2026년 9월 도쿄 여행

다시 나리타로, 불과 9일 만의 도쿄행

8월 말 도쿄와 요코하마, 아타미를 다녀온 뒤 9일 만에 다시 도쿄로 떠났다. 이번 목적은 9월 6일 열리는 ‘쿠로페스(黒フェス)’였다. 이름은 여러 번 들었지만 현장에서 본 적은 없었고, 카노우 미유가 소속된 SIS가 꾸준히 출연해온 행사라 올해는 직접 가보고 싶었다.

매년 9월 6일 열리는 ‘쿠로페스’

마츠자키 시게루의 이름과 연결된 ‘쿠로페스 ～백흑가합전～’이라는 행사명부터 유쾌하게 느껴졌다. 출연 명단에는 내가 보러 갈 SIS뿐 아니라 마츠자키 시게루와 모모이로 클로버 Z 등 여러 세대의 가수들이 함께 올라 있었다. SIS와 쿠로페스의 인연도 짧지 않았다. SIS가 처음 결성된 2024년에 첫 출연했고, 이듬해인 2025년에도 이어서 무대에 올랐다.

팀이 결성된 이후 매년 빠지지 않고 참가해온 행사였던 셈이다. 그래서 올해도 자연스럽게 출연을 기대하고 있었지만, 행사 약 2주 전까지도 SIS가 출연한다는 소식은 나오지 않았다. 이미 다른 출연자들이 상당수 공개된 상태에서도 SIS의 이름이 보이지 않아 올해는 출연하지 않는 것인가 싶었는데, 결국 뒤늦게 출연이 확정됐다.

늦은 출연 발표, 이미 좋은 입장번호는 없었다

문제는 출연 발표가 늦어진 만큼 티켓을 구하는 것도 쉽지 않았다는 점이었다. 이미 모모이로 클로버 Z의 팬들을 비롯한 많은 관객이 먼저 티켓을 구입한 뒤였다. 공연장은 앞쪽이 스탠딩으로 운영되고 중간부터 뒤쪽은 지정석에 앉아서 볼 수 있는 구조였는데, 뒤늦게 티켓을 구입한 우리 일행은 좋은 입장번호를 기대하기 어려웠다.

결국 확보한 것은 입장번호 ‘C’였고, 먼저 입장하는 그룹들이 모두 들어간 뒤에야 공연장으로 들어갈 수 있는 상황이었다. 그래도 티켓 자체를 구할 수 있었던 것은 한편으로는 다행이었다. 쿠로페스 티켓은 일본의 티켓 판매 사이트 ‘이플러스(e+)’를 통해 판매되고 있었는데, 우리가 구입하려던 방식에서는 일본 전화번호가 필요했기 때문이다.

한국에서 여행을 준비하는 입장에서는 티켓을 결제하기도 전에 이것부터 하나의 장벽이었다. 다행히 일행 가운데 일본 전화번호를 가지고 있는 지인이 있었고, 그 지인의 도움 덕분에 결국 입장권을 확보할 수 있었다. 입장번호는 늦었지만 적어도 쿠로페스를 직접 볼 수 있는 준비는 끝난 셈이었다.

항공권을 사고 나니 공연이 하나 더 생겼다

항공권을 구입하고 준비하던 중 같은 9월 6일 긴시초 ‘2026 비어 페스타’에도 SIS가 출연한다는 소식이 나왔다. 낮에는 긴시초의 야외 공연을 보고 저녁에는 도요스 PIT으로 가면 하루에 두 번 미유의 무대를 볼 수 있었다. 출발 전 계획으로는 반가운 추가 일정이었다. 하지만 현지에서는 비로 긴시초 공연이 취소됐다. 새로 생긴 기대가 다시 사라진 셈이라 아쉬웠지만 실내에서 열리는 쿠로페스는 예정대로 볼 수 있었다.

미유가 없는 9월 4일과 5일의 공연

9월 4일과 5일에도 공연이 있었다. 다만 이틀의 공연은 미유의 공연이 아니라 미유와 관련이 있는 사람들의 무대였다. 9월 4일에는 ‘From SIS’ 팀인 아사히 아이와 타라 리호코의 시부야 사쿠라 스테이지 공연이 있었고, 동시에 시나가와에서 ‘마코토’가 출연하는 ‘드림하이 뮤지컬’이 있었으며, 9월 5일에는 마코토의 가부키초 스트리트 라이브가 예정되어 있었다. 처음부터 이 공연들을 모두 보기 위해 일부러 9월 4일부터 도쿄에 들어갈 생각이었던 것은 아니었다.

함께 움직이는 지인이 9월 4일부터 9월 7일까지 도쿄에 체류할 예정이었기에 나 역시 자연스럽게 같은 날짜로 항공권을 끊었다. 그리고 일정을 확인해보니 마침 그 기간에 이런 공연들이 열리고 있었다. 어차피 도쿄에 머물고 있는 동안이라면 한번 찾아가보는 것도 괜찮을 것 같았다. 평소 SIS의 공연을 볼 때는 미유를 중심으로 촬영하다 보니 자연스럽게 다른 멤버들을 촬영할 기회가 거의 없었다.

공연 시간은 한정되어 있고 카메라는 하나뿐이니, 미유의 사진과 영상을 최대한 남기려고 하면 다른 멤버들에게까지 카메라를 돌리기가 쉽지 않았다. 이번에는 미유가 출연하지 않는 공연인 만큼 오히려 그동안 제대로 촬영하지 못했던 다른 멤버들을 카메라에 담아볼 수 있는 기회가 될 수 있었다. 그렇게 9월 4일 From SIS의 공연과 9월 5일 마코토의 스트리트 라이브 역시 이번 여행 일정에 넣었다.

미유의 사진과 영상은 하나도 남지 않았다

쿠로페스에서는 촬영을 할 수 없었고, 사진을 남길 예정이었던 긴시초 무대는 취소됐다. 결국 이번에는 미유의 사진과 영상을 하나도 찍지 못했다. 올해 3월 도쿠시마에서도 비슷한 일이 있었는데 몇 달 만에 다시 카메라에 기록을 남기지 못한 여행이었다. 대신 처음 찾은 쿠로페스에서 마츠자키 시게루와 모모이로 클로버 Z 등 여러 세대의 가수들이 함께 만드는 무대를 봤다.

미유의 오프라인 공연이 없던 이틀에는 라이브 방송이 켜져, 일본에 와서 화면으로 미유를 보는 일도 생겼다. 촬영하려던 계획과 실제로 보낸 시간에는 생각보다 차이가 많았다. 마지막 도쿄 여행에서 돌아온 지 불과 9일 만에 시작된 또 한 번의 도쿄 원정. 출발 전에 생각했던 일정과 실제 여행의 모습은 조금 달라졌지만, 이번에도 계획대로 흘러가기만 하는 여행은 아니었다. 그렇게 9월 초의 짧은 도쿄 여행이 시작됐다.

다시 공항으로, 이제는 익숙해진 출국길

이번 출국에 이용한 항공편은 제주항공 7C1105편이었다. 오후 1시 20분 인천국제공항 제1여객터미널을 출발해 오후 3시 50분 나리타국제공항 제3터미널에 도착하는 일정이었다. 오후에 출발하는 항공편이었기에 이른 아침부터 서둘러 움직일 필요가 없다는 점도 좋았다. 이번에도 평소와 다를 바 없이 홍대입구역에서 공항철도를 타고 인천공항으로 이동했다.

이제는 이렇게 공항철도를 타고 공항으로 가서 출국하는 과정 자체가 어느새 익숙해졌다. 지금처럼 출국을 자주 하지 않았을 때는 공항에 간다는 사실만으로도 꽤 설렐 때가 있었는데, 최근에는 확실히 그런 감정이 많이 줄어든 것 같았다. 익숙함이 가져온 변화라고 할 수 있지만 꼭 나쁜 것만은 아니었다. 그만큼 해외로 출국해 돌아다니는 일이 이전보다 일상에 가까워졌다는 의미이기도 했으니까.

홍대입구역에서 약 1시간을 달려 인천공항에 도착했다. 제주항공을 이용할 예정이었기에 제1여객터미널에서 내렸고, 이번에는 에스컬레이터가 고장 나 있는 일도 없었다. 별다른 변수 없이 게이트를 통과해 출국장으로 이동할 수 있었다. 이미 제주항공 모바일 체크인을 마쳐둔 상태였기 때문에 공항에 도착한 뒤 별도로 체크인 카운터에 들를 필요도 없었다.

위탁수하물 없이 곧바로 출국장으로

짐 역시 간단했다. 기내에 휴대할 수 있는 캐리어와 가방 하나가 전부였기 때문에 위탁수하물을 맡길 필요가 없었다. 이제 남은 것은 가지고 있던 보조배터리의 단자를 절연테이프로 처리하는 정도였다. 이것만 끝내면 체크인 카운터를 거치지 않고 바로 보안검색과 출국심사를 받으러 갈 수 있는 상황이었다.

평소처럼 스마트패스 전용 출국장인 2B 쪽으로 이동했고, 그 앞에서 준비해온 절연테이프로 보조배터리를 마저 정리했다. 평소에는 비어 있는 경우가 많았던 자리였는데 이날은 사람이 앉아 있어 조금 달랐다. 그래도 절연테이프를 현장에서 일일이 자를 필요가 없도록 미리 적당한 크기로 잘라 준비해온 덕분에 오래 머물 필요는 없었다. 필요한 부분만 빠르게 붙이고 곧바로 출국장으로 향했다.

스마트패스 등록 역시 모바일 체크인을 하면서 이미 끝내둔 상태였다. 일반 출국장 쪽을 보면 사람들이 제법 줄을 서 있는 경우가 많지만, 내가 주로 이용하는 스마트패스 전용 출국장은 상대적으로 한산한 모습을 보이는 편이었다. 이날은 그 정도가 더했다. 게이트를 통과해 안으로 들어가자 앞에서 기다리고 있는 사람이 한 명도 없었다. 말 그대로 대기인원 0명이었다.

대기인원 0명, 그리고 100ml 치약

덕분에 보안검색도 기다릴 필요 없이 바로 진행할 수 있었다. 특별히 문제가 될 만한 물건을 가지고 있지는 않았지만, 기내수하물 안에 100ml짜리 치약이 하나 들어 있었다. 보안검색 과정에서 직원이 치약을 한 번 확인하겠다고 했고, 가방에서 해당 물건을 확인하는 과정 때문에 잠시 멈췄다. 치약을 확인한 뒤에는 곧바로 짐을 다시 받아들 수 있었고, 이어 자동출입국심사기를 이용해 출국 절차를 마쳤다.

치약을 확인하는 과정 때문에 시간이 조금 지체되기는 했지만, 스마트패스 전용 출국장에 들어간 순간부터 출국심사를 끝낼 때까지 채 3분도 걸리지 않았던 것 같다. 만약 치약 확인까지 없었다면 1분 만에 모든 절차를 끝낼 수도 있었을 법한 속도였다. 스마트패스 전용 출국장에 들어간 뒤 심사를 마치기까지 채 3분도 걸리지 않은 것 같았다. 치약 확인이 없었다면 더 빨랐을 것이다. 면세구역으로 들어와 시간을 보니 탑승 전까지 여유가 충분했다.

점심식사를 겸해 찾은 공항 라운지

이번에 출국하는 항공편의 출발시간은 오후 1시 20분이었다. 점심을 먹기에는 다소 애매한 시간이었다. 게다가 이번에도 기내식이 기본으로 제공되지 않는 LCC인 제주항공을 이용하는 일정이었기에 비행기 안에서 식사를 해결할 수도 없었다. 그렇다면 탑승하기 전에 공항에서 점심을 먹고 가는 편이 좋을 것 같았다.

예전 같았다면 공항에 있는 식당을 찾아 간단하게 식사를 하고 출발했겠지만, 최근 여행에서는 선택지가 하나 더 생겼다. 예전에 발급하려고 했던 카드들이 갑작스럽게 연이어 발급되면서 공항 라운지를 연간 최대 12번 이용할 수 있게 된 것이다. 먼저 신한 에어원이 발급되면서 연간 2회의 라운지 이용 기회가 생겼고, 이어서 기대하지 않았던 ‘현대카드 THE RED’까지 추가로 발급되면서 연간 10회를 더 이용할 수 있게 됐다.

지난 여행에서 현대카드로 라운지를 처음 이용했기 때문에 아직 9번의 이용 기회가 남아 있었다. 그렇다면 이번에도 굳이 일반 식당에서 별도로 점심을 사 먹을 이유가 없었다. 어차피 식사를 해야 했고, 비행기 출발까지는 시간도 충분했으니 남아 있는 라운지 이용권을 활용하는 편이 훨씬 나아 보였다.

나리타공항 T3에서는 쓸 수 없으니 출국 전에

이번 여행에서는 출국 전에 라운지를 이용하는 것이 더 합리적인 이유도 있었다. 제주항공은 도쿄 나리타공항에서 제3터미널을 이용하는데, 제3터미널에는 출국 전에 이용했던 것과 같은 형태의 라운지가 없었다. 결국 돌아오는 날에는 라운지 이용권을 사용할 수 없으니, 인천에서 출발할 때 최대한 활용하는 편이 좋았다.

‘THE LOUNGE’ 애플리케이션을 이용해 라운지 이용권을 발급받고 이번에는 제1터미널 동편에 있는 ‘마티나 라운지’를 찾아갔다. 지난번에는 ‘스카이허브 라운지’를 이용했기에 이번에는 같은 곳을 반복해서 이용하기보다 다른 라운지를 한번 경험해보고 싶었다. 이번에 찾은 곳은 11번 게이트 부근의 마티나 동편 라운지였다. 이곳에서 점심식사를 해결하고 탑승 시간까지 남은 시간을 보내기로 했다.

같은 동편인데도 조금 더 안쪽에 있던 마티나 라운지

지난번에 이용했던 스카이허브 라운지는 에스컬레이터를 타고 4층으로 올라오면 비교적 바로 눈에 들어오는 위치에 있었다. 반면 이번에 찾아간 마티나 라운지는 조금 더 안쪽으로 이동해야 했다. 물론 이곳 역시 에스컬레이터를 이용해 접근할 수 있었지만, 내가 이동했던 동선에서는 스카이허브를 찾아갔을 때보다 해당 에스컬레이터가 상대적으로 눈에 잘 띄지 않는다는 느낌이었다.

그래도 한번 위치를 찾고 나니 어려울 것은 없었다. 평일 낮에 출발하는 항공편이어서 그런지 라운지 내부도 비교적 한산했다. 평소 공항 라운지를 이용하려고 하면 입구에 사람들이 제법 몰려 대기하는 경우도 있었는데, 이날은 별도의 대기 없이 바로 입장할 수 있었다. 출발시간이 정해져 있는 공항에서는 10분이나 20분의 대기도 은근히 신경 쓰이는 만큼, 기다리지 않고 곧바로 들어갈 수 있다는 것만으로도 상당히 편했다.

생각보다 다양한 음식, 그리고 눈에 들어온 수박

라운지 자체가 아주 넓다는 느낌은 아니었지만 혼자 식사를 하고 쉬었다 가기에는 충분했다. 일반적인 공항 식당에 들어가 식사하는 것과 비교하면 공간이나 좌석 구성에서도 확실히 조금 더 여유롭고 고급스러운 분위기가 느껴졌다. 특히 이날처럼 이용객이 많지 않은 시간에는 복잡한 공항 안에서 잠시 떨어져 식사를 하고 쉬어갈 수 있다는 점이 더욱 크게 느껴졌다.

음식 종류도 다양했다. 파스타와 밥을 비롯한 식사류부터 과일과 디저트, 음료까지 여러 종류의 음식이 준비되어 있어 점심 한 끼를 해결하기에는 부족함이 없었다. 마티나 라운지는 실제로 한식과 양식의 핫디시, 즉석요리, 디저트와 음료 등을 뷔페 형태로 제공하는데, 메뉴는 계절과 식자재 수급 상황에 따라 달라진다.

그중에서도 이날 유독 눈에 들어온 것은 수박이었다. 마음 같아서는 눈앞에 있는 수박을 마음껏 먹고 싶었지만, 이제 곧 비행기를 타야 한다는 것이 문제였다. 수분이 많은 과일을 너무 많이 먹었다가 비행기에 탄 뒤 고생하는 것도 썩 좋은 선택은 아닐 것 같았다. 결국 먹고 싶은 만큼 가져오기보다는 적당한 양에서 멈췄다. 라운지에서 마음껏 먹을 수 있다고 해서 정말 마음껏 먹을 수 있는 것은 아니었다.

커피 한 잔과 함께 다시 펼친 아이패드

점심식사를 마치고 후식까지 먹으면서 시간을 보냈지만 항공기 출발까지는 여전히 시간이 제법 남아 있었다. 그렇다고 아무것도 하지 않은 채 라운지에서 시간을 흘려보내기에는 조금 아깝다는 생각이 들었다. 그래서 가지고 있던 아이패드를 꺼냈다. 당시 계속해서 제작하고 있던 책을 다시 펼쳐보고, 변경하거나 수정해야 할 부분이 있는지 하나씩 확인하기 시작했다.

공항에서는 비행기를 기다리는 시간이 길어도 노트북이나 태블릿을 제대로 펼쳐놓고 작업할 수 있는 책상과 자리를 찾기가 의외로 쉽지 않다. 그런 점에서는 라운지가 단순히 식사를 해결하는 공간 이상의 역할을 했다. 앉아서 커피를 한 잔 마시면서 아이패드를 펼쳐놓고 작업을 이어갈 수 있다는 것이 생각보다 편했다.

