후쿠오카공항 국제선 터미널
후쿠오카공항의 국제선 출도착 터미널. 국제선은 지하철역에 바로 연결되지 않아 국내선으로 무료 셔틀을 타거나 국제선에서 출발하는 시내버스를 이용합니다.
이용 정보
- 국제선 건물
- 福岡市博多区大字青木739
- 출발·도착
- 3층 출발 로비 / 1층 도착 로비
- 공항 안내전화
- 092-621-6059 · 06:20–22:20
- 안내 언어
- 일본어·영어·한국어·중국어
- 공식 안내
- 후쿠오카공항 공식 시설·교통 문의 ↗
정보 확인 · 2026.10.27
후쿠오카공항 국제선 터미널
후쿠오카공항의 국제선 출도착 터미널. 국제선은 지하철역에 바로 연결되지 않아 국내선으로 무료 셔틀을 타거나 국제선에서 출발하는 시내버스를 이용합니다.
입국 후 다음 교통편 선택
입국심사·수하물 수령·세관을 마치면 1층 일반 도착 로비로 나옵니다. 지하철은 국내선 터미널 지하에 있으므로 국제선에서 곧바로 지하철 개찰구를 찾으면 안 됩니다. 무료 터미널 버스로 국내선으로 옮기거나 국제선에서 출발하는 시내버스·택시를 선택합니다.
국제선과 국내선 주소 구분
국제선 터미널은 아오키(青木)739에 있습니다. 국내선의 시모우스이(下臼井)778-1 주소와 구분해서 지도 목적지를 설정합니다. 셔틀을 이용할 때는 버스 대기와 터미널 간 이동을 지하철 승차시간에 추가합니다.
출국할 때의 순서
공식 국제선 출국 안내는 체크인과 수하물 위탁, 보안검색, 출국심사, 항공기 탑승 순서입니다. 항공사별 수속 마감과 게이트를 확인하고 실제 출국 터미널로 이동합니다. 여행 당시 빠르게 끝난 입국 경험을 일정에 적용해 대기시간을 고정하지 않습니다.
안내소와 문의
1층 도착 안내소는 07시부터 도착편에 맞춰, 3층 출발 안내소는 07–20시를 안내합니다. 공항 전화는 시설과 교통 안내용이며 항공권 변경·운임·수하물 문제는 이용 항공사에 문의합니다.
사진으로 둘러보기
2025년 10월 촬영이 정보가 등장한 여행기
2026년 10월 후쿠오카·구마모토 여행
입국심사
항공기에서 내려서 최대한 빠르게 입국장으로 이동했다. 예전에 후쿠오카 공항에서 입국에만 1시간 넘게 대기했던 적이 있었기에 최대한 빠르게 이동했는데, 다행히 사람들이 많이 없었기에 대기를 길게하지 않고 바로 들어갈 수 있었다. 약 5분 안에 입국심사를 통과할 수 있었던 것 같다. 실제로 그날 사람이 얼마나 많을지는 가봐야 아는 일이지만,…
이 장면 읽기 ↗후쿠오카 공항
후쿠오카 공항 국제선에서 버스에서 내렸다. 3층 출발층으로 올라갔다. 출발 24시간 전에 이미 모바일로 체크인을 해두었고, 탑승권을 받아둔 상황이었기에, 위탁 수하물을 맡기지 않아도 바로 갈 수 있었지만, 안전하게 짐은 위탁 수하물로 맡기는 것으로 결정했다. 위탁을 맡기기 위해서 줄을 설 수밖에 없었는데 공항에는 생각보다 사람들이…
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2026년 10월 시모노세키·후쿠오카 여행
텐진미나미에서 후쿠오카공항으로
마지막 날 아침이 밝았다. 귀국행 비행기편이 오전 10:30에 출발할 예정이었기에 딱히 할 수 있는 것이 없었다. 단순히 공항으로 가서 아침식사를 하고, 체크인을 하고 귀국하는 것 정도밖에는 없는 상황이었다. 숙소가 텐진에 있었기에, 텐진에서 공항 국제선으로 가는 버스를 타고 갈까 하는 고민을 하기도 했지만, 그냥 지하철로 이동하기로…
