 이동들이 먼저 계산됐다. 몇 시 비행기를 탈 것인지, 어느 동네에서 잘 것인지, 마지막 날 무대를 다 본 뒤 공항에 갈 수 있을 것인지. 그런데 돌아와서 떠올리는 것은 그 계산에 들어 있지 않았던 장면들까지 포함한 며칠이었다.

가까운 무대에서 본 미유

마네키네코 안에 마련된 약 50석의 공간은 큰 공연장과는 달랐다. 무대가 가깝다는 말이 그저 좌석의 위치를 설명하는 표현이 아니었다. 표정과 작은 움직임이 눈에 들어왔고, 질문지를 든 미유가 내 앞까지 와서 한국어 질문의 뜻을 확인하는 순간도 있었다. 사전에 계획한 프로그램과 현장에서 생긴 해프닝 사이의 거리가 짧았다.

1부와 2부를 모두 보면서 노래뿐 아니라 이야기를 나누는 시간, 선물을 뽑는 모습, 팬들이 서로 원하는 특전을 교환하는 과정까지 함께 보았다. 여행의 목적이었던 미유를 그 가까운 자리에서 오래 볼 수 있었다는 점은 분명히 좋았다. 동시에 조금 더 큰 무대에서 공연하는 모습을 보고 싶다는 생각도 남았다.

작은 공간만의 아기자기한 분위기와 가까운 거리가 좋으면서도, 미유의 노래를 더 넓은 곳에서 듣고 싶었다. 어느 한쪽으로만 정리되는 감상은 아니었다. 팬미팅답게 편안하고 가까웠던 시간이 반가웠고, 그 반가움 옆에 더 큰 무대를 바라는 마음이 있었다. 그래서 이번 팬미팅은 무조건 좋았다거나 아쉬웠다는 한마디로 끝내기보다는, 그날 실제로 본 장면을 하나씩 남겨 두는 쪽이 내 감상에 더 가까울 것 같다.

비행기 옆자리에서 시부야의 저녁까지

두한과는 인천에서 하네다로 가는 비행기 옆자리에 앉았다는 이유로 이야기를 나누기 시작했다. 터키와 한국 이야기, 이름 이야기, 처음 떠난 일본 여행 이야기가 이어졌다. 그 대화가 공항의 유심 판매점과 환전소까지 이어졌고, 다음 날 시부야에서 라멘을 마주 놓고 앉는 시간으로 연결됐다. 나는 며칠 뒤 돌아가지만 두한은 약 35일 동안 일본을 여행할 예정이라고 했다.

같은 비행기에서 내렸는데 앞으로 남은 시간의 길이는 전혀 달랐다. 며칠 뒤 한국으로 돌아갈 나와 한 달 넘는 여정을 시작하는 두한이, 잠시 같은 저녁을 보내고 각자의 일정으로 돌아갔다. 하네다 관광 정보 센터에서 나눈 고향 이야기도 기억난다. 두한에게 필요한 정보를 알아보러 갔다가, 안내를 해 주던 직원과 같은 대구 출신이라는 것을 알았다.

도쿄 공항에서 막 일본 여행을 시작하는 터키 친구 옆에 서 있다가 대구 이야기를 하고 있다는 상황이 조금 재미있었다. 그 직원이 일본에서 생활하며 일하는 이야기를 듣는 동안에는 안내 창구에 왔다는 사실보다 잠깐 고향 사람을 만났다는 느낌이 더 커졌다. 원래부터 찾아가 만나기로 한 사람은 아니었지만, 돌아와 여행을 정리할 때는 그런 짧은 만남도 빼놓을 수 없었다.

많이 간 곳보다 오래 본 장면

도쿄에서는 유명한 곳도 걸었고, 특별한 관광지라고 하기 어려운 곳에서도 시간을 보냈다. 이케부쿠로의 작은 공원과 이발소, 지하보도와 숙소 근처 편의점 같은 곳들이다. 미야시타 공원 부근에서는 미유의 뮤직비디오에서 본 풍경을 알아봤고, 시부야에서 하라주쿠로 걷는 동안에는 예전에 왔던 도쿄가 지금의 거리와 겹쳤다. 사쿠라 트램의 차내를 보고 창밖을 보는 시간도 좋았다.

목적지에 빨리 도착하는 것만 생각했다면 고르지 않았을 이동이었다. 이번에는 그렇게 움직이는 구간 자체가 여행의 한 장면으로 남았다. 아사쿠사에서는 말차 아이스크림을 먹고 센소지와 신사를 돌아보고 강변에서 이른 봄의 꽃을 봤다. 저녁에는 전철을 타고 아키하바라로 나가 우에노까지 걸었다.

공항에서 밤을 보낸 뒤에는 잠깐 쉴 곳과 샤워할 곳이 중요했고, 이틀째 호텔에서는 일찍 방에 들어갈 수 있다는 것과 편하게 갈아입을 실내복이 반가웠다. 여행기를 길게 쓰는 이유도 그런 데 있는 것 같다. 방문한 장소의 이름만 남기면 그날 내가 무엇 때문에 반가워했고 어디에서 잠깐 멈췄는지가 빠진다. 그때는 작은 일 같았던 것들이 여행 전체의 표정을 만들어 주었다.

이번 여행의 비용과 돌아오는 길

비용은 항공권과 숙박, 통신, 팬미팅처럼 이번 여행을 위해 따로 지출한 항목을 중심으로 남겨 두었다. 아시아나항공 왕복 항공권은 437,300원, 이케부쿠로 비즈니스 호텔 한국관은 44,411원, 베셀 인 아사쿠사 츠쿠바 익스프레스는 106,337원이었다. 통신은 유심사의 하루 5GB 이후 저속 무제한 3일 eSIM을 사용했고 6,210원을 지출했다. 식비와 도쿄 시내 교통비는 따로 합산하지 않았다.

서울에 머물러 있어도 식사를 하고 이동하며 쓰는 비용이기 때문에, 이번에는 여행 때문에 추가로 마련한 큰 항목을 중심으로 정리했다. 따라서 이 기록은 여행 중 사용한 모든 돈을 더한 총예산은 아니다. 귀국편이 김포로 들어온 것도 내게는 편한 선택이었다. 도쿄에서는 하네다를 이용해 시내와 공항을 오갔고, 돌아와서는 인천이 아니라 김포에서 집으로 향했다.

마지막 날 팬미팅과 팬들과의 짧은 노래방 모임, 공항 이동까지 이어져 몸은 피곤했지만, 기내식으로 늦은 허기를 달래고 집으로 돌아오면서 일정은 마무리됐다. 미유를 보겠다는 한 가지 이유로 떠났는데, 돌아온 뒤에는 두한과 나눈 대화와 공항 직원의 고향 이야기, 여러 번 걸었던 도쿄의 거리까지 함께 남았다. 이번 2박 4일도 그렇게 한 무대만으로는 다 설명할 수 없는 여행이 됐다.