그렇게 공항 라운지에 앉아 커피를 마시며 작업 중인 책을 들여다보고 있으니 조금 묘한 기분도 들었다. 분명 일본으로 여행을 떠나는 날인데, 눈앞의 모습만 보면 여행을 떠나는 사람보다는 출장을 앞둔 사람에 가까웠다. 실제로 최근의 일본행을 돌아보면 공연을 보고 여행하는 것과 동시에 사진과 영상을 촬영하고, 돌아와서는 그것을 다시 콘텐츠와 책으로 만드는 일이 자연스럽게 이어지고 있었다.

여행과 일이 명확하게 분리되어 있다기보다 어느 순간부터 두 가지가 한 일정 안에 섞여가고 있는 셈이었다. 아이패드를 정리하고 나면 카메라와 짐을 챙겨 다시 움직여야 했다. 여행이면서 작업도 이어가는 요즘의 출국 풍경이었다. 시간을 확인해가며 책을 조금 더 살펴봤다.

책 작업에 집중하다 하마터면 놓칠 뻔한 탑승시간

마티나 라운지에서 대기하고 있으니 어느새 항공기에 탑승할 시간이 다가오고 있었다. 아이패드를 꺼내 제작하고 있던 책을 한참 집중해서 살펴보다 보니 시간이 이렇게 흐른 것도 제대로 인지하지 못하고 있었다. 출발 전의 남는 시간을 활용하려고 시작한 작업이었는데, 조금만 더 집중하고 있었다면 오히려 비행기 탑승시간을 놓칠 수도 있을 뻔했다.

시간을 확인하고는 얼른 아이패드를 정리해 라운지에서 나와 탑승구로 향했다. 다행히 이번에는 LCC 항공사를 이용하는 것치고 탑승구가 굉장히 가까운 곳에 있었다. 보통 LCC를 이용할 때는 공항 안에서도 제법 먼 거리를 이동하거나 탑승동까지 가야 하는 경우가 있었는데, 이날 제주항공 7C1105편에 배정된 곳은 제1터미널의 27번 탑승구였다.

LCC인데 이렇게 가까운 탑승구라니

27번 탑승구는 공항의 거의 중앙에 있었고 중앙 복도에서도 쉽게 눈에 들어오는 위치였다. 일본을 오가는 여행을 그렇게 많이 했음에도 불구하고 이 정도로 가까운 탑승구를 이용해본 것은 처음이 아닐까 하는 생각이 들 정도였다. 번호를 확인하고 안쪽으로 들어가니 이번에 타고 갈 제주항공 항공편이 대기하고 있는 모습도 볼 수 있었다.

탑승구에 도착했을 때는 이미 항공기에 타기 위한 사람들이 줄을 서 있었다. 나 역시 처음에는 자연스럽게 그 줄 끝에 서려고 했는데, 잠시 뒤 추가 안내방송이 나왔다. 스마트패스를 등록한 승객은 별도의 스마트패스 전용 줄을 이용해 바로 탑승할 수 있다는 내용이었다. 안내를 듣자마자 스마트패스 전용 줄로 이동했고, 일반 탑승객들이 기다리고 있는 줄에 서지 않은 채 바로 탑승 수속을 마칠 수 있었다.

출국심사에서도 스마트패스 덕분에 대기인원 0명 상태로 빠르게 들어왔는데, 항공기에 탑승하는 순간에도 다시 한번 효과를 본 셈이었다. 출국 전부터 모바일 체크인과 스마트패스를 미리 준비해둔 것이 공항에 도착한 이후 계속해서 시간을 줄여주고 있었다.

추가요금 없이 확보한 2A 좌석

이번 항공편에서는 좌석 운도 좋았다. 제주항공은 출발 24시간 전부터 온라인 체크인을 할 수 있었는데, 체크인이 열리자 비교적 빠르게 들어간 덕분에 ‘2A’라는 상당히 앞쪽 좌석을 배정받을 수 있었다. 24시간 이전에도 앞쪽 좌석을 미리 선택할 수는 있지만 일반적으로 별도의 좌석 지정 요금이 필요하다. 이번에는 추가요금을 내지 않고 온라인 체크인만으로 2열 좌석을 확보할 수 있었으니 꽤 만족스러운 결과였다.

여행을 여러 번 다녀보니 사람들이 왜 앞좌석을 선호하는지도 확실히 알 것 같았다. 단순히 비행기에서 몇 줄 앞에 앉는다는 차이만 있는 것이 아니었다. 목적지에 도착하면 앞쪽 승객부터 먼저 내리게 되고, 자연스럽게 입국심사장에도 먼저 도착한다. 국제선이 한꺼번에 몰리는 시간에는 몇 분 늦게 비행기에서 내린 차이가 입국심사 대기줄에서는 훨씬 크게 벌어질 수 있다.

상황에 따라서는 공항을 빠져나오는 시간에 거의 한 시간 가까운 차이가 생길 수도 있기에, 앞좌석은 도착 이후의 시간을 줄이는 데 상당한 장점이 있었다. 이번에도 그 효과를 제대로 볼 수 있었다. 나리타공항에 도착한 뒤 2A 좌석에서 거의 여섯 번째에서 여덟 번째 정도로 항공기에서 내릴 수 있었고, 덕분에 다른 승객들이 몰려오기 전에 빠르게 입국심사장으로 이동할 수 있었다. 이날은 나리타공항에 도착한 뒤 시부야까지 이동해야 하는 일정도 기다리고 있었기에 몇 분이라도 먼저 공항을 빠져나오는 것이 더욱 중요했다.

3-3 배열의 제주항공, 그리고 결국 채워진 옆자리

항공기에 올라 2A 좌석을 찾는 것은 어렵지 않았다. 탑승구에서 들어온 뒤 거의 바로 앞에 있는 좌석이었기에 안쪽으로 오래 걸어갈 필요도 없었다. 그리 일찍 탑승한 편은 아니었는데 자리에 앉고 보니 옆좌석들이 비어 있었다. 순간 혹시 이번에는 옆자리가 비어 있는 채로 갈 수 있는 것은 아닐까 하는 작은 기대도 생겼다. 하지만 그런 기대는 오래가지 않았다.

잠시 지나자 아니나 다를까 남녀 커플이 들어와 옆자리를 채웠다. 제주항공의 해당 항공기는 통로를 중심으로 좌우에 세 자리씩 놓인 3-3 배열이었고, 내가 앉은 2A는 창가 자리였다. 레그룸이 넉넉한 편은 아니어서 좌석 자체가 특별히 편하다고 할 수는 없었지만, 서울에서 도쿄까지의 비행시간은 그리 길지 않았다. 몇 시간 정도라면 이 정도 공간에서 버티는 것은 크게 어렵지 않았다.

탑승하지 않은 승객 한 명, 5분 늦어진 출발

항공기는 오후 1시 20분에 출발할 예정이었지만 정확한 시간에 움직이지는 못했다. 아직 항공기에 탑승하지 않은 승객 한 명이 있었기 때문이다. 기내에서도 해당 승객을 찾고 있다는 방송이 이어졌고, 승객 한 명이 아직 탑승하지 않아 출발하지 못하고 있다는 안내도 나왔다. 처음에는 혹시 이 때문에 출발이 크게 늦어지는 것은 아닐까 걱정되기도 했다.

이날 나리타공항에 도착한 뒤에는 시부야로 이동해야 했고 저녁에는 공연 일정까지 있었기 때문에, 출발부터 지연되는 것은 달갑지 않았다. 다행히 걱정했던 것처럼 오래 기다리지는 않았다. 오후 1시 25분경 마지막 승객까지 탑승하면서 약 5분 정도의 지연으로 마무리됐고, 제주항공 항공기는 곧 인천공항을 떠났다.

인천대교와 송도를 내려다보며 일본으로

이륙한 항공기는 자연스럽게 인천 앞바다 상공으로 올라갔다. 이날 한국의 날씨가 상당히 맑았던 덕분에 창밖 풍경도 선명했다. 인천공항이 있는 영종도와 육지를 연결하는 인천대교가 길게 이어지는 모습이 한눈에 들어왔고, 그 뒤로는 송도의 도시 풍경까지 깨끗하게 보였다. 수없이 이용한 인천공항이지만 하늘에서 내려다보는 풍경은 지상에서 이동할 때와는 또 달랐다. 길게 뻗은 인천대교와 그 너머의 송도가 점점 작아지는 모습을 창밖으로 바라보면서 그렇게 대한민국을 뒤로하고 다시 일본으로 향했다.

하지만 그 풍경을 오래 보고 있지는 못했다. 얼마 지나지 않아 피로가 몰려왔고 자연스럽게 잠이 들었다. 불과 얼마 전에도 일본을 다녀온 데다 출국 전까지 라운지에서 쉬기보다는 아이패드를 꺼내 책 작업을 하고 있었으니 몸은 생각보다 피곤했던 모양이었다.

다시 눈을 떴을 때는 이미 일본 상공

다시 잠에서 깼을 때는 제법 오랜 시간 비행한 뒤였다. 항공기는 이미 일본 상공으로 들어와 있었고 나리타공항에서도 그리 멀지 않은 곳까지 와 있었다. 하지만 비행기는 현재 위치에서 공항을 향해 곧바로 직선으로 내려가는 것이 아니라 나리타공항 주변을 크게 돌아 바다 쪽으로 빠진 뒤 다시 방향을 틀어 착륙을 준비했다.

창밖으로 시선을 돌리자 점점 나리타공항 주변의 풍경이 가까워지고 있었다. 인천을 떠날 때의 맑고 선명했던 하늘과는 분위기가 확연히 달랐다. 일본 쪽은 전체적으로 우중충하고 흐린 날씨였다. 사실 이번 여행 기간 내내 비가 예보되어 있었기에 어느 정도 예상하고 있던 풍경이기도 했다.

그래도 생각했던 것만큼 많은 비가 내리고 있지는 않은 듯해 조금은 안심할 수 있었다. 이번 여행에는 야외 공연 일정도 포함되어 있었기 때문에 출발 전부터 날씨를 계속 신경 쓰고 있었고, 도쿄에 도착하는 순간부터 비가 쏟아지는 상황만큼은 피하고 싶었다. 결국 여행 후반에는 비 때문에 실제 일정 하나가 영향을 받게 되지만, 나리타에 도착하던 순간까지는 아직 그 일을 알 수 없었다.

비행기는 마지막으로 방향을 잡은 뒤 무사히 나리타공항 활주로에 착륙했다. 일본에서 한국으로 돌아온 지 불과 9일 만에 다시 일본 땅을 밟은 순간이었다. 착륙하자마자 짐을 정리하고 곧바로 내릴 준비를 했다. 이번에는 2A라는 앞좌석을 확보한 만큼 그 장점을 최대한 활용해 다른 승객들이 몰려오기 전에 빠르게 입국심사장으로 이동하는 것이 다음 목표였다.

예정시간보다 조금 늦게 도착한 나리타공항

이번에 탑승한 제주항공 7C1105편은 원래 오후 3시 50분 나리타공항에 도착할 예정이었다. 하지만 인천공항에서 출발할 때부터 약간의 지연이 있었고 비행시간도 예상보다 조금 더 걸리면서 실제로 항공기에서 내린 시각은 오후 4시 5분쯤이었던 것 같다. 이날 저녁에는 시부야에서 공연을 볼 예정이었기에 나리타공항에서 시간을 오래 보내고 싶지는 않았다.

다행히 이번에는 온라인 체크인을 빠르게 한 덕분에 확보했던 2A 좌석이 제대로 힘을 발휘했다. 항공기 앞쪽에 앉아 있었기에 착륙한 뒤 거의 여섯 번째에서 여덟 번째 정도로 빠르게 내릴 수 있었고, 자연스럽게 다른 승객들보다 먼저 입국심사장을 향할 수 있었다. 비행기에 탈 때는 단순히 앞쪽에 앉는다는 정도의 차이처럼 보였지만, 도착하고 나니 앞좌석을 선택한 효과가 확실하게 나타나기 시작했다.

작은 제3터미널, 거의 비어 있던 입국심사장

나리타공항 제3터미널은 LCC를 중심으로 이용하는 비교적 작은 터미널이다. 국제선 도착 승객은 항공기에서 내린 뒤 입국심사를 거쳐 1층의 수하물 수취와 세관검사를 통과한 다음 도착 로비로 나오게 된다. 이날은 도착한 게이트 역시 입국심사장과 그리 멀지 않았던 것 같다. 항공기에서 내리자마자 조금 빠른 걸음으로 이동하니 입국심사장까지 상당히 빠르게 도착할 수 있었다.

무엇보다 앞에 사람이 거의 없었다. 같은 항공기에 타고 온 승객 대부분이 아직 뒤에서 이동하고 있었고, 다른 항공편에서 내린 승객들과 겹치지도 않은 듯했다. 평소 나리타공항에 도착하면 입국심사장에 길게 늘어선 줄부터 확인하게 되는 경우가 많은데, 이날은 그런 모습 자체를 찾아보기 어려웠다. 나리타공항에서는 입국심사장의 혼잡 상황과 대기시간을 별도로 안내할 정도로 시간대에 따라 차이가 크게 발생하는데, 이날만큼은 가장 좋은 타이밍에 도착한 셈이었다.

입국심사장으로 가는 길에는 QR코드를 사용하는 셀프 기기도 눈에 들어왔다. 아직 주변에 이용하는 사람이 거의 없어 잠시 어디로 가야 하는지 눈치를 보다가, 혹시 이 기기에서 먼저 절차를 진행해야 하는지 직원에게 물어봤다. 직원은 그럴 필요 없이 바로 입국심사대로 가면 된다고 안내했고, 그대로 곧장 안쪽으로 이동했다.

앞에 네 명, 그런데 1번 부스에서 생긴 변수

입국심사장 안에도 사람은 거의 없었다. 전체적으로 한두 명씩 흩어져 있었고 내가 서게 된 쪽에는 앞에 네 명 정도가 있었다. 직원의 안내에 따라 1번 부스로 이동해 차례를 기다렸다. 이 정도라면 사실상 기다리지 않고 바로 심사를 받을 수 있을 것 같았다.

그런데 1번 부스에서 예상하지 못한 상황이 생겼다. 내 앞에서는 백인 여성 한 명이 딸로 보이는 아이와 함께 입국심사를 받고 있었는데, 무언가 문제가 생긴 듯 좀처럼 절차가 끝나지 않았다. 두 사람이 사용하는 언어는 영어가 아니라 유럽권의 다른 언어처럼 들렸기에 정확히 어떤 대화를 나누고 있는지는 알 수 없었다. 다만 직원과 여성이 계속해서 이야기를 주고받는 분위기로 보아 입국 절차 가운데 무언가가 매끄럽게 처리되지 않고 있는 듯했다.

옆에서 상황을 지켜본 당시에는 Visit Japan Web 등록과 관련된 문제가 아닐까 생각했다. 여성 본인은 미리 등록해 QR코드를 준비했지만 함께 온 아이의 등록 문제로 이야기가 이어지는 것처럼 보였고, 여성은 아이가 미성년자라는 취지로 항의하는 듯했다. 다만 대화를 정확하게 알아들은 것은 아니었기에 어디까지나 현장에서 상황을 지켜보며 그렇게 짐작했을 뿐이다. 결국 두 사람은 그 자리에서 바로 입국심사를 마치지 못하고 일단 뒤쪽으로 빠졌고, 그다음이 내 차례가 되었다.

익숙해진 일본 입국심사

차례가 돌아온 뒤에는 늘 하던 대로 빠르게 움직였다. 여권을 건네고 준비해둔 QR코드를 스캔한 뒤 손가락 지문을 등록했다. 이어서 얼굴 사진을 촬영하기 위해 안경을 벗었다. 일본을 자주 방문하는 한국인이라면 여러 번 반복하게 되는 과정이기도 하고, 나 역시 이미 여러 차례 같은 절차를 경험했기에 어디에서 무엇을 해야 하는지 따로 설명을 들을 필요가 거의 없었다.

이렇게 일본 입국이 반복되다 보니 처음 방문했을 때와 비교하면 입국심사 자체도 상당히 익숙해졌다. 여권과 QR코드를 미리 준비해두고 지문 등록과 얼굴 촬영 순서를 알고 있으니 중간에 멈출 일이 거의 없었다. 이번에도 별다른 질문이나 문제 없이 심사가 끝났고, 여권에는 단기체재 90일을 허가하는 상륙허가 스티커가 붙었다.

위탁수하물도 없이 곧바로 세관으로

입국심사를 마친 뒤에는 수하물 수취구역과 세관 쪽으로 이동했다. 나리타공항의 국제선 입국 절차는 기본적으로 입국심사 이후 위탁수하물을 찾고 세관검사를 거쳐 도착 로비로 나오는 순서다. 하지만 이번 여행에서는 기내용 캐리어와 가방만 가지고 왔기 때문에 기다려서 찾아야 할 위탁수하물 자체가 없었다.

컨베이어 벨트 앞에서 시간을 보낼 필요 없이 그대로 세관으로 이동할 수 있었다. 세관에서도 전자신고 절차를 이용했다. 나리타공항에서는 휴대품·별송품 신고를 전자 방식으로 제출할 수 있으며, 전자신고 단말기에서 여권과 QR코드 등을 이용해 필요한 절차를 진행한 뒤 안내에 따라 세관을 통과할 수 있다.

이번에도 셀프 기기에서 QR코드와 여권을 스캔하고 필요한 정보를 전송했다. 결과는 별문제 없이 ‘A’로 표시됐다. 직원의 안내를 받아 그대로 이동했고 추가적인 확인 없이 세관까지 통과할 수 있었다. 위탁수하물을 기다리는 시간도 없었고 입국심사와 세관 어느 쪽에서도 별도의 문제가 생기지 않았으니, 항공기에서 내린 이후의 과정이 거의 멈추지 않고 계속 이어진 셈이었다.