이 장면 읽기 ↗에어서울 카운터에서 다시 맡긴 캐리어
모바일 체크인을 마쳤어도 탑승권을 받기 위해 카운터에 들르도록 안내하고 있었다. 대기줄에서 차례를 기다린 뒤 수속을 시작했다. 원래는 폴딩 가방만 위탁할 계획이었지만 직원이 기내용 캐리어의 크기도 확인했다. 실제로 재어 보고 기준을 넘으면 맡기겠다고 했고, 좁은 쪽 폭이 20cm 기준을 초과한다는 설명을 들어 캐리어도 위탁으로 보냈다.…
이 장면 읽기 ↗MIYABI에서 먹은 아침 오차즈케
그렇게, 체크인을 마치고, 출국심사를 하기 전에 식사를 하기로 했다. MIYABI라는 이름의 조그마한 식당이 출국장 바로 옆에 있는데, 이번에는 아침 메뉴로 오차즈케를 판매하고 있었다. 가격은 1200엔 정도로 저렴한 편은 아니었지만, 오차즈케를 먹고 싶은 상황이었기에 괜찮은 선택이었다. 그렇게, 아침에 먹기에 적당한 식사를 마치고…
이 장면 읽기 ↗멘타이코를 사고 탑승을 기다리다
면세점에서는 이번에도 멘타이코를 구입했다. 판매대에서는 중국어 응대가 이어지고 있었는데 내 차례에 일본어로 “이것 두 개, 저것 두 개 주세요”라고 하니 직원도 일본어로 안내해 주었다. 주문을 마치고 계산까지 자연스럽게 진행할 수 있었다.
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2026년 7월 후쿠오카·무나카타·기타규슈 여행
후쿠오카 공항 입국심사, 예상보다 훨씬 빨랐던 입국 절차
후쿠오카 공항에 도착하기 직전 창밖을 바라보니 익숙한 후쿠오카 시내의 풍경이 조금씩 가까워지고 있었다. 여러 차례 찾았던 도시지만, 비행기가 활주로를 향해 천천히 고도를 낮출 때마다 여행이 다시 시작된다는 기대감은 언제나 비슷했다. 잠시 뒤 항공기는 큰 흔들림 없이 활주로에 착륙했고, 지상을 천천히 이동한 뒤 예정된 탑승구 앞에 멈춰…
이 장면 읽기 ↗후쿠오카 공항 국제선 ‘출국절차’
국내선 터미널을 출발한 무료 셔틀버스는 공항 부지를 천천히 가로질러 국제선 터미널로 향했다. 창밖으로 활주로와 공항 시설들이 하나둘 스쳐 지나갔고, 얼마 지나지 않아 버스는 후쿠오카 공항 국제선 터미널 앞에 도착했다. 승객들은 하나둘 캐리어를 끌고 버스에서 내렸고, 대부분은 자연스럽게 3층 출국장 방향으로 발걸음을 옮기기 시작했다. 나…
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유리창 너머의 목소리와,
벚꽃 축제의 작은 무대
입국장에서 길어진 기다림
비행기를 타고 무사히 후쿠오카공항에 도착했다. 착륙 자체는 크게 문제 없이 깔끔하게 이어졌고, 비행시간도 짧았기 때문에 컨디션 역시 나쁘지 않은 상태였다. 문제는 그 다음이었다. 보통 일본에 도착하면 자연스럽게 입국심사장으로 이동하게 되는데, 이번에도 같은 흐름으로 이동했다. 비행기에서 내려서 입국심사장까지 이동하는 동선은 복잡하지…
이 장면 읽기 ↗미야비의 아이스크림과 출국 준비
후쿠오카공항에 도착하니 오전 10시 정도가 되어 있었다. 비행기 출발 시간까지는 아직 여유가 있었지만, 국제선 공항은 언제나 변수라는 것이 있다. 체크인 카운터가 갑자기 붐빌 수도 있고, 보안검색 줄이 길어질 수도 있으며, 예상보다 수속이 오래 걸리는 경우도 있기 때문이다. 그래서 공항에 도착한 순간에는 늘 약간의 긴장감이 생긴다.…
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비 내린 무대에서,