항공기에서 세관 통과까지 단 6분

세관을 빠져나온 뒤 시간을 확인하고 나서야 얼마나 빨리 입국했는지 실감할 수 있었다. 항공기에서 내린 시각이 오후 4시 5분쯤이었고, 입국심사와 세관을 모두 마친 시각은 오후 4시 11분이었다. 항공기에서 내려 일본 입국에 필요한 절차를 전부 끝내는 데 불과 6분밖에 걸리지 않은 셈이었다. 예전에 일본 여행을 막 시작했을 때는 입국심사장에 이미 긴 줄이 만들어져 있어 한 시간 넘게 기다렸던 적도 있었다.

그때와 비교하면 이번에는 거의 천지차이라고 해도 될 정도였다. 앞좌석 2A를 확보해 항공기에서 빠르게 내렸고, 제3터미널 안에서 곧바로 입국심사장으로 이동했으며, 마침 다른 항공편 승객들과 겹치지 않았다. 여기에 위탁수하물까지 없었으니 시간을 잡아먹을 만한 요소가 거의 없었다. 인천에서는 출국 절차가, 나리타에서는 입국 절차가 유난히 빨리 끝난 날이었다. 이제는 열차 시간에 맞춰 제2터미널로 이동해야 했다.

37분 안에 제2터미널로

나리타공항 제3터미널에서 입국심사를 빠르게 마친 뒤 곧바로 제2터미널로 이동했다. 평소 같았다면 제2터미널까지 연결통로를 따라 걸어가는 경우도 많았지만 이날만큼은 시간이 중요했다. 오후 4시 11분에 입국 절차를 모두 끝냈고, 타려고 생각해둔 나리타 익스프레스는 오후 4시 48분에 출발할 예정이었다. 남은 시간은 37분 정도밖에 없었다.

게다가 단순히 열차 티켓만 구입하고 플랫폼으로 내려가면 되는 상황도 아니었다. 나리타공항에서 시부야까지 이동하는 데 시간이 제법 걸리기 때문에 열차에서 먹을 간단한 주전부리도 사야 했고, 지인에게 부탁받은 ‘실물 스이카’도 하나 구입해야 했다. 하나씩 놓고 보면 별것 아닌 일이지만 출발시간이 정해져 있는 상황에서 세 가지를 모두 처리하려면 그리 여유로운 일정은 아니었다. 그래서 이번에는 도보 대신 공항에서 무료로 운행하는 터미널 셔틀버스를 이용했다.

실제로 이날도 버스를 타고 이동하니 체감상 2~3분 정도밖에 걸리지 않았다. 제2터미널 야외 정류장에서 내려 건물 안으로 들어가자 평소 제2터미널을 통해 일본에 입국했을 때 익숙하게 보던 도착 로비가 눈에 들어왔다. 오래 둘러볼 시간은 없었다. 바로 앞에 보이는 ‘기차’ 안내표지를 따라 지하 1층으로 내려갔다.

다시 선택한 나리타 익스프레스

지하로 내려간 뒤에는 곧바로 JR EAST Travel Service Center로 향했다. 이곳에서는 나리타 익스프레스 승차권을 구입하거나 좌석을 지정할 수 있다. 나리타공항 제2·3터미널역의 JR EAST Travel Service Center는 오전 8시 30분부터 오후 8시까지 운영되고 있어 이날처럼 오후에 도착한 경우에도 이용하는 데 문제가 없었다.

이번에도 구입하려고 했던 것은 외국인 여행자가 이용할 수 있는 ‘N'EX TOKYO Round Trip Ticket’이었다. 성인 기준 5,200엔에 나리타공항과 도쿄권 지정 구간을 왕복할 수 있고, 유효기간은 14일이다. 일반 승차권으로 왕복하는 것과 비교하면 목적지가 멀어질수록 할인 효과도 커진다. 실제 일반 지정석 왕복요금은 도쿄가 6,280엔, 시부야·신주쿠가 6,660엔, 요코하마가 8,960엔, 오후나는 9,620엔이지만 이 왕복권은 모두 5,200엔이다.

그래서 목적지에 따라서는 생각보다 상당히 괜찮은 선택지가 된다. 나리타 익스프레스가 정차한 뒤 지정된 JR 구간 안에서 이어서 이동할 수 있다는 것도 장점이다. 특히 오후나까지도 같은 5,200엔짜리 왕복권의 이용 범위에 들어가기 때문에 가마쿠라나 쇼난 방면으로 이동할 계획이라면 가격적인 매력이 더욱 커진다. 이전 여행에서 내가 나리타 익스프레스를 타고 주로 요코하마 쪽으로 이동했던 것도 이런 장점 때문이었다.

스카이라이너보다 느려도 시부야까지 한 번에

물론 나리타공항에서 도쿄 도심으로 들어가는 철도 가운데 속도만 놓고 보면 게이세이 스카이라이너가 더 빠르다. 하지만 스카이라이너는 닛포리나 우에노 방면으로 들어가기 때문에 최종 목적지가 시부야라면 다시 JR 등으로 환승해야 한다. 반대로 나리타 익스프레스는 열차에 따라 도쿄와 시부야, 신주쿠 방면으로 이어지고, 다른 계통은 시나가와와 요코하마를 지나 오후나 방면까지 운행한다.

이번 목적지는 시부야였다. 스카이라이너를 타고 닛포리에서 JR로 갈아타는 방법도 있었고 전체적인 비용 역시 크게 차이가 나지는 않았다. 하지만 캐리어와 가방을 들고 닛포리에서 다시 일반 전철로 환승해야 한다는 것이 걸렸다. 나리타 익스프레스라면 나리타공항에서 한번 자리를 잡은 뒤 시부야까지 그대로 갈 수 있었다.

조금 더 시간이 걸리더라도 짐을 끌고 환승할 필요가 없다는 편의성이 이날만큼은 더 중요했다. 여행을 반복하면서 티켓을 구입하는 과정도 이제는 익숙해졌다. JR EAST Travel Service Center에서 시부야까지 가는 나리타 익스프레스 왕복권을 구입하고 싶다고 이야기하고 여권을 제출한 뒤 카드로 결제했다.

출국편은 오후 4시 48분 나리타공항 제2·3터미널역 출발, 오후 6시 8분 시부야역 도착 일정으로 좌석까지 지정했다. 반면 돌아오는 편은 시간과 좌석을 바로 정하지 않고 오픈 상태로 남겨두었다. 마지막 날 일정이 어떻게 흘러갈지 아직 알 수 없었기 때문이다. 미리 시간을 정했다가 일정이 바뀌는 것보다 귀국하는 날 상황에 맞춰 좌석을 지정하는 편이 안전했다.

부탁받은 ‘펭귄 스이카’를 찾아서

티켓을 구입하면서 직원에게 스이카 카드도 이곳에서 구입할 수 있는지 물어봤다. 하지만 Travel Service Center에서는 판매하지 않는다며 근처에 있는 발매기를 이용하면 실물 카드를 구입할 수 있다고 안내해주었다. 이번에 스이카를 구입하려던 것은 내가 사용할 목적이 아니었다.

지인이 스이카의 펭귄 캐릭터가 들어간 실물 카드를 가지고 싶다며 부탁했기 때문이다. 직원에게 그런 이야기를 하자 좋은 선택이라는 식으로 반응하면서, 기존 펭귄 디자인이 앞으로 바뀔 예정이라는 이야기도 해주었다. 단순한 교통카드 하나였지만 부탁한 사람에게는 지금의 디자인을 가지고 있다는 것 자체가 작은 기념이 될 수 있는 셈이었다.

나리타 익스프레스 티켓을 손에 넣은 뒤에는 항상 들르는 편의점에 들러 열차 안에서 먹을 간단한 먹거리도 구입했다. 그리고 열차를 타기 전 보이는 발매기에서 마지막으로 스이카를 구입했다. 실물 스이카는 무조건 기명식으로만 구입할 수 있다는 이야기를 들은 적이 있어 조금 신경 쓰였는데, 실제 발매기에서는 기명식과 무기명식 가운데 선택할 수 있었다.

지인이 사용할 카드였기 때문에 무기명으로 선택했다. 카드 발행을 위한 보증금 500엔에 사용할 수 있는 충전금액 500엔을 더해 총 1,000엔을 결제했다. 그렇게 나리타 익스프레스 티켓과 간식, 부탁받은 스이카까지 모두 챙겼다. 오후 4시 11분에 입국한 뒤 4시 48분 열차를 타야 했던 것을 생각하면 짧은 시간 안에 해야 할 일은 거의 다 끝낸 셈이었다.

나리타공항역 플랫폼에서 바라본 열차들

모든 준비를 마치고 플랫폼으로 내려갔다. 열차를 기다리고 있으니 나리타공항 제1터미널 방향으로 향하는 일반 열차가 들어오기도 했고, 다른 나리타 익스프레스가 모습을 드러내기도 했다. 반대편 게이세이선 쪽으로는 스카이라이너와 액세스 특급을 비롯한 여러 열차가 오가는 모습도 볼 수 있었다.

나리타공항 제2·3터미널역은 JR과 게이세이 노선이 함께 들어오는 곳이라 짧은 시간 플랫폼에 서 있는 것만으로도 공항과 도쿄를 연결하는 여러 종류의 열차를 한꺼번에 볼 수 있다. 평소라면 이런 모습을 조금 더 여유롭게 구경했겠지만 이날은 오후 7시 30분까지 시부야 사쿠라 스테이지에 도착해야 했다. 결국 가장 중요한 것은 내가 타야 할 오후 4시 48분 열차가 제시간에 들어오는 것이었다.

처음 타보는 시부야 방면 N'EX

오후 4시 48분이 되자 기다리던 나리타 익스프레스가 들어왔다. 이전에 이용했을 때는 열차가 상당히 지연되어 기다렸던 기억이 있었는데, 이번에는 별다른 지연 없이 도착했다. 시간 자체가 중요했던 날이었기에 이것만으로도 다행이었다. 나리타 익스프레스 자체가 처음은 아니었다.

예전에도 여러 번 이용했지만 당시에는 주로 요코하마 방면으로 이동했다. 처음 N'EX를 이용했을 때도 그랬고 그다음에도 비슷했다. 하지만 이번에는 처음으로 시부야와 신주쿠 방향으로 향하는 편성을 탔다. 같은 나리타 익스프레스였지만 목적지가 달라지니 조금은 새로운 열차를 타는 기분도 들었다.

지정받은 좌석은 9호차 1A였다. 항공기에서도 2A라는 앞좌석을 얻었는데 열차에서도 다시 맨 앞쪽 좌석이 나온 셈이었다. 자리에 앉은 뒤 원래 계획대로라면 노트북을 꺼내 이동하는 동안 작업을 조금 더 이어갈 생각이었다. 나리타 익스프레스는 좌석에 테이블과 전원 콘센트가 마련되어 있어 노트북을 사용하기에도 괜찮은 열차였다.

하지만 실제로 자리에 앉고 나니 작업할 체력이 남아 있지 않았다. 인천에서부터 캐리어와 가방을 끌고 이동하고, 나리타에 도착해서는 빠른 걸음으로 입국심사장을 통과한 뒤 셔틀버스를 타고 제2터미널로 넘어와 티켓과 스이카, 간식까지 챙겼다. 하나하나는 별것 아닌 일이었지만 계속해서 짐을 들고 움직이는 과정에서 생각보다 체력을 많이 소모했던 모양이었다.

결국 노트북은 꺼내지 않았다. 편의점에서 사온 간식을 먹으며 잠시 쉬다가 자연스럽게 잠이 들었다. 중간중간 잠에서 깰 때마다 창밖의 풍경이 달라져 있었다. 어느 순간에는 멀리 도쿄 스카이트리가 보였고, 조금 더 지나서는 열차가 도쿄역에 도착했다.

도쿄역을 지나 처음으로 N'EX를 타고 시부야에

도쿄역에서는 열차가 제법 오랫동안 정차했다. 내가 탄 편성의 앞뒤 차량을 분리하는 작업을 하는 듯했다. 당시에는 아마 1~6호차가 오후나 방면으로, 7~12호차가 시부야·신주쿠 방면으로 나뉘는 것이 아닐까 생각했다. 어쨌든 내가 탄 9호차는 그대로 시부야 방향으로 움직일 예정이었기에 자리에서 기다렸다. 잠시 뒤 열차는 다시 출발했다.

나리타공항에서 출발했을 때만 해도 한참 멀게 느껴졌던 도쿄 도심이 어느새 바로 눈앞까지 다가와 있었다. 그리고 오후 6시 8분 무렵, 나리타 익스프레스는 목적지였던 시부야역에 도착했다. 그동안 나리타공항에서 시부야로 이동할 때는 스카이라이너를 타고 닛포리에서 JR로 갈아타는 방법을 여러 차례 이용했다. 이번에는 처음으로 나리타 익스프레스에 앉은 채 환승 한 번 없이 시부야까지 들어왔다.

스카이라이너보다 이동시간 자체는 길었지만, 캐리어와 가방을 끌고 복잡한 역에서 다시 전철로 갈아탈 필요가 없었다는 것만으로도 충분히 편했다. 오후 4시 11분에 입국심사를 끝내고 4시 48분 나리타 익스프레스에 올라, 오후 6시 8분 시부야에 도착했다. 이제 공연이 시작되는 오후 7시 30분까지 남은 시간은 약 1시간 20분. 일본에 도착한 뒤 첫 번째 시간 싸움은 일단 계획대로 끝났다.

오후 6시 11분, 드디어 시부야 도착

나리타공항에서 오후 4시 48분에 출발한 나리타 익스프레스는 오후 6시 11분쯤 시부야역에 도착했다. 원래 예정된 도착시간은 오후 6시 8분이었지만 운행 중 약간의 지연이 있었는지 실제로는 3분 정도 늦게 도착했다. 그래도 이 정도의 지연은 이날 일정에 큰 문제가 되지 않았다.

사쿠라 스테이지에서 열리는 ‘FROM sis’의 공연은 오후 7시 30분부터 시작할 예정이었기에 아직 한 시간 이상 여유가 있었다. 이제 문제는 시부야역에서 사쿠라 스테이지까지 찾아가는 일이었다. 예전에도 방문한 적이 있어 JR 시부야역에서 사쿠라 스테이지로 바로 이어지는 출구가 있다는 것까지는 기억하고 있었다.

문제는 그게 정확히 어느 개찰구였는지를 이날 순간적으로 잊어버렸다는 것이었다. 나중에 다시 확인해보니 JR 시부야역의 ‘신남쪽 개찰구(新南改札)’였다. 공식 안내에서도 JR 승강장의 에비스 방향에서 신남쪽 개찰구로 올라간 뒤 개찰구를 나와 오른쪽 통로를 따라가면 사쿠라 스테이지 3층으로 바로 연결된다.

하지만 당시에는 굳이 다시 찾아볼 생각까지는 하지 않았다. 시간이 부족한 상황도 아니었고 조금 돌아간다고 해도 공연 시작에는 충분히 맞출 수 있었기 때문이다. 결국 익숙한 중앙개찰구 쪽으로 나간 뒤 시부야 스크램블 스퀘어를 거쳐 데크를 건너 사쿠라 스테이지 방향으로 이동했다. 가장 짧은 길을 놔두고 조금 돌아가기는 했지만, 처음부터 시간에 여유를 두고 움직인 덕분에 크게 신경 쓰이지는 않았다.

이미 시작된 오후 6시 10분 공연

사쿠라 스테이지에 도착하자 이미 무대에서는 공연이 진행되고 있었다. 이날 Shibuya Street Live가 열린 장소는 SHIBUYA SIDE 2층의 사쿠라오카 광장(桜丘広場)이었고, 오후 6시 10분 순서로 무대에 오른 가수는 ‘一原ちひろ(이치하라 치히로)’였다. 내가 현장에 도착한 시각이 오후 6시 10분을 조금 넘긴 때였으니 거의 공연이 시작되는 것과 비슷한 시점에 도착한 셈이었다. 나리타공항에 오후 4시 5분쯤 도착해 입국심사와 세관을 6분 만에 통과하고, 오후 4시 48분 나리타 익스프레스를 타고 들어온 것을 생각하면 생각보다 상당히 빠르게 시부야까지 이동해온 셈이기도 했다.

FROM sis의 공연은 오후 7시 30분부터였기 때문에 아직 시간이 제법 남아 있었다. 우선 주변을 둘러보며 미리 도착해 있는 다른 팬들이 있는지 확인해봤다. 역시나 이미 몇몇 익숙한 얼굴들이 자리를 잡고 있었다. 얼마 전 아타미에서도 만났던 사람들이었기에 다시 보니 반가웠고, 자연스럽게 가볍게 인사를 나누었다. 일본을 계속 오가다 보니 공연장에서 마주치는 사람들 역시 점점 낯선 관객이 아니라 익숙한 얼굴이 되어가고 있었다.

출국 당일 갑자기 추가된 미유의 틱톡 라이브

원래 계획대로라면 이치하라 치히로를 비롯해 FROM sis보다 먼저 무대에 오르는 출연자들의 공연을 자연스럽게 보면서 기다린 뒤, 오후 7시 30분부터 FROM sis의 무대까지 이어서 관람할 생각이었다. 실제로 이날 Shibuya Street Live에서는 오후 6시 50분에도 ‘未来の歌姫 すみれ(미래의 가희 스미레)’의 공연이 예정되어 있었기 때문에 굳이 다른 곳으로 이동할 이유가 없었다. 오후 7시 30분 공연까지 그대로 현장에 머무르면 되는 일정이었다.

그런데 이날 출국을 준비하던 낮에 예상하지 못했던 변수가 하나 생겼다. 미유가 오후 7시부터 8시까지 틱톡 라이브 방송을 진행한다는 공지가 올라온 것이다. 이번 여행 일정을 잡았을 때는 없었던 일정이었기에, 이미 정해놓은 사쿠라 스테이지 관람 일정과 시간이 겹치게 됐다.

그렇다고 나리타공항에서 시부야가 아닌 다른 곳으로 이동할 이유도 없었다. 이날 오후 7시 30분부터 FROM sis의 공연이 사쿠라 스테이지에서 예정되어 있었고, 무엇보다 이번 여행의 숙소를 산겐자야에 잡아두었기 때문이다. 나리타공항에서 숙소로 가려면 어차피 시부야까지 들어온 뒤 덴엔토시선으로 갈아타야 했기에, 공연 일정이 아니더라도 시부야는 자연스럽게 거쳐야 하는 곳이었다.

결국 문제는 시부야로 갈 것인지가 아니라, 오후 7시부터 시작하는 미유의 틱톡 라이브와 오후 7시 30분부터 시작하는 FROM sis의 현장 공연을 어떻게 함께 볼 것인지였다. 시간이 정확히 겹친다는 것이 애매했다. 그대로 사쿠라 스테이지에 남아 있으면 미유의 틱톡 라이브를 보다가 중간에 FROM sis 공연이 시작될 수밖에 없었다. 일본까지 와서 현장 공연을 앞에 두고 휴대전화로 다른 라이브 방송을 봐야 하는 조금 이상한 상황이 되어버린 것이다.

공연장 한가운데서 틱톡을 볼 수는 없었다

잠시 고민한 끝에 FROM sis 이전의 공연을 계속 보는 것은 포기하기로 했다. 그렇다고 공연장 한쪽에 서서 휴대전화로 미유의 틱톡 라이브를 보는 것도 내키지 않았다. 바로 눈앞에서 다른 아티스트가 공연하고 있는데 그 무대를 보지 않은 채 휴대전화 화면으로 다른 가수의 방송을 보고 있는 것은 공연하는 사람에게 상당히 실례가 될 수 있다는 생각이 들었기 때문이다. 특히 Shibuya Street Live는 별도의 공연장이 아니라 사람들이 오가는 열린 공간에서 진행되는 무료 라이브였다.

무대와 관객 사이의 거리도 가까운 편이었기에 관객이 무엇을 하고 있는지가 공연자에게 그대로 보일 수 있었다. 그런 자리에서 휴대전화만 바라보며 다른 라이브 방송을 보고 있는 것은 아무래도 좋지 않아 보였다. 결국 다른 팬들과는 오랜 이야기를 나누지 못하고 간단하게 인사만 한 뒤 다시 자리를 떠났다. 일본에 도착하자마자 나리타공항에서 서둘러 이동해 시부야까지 왔고, 어렵지 않게 공연장에도 도착했지만 당장은 미유의 라이브를 제대로 볼 수 있는 장소를 찾는 것이 먼저였다.

그렇다고 사쿠라 스테이지에서 멀리 이동할 수도 없었다. 오후 7시 30분이 되면 다시 FROM sis 공연을 보기 위해 돌아와야 했고, 공연이 끝난 뒤에는 시부야에서 전철을 갈아타 산겐자야의 숙소로 이동하면 됐다. 마침 사쿠라 스테이지 바로 위층에 스타벅스가 있었기에 그곳에서 미유의 라이브를 보다가 공연시간에 맞춰 다시 내려오는 것이 가장 효율적으로 보였다. 그렇게 이치하라 치히로의 공연이 이어지고 있는 사쿠라오카 광장을 뒤로하고, 미유의 틱톡 라이브를 볼 자리를 찾아 위층으로 올라갔다.

공연장에 도착했지만 다시 카페로

시부야 사쿠라 스테이지에 도착했을 때는 이치하라 치히로의 공연이 한창이었다. 이후 출연자들의 무대를 보며 오후 7시 30분 FROM sis 공연까지 기다릴 생각이었지만, 출국 당일 공지된 미유의 틱톡 라이브와 시간이 겹쳤다. 숙소가 산겐자야에 있어 어차피 시부야를 거쳐야 했기에, 일단 예정대로 공연장까지 와서 어떻게 할지 결정하기로 했다. 다른 멤버들의 무대도 촬영해보고 싶었지만 두 일정을 모두 제대로 볼 수는 없었다. 잠시 고민한 끝에 FROM sis 공연 대신 미유의 틱톡 라이브를 보기로 했다.

공연장 한가운데서 틱톡을 볼 수는 없었다

사쿠라오카 광장은 무대와 관객이 가까운 열린 공연 공간이었다. 눈앞에서 노래하는 아티스트를 외면한 채 다른 가수의 방송을 보는 것은 실례라고 느껴, 방송을 볼 장소를 따로 찾기로 했다. 현장에서 만난 팬들에게는 간단히 인사한 뒤 자리를 떠났다. 이전에 사쿠라 스테이지에 왔을 때 광장 바로 위층에 스타벅스가 있다는 것을 기억하고 있어, 다른 카페를 찾아 거리를 돌아다니기보다 우선 그곳으로 올라가보기로 했다.

금요일 저녁 시부야, 문제는 빈자리였다

찾아간 곳은 ‘스타벅스 티 & 카페 시부야 사쿠라 스테이지점’이었다. 일반적인 스타벅스와 달리 티바나(TEAVANA)를 중심으로 다양한 티 음료를 선보이는 ‘스타벅스 티 & 카페’ 형태의 매장이다. 하지만 이날만큼은 어떤 음료를 판매하는 매장인지보다 한 시간 동안 편하게 앉아 미유의 방송을 볼 수 있는 자리가 있느냐가 훨씬 중요했다.

금요일 저녁의 시부야였기에 사람이 많을 수밖에 없는 시간이었다. 혹시 만석이라면 다시 다른 카페를 찾아야 했고, 오후 7시라는 방송 시작시간도 점점 가까워지고 있었다. 다행히 매장에 들어가 확인해보니 빈자리가 많지는 않았지만 두세 자리 정도가 남아 있었다.

얼른 음료를 주문하고 받아든 뒤 자리를 확보했다. 이제야 한시름 놓을 수 있었다. 미유의 방송은 잠깐 확인하고 끝낼 것이 아니라 처음부터 끝까지 볼 생각이었기 때문에 무엇보다 안정적으로 앉아 있을 자리가 필요했다. 자리를 잡고 나서는 자연스럽게 방송을 볼 준비를 시작했다.

가지고 있던 노트북을 꺼내고 아이패드도 함께 펼쳤다. 이어폰은 하나뿐이었기에 아이패드로 미유의 방송을 보면서 채팅은 노트북으로 입력하는 방식이었다. 일본에 도착한 첫날 저녁, 시부야의 스타벅스 테이블 위에 노트북과 아이패드를 나란히 펼쳐놓고 틱톡 라이브를 기다리는 조금 독특한 상황이 만들어졌다.

일본에 오면 이상하게 만나게 되는 라이브 방송

그렇게 준비를 마치고 기다리다 보니 오후 7시가 되었고, 예정대로 미유의 틱톡 라이브가 시작됐다. 이번에도 일본에서 미유의 방송을 보게 된 셈이었다. 원정 초창기만 해도 일본에 머무는 동안 미유의 라이브 방송을 보는 일은 거의 없었다. 예전에 한 번 일본 체류 중 방송이 예정되어 있었던 적도 있었지만, 스케줄의 문제였는지 결국 취소됐던 기억이 있다.

그런데 최근 들어서는 이상할 정도로 일본에 와 있을 때 미유의 방송과 일정이 겹치는 일이 많아졌다. 와세다대학교를 방문했을 때는 갑자기 시작된 방송을 일본 현지에서 보게 됐고, 기치조지를 찾았던 여행에서도 숙소에서 방송을 시청했다. 얼마 전 기타큐슈 여행에서는 공항에 도착해 입국심사를 마치자마자 미유의 방송을 본 적도 있었다. 이번에는 비행기에서 내리자마자까지는 아니었지만, 나리타공항에서 시부야로 이동한 직후였으니 사실상 여행을 시작하자마자 다시 미유의 방송을 보고 있는 셈이었다.

이런 일이 계속 겹치다 보니 조금 재미있다는 생각도 들었다. 한국에서 보는 것과 똑같은 화면이고 같은 방송인데도 일본 여행 첫날 현지에서 미유의 목소리를 듣고 있으면 느낌이 묘하게 달랐다. 물론 우연히 일정이 겹친 것뿐이지만, 일본에 도착하자마자 방송을 보고 있으니 마치 이번에도 일본에 온 것을 반겨주는 것 같은 기분이 들기도 했다.

드디어 모습을 드러내는 한국곡 리메이크

약 한 시간 동안 이어진 이날 방송에서는 나름 중요한 이야기도 있었다. 최근 미유가 리메이크한 한국곡과 관련된 뮤직비디오 촬영 비하인드 영상이 이날 오후 8시에 유튜브를 통해 공개될 예정이었다. 그동안 어떤 노래를 리메이크한 것인지 궁금했는데, 드디어 베일에 싸여 있던 곡의 정체가 공개될 순간이 가까워지고 있었다.

방송에서 보이는 미유에게도 이번 작업은 꽤 특별해 보였다. 약 20년 전 한국에서 많은 사랑을 받았던 노래를 일본 가수인 자신이 새롭게 부른다는 것 자체가 흔한 경험은 아니었을 것이다. 한국과 일본을 오가며 활동 범위를 넓혀가고 있는 미유에게는 또 하나의 새로운 도전이기도 했다. 이번 리메이크를 보면서 개인적으로는 앞으로의 음악에 대한 기대도 조금 더 커졌다.

미유가 발라드처럼 다양한 장르에 도전하며 자신의 영역을 넓혀가는 것도 좋지만, 언젠가는 미유가 가진 밝은 에너지와 힘 있는 목소리를 더욱 적극적으로 살려주는 곡도 많이 만나보고 싶었다. 그동안 여러 라이브 무대를 지켜보면서 개인적으로는 경쾌한 밴드 사운드나 에너지 넘치는 록 계열의 음악에서 미유 특유의 매력이 특히 선명하게 드러난다고 느꼈기 때문이다. 그렇다고 이번 리메이크가 그런 음악과 반대되는 선택이라는 의미는 아니었다.

새로운 장르의 곡을 자신의 방식으로 소화해보는 경험 역시 가수에게는 중요한 과정일 것이다. 이번 도전을 통해 또 다른 가능성을 발견하고, 앞으로는 미유가 가진 장점을 더욱 선명하게 보여줄 수 있는 음악까지 차례로 만나게 된다면 더 좋겠다는 생각이 들었다. 무엇보다 미유가 기대하며 준비한 작업인 만큼 이번 리메이크 역시 좋은 결과로 이어졌으면 했다.

현장 공연 대신 선택한 한 시간

방송을 보고 있는 동안 아래층 사쿠라오카 광장에서는 예정된 Shibuya Street Live가 계속되고 있었다. 오후 7시 30분이 되면 FROM sis도 무대에 올랐을 것이다. 불과 얼마 전까지만 해도 그 공연을 직접 보려고 광장까지 찾아가 있었지만, 그 시간 나는 바로 위층 스타벅스에 앉아 아이패드 화면으로 미유의 방송을 보고 있었다. 결국 이날 FROM sis 공연은 보지 못했다.

사쿠라 스테이지까지 직접 찾아와 다른 팬들에게 인사까지 하고도 정작 예정했던 공연을 포기한 셈이었다. 하지만 두 일정이 정확히 겹친 이상 어느 하나는 선택해야 했고, 미유의 라이브를 처음부터 끝까지 보는 쪽을 선택했다. 일본까지 와서 현장 공연 대신 온라인 방송을 선택했다는 것이 조금 우습기도 했지만, 돌이켜보면 그 선택 자체가 이날을 기억하게 만드는 장면 중 하나가 됐다.

오후 7시 57분, 다시 일본 여행으로

어느새 시각은 오후 8시에 가까워졌다. 미유는 정확히 8시까지 방송을 이어가지 않고 약 3분을 남겨둔 오후 7시 57분쯤 라이브를 마무리했다. 잠시 뒤 유튜브에 공개되는 영상을 시청자들이 준비해서 볼 수 있도록 약간의 시간을 남겨준 것이었다. 그렇게 약 한 시간 동안 이어진 방송이 끝났다. 아래층에서 진행된 FROM sis의 공연은 결국 보지 못했지만, 그렇다고 크게 아쉽지는 않았다.

둘 중 하나를 선택해야 했고 내가 보고 싶었던 것을 선택했을 뿐이었다. 오히려 일본에 도착한 첫날, 금요일 저녁의 시부야에서 노트북과 아이패드를 펼쳐놓고 미유의 라이브를 처음부터 끝까지 봤다는 것이 이번 여행에서만 남길 수 있는 또 하나의 기억이 됐다. 방송이 종료되자 화면에 집중하고 있던 시간도 끝났다. 노트북과 아이패드를 정리하고 이어폰을 빼니 다시 주변의 카페 소리와 금요일 저녁 시부야의 풍경이 눈에 들어왔다.

잠시 온라인 속으로 들어가 있었던 시간이 끝나고 다시 오프라인의 일본 여행으로 돌아오는 순간이었다. 이번 여행의 첫날은 나리타공항에서 시부야까지 서둘러 이동한 뒤, 공연장에 도착하고도 예정했던 공연 대신 갑작스럽게 추가된 미유의 라이브 방송을 선택하는 예상 밖의 방향으로 흘러갔다. 계획대로 되지 않았지만 그것도 여행이었다. 그렇게 미유의 방송과 함께 시작된 도쿄에서의 첫날 저녁은 다시 다음 일정으로 이어지고 있었다.

오후 7시 57분, 다시 공연장으로

미유가 라이브 방송을 마친 시각은 오후 7시 57분쯤이었다. 방송이 끝난 뒤 노트북과 아이패드를 정리하고 곧바로 아래층으로 내려간 것은 아니었다. 먼저 화장실에 들렀는데, 4층에 있는 화장실까지의 거리가 생각보다 상당히 멀었다. 다녀오는 데 제법 시간이 걸렸고, 그 사이 FROM sis의 공연도 이미 끝난 상태였다. 이 정도 시간이 지났다면 공연을 마친 멤버들도 모두 자리를 떠났을 것이라고 생각했다.

공연 자체를 하나도 보지 못했으니 사실상 이날의 시부야 스트리트 라이브(Shibuya Street Live) 일정은 이것으로 끝났다고 생각하면서 다시 아래층으로 내려갔다. 그런데 예상과 달리 사쿠라오카 광장에는 아직 사람들이 남아 있었다. 무엇보다 이날 공연을 마친 타라 리호코와 아사히 아이도 아직 자리를 지키고 있었다. 결국 무대 위에서 노래하는 모습은 보지 못했지만, 공연을 마친 두 사람의 모습은 볼 수 있게 된 셈이었다.

공연은 끝났지만 익숙한 얼굴들은 남아 있었다

객석 쪽에도 낯익은 팬들이 여전히 남아 있었다. SIS 공연을 따라다니면서 여러 번 마주쳤던 사람들이었기에 자연스럽게 다시 인사를 나눌 수 있었다. 이미 평소 내가 누구의 무대를 가장 우선해서 보고 있는지는 주변 팬들도 잘 알고 있었기 때문에, 이날 정작 FROM sis 공연시간에 내가 보이지 않았다는 사실도 그리 특별하게 받아들이지는 않는 분위기였다.

재미있게도 비슷한 선택을 한 팬도 있었다. 그 역시 미유의 라이브 방송을 보기 위해 근처 카페에 있다가 오후 7시 30분 FROM sis 공연시간에 맞춰 다시 사쿠라 스테이지로 돌아왔다고 했다. 나는 미유의 방송을 끝까지 보는 쪽을 선택했지만, 그 팬은 방송을 보다가 중간에 현장으로 돌아와 FROM sis 공연까지 챙겨본 셈이었다.

결과적으로 이날 나는 공연을 하나도 보지 못했다. 대신 공연이 끝난 뒤 가수와 팬들이 자연스럽게 인사를 나누는 모습을 볼 수 있었다. SIS를 통해 서로 알게 된 사람들이 한 공간에 남아 이야기를 나누고 있는 모습이었고, 나 역시 여러 번 공연장에서 마주쳤던 익숙한 얼굴들 사이에 다시 섞여 있었다.

완전체 SIS 공연과는 조금 달랐던 풍경

SIS 공연을 여러 차례 봐왔지만 FROM sis가 공연하는 날 현장에 와본 것은 이번이 처음이었다. 그래서 공연 자체는 놓쳤음에도 공연이 끝난 뒤의 분위기가 평소와 조금 다르게 느껴지는 것도 흥미로웠다. 평소 SIS 완전체로 공연에 출연했을 때는 무대를 마친 멤버들이 비교적 빠르게 현장을 떠나는 경우가 많았다. 그런데 이날 FROM sis의 타라 리호코와 아사히 아이는 공연이 끝난 뒤에도 현장에 조금 더 머물고 있었다.

팬들과 인사를 나누고 간단하게 이야기를 주고받는 모습도 볼 수 있었는데, 완전체로 움직일 때보다 상대적으로 조금 더 여유 있게 팬들과 시간을 보내는 것처럼 보였다. 공연이 끝난 뒤에는 부스에서 굿즈 판매도 이어졌다. 팬들은 굿즈를 구입했고, 준비해온 선물을 멤버들과 매니저에게 전달하는 모습도 보였다. 무대 위에서 노래하는 장면과는 전혀 다른 시간이었지만, 공연이 끝난 뒤 가수와 팬들이 자연스럽게 교류하는 모습 역시 작은 라이브 현장에서만 볼 수 있는 훈훈한 풍경이었다.