미유의 고향으로 이어진 길
6월과 달랐던 후쿠오카의 입국
인천공항을 출발해 후쿠오카로 향하는 비행은 언제나 그렇듯 짧았다. 서울에서 제주도를 가는 비행과 비교해도 체감상 크게 다르지 않은 거리. 이륙 후 얼마 지나지 않아 기내 안내 방송이 나오고, 창밖으로 보이는 풍경이 조금씩 낮아지기 시작하면 어느새 착륙을 준비하게 된다. 이번 역시 큰 지연 없이 흐름은 매끄러웠고, 공중에 머문 시간보다…
이 장면 읽기 ↗샌드위치로 마친 저녁과 탑승 전 한 시간
오무타에서 텐진을 거쳐 공항까지 돌아온 시점에는, 이미 몸이 많이 지쳐 있었다. 저녁을 따로 챙겨 먹지 못한 채 공항에 도착한 상황이었고, 자연스럽게 후쿠오카 공항 국제선 터미널에서 식사를 해결하면 되겠지라는 생각을 하고 있었다. 국내선 터미널과는 다르게 국제선에는 어느 정도 규모 있는 식당가가 있을 거라고 막연히 기대했던 것도…
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처음 찾은 후쿠오카에서,
경기장과 노래 사이를 걷다
에어부산 BX158, 처음 가는 후쿠오카
오랜만에 다시 찾은 인천공항 제1터미널 탑승동은 묘하게 낯설면서도 익숙한 공간이었다. 최근 몇 번의 여행에서는 대부분 본관에서 바로 탑승하는 경우가 많았기에, 트레인을 타고 이동해야 하는 탑승동은 오히려 ‘오래된 공항의 기억’을 불러오는 장소처럼 느껴졌다. 123번 탑승구 앞에 도착해 의자에 앉아 있으니, 이제 정말로 여행이 시작된다는…
이 장면 읽기 ↗후쿠오카 공항, 빠르게 통과한 입국심사
인천공항을 출발해 후쿠오카로 향하는 비행은 체감상 정말 순식간이었다. 서울에서 제주도를 가는 비행보다 아주 약간 더 긴 정도의 거리라고는 하지만, 실제로 느껴지는 이동 시간은 거의 비슷했다. 이륙과 착륙을 제외한 순수 비행 시간은 약 1시간 남짓이었고, 하늘 위에서 보내는 시간보다도 공항에서 보내는 시간이 더 길게 느껴질 정도였다. 출발…
이 장면 읽기 ↗공항에서 경기장까지, 택시로 건넌 첫 동선
후쿠오카 공항에 도착하자마자, 이번 여행은 시작부터 숨 돌릴 틈이 없었다. 일반적인 여행이라면 공항에 도착해 잠시 여유를 부리며 환전이나 교통편을 고민했을지도 모르겠지만, 이번에는 그럴 시간이 없었다. 입국하자마자 곧바로 이동해야 할 목적지가 있었고, 그 목적지는 공항에서 멀지 않으면서도 접근 방식에 따라 소요 시간이 크게 갈리는…
이 장면 읽기 ↗출국장 스타벅스, 마지막 쉼표
후쿠오카 공항 국제선 터미널에 도착하자, 이번 여행이 정말 끝을 향해 가고 있다는 사실이 조금씩 실감나기 시작했다. 도쿄나 오사카처럼 거대한 규모의 공항은 아니지만, 후쿠오카 공항은 늘 정돈된 분위기와 차분한 동선 덕분에 여행의 시작과 끝을 비교적 편안하게 만들어주는 곳이다. 출국 절차 역시 다른 국제공항과 크게 다르지 않았다. 항공사…
이 장면 읽기 ↗에어부산 BX155, 인천으로 돌아오다
후쿠오카 공항에서 출국 절차를 마친 뒤, 에어부산이 사용하는 58번 탑승구 근처로 이동했다. 출국 수속을 마치고 나면 늘 그렇듯, 본격적인 귀국 전까지 애매한 대기 시간이 생기기 마련이다. 이 시간은 길지도 짧지도 않게 흘러가는데, 이상하게도 여행의 마지막 감정이 가장 선명하게 떠오르는 구간이기도 하다. 탑승구 인근에 있는 스타벅스에…
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