공연을 보지 않고 보게 된 것들

결국 이날 FROM sis의 노래는 단 한 곡도 듣지 못했다. 공연장이 있는 사쿠라 스테이지까지 직접 찾아왔으면서도 같은 시간에 진행된 미유의 라이브 방송을 선택했으니, 어떻게 보면 꽤 특이한 방식으로 공연장을 방문한 셈이었다. 대신 공연이 모두 끝난 뒤의 시간을 볼 수 있었다. 타라 리호코와 아사히 아이가 팬들과 인사를 나누는 모습, 굿즈를 구입하는 사람들, 멤버와 매니저에게 선물을 건네는 팬들, 그리고 공연이 끝났는데도 쉽게 흩어지지 않고 이야기를 나누는 익숙한 얼굴들이 있었다.

SIS의 공연은 이미 여러 번 봤지만 FROM sis의 공연 현장에 온 것은 처음이었다. 정작 가장 중요한 공연은 놓쳤는데, 그래서 오히려 평소에는 제대로 보지 못했던 공연 이후의 풍경을 천천히 바라봤다. 무대를 보지 못했다는 점에서는 조금 이상한 첫 FROM sis 현장 경험이었지만, 완전체 SIS 공연과는 또 다른 분위기를 확인할 수 있었다는 점에서는 신선한 경험으로 남았다.

공연이 끝나도 바로 헤어지지는 않는다

FROM sis 공연이 끝난 뒤 일부 팬들은 귀가했고, 시간이 남은 사람들은 함께 저녁을 먹기로 했다. SIS 공연장에서 만난 팬들과 공연 뒤 식사를 하며 이야기를 나누는 것은 이제 익숙한 일이었다. 이날도 남은 사람들끼리 모여 저녁 자리를 찾았다. 그런데 이날 모인 사람들 가운데는 SIS 팬만 있었던 것은 아니었다. 다음 날부터 예정된 후쿠다 미라이의 앨범 릴리즈 이벤트를 보기 위해 한국에서 일본으로 온 팬 한 명도 자연스럽게 일행에 합류했다.

좋아하는 가수는 서로 달랐지만 한국과 일본을 오가며 공연을 찾아다닌다는 공통점도 있었고, 기존 SIS 팬들과도 함께 어울리면서 결국 모두 같이 저녁을 먹으러 갔다. 이날은 비까지 내리고 있었다. 굳이 건물 밖으로 나가 새로운 식당을 찾는 것보다는 사쿠라 스테이지 안에서 해결하는 편이 편할 것 같았다. 그래서 처음에는 건물 5층에 있는 식당가에서 저녁을 먹기로 하고 다 같이 위층으로 이동했다.

일단 들어갔는데, 메뉴판을 보니 난감했다

츠타야 서점을 지나 안쪽으로 들어가자 여러 식당이 이어졌다. 선택지는 많아 보였지만 막상 여러 명이 함께 들어가 편하게 식사할 만한 곳을 찾으려니 생각처럼 쉽지는 않았다. 한동안 식당가를 둘러본 끝에 가장 안쪽에 있는 식당에서 겨우 자리를 잡았다. 문제는 앉은 다음이었다. 메뉴판을 펼쳐보니 일행의 분위기가 조금 애매해졌다.

함께한 팬들의 연령대까지 생각하면 메뉴 구성이 그다지 적당해 보이지 않았고, 무엇보다 가격이 예상했던 것보다 상당히 비쌌다. 공연이 끝난 뒤 여럿이 부담 없이 모여 식사하고 이야기를 나누기 위해 들어온 곳으로는 썩 어울리지 않는 선택이었다. 다들 가격을 보고 조금 난감해하는 듯한 분위기였지만, 이미 자리를 잡은 상태에서 먼저 나가자고 말하기도 애매했다. 그때 함께 있던 후쿠다 미라이의 팬이 근처에 있는 쿠시다오레로 가는 것이 어떻겠느냐고 제안했다.

가격도 비싸고 메뉴도 우리에게 그다지 맞지 않는 것 같으니 다른 곳으로 옮기자는 이야기였다. 그러자 의외로 결정은 빨랐다. 누군가 먼저 그런 이야기를 해주기를 기다리고 있었던 것처럼 다들 곧바로 동의했고, 결국 자리에서 일어나기로 했다. 비를 피하려고 사쿠라 스테이지 안에서 식당을 찾았지만 다시 건물 밖으로 나가게 된 셈이었다.

두 달 만에 다시 찾은 쿠시다오레

그렇게 향한 곳이 ‘쿠시다오레 시부야 사쿠라오카점’이었다. 나에게는 처음 가보는 식당이 아니었다. 불과 두 달 전인 7월 초에도 한 번 이곳에서 식사를 한 적이 있었다. 당시에는 도쿄와 요코하마에서 열리는 타나바타 관련 행사에 맞춰 일본에 와 있었다.

행사 전날 시부야 사쿠라 스테이지에서는 ‘트롯 걸즈 재팬’ 오디션 당시 카노우 미유와 ‘팀 크림소다’로 한 팀을 이루었던 시모키타 히나의 라이브가 열렸다. 마침 일본에 와 있던 일정과 맞았기에 공연을 보러 갔고, 미유를 응원하는 팬 가운데 동시에 시모키타 히나도 응원하는 지인이 있어 공연이 끝난 뒤 둘이 함께 쿠시다오레를 찾았었다.

그때의 기억이 나쁘지 않았다. 가격이 비교적 부담스럽지 않으면서도 공연이 끝난 뒤 편하게 식사하고 이야기를 나누기에는 분위기도 괜찮았다. 그래서 이번에도 함께 있던 지인에게 쿠시다오레 이야기를 했고, 결국 비싼 식당에서 자리를 털고 나온 일행 모두가 그곳으로 향했다. 같은 사쿠라 스테이지에서 공연을 보고 같은 쿠시다오레로 향하는 동선도 묘하게 반복됐다. 7월에는 시모키타 히나의 공연이 끝난 뒤 둘이서 찾았던 곳이었는데, 두 달 뒤에는 FROM sis 공연이 열린 날 여러 명의 팬들과 다시 이곳을 찾게 된 것이다.

공연이 끝난 뒤라서 더 즐거운 자리

이날 내가 직접 본 공연은 없었다. 미유의 라이브 방송과 시간이 겹쳐 FROM sis의 공연을 포기했으니 엄밀히 말하면 ‘공연을 보고 난 뒤의 식사’도 아니었다. 그럼에도 공연이라는 특별한 일정으로 사람들이 한자리에 모인 뒤 함께 식사를 한다는 것만으로도 평범한 저녁과는 분위기가 달랐다.

특히 이런 자리에서는 대화의 주제도 자연스럽게 달라진다. 일상에서 만난 사람들이라면 직장이나 가족처럼 현실적인 이야기가 중심이 되기 쉽지만, 공연장에서 만난 사람들과 함께하는 자리에서는 자신이 좋아하는 가수와 공연, 음악, 다음 일정 같은 이야기가 자연스럽게 이어진다. 모두가 좋아해서 찾아온 자리인 만큼 굳이 대화를 억지로 만들어낼 필요도 없었고, 서로 다른 가수를 응원하더라도 같은 취미를 공유한다는 것만으로 이야깃거리는 충분했다.

한국에서 일본까지 찾아온 나와 다른 팬에게는 여기에 ‘여행’이라는 감각까지 하나 더해져 있었다. 일본 팬들에게는 공연이 끝난 뒤 시부야에서 식사를 하는 것이 일상 속에서 얼마든지 있을 수 있는 일이겠지만, 한국에서 비행기를 타고 건너온 입장에서는 같은 풍경도 조금 다르게 느껴질 수밖에 없었다. 밖에는 비가 내리고 있었고, 금요일 밤의 시부야 한쪽에서는 공연을 계기로 만난 사람들이 한 테이블에 둘러앉아 자신들이 좋아하는 것에 대한 이야기를 계속하고 있었다.

여행 첫날을 마무리하며

공연장에서 시작된 이야기는 자연스럽게 식당까지 이어졌다. 굿즈와 공연에 대한 이야기부터 각자 응원하는 가수에 대한 이야기까지 대화가 이어지다 보니 시간도 빠르게 흘렀다. 그렇게 우리는 밤늦게까지 쿠시다오레에 머물며 즐거운 시간을 보냈다. 돌이켜보면 이날은 계획대로 흘러간 시간이 많지 않았다.

출국 당일 갑작스럽게 미유의 틱톡 라이브 일정이 생겼고, 사쿠라 스테이지까지 찾아가고도 FROM sis의 공연은 보지 못했다. 방송이 끝난 뒤 다시 내려가 공연 이후의 풍경만 보게 됐고, 저녁을 먹으러 들어간 첫 번째 식당에서는 메뉴판을 확인한 뒤 다시 나와야 했다. 그런 작은 변수들이 이어진 끝에 결국 두 달 전 방문했던 쿠시다오레로 다시 돌아왔다.

그리고 그곳에서 공연을 계기로 알게 된 사람들과 늦은 시간까지 이야기를 나누며 일본에 도착한 첫날을 마무리했다. 여행에서는 계획했던 장소나 공연만큼이나 그 사이에서 우연히 이어지는 시간이 기억에 남기도 한다. 이날 시부야에서의 늦은 저녁 역시 그런 시간 중 하나였다.

공연과 식사가 끝나고, 이제 숙소로

시부야 사쿠라 스테이지에서의 일정이 끝난 뒤 근처 쿠시다오레에서 팬들과 함께 식사를 하며 늦은 시간까지 즐거운 시간을 보냈다. 공연을 계기로 만난 사람들이 한자리에 모여 좋아하는 가수와 음악에 대한 이야기를 나누다 보니 시간도 빠르게 흘렀다. 이제 각자의 집이나 숙소로 돌아가야 할 시간이 됐고, 나 역시 이날 처음 찾아가는 숙소로 이동해야 했다.

이번 여행에서 머물기로 한 곳은 시부야에서 멀지 않은 산겐자야역 근처의 에어비앤비였다. 평소 도쿄에 오면 우에노나 닛포리, 신주쿠처럼 이동이 익숙한 지역에 숙소를 잡는 경우가 많았지만 이번에는 조금 달랐다. 여행 자체가 오래전부터 계획되어 있었던 것이 아니었고, 일정이 만들어진 과정부터 평소와는 차이가 있었다.

이번 여행을 먼저 계획했던 것은 가끔씩 함께 공연을 보러 다니는 마코토의 팬이었다. 쿠로페스와 그 이전에 예정되어 있던 마코토의 스트리트 라이브, 그리고 그 전날 마코토가 출연하는 뮤지컬 일정에 맞춰 일본 여행을 준비하고 있었다. 나 역시 쿠로페스를 중심으로 도쿄에 올 계획이 생기면서 그 일정에 합류했고, 여행기간도 서로 맞출 수 있었다.

이번에는 호텔 대신 산겐자야의 에어비앤비

숙소도 함께 이용하기로 했다. 도쿄에서 3박을 해야 했기에 반드시 호텔만을 고집할 필요는 없었고, 여러 명이 함께 사용할 수 있는 에어비앤비를 구하면 숙박비도 줄일 수 있었다. 그렇게 1인당 5만 원 이하의 예산으로 숙소를 찾았고, 최종적으로 선택한 곳이 산겐자야역 근처에 있는 숙소였다. 산겐자야라는 동네는 이전에도 최근 들어 주목받고 있는 지역이라는 이야기를 종종 들었던 곳이었다. 그렇다고 이번 여행에서 산겐자야 자체를 관광할 목적으로 숙소를 선택한 것은 아니었다.

요즘에는 단순히 유명하거나 새롭게 뜨는 동네라는 이유만으로 일부러 찾아가는 데 예전만큼 큰 관심을 두고 있지는 않았다. 하지만 숙소가 그곳에 있다면 이야기가 달랐다. 어차피 머물러야 할 곳이면서 시부야에서 불과 두 정거장 떨어져 있고, 평소에는 별다른 이유가 없어 찾아가지 않았던 동네까지 자연스럽게 경험할 수 있었다. 숙박비와 이동 편의성을 확보하면서 새로운 지역까지 둘러볼 수 있으니 굳이 마다할 이유는 없었다.

시부야에서 두 정거장, 도큐 덴엔토시선

시부야에서 산겐자야까지의 이동은 생각보다 간단했다. 이용한 노선은 ‘도큐 덴엔토시선(東急田園都市線)’이었다. 시부야역에서 중앙린칸 방면 열차를 타면 이케지리오하시를 지나 바로 다음 역이 산겐자야였다.

평소 도쿄를 여행하면서 가장 많이 이용했던 JR과는 다른 철도회사였기 때문에 처음에는 조금 낯설었다. 시부야역의 도큐 덴엔토시선 승강장 역시 평소 이용하던 JR 승강장과는 전혀 다른 지하 공간에 자리하고 있었다. 여러 철도회사의 노선이 복잡하게 얽혀 있는 시부야역답게 같은 ‘시부야역’이라고 해도 어떤 노선을 이용하느냐에 따라 이동하는 공간의 분위기가 상당히 달랐다.

직접 이용해보니 역사와 승강장의 인상도 평소 익숙했던 JR과는 조금 달랐다. 개인적으로는 상대적으로 깔끔하고 세련된 지하철을 이용하는 듯한 느낌을 받았다. 덴엔토시선은 시부야에서 도쿄메트로 한조몬선과 직통운전을 하는 노선이기도 해 도심으로의 연결성도 좋은 편이었다.

JR 노선이 아니기 때문에 JR에서 환승할 때는 개찰구를 나와 다시 교통카드를 태그해야 하는 번거로움은 있었다. 하지만 여행에서는 단순히 몇 엔을 아끼는 경제성만큼 이동시간과 동선도 중요했다. 숙소가 산겐자야에 있는 상황에서 시부야와 바로 연결되는 노선을 이용할 수 있다는 것은 충분히 큰 장점이었다.

처음 도착한 산겐자야

그렇게 시부야역에서 도큐 덴엔토시선 열차를 탔다. 하루 종일 인천공항과 나리타공항, N'EX와 시부야를 거쳐 계속 이동했던 것을 생각하면 이제 정말 이날의 마지막 이동이었다. 시부야를 출발한 열차는 이케지리오하시를 지나 빠르게 산겐자야로 향했다. 두 정거장밖에 되지 않는 짧은 거리였기에 오래 걸리지 않았다.

오후에는 나리타공항에서 시부야까지 한 시간 넘게 N'EX를 타고 이동했지만, 시부야에서 이날 밤을 보낼 동네까지의 이동은 훨씬 짧고 간단했다. 그리고 열차에서 내려 처음으로 산겐자야역에 발을 디뎠다. 지금까지 도쿄를 여러 번 오가면서도 굳이 찾아올 이유가 없어 한 번도 와보지 않았던 곳이었다.

이번에는 관광지가 아니라 앞으로 사흘 동안 돌아와야 할 ‘숙소가 있는 동네’로 처음 만나게 된 셈이었다. 인천에서 출발해 나리타를 거쳐 시부야까지 들어오고, 미유의 라이브 방송과 공연 이후의 사쿠라 스테이지 풍경을 지나 팬들과 늦은 저녁까지 함께했던 긴 하루도 이제 거의 끝나가고 있었다. 남은 것은 산겐자야역을 빠져나와 처음 찾아가는 에어비앤비까지 무사히 도착하는 일이었다.

산겐자야역에서 숙소까지

도큐 덴엔토시선을 타고 산겐자야역에 도착했다. 숙소까지는 역에서 조금 걸어야 했다. 도보로 약 8분 정도의 거리였는데, 지도에서 처음 확인했을 때는 제법 멀어 보였지만 막상 직접 걸어보니 크게 부담스러운 거리는 아니었다. 시부야에서 산겐자야까지의 이동시간 자체가 짧았던 만큼 이 정도 도보 이동을 포함하더라도 숙소의 접근성은 괜찮은 편이었다.

첫날에는 숙소로 바로 들어가기 전에 근처 편의점부터 들르기로 했다. 함께 숙소를 이용하기로 한 지인은 나보다 먼저 도착해 이미 방을 확인한 상태였는데, 숙소 안에는 따로 먹거나 마실 것이 아무것도 없다고 알려주었다. 나는 처음 숙소로 들어가는 상황이었기에 밤에 필요한 것 정도는 미리 사들고 가는 편이 좋을 것 같았다.

편의점에서는 물과 음료수, 아이스크림 하나 정도만 간단하게 구입했다. 조금 전까지 시부야의 쿠시다오레에서 여러 사람과 함께 이자카야 음식을 계속 먹고 온 터라 야식이나 다른 간식을 추가로 살 필요까지는 없었다. 그렇게 필요한 것만 챙긴 뒤 다시 숙소를 향해 걸었다.

오래된 아파트 건물의 5층

숙소가 있는 건물은 규모가 크지 않은 아파트 형태였다. 엘리베이터가 있어 짐을 들고 계단을 오를 필요는 없었고, 우리가 이용할 방은 5층에 자리하고 있었다. 엘리베이터에서 내려보니 외부 복도를 따라 각 세대의 현관이 늘어서 있는 복도식 구조였다. 건물 자체는 최근에 지어진 현대적인 형태는 아니었다.

오히려 우리나라에서도 예전에 흔히 볼 수 있었던 오래된 복도식 아파트와 비슷한 인상을 주었다. 그렇다고 건물이 낡았다는 이유로 이용하기 불편하거나 꺼려질 정도는 아니었고, 도쿄의 평범한 주거용 건물에 들어와 있는 듯한 느낌에 가까웠다. 처음 문을 열고 내부로 들어가자 외관에서 예상했던 것보다는 공간이 넉넉했다.

굳이 우리에게 익숙한 방식으로 표현하면 분리형 1.5룸 정도의 구조였다. 거실 겸 주방으로 사용할 수 있는 공간이 먼저 있었고, 안쪽에는 그와 비슷한 크기의 방이 하나 더 분리되어 있었다. 욕실 역시 별도로 마련되어 있어 두 사람이 며칠 동안 생활하기에는 충분한 공간이었다.

예상과 조금 달랐던 내부 구조

한 가지 흥미로웠던 것은 욕실 구조였다. 일본의 주택이나 숙소를 이용하다 보면 화장실과 샤워 공간이 따로 분리되어 있는 경우를 자주 접하게 되는데, 이곳은 화장실과 샤워 공간이 하나로 붙어 있었다. 일본에서 여러 형태의 숙소를 이용해왔던 내 입장에서는 오히려 조금 낯설게 느껴지는 부분이었다.

전체적인 실내 상태는 깔끔한 편이었다. 안쪽 방에는 침대가 하나 놓여 있었고, 거실에는 펼치면 침대로 사용할 수 있는 소파베드가 마련되어 있었다. 먼저 숙소에 도착한 지인은 이미 거실의 소파베드 쪽에 짐을 풀어둔 상태였고, 덕분에 별다른 자리 정하기 과정 없이 자연스럽게 안쪽 방의 침대는 내가 이용했다.

두 사람이 각자 잠을 잘 수 있는 공간이 사실상 분리되어 있다는 점도 마음에 들었다. 호텔 객실 하나를 함께 이용했다면 같은 공간에서 지내야 했겠지만, 이곳에서는 문으로 구분된 방과 거실을 각각 사용할 수 있었다. 여행 내내 함께 움직이더라도 숙소에 돌아와서는 어느 정도 각자의 공간을 확보할 수 있다는 것이 생각보다 편했다.

3박에 1인당 약 12만 원

무엇보다 만족스러웠던 것은 가격이었다. 이번 숙소는 3박을 이용하면서 1인당 하루 약 4만 원, 총 12만 원 정도를 부담했다. 시부야에서 두 정거장 떨어진 산겐자야라는 위치와 두 사람이 사용할 수 있는 공간을 생각하면 상당히 합리적인 가격이었다.

특히 도쿄의 숙박비가 비싼 시기에는 캡슐호텔이나 비즈니스호텔도 생각보다 가격이 크게 올라간다. 성수기에는 잠을 잘 수 있는 작은 공간 하나를 확보하는 데도 하루 4만 원 안팎을 지불해야 하는 경우가 있다는 것을 생각하면, 비슷한 비용으로 침대와 소파베드, 주방과 욕실까지 갖춘 공간을 이용할 수 있다는 점은 분명한 장점이었다. 도쿄라고 해서 반드시 호텔만을 고집할 필요는 없다는 생각이 들었다.

여행에서 생각보다 유용했던 세탁기

그리고 며칠을 지내면서 특히 유용했던 것은 세탁기였다. 1박이나 2박 정도의 짧은 여행이라면 크게 신경 쓰지 않을 부분이지만 이번에는 3박을 해야 했기에 이야기가 달랐다. 숙소에 돌아온 뒤 그날 입었던 옷을 바로 세탁할 수 있었고, 빨래를 말려 다음 날이나 그다음 날 다시 사용할 수도 있었다.

여름철 일본 여행에서는 하루만 돌아다녀도 옷이 땀에 젖는 경우가 많다. 그런 옷을 캐리어 안에 계속 쌓아두면 여행 후반으로 갈수록 찝찝해지기 마련인데, 이번에는 매일 빨래를 돌릴 수 있어 그런 불편함이 거의 없었다. 가지고 다녀야 할 옷의 양도 자연스럽게 줄일 수 있었으니 작은 세탁기 하나가 여행 전체에서는 꽤 큰 편의를 제공한 셈이었다.

화려하지 않아도 충분했던 숙소

그렇게 산겐자야에서의 첫날밤이 시작됐다. 처음 건물을 봤을 때만 해도 오래된 아파트라는 인상이 먼저 들었지만, 실제로 며칠을 생활해보니 외관보다는 내부의 넉넉한 공간과 실용적인 구성이 훨씬 중요했다. 결과적으로 마지막 날까지 별다른 불편 없이 3박을 편하게 머물 수 있었다.

시부야까지 이동하기도 쉬웠고, 두 사람이 각자의 공간을 어느 정도 나눠 사용할 수 있었으며, 세탁기까지 갖추고 있었다. 아주 좋은 호텔에서 느낄 수 있는 특별함과는 거리가 있었지만 애초에 이번 숙소에서 기대했던 것도 그런 것은 아니었다. 필요한 것은 충분히 갖추고 있으면서 가격 부담은 낮았던 곳. 말 그대로 ‘가성비가 좋았다’는 표현이 가장 잘 어울리는 숙소였다.

둘째 날도 다시 시부야로

둘째 날도 시부야로 향했다. 이날은 미유의 공연이 없는 대신 함께 활동했던 멤버들의 일정이 이어졌다. 후쿠다 미라이의 릴리즈 이벤트는 낮 12시와 오후 2시 30분에 열렸고, 저녁 6시에는 신주쿠에서 마코토의 스트리트 라이브가 예정되어 있었다. 우선 첫 행사 전에 식사부터 해결하기로 했다.

첫 번째 행사가 낮 12시에 시작될 예정이었기에 숙소에서 여유 있게 나왔다. 산겐자야에서 시부야까지의 이동거리는 짧았지만, 행사 시간에 맞춰 빠듯하게 도착하기보다는 미리 시부야로 나가 점심을 먹고 움직이는 편이 나을 것 같았다. 전날 처음 이용했던 도큐 덴엔토시선을 다시 타고 시부야로 향했다.

HMV로 가던 길에 발견한 이치란

후쿠다 미라이의 첫 번째 릴리즈 이벤트 장소는 ‘HMV & BOOKS SHIBUYA 5F 이벤트 스페이스 B’였다. 시부야역에서 크게 멀지 않은 곳이었기에 우선 행사장이 있는 방향으로 걸으며 근처에서 식사를 해결하기로 했다. 그런데 막상 걸어보니 당장 들어가고 싶은 식당이 좀처럼 눈에 들어오지 않았다. 그러던 중 눈에 들어온 것이 익숙한 빨간색 간판의 ‘이치란(一蘭)’이었다.

이치란 라멘을 싫어하는 것은 아니지만 평소 일부러 찾아가는 편도 아니었다. 이유는 간단했다. 사람이 너무 많았다. 식사시간을 피해서 찾아가도 30분 정도 기다리는 경우가 있고, 사람이 몰릴 때는 한 시간 이상 대기해야 하는 경우도 있었다. 아무리 라멘이 맛있다고 해도 여행 중 한 끼를 먹기 위해 그렇게 긴 시간을 줄을 서서 보내는 것은 개인적으로 별로 좋아하지 않았다.

하지만 이날은 상황이 달랐다. 아직 오전 시간대였기 때문인지 매장 앞의 줄이 평소 이치란에서 보던 것보다 확실히 짧았다. 줄이 아예 없는 것은 아니었지만 기다리고 있는 사람은 대략 열 명 안팎이었다. 이 정도라면 굳이 다른 식당을 찾아 헤매는 것보다 여기서 기다리는 편이 낫겠다는 생각이 들었다.

생각보다 빠르게 줄어든 대기줄

예상대로 줄은 빠르게 줄어들었다. 식사를 마친 사람들이 매장에서 하나둘 빠져나오면서 앞에 있던 사람들이 계속 안으로 들어갔고, 자연스럽게 우리 차례도 가까워졌다. 평소 이치란 앞에서 길게 늘어선 줄을 보고 그대로 지나쳤던 기억을 생각하면 상당히 수월한 편이었다.

매장에 들어가서는 먼저 자판기를 이용해 식권을 구입했다. 이날 주문한 것은 기본 라멘과 추가 면인 ‘가에다마(替玉)’였다. 앞으로 오후까지 일정이 계속 이어질 예정이었기에 아침 겸 점심으로 충분히 배를 채워두는 편이 좋았다. 식권을 구입한 뒤에는 자리가 날 때까지 조금 더 기다렸다.

이치란은 라멘의 맛만큼이나 독특한 좌석 구조로 잘 알려진 곳이다. 한 사람씩 칸막이로 분리된 이른바 ‘맛 집중 카운터(味集中カウンター)’에 앉아 식사하는 방식이다. 우리나라에서는 흔히 ‘독서실 좌석’이라고 표현하는 바로 그 구조다.

라멘보다 매장 구조가 먼저 보이기 시작했다

칸막이 안에 앉으니 이번에는 좌석의 독특함보다 운영 방식에 눈이 갔다. 한 사람씩 앉는 좁은 공간을 연속해서 배치해 한정된 면적에 좌석을 넣고, 라멘 중심의 단순한 메뉴로 주문과 식사의 흐름을 빠르게 만든 구조였다. 손님과 직원이 직접 마주하는 과정도 최소화했다.

식사를 마친 뒤 오래 머물 이유가 적다는 점까지 생각하니, 매장 앞의 줄이 생각보다 빠르게 줄어들었던 것도 이해가 갔다. 처음 왔을 때는 혼자 라멘을 먹기 편한 자리라고만 생각했다. 여러 매장을 다니고 나니 이제는 같은 공간에서도 면적과 동선, 회전율이 먼저 보였다. 라멘 한 그릇을 파는 과정을 하나의 시스템으로 정리해놓았다는 점이 새삼 인상적이었다.

결국 문제는 맛이 아니라 기다리는 시간

잠시 뒤 주문한 라멘이 나왔다. 오랜만에 먹어서인지 진한 돈코츠 국물과 면이 평소보다 더 맛있게 느껴졌다. 미리 주문해둔 가에다마까지 추가하니 아침 겸 점심으로 충분했다. 이 맛이라면 가끔 다시 먹고 싶지만, 여전히 30분이나 한 시간씩 기다릴 생각은 없었다.

식사를 마치고 시부야 거리로 나섰다. 낮 12시 첫 행사까지 남은 시간을 확인하며 HMV & BOOKS SHIBUYA로 향했다.

이치란에서 길을 건너 HMV로

이치란에서 길을 건너 시부야 모디(渋谷モディ)로 들어갔다. 행사가 열리는 곳은 HMV & BOOKS SHIBUYA 5층의 이벤트 스페이스 B였다. 엘리베이터를 타고 곧바로 올라갔는데, 오전이라 건물 안도 엘리베이터도 붐비지 않았다. 전날 저녁 사람으로 가득했던 시부야와는 한결 다른 분위기였다.

서점인 줄 알았는데, 조금 달랐던 공간

매장은 시부야 모디의 5층과 6층을 사용하고 있었다. 이름의 ‘BOOKS’를 보고 대형 서점을 예상했지만, 안에는 책과 음반뿐 아니라 아티스트 포스터와 홍보물, 소규모 공연을 위한 이벤트 공간도 함께 있었다. 층마다 행사 공간이 나뉘어 있는 듯해 책만 고르는 서점보다는 음악까지 함께 즐기는 매장에 가까웠다. 이날 후쿠다 미라이의 행사가 열리는 이벤트 스페이스 B도 그런 공간 가운데 하나였다. 대규모 공연장이 아니라 음반 발매와 함께 팬들을 가까이에서 만나는 소규모 이벤트를 열기에 적당한 형태였다.

먼저 도착해 있던 익숙한 얼굴들

우선 이날 일부러 이곳까지 찾아온 이유였던 후쿠다 미라이의 릴리즈 이벤트 장소부터 확인했다. 행사장에 도착하니 전날 시부야에서 함께 저녁을 먹었던 지인이 이미 와 있었다. 여기에 전날 식사에는 함께하지 못했지만 밤늦게 도쿄에 도착했던 또 다른 지인도 행사장에 나와 있었다.

전날부터 이어진 일정 속에서 다시 익숙한 얼굴들을 만나니 자연스럽게 인사를 나누며 잠시 이야기를 이어갔다. 다만 첫 번째 행사가 시작되는 낮 12시까지는 아직 40분 이상이 남아 있었다. 행사장 앞에서 그대로 서서 기다리기에는 시간이 제법 길었기에, 그동안 HMV & BOOKS SHIBUYA 안을 천천히 둘러보기로 했다.

한국의 서점과는 조금 다른 풍경

한국의 대형 서점에서도 음반과 굿즈를 팔고 문화 행사를 연다. 다만 이곳에서는 그 요소들이 훨씬 가까이 붙어 있는 느낌이었다. 앨범을 고르는 진열대와 잠시 뒤 가수가 등장할 무대가 한 매장 안에 있으니, 평소 책을 보러 가던 서점보다 활기 있게 다가왔다.

행사 시작까지 남은 시간 동안 책과 음반, 벽에 붙은 포스터를 구경했다. 같은 상품을 파는 곳이어도 배치와 운영 방식에 따라 분위기가 달라진다는 점이 재미있었다. 시간이 가까워지자 다시 이벤트 스페이스 B로 돌아갔다.

첫 번째 릴리즈 이벤트에 이어 다시 한번

9월 5일 HMV & BOOKS SHIBUYA에서 열린 행사는 후쿠다 미라이의 데뷔 싱글 「もっとサヨナラ(못토 사요나라)」 발매 기념 릴리즈 이벤트였다. 미라이는 8월 26일 발매를 전후로 여러 매장을 돌며 공연을 이어가고 있었다. 이날도 낮 12시와 오후 2시 30분 두 차례 무대가 마련됐다.

약 2주 만에 다시 만난 미라이의 무대

나는 아타미 여행 일정과 우연히 맞아 8월 25일 MAGNET7F CROSS STAGE SHIBUYA에서 열린 첫 행사에도 참석했다. 처음부터 여러 차례 보려고 계획한 것은 아니었지만, 다시 도쿄에 오면서 약 2주 만에 같은 싱글의 무대를 만났다. 지난번에는 한국에서 혼자 찾아와 인사했다면, 이번에는 여러 한국 팬과 함께 객석에 앉는다는 차이가 있었다.

CD 구매에 따라 달라지는 입장과 특전

싱글 CD는 한 장에 1,700엔이었다. 한 장을 구입하면 악수회에, 두 장을 구입하면 사인과 투샷 촬영까지 참여할 수 있었다. 구매자에게는 무작위 입장번호가 주어졌고 번호 순서대로 먼저 들어갔다. CD를 구입하지 않아도 우선입장이 끝난 뒤 남은 공간에서 공연을 볼 수 있었다.

나도 추가 구매를 잠시 고민했지만 지난 행사에서 이미 두 장을 사고 특전회에 참여했기에 이번에는 공연만 보기로 했다. 이날은 한국에서 미라이 팬페이지를 운영하는 팬도 직접 찾아왔다. 나는 한 차례 인사를 나눴으니 이번에는 그 팬이 미라이와 만나는 시간을 갖고, 나는 뒤에서 공연을 기록하는 쪽이 좋겠다고 생각했다.

우선입장 없이도 확보한 2열

공연 시작 시간이 가까워지면서 입장이 시작됐다. 먼저 CD를 구매하고 랜덤 입장번호를 받은 관객들이 번호 순서대로 행사장에 들어갔다. 우리는 별도의 우선입장 번호가 없었기 때문에 이들이 모두 들어간 다음 일반입장이 시작되기를 기다렸다. 당연히 앞쪽 자리는 이미 대부분 차지했을 것이라고 생각했다. 그런데 막상 행사장 안으로 들어가 보니 먼저 입장한 관객 모두가 앞자리부터 차례대로 앉은 것은 아니었다.

일부 관객은 처음부터 뒤쪽 자리를 선택했고, 그 덕분에 1열까지는 아니었지만 운 좋게 2열에 자리를 잡을 수 있었다. CD를 추가로 구입하지 않고 일반입장으로 들어왔다는 점을 생각하면 상당히 괜찮은 자리였다. 규모가 크지 않은 이벤트 공간이었던 데다 2열이었기에 무대와의 거리도 가까웠고, 미라이의 표정이나 무대 위 움직임을 보기에도 부족함이 없었고, 촬영하기에도 적당한 자리였다. 그렇게 함께 온 팬들과 자리를 잡고 기다리다 보니 어느새 낮 12시가 가까워졌다.

「もっとサヨナラ」로 시작된 1부

정오가 되자 후쿠다 미라이가 행사장에 등장하면서 1부 공연이 시작됐다. 첫 번째 곡은 이번에 발매된 데뷔 싱글의 타이틀곡 「もっとサヨナラ(못토 사요나라)」였다. 약 2주 전 첫 번째 릴리즈 이벤트에서도 들었던 곡이었지만, 새로운 싱글의 이름을 걸고 계속해서 릴리즈 이벤트를 이어가고 있는 시점에 다시 듣는 무대는 처음과는 조금 다른 느낌으로 다가왔다.

노래만 연이어 부르는 방식이 아니라 관객과 직접 이야기를 나누는 시간도 마련되어 있었다. 지난번 릴리즈 이벤트에서도 봤던 Q&A 박스가 다시 등장했고, 미라이는 관객들이 미리 적어둔 질문 가운데 하나를 직접 꺼내 읽고 답변하는 방식으로 코너를 진행했다. 작은 행사장이었기에 이런 소통 역시 대규모 공연과는 달리 훨씬 가까운 거리에서 이루어졌다. 그런데 이번에도 재미있는 일이 벌어졌다.

함께 온 한국의 미라이 팬페이지 운영자가 적어 넣은 질문이 실제로 선택된 것이다. 덕분에 자연스럽게 한국에서 자신을 보기 위해 팬들이 일본까지 찾아왔다는 사실도 미라이에게 전달될 수 있었다. 첫 릴리즈 이벤트에서는 내가 미라이 팬페이지 운영자의 질문을 대신 받아서 질문박스에 넣었었는데, 그것이 채택이 되었던 것을 생각하면 재미있는 장면이었다.

이날 행사장에는 나를 포함해 한국에서 온 팬이 모두 네 명 있었다. 일본에서 열리는 작은 릴리즈 이벤트에 한국에서 네 명의 팬이 직접 찾아왔다는 사실 자체가 제법 눈에 띄는 일이었다. 미라이 역시 한국에서 일본까지 찾아온 팬들이 있다는 사실을 알게 되면서 반가워하고 고마워하는 듯한 모습을 보여주었다. 이후 다른 질문들도 이어졌고, Q&A 시간이 끝난 뒤에는 다시 노래가 시작됐다.

1부 세트리스트

1부는 서로 다른 세 곡에 타이틀곡을 한 번 더 부르는 구성으로, 실제 가창은 네 차례였다. 마지막 「もっとサヨナラ」 무대에만 사진과 영상 촬영을 허용했다.

싱글 수록곡 두 곡 사이에 들어간 커버곡은 야마구치 모모에의 「美・サイレント(미・사일런트)」였다. 2부에는 다른 커버곡을 준비했다고 하니 오후에는 어떤 노래를 들려줄지 궁금했다. 후쿠다 미라이는 트롯 걸즈 재팬과 SIS 활동을 통해 여러 번 봐왔던 가수였지만, 이렇게 자신의 이름을 내건 싱글의 릴리즈 이벤트에서 노래하는 모습을 보는 것은 조금 다른 경험이었다.

여러 명이 함께 무대에 오르는 SIS에서는 자연스럽게 멤버 가운데 한 사람으로 바라보게 되는 순간이 많았다면, 이날만큼은 처음부터 끝까지 ‘후쿠다 미라이’라는 한 명의 가수가 무대의 중심에 있었다. 규모가 큰 공연은 아니었지만 오히려 관객과의 거리가 가까운 작은 이벤트 공간이었기에 노래와 표정, 중간중간 이어지는 이야기까지 가까운 거리에서 지켜볼 수 있었다.

마지막 「もっとサヨナラ」는 촬영 가능

앞선 무대를 보는 동안에는 사진과 영상 촬영이 모두 금지되어 있었다. 덕분에 관객들도 카메라나 스마트폰 화면을 바라보기보다는 무대 자체에 집중하면서 공연을 보고 있었다. 하지만 마지막 곡을 시작하기 전 이번 「もっとサヨナラ」만큼은 사진과 영상 촬영이 가능하다는 안내가 나오면서 객석의 분위기도 눈에 띄게 달라졌다. 안내가 나오자 팬들도 분주하게 움직이기 시작했다.

사진을 남기기 위해 준비하는 사람도 있었고, 스마트폰이나 카메라를 꺼내 영상을 촬영하려는 사람도 있었다. 나 역시 마지막 무대는 영상으로 남기기로 하고 촬영 준비를 했다. 이번 영상은 한국에서 미라이 팬페이지를 운영하는 팬에게 전달하고 싶었다. 나 역시 미유의 공연에 가지 못할 때 다른 사람이 남긴 사진이나 영상의 도움을 받는다.

이날은 내가 현장에 있고 촬영도 가능했으니, 기록을 나눌 수 있는 기회였다. 다시 「もっとサヨナラ」가 시작되자 카메라로 무대를 담았다. 첫 곡에서는 노래에 집중했고 마지막에는 화면과 구도를 확인하며 촬영했다. 같은 곡이어도 카메라를 들고 있을 때는 신경 쓰는 부분이 달랐다.

공연이 끝난 뒤 이어진 특전회

미니라이브가 끝난 뒤에는 투샷 촬영과 악수회가 이어졌다. 나는 뒤쪽에서 기다리며 한국에서 온 팬들이 미라이와 인사를 나누는 모습을 지켜봤다. 특전회까지 끝나자 일행은 식사 여부에 따라 나뉘었다. 점심을 먹지 않은 사람들은 식당으로, 이치란에서 식사를 마친 우리는 카페로 향했다. 다음 공연은 오후 2시 30분이었으니 그전에 다시 이곳에서 만나기로 했다.

1부와 2부 사이, 잠시 생긴 휴식시간

1부와 2부 사이에는 멀리 다녀오기엔 짧고 행사장에서 기다리기엔 긴 시간이 남았다. 이미 점심을 먹은 나는 카페로 향하는 일행과 함께 움직였다. 카메라와 노트북을 잠시 내려놓고 앉아 쉴 곳이 필요했다.

매번 가던 스타벅스 대신 시부야 골목으로

생각해 보면 시부야에는 셀 수 없을 만큼 많은 카페가 있지만 정작 여행 중에는 골목 안에 숨어 있는 감성적인 공간을 찾아가는 일이 많지 않았다. 워낙 사람이 많은 지역이라 목적지를 하나 정하면 가장 빠른 길로 이동하게 되고, 혼자 여행할 때는 분위기가 좋은 카페를 일부러 찾아다니기보다 접근성과 좌석, 콘센트 같은 효율적인 조건을 먼저 따지게 된다. 특히 남자 혼자 돌아다닐 때는 더욱 그런 경향이 있었다.

이날은 함께 움직인 사람들도 모두 남자였지만, 익숙한 체인점에서 벗어나 골목 안의 카페를 찾아보기로 했다. 그렇게 찾은 곳이 ‘JINNAN CAFE(진난 카페) 시부야점’이었다. 중심가에서 크게 떨어지지 않았는데도 대로를 따라 목적지만 오갈 때와는 분위기가 달랐다.

습했던 주말 오후, 야외 테라스에 자리를 잡다

이날 기온 자체가 견디기 어려울 정도로 높은 것은 아니었다. 다만 전날 도쿄에 비가 내렸던 탓인지 공기에는 습기가 상당히 많이 남아 있었다. 조금만 걸어도 몸에 습한 공기가 달라붙는 듯했고, 카메라와 노트북을 비롯한 장비까지 들고 이동하고 있으니 잠시 앉아서 쉬고 싶은 생각이 더 커졌다. 무엇보다 주말의 시부야였다. 어디를 가더라도 사람이 많을 시간이라 카페에 도착하기 전에는 ‘여기도 자리가 없으면 어떡하지?’라는 걱정을 조금 했다.

시부야에서는 카페를 찾는 것보다 앉을 자리를 찾는 일이 더 어려웠던 경험도 여러 번 있었기 때문이다. 다행히 진난 카페(JINNAN CAFE)에는 우리가 앉을 수 있는 자리가 남아 있었다. 우리는 야외 공간에 자리를 잡았는데, 바깥이라고 해도 냉풍기가 설치되어 있어 습한 날씨 속에서 잠시 시간을 보내기에는 나쁘지 않았다. 무거운 짐부터 내려놓고 자리에 앉으니 그제야 오전부터 이어졌던 일정이 잠시 끊기는 느낌이었다.

세 명이 모였는데 모두 촬영장비가 있었다

테이블의 QR코드를 스캔해 스마트폰으로 커피를 주문했다. 짐을 내려놓고 보니 세 사람 모두 촬영장비를 가져왔다는 점이 눈에 들어왔다. 나는 Canon EOS R6 Mark II, 한 명은 Canon EOS R5 Mark II를 사용했고 다른 한 명은 Insta360 짐벌을 가지고 있었다. 공연을 보러 모인 사람들이 카페에서도 장비를 테이블 주변에 늘어놓고 있었다.

그러니 이야기도 자연스럽게 카메라와 촬영 쪽으로 흘러갔다. 어떤 장비를 사용하는지부터 공연장에서 촬영할 때의 이야기까지, 모두 실제로 촬영을 하는 사람들이라 공통으로 이야기할 소재가 많았다. 평소 공연장에서 만나더라도 공연이 시작되면 각자 촬영에 집중해야 하니, 오히려 이렇게 공연과 공연 사이에 카페에 앉아 있을 때가 서로 여유 있게 이야기를 나눌 수 있는 시간이기도 했다.

카페가 잠시 편집실이 되다

노트북을 꺼내 오전에 촬영한 파일을 옮기고 파이널컷(Final Cut Pro)을 실행했다. 여행 중에 완성본까지 편집할 생각은 없어서 필요한 영상에 안정화 작업을 적용하고 파일을 정리하는 정도로 마쳤다. 작업한 영상은 구글 드라이브에 올려 지인들에게 공유했다. 조금 전 함께 본 공연의 영상을 그 자리에서 전달할 수 있었다. 이렇게 잠깐이라도 정리해두면 숙소에 돌아가 해야 할 일이 줄어든다. 커피를 마시고 촬영 이야기도 나누면서 파일까지 옮겨두니 공연 사이의 공백을 알맞게 쓴 기분이었다.

다시 후쿠다 미라이의 2부 공연으로

오후 2시 30분이 가까워지자 카메라와 노트북을 가방에 넣었다. 식사를 하러 간 일행과도 다시 만날 시간이었다. 테이블 주변에 두었던 짐을 챙겨 HMV & BOOKS SHIBUYA로 돌아갔다.

다시 HMV & BOOKS SHIBUYA로

오후 2시 30분 공연에 맞춰 HMV & BOOKS SHIBUYA 5층으로 돌아갔다. 오전에 확인한 이벤트 스페이스 B로 곧장 향했다. 점심을 먹으러 갔던 사람들과도 다시 합류했다. 행사장에 도착하니 1부 때보다 확실히 사람이 늘어난 모습이었다. 아무래도 낮 12시보다는 오후 2시 30분이라는 시간이 찾아오기 편해서인지 객석을 채우는 관객도 더 많아 보였다. 우선입장 번호 없이 들어가야 했던 만큼 이번에는 앞쪽 자리를 잡기 어려울 수도 있겠다는 생각이 들었다.

이번에도 운 좋게 확보한 2열

시간이 가까워지자 1부와 마찬가지로 CD를 구입하고 우선입장 번호를 받은 관객들이 먼저 행사장으로 들어갔다. 우리는 이들이 모두 입장한 뒤 일반입장 순서를 기다렸다. 관객까지 1부보다 늘어난 상황이라 이번만큼은 뒤쪽에서 공연을 보게 될 가능성도 생각하고 있었다. 그런데 막상 들어가 보니 이번에도 운이 따랐다. 우선입장으로 먼저 들어온 관객 가운데 앞자리 대신 뒤쪽 좌석을 선택한 사람들이 있었고, 덕분에 1부와 마찬가지로 2열 자리를 확보할 수 있었다.

CD를 추가로 구입하지 않고 두 차례 공연에서 모두 2열을 잡았으니 자리 운은 꽤 좋은 편이었다. 대신 이번에는 보는 방향을 조금 바꿨다. 1부에서는 무대를 기준으로 우측에서 공연을 봤다면 2부에서는 좌측으로 자리를 옮겼다. 같은 행사장에서 비슷한 구성의 공연을 두 번 보는 만큼 위치라도 바꾸면 무대를 바라보는 느낌과 마지막 촬영 가능곡에서 남길 수 있는 화면도 조금 달라질 수 있었다.

다시 「もっとサヨナラ」로 시작된 2부

미라이가 등장하고 「もっとサヨナラ(못토 사요나라)」로 2부가 시작됐다. 첫 곡 뒤에는 Q&A 박스에서 질문을 꺼내 답하는 시간이 이어졌다. 진행 순서는 오전과 같았지만 의상이 바뀌어 등장했을 때부터 차이가 눈에 띄었다. 선곡에서 달라진 부분은 커버곡이었다. 1부의 야마구치 모모에 「美・サイレント」 대신 이번에는 다케우치 마리야(竹内まりや)의 「駅(에키·역)」을 불렀다. 오리지널 곡과는 또 다른 분위기의 노래를 미라이의 목소리로 들을 수 있었다.

2부 세트리스트

오리지널 두 곡과 커버곡 한 곡, 마지막 촬영 가능곡까지 이어지는 순서는 다음과 같았다.

마지막 곡이 되자 다시 움직이기 시작한 객석

마지막 곡을 앞두고 촬영 안내가 나오자 객석에서 카메라와 휴대전화를 꺼냈다. 나도 카메라를 준비했다. 1부에서는 무대 우측에 앉았지만 이번에는 좌측을 골랐기에 같은 노래를 다른 각도에서 담을 수 있었다.

미라이는 다시 「もっとサヨナラ」를 부르기 시작했고, 관객들은 각자의 방식으로 마지막 무대를 기록했다. 하루 동안 벌써 여러 차례 듣게 된 곡이었지만 릴리즈 이벤트의 중심에 있는 노래인 만큼 공연의 시작과 마지막을 같은 곡으로 장식하는 흐름도 이제는 익숙해져 있었다. 그렇게 마지막 「もっとサヨナラ」까지 무사히 끝나면서 이날 두 번째 미니라이브도 마무리됐다.

이번에도 나는 뒤에서 특전회를 지켜봤다

공연 뒤에는 투샷 촬영과 악수회가 이어졌다. 나는 이번에도 특전회에 참여하지 않고 한국에서 온 미라이 팬들이 인사를 나누는 동안 뒤에서 기다렸다.

공연장에서 다시 만난 익숙한 얼굴

특전회가 이어지는 동안 반가운 얼굴도 발견했다. 스미다 아이코를 응원하는 팬 가운데 이전에 기치조지 공연장에서 만났던 사람이 2부 공연을 보기 위해 이곳을 찾은 것이다. 다른 가수의 공연장에서 만났던 사람을 또 다른 가수의 릴리즈 이벤트에서 다시 마주치는 것이 이제는 아주 낯선 일만은 아니었다.

간단하게 인사를 나누면서 이날 저녁 일정에 관한 이야기도 할 수 있었다. 오후 6시부터 가부키초에서 마코토의 무료 스트리트 라이브가 예정되어 있다는 사실도 알려주었다. 누가 어떤 가수를 가장 좋아하는지는 달라도 서로 알고 있는 공연 정보를 공유하다 보면 한 공연이 자연스럽게 또 다른 공연으로 연결되기도 했다.

서로 다른 가수의 팬들이 한자리에 모였던 오후

이날 객석에는 미라이뿐 아니라 미유, 마코토, 스미다 아이코를 각각 응원하는 사람들이 함께 있었다. 여러 공연장에서 따로 만나던 사람들이 한자리에 모인 모습은 내게도 드문 풍경이었다. 서로 일본에 오는 날짜가 달라 알고 지내도 한 번에 만나기는 어려웠는데, 이번에는 일정이 우연히 겹쳤다. 미라이 팬에게 영상을 전달하고, 기치조지에서 만났던 아이코 팬과 다시 인사하며 다음 공연 소식도 나눴다. 특전회까지 끝나자 신주쿠로 이동할 준비를 했다. 저녁에는 가부키초에서 마코토의 무대가 기다리고 있었다.

시부야에서 JR 야마노테선을 타고 신주쿠로 이동했다. 하라주쿠와 요요기를 지나 세 정거장이었다. 오후 6시 마코토의 스트리트 라이브에 앞서 공연장 위치를 확인하고 촬영할 자리도 잡아둘 생각이었다.

미유가 공연했던 장소를 먼저 찾아갔는데

신주쿠역에서 내린 뒤에는 가부키초 스트리트 라이브가 열리는 곳을 향해 걸었다. 이전에도 여러 차례 와본 지역이었기에 길 자체가 아주 낯설지는 않았다. 전에 방문했던 맥도날드 세이부 신주쿠역점 뒤쪽 골목으로 들어서자 도큐 가부키초 타워와 그 주변의 익숙한 풍경이 눈에 들어왔다. 내 기억을 기준으로 생각하면 우선 가부키초 광장 쪽으로 가는 것이 맞는 것 같았다.

2025년 1월 미유가 이곳에서 스트리트 라이브에 출연했던 적이 있었기 때문이다. 당시에는 일정이 맞지 않아 직접 공연을 보러 오지는 못했지만, 대형 전광판에 미유의 공연 모습이 나오는 장면을 영상으로 보았던 기억이 있었다. 그래서 이번에도 ‘가부키초 스트리트 라이브’라는 이름을 들었을 때 자연스럽게 그 장소부터 떠올렸고, 별다른 의심 없이 그쪽으로 향했다.

그런데 막상 도착해보니 분위기가 예상과 전혀 달랐다. 무대에서는 이미 다른 일본 아이돌 그룹으로 보이는 팀의 공연이 한창 진행되고 있었고, 주변에는 상당히 많은 관객이 몰려 있었다. 인파를 통제하기 위한 스태프가 배치되어 있었고 펜스까지 설치되어 있었으며, 공연에 맞춰 힘껏 점프하는 관객들의 모습도 보였다. 잠시 기다린다고 금방 끝날 것 같은 분위기도 아니었기에, 그제야 ‘어? 여기 아닌가?’라는 생각이 들기 시작했다.

이날 마코토의 공연은 마코토 팬인 지인이 중심이 되어 움직이는 일정이었기 때문에, 나는 정확한 장소를 미리 확인하기보다는 다른 사람들을 따라가는 입장이었다. 함께 있던 지인도 뭔가 이상하다고 생각했는지 다시 휴대전화로 공연 장소를 검색하기 시작했다. 확인해보니 역시 우리가 처음 찾아온 곳과 마코토가 공연할 장소는 달랐다. 같은 ‘가부키초 스트리트 라이브’라는 이름을 사용하고 있었지만 실제 공연 장소가 하나만 있는 것은 아니었던 것이다.

알고 보니 공연장이 하나가 아니었다

여기에서 처음 알게 된 사실이 하나 있었다. ‘Kabukicho Street Live’라고 해서 모든 공연이 하나의 고정된 무대에서 열리는 것은 아니었다. 도큐 가부키초 타워 주변에는 가부키초 시네시티 광장을 비롯해 타워 1층의 와규특구(和牛特区) 앞 등 여러 공연 포인트가 있었고, 행사 성격에 따라 서로 다른 장소가 사용되고 있었다.

큰 행사의 경우에는 여러 무대를 동시에 사용하는 경우도 있기 때문에, 단순히 ‘가부키초 스트리트 라이브’라는 이름만 기억하고 찾아오면 나처럼 장소를 착각하기 쉬운 구조였다. 이날 마코토의 무대는 도큐 가부키초 타워 1층 ‘와규특구(和牛特区) 앞’이었다. 대형 전광판이 있는 시네시티 광장과는 다른 쪽이었다. 전에 영상으로 본 장소만 떠올리고 온 탓에 한 번 헛걸음했다.

지인은 다시 방향을 잡았고, 우리도 그 뒤를 따라 움직였다. 건물 주변을 통과해 세이부 신주쿠역이 있는 방향으로 이동하자 ‘和牛特区(와규특구)’라고 적힌 가게가 눈에 들어오기 시작했고, 그 옆에서 마침내 우리가 찾던 ‘신주쿠 가부키초 스트리트 라이브’ 안내를 발견할 수 있었다. 이번에는 제대로 찾아온 것 같았다. 주변을 둘러보니 공연장에서 여러 번 마주쳤던 익숙한 얼굴들도 하나둘 눈에 들어왔고, 처음 찾아간 곳에서 엄청난 인파와 펜스를 보고 잠시 당황했던 것과 달리 이제야 제대로 목적지에 도착했다는 느낌이 들었다.

한 시간 전부터 기다리려 했던 이유

마코토보다 한 시간 앞선 오후 5시에는 다른 아티스트의 공연이 예정되어 있었다. 그 무대부터 보며 기다리면 촬영 위치도 미리 잡아둘 수 있을 것 같았다. 지정 좌석이 없는 스트리트 라이브라 조금 일찍 도착해두는 편이 좋았다. 그런데 여기에서 또 하나의 변수가 생겼다.

공연이 시작되기를 기다리고 있는데, 옆에 있던 미유 팬이 갑자기 나에게 “5시부터 미유 라이브 하는데 안 보러 가?”라고 물어본 것이다. 전혀 예상하지 못했던 말에 순간 무슨 이야기인지 이해하지 못했다. “엥? 그게 무슨 소리야?”라고 되묻자, 그는 미유가 이날 낮에 X에 관련 내용을 올렸다고 알려주었다. 곧바로 휴대전화를 꺼내 미유의 X를 확인했다.

실제로 오후 5시와 관련된 게시물이 올라와 있었지만, 일본어로 적혀 있는 데다 ‘TikTok 라이브를 한다’는 표현이 내가 알아보기 쉽게 명확하게 적혀 있지는 않았다. 게시물을 읽고도 무슨 의미인지 확신하지 못한 나는 다시 옆에 있던 팬에게 “엥? 이게 라이브 한다는 소리야?”라고 물었다. 그러자 그는 별것 아니라는 듯 “어. 라이브 한다는 소리야.”라고 대답했고, 그제야 내가 게시물의 의미를 완전히 잘못 이해하고 있었다는 것을 알았다.

오후 5시, 또 미유였다

상황을 정확하게 이해한 순간 머릿속에서 이날의 일정이 다시 계산되기 시작했다. 미유의 라이브 방송은 오후 5시부터였고, 시작까지는 이제 채 30분도 남지 않은 상황이었다. 조금 전까지만 해도 마코토의 공연을 좋은 위치에서 촬영하기 위해 이곳에서 한 시간 전부터 기다릴 생각이었는데, 갑자기 모든 계획의 우선순위를 다시 정해야 했다. 가장 먼저 떠오른 생각도 단순했다.

‘어? 그러면 지금 여기 있을 때가 아니라 라이브를 보러 가야 하는데?’ 전날 사쿠라 스테이지에서도 같은 이유로 공연장 옆 카페에 들어갔는데, 하루 만에 비슷한 선택을 해야 했다. 이번에는 마코토의 공연이 방송 한 시간 뒤였으니 방송을 보고 돌아오는 방법이 있었다. 곧 눈앞에서 다른 가수의 무대가 시작될 텐데 휴대전화로 별도의 방송을 보는 것은 실례일 것 같았다.

오후 5시 공연은 포기하고 근처 카페에서 미유의 방송을 보기로 했다. 시작까지 30분도 남지 않았다. 카메라를 챙기고 일행에게 이야기한 뒤 공연장을 나왔다. 이제 정확한 위치를 알았으니 방송이 끝나면 곧바로 돌아올 생각이었다. 노트북과 아이패드를 펼칠 테이블을 찾아 가부키초 거리를 걸었다. 공연장 근처에서 빨리 자리를 구할 수 있으면 좋겠다고 생각했다.

가장 먼저 눈에 들어온 곳은 공연장 가까이에 있는 카페 벨로체였다. 방송 시작 전에 앉을 자리를 구해야 했기에 우선 그쪽으로 향했다.

가장 가까웠던 벨로체, 그러나 자리가 없었다

다행히 공연장에서 멀지 않은 곳에 ‘카페 벨로체(CAFFÈ VELOCE)’가 보였다. 와규특구 앞에서 세이부 신주쿠역 방향으로 조금만 이동하면 보이는 곳이었기에, 굳이 멀리 갈 필요 없이 가장 가까운 이곳에서 미유의 방송을 보면 될 것 같았다. 라이브 시작까지 30분도 남지 않은 상황이었으니 카페의 분위기나 메뉴를 따질 여유도 없었다. 노트북과 아이패드를 펼쳐놓을 자리 하나만 확보할 수 있으면 충분했다.

하지만 주말 오후의 신주쿠는 생각처럼 만만하지 않았다. 주변에서는 아이돌 공연까지 진행되고 있어 가부키초 일대에 사람이 상당히 많았고, 카페 안도 마찬가지였다. 안으로 들어가 자리를 둘러보았지만 빈 테이블을 찾을 수 없었고, 잠깐 기다리면 해결될 분위기도 아니었다. 카운터 앞에도 주문을 기다리는 사람들이 줄을 서 있었기에 언제 자리가 날지 알 수 없는 상태에서 마냥 기다리고 있을 수도 없었다. 시간을 확인하니 조금씩 초조해지기 시작했다.

결국 가장 가까웠던 벨로체는 포기하고 다른 장소를 찾아야 했다. 그때 생각난 곳이 조금 전 지나왔던 도큐 가부키초 타워의 스타벅스였다. 공연장에서 아주 먼 곳은 아니었지만 다시 왔던 방향으로 돌아가야 했고, 라이브 방송 시작 시간이 계속 가까워지고 있다는 점을 생각하면 몇 분의 이동시간조차 아깝게 느껴졌다. 그래도 이대로 벨로체 안에서 자리가 나기만 기다릴 수는 없었기에 곧바로 다시 가부키초 타워 쪽으로 방향을 돌렸다.

다시 가부키초 타워로

왔던 길을 되돌아 광장 쪽으로 향하자 조금 전 잘못 찾아갔던 곳에서 아이돌 공연이 여전히 한창 진행되고 있었다. 관객도 여전히 많았고, 공연장 주변의 활기찬 분위기도 그대로였다. 하지만 이번에는 공연을 구경할 여유가 없었다. 무대 옆으로 이어지는 계단을 따라 스타벅스가 있는 쪽으로 들어가면서 머릿속에는 오직 ‘방송이 시작되기 전에 자리를 잡아야 한다’는 생각밖에 없었다.

안으로 들어가 처음 마주한 공간에서는 주문 카운터가 먼저 눈에 들어왔지만, 당장 앉을 만한 자리는 찾기 어려웠다. 그래서 좌석이 있는 공간을 찾아 한 층을 더 올라가 보았다. 다행히 그곳에서는 테이블과 의자를 찾을 수 있었지만, 문제는 역시 사람이었다. 주말 오후의 신주쿠 한복판에 있는 스타벅스답게 거의 모든 자리가 차 있었고, 조금 전 벨로체에서 마주했던 상황이 그대로 반복되는 것처럼 보였다.

그렇다고 또 다른 카페를 찾아 나갈 수도 없었다. 이미 한 차례 카페를 옮겨온 데다 이제는 방송 시작까지 시간이 얼마 남지 않았기 때문이다. 결국 이곳에서 누군가 일어나기를 기다려보기로 하고 주변을 계속 살펴보았다. 하늘이 도운 것인지 얼마 지나지 않아 바로 눈앞에 있던 사람이 자리에서 일어났고, 순간적으로 빈 테이블 하나가 생겼다. 곧바로 그 자리를 확보한 뒤 시계를 확인해보니 오후 4시 55분이었다. 미유의 라이브 방송이 시작되기까지 정확히 5분이 남아 있었다.

이번에는 틱톡이 아니었다

커피를 주문하는 것보다 방송을 놓치지 않는 것이 먼저였다. 전날 시부야에서 했던 것처럼 노트북과 아이패드를 동시에 꺼내 테이블 위에 올려놓고 틱톡을 실행했다. 한쪽에서는 방송을 보고 다른 쪽에서는 채팅을 확인할 수 있도록 준비를 마쳤고, 이제 오후 5시가 되기만 기다렸다. 벨로체에서 자리를 찾지 못해 한 번 이동하는 소동은 있었지만 결과적으로 방송 시작 5분 전에 자리를 잡았으니 아슬아슬하게 성공한 셈이었다.

그런데 오후 5시가 지나도 틱톡에서는 아무 일도 일어나지 않았다. 방송이 시작될 것이라고 생각하고 화면을 계속 지켜봤지만 미유의 라이브는 나타나지 않았다. 처음부터 게시물 내용을 제대로 이해하지 못해 다른 팬에게 물어봐야 했던 상황이었기에 다시 뭔가 잘못 알고 있는 것은 아닌가 싶었다.

X에 올라온 공지를 다시 확인해보고 혹시나 하는 마음에 인스타그램까지 열어보았는데, 그제야 화면 위에 미유가 현재 인스타그램 라이브를 진행하고 있다는 표시가 눈에 들어왔다. 이번 방송은 인스타그램에서 먼저 시작하고 있었다. 틱톡에서 기다리던 화면을 닫고 서둘러 인스타그램으로 옮겼다. 뒤늦게나마 방송에 들어가 미유의 이야기를 듣기 시작했다.

인스타그램 30분, 그리고 틱톡 30분

방송을 보기 시작하고 나서야 이날의 진행 방식도 제대로 알 수 있었다. 먼저 인스타그램에서 약 30분 동안 방송한 뒤, 이어서 틱톡으로 이동해 다시 약 30분 동안 라이브를 진행할 예정이었다. 결과적으로 내가 처음부터 완전히 틀린 것은 아니었다. 틱톡 라이브도 예정되어 있었지만, 그보다 먼저 인스타그램 방송이 있다는 것을 모르고 두 번째 순서부터 기다리고 있었던 셈이었다.

이날 방송에서는 앞으로 공개될 콘텐츠와 공연에 관한 여러 공지도 이어졌다. 우선 오후 6시에 미유의 유튜브 채널을 통해 영상 세 편이 공개될 예정이라고 했다. 전날 공개된 리메이크곡과 관련된 뮤직비디오를 비롯해 라이브 버전 영상 두 편까지 모두 세 편의 영상이 올라올 예정이었고, 같은 오후 6시에는 앞으로 있을 라이브 공연에 관한 새로운 공지도 공개된다고 했다.

일본까지 와서 미유의 공연을 직접 보고 있는 것은 아니었지만, 노트북과 태블릿 화면을 통해 새로운 활동 소식을 실시간으로 하나씩 듣고 있는 셈이었다. 이후 공개된 내용을 확인해보니 올해 미유의 생일을 기념한 라이브는 두 차례 진행될 예정이었다. 11월 1일에는 서울에서, 그리고 생일 당일인 11월 6일에는 도쿄에서 공연이 열리는 일정이었다.

한국과 일본에서 각각 한 번씩 생일 라이브가 열리는 셈이어서, 한국에서 활동을 지켜보는 입장에서도 반가운 소식이었다. 여행을 하고 있는 도중에 다음 공연 일정이 또 하나씩 생겨나는 것도 이제는 제법 익숙한 일이 되어가고 있었다. 인스타그램 방송이 약 30분 뒤 끝나자 안내대로 틱톡으로 옮겼다. 앞 순서를 몰라 잠시 헤맸지만 이후에는 남은 방송을 그대로 이어서 봤다.

오후 5시 57분, 다시 공연장으로

미유는 오후 5시 57분쯤 방송을 마쳤다. 6시에는 유튜브 영상과 새 공지가 공개될 예정이었지만, 내게는 마코토의 공연 시작 시간이기도 했다. 노트북과 아이패드를 가방에 넣고 카메라를 챙겼다. 공연장까지 서둘러 돌아가야 했다. 어렵게 구한 자리에 한 시간 가까이 앉아 방송을 본 뒤 다시 가부키초 거리로 나왔다. 조금 전 맡아두려던 촬영 위치가 어떻게 됐을지 생각하며 와규특구 앞으로 걸음을 재촉했다.

근처에 있는 스타벅스에서 미유의 라이브 방송을 보고 다시 가부키초 스트리트 라이브 공연장으로 서둘러 이동했다. 원래는 좋은 촬영 위치를 잡기 위해 한 시간 가까이 일찍 도착해 있었지만, 미유의 방송을 보기 위해 잠시 자리를 비우면서 정작 오후 6시 공연 시작에는 조금 늦고 말았다. 공연장에 도착했을 때는 이미 마코토가 첫 번째 곡을 부르고 있었고, 얼른 자리를 잡아 카메라를 꺼내 촬영을 시작했다. 약 1분 정도 촬영하자 노래가 끝났기에 처음부터 담지 못한 아쉬움은 있었지만, 미유의 방송을 끝까지 보고 다시 돌아온 것을 생각하면 이 정도면 꽤 선방한 셈이었다.

첫 곡이 끝나기 전에 돌아왔다

내가 중간부터 촬영하게 된 첫 번째 곡은 「Flyday Chinatown」이었다. 처음부터 끝까지 제대로 듣고 촬영하지 못한 것은 아쉬웠지만, 적어도 마지막 부분이라도 놓치지 않았다는 것에 만족하기로 했다. 무엇보다 첫 곡 이후부터는 더 이상 급하게 움직일 필요 없이 자리를 잡고 안정적으로 공연을 볼 수 있었다. 조금 전까지 스타벅스에서 시간을 확인하며 마음을 졸였던 것과 비교하면 이제야 비로소 이날 마코토의 공연을 제대로 보기 시작했다는 느낌이 들었다.

다행히 가부키초 스트리트 라이브의 와규특구 앞 공연장에는 관객을 위한 의자가 마련되어 있었다. 앞쪽 관객들은 의자에 앉아 공연을 관람하고, 좌석 뒤쪽에서는 서서 공연을 보는 형태였다. 내가 미유의 라이브 방송을 보기 위해 자리를 비운 사이 함께 온 지인이 앞쪽 자리 하나를 맡아주었고, 덕분에 늦게 돌아왔음에도 1열 가장자리에서 공연을 볼 수 있었다. 첫 곡을 조금 놓친 대신 이후의 공연은 편하게 앉아서 카메라로 촬영할 수 있었으니 결과적으로는 상당히 운이 좋았다.

첫 곡 「Flyday Chinatown」을 시작으로 「LA・LA・LA LOVE SONG」과 「Plastic Love」가 이어지면서 익숙한 일본 대중음악을 마코토의 목소리로 듣는 시간이 이어졌다. 이후 「ジュリアに傷心」과 마코토의 오리지널 곡 「このメロディーが終わるまで」, 사잔 올 스타즈의 「真夏の果実」까지 이어지면서 커버곡과 자신의 노래가 자연스럽게 섞인 구성이 만들어졌다. SIS 무대에서 멤버들과 함께 노래하는 마코토를 볼 때와 달리, 스트리트 라이브에서는 한 사람의 가수에게 처음부터 끝까지 집중할 수 있다는 점에서도 분위기가 달랐다.

특히 이번이 내가 직접 본 마코토의 첫 스트리트 라이브였기 때문에 더욱 인상적이었다. 평소 SIS 공연을 볼 때는 아무래도 미유에게 시선과 카메라가 집중될 수밖에 없었지만, 이날은 처음부터 마코토의 노래를 들으러 찾아온 공연이었다. 그래서 이미 알고 있던 커버곡도 조금 다르게 들렸고, 무엇보다 오리지널 곡 「このメロディーが終わるまで」를 이런 거리 공연의 분위기 속에서 직접 들어볼 수 있었던 것도 좋았다.

예상하지 못했던 한 곡의 앙코르

보통 이런 스트리트 라이브에서는 정해진 시간 안에 여섯 곡 정도를 부르고 공연을 마치는 경우가 많았는데, 이날은 준비한 여섯 곡이 모두 끝난 뒤에도 바로 공연이 종료되지 않았다. 정확한 대화를 모두 들은 것은 아니지만 공연 관계자와 마코토 사이에서 시간이 조금 남아 한 곡을 더 불러도 된다는 취지의 이야기가 오가는 듯했다. 그러자 객석에서도 자연스럽게 “앙코르!”라는 외침이 나오기 시작했고, 예정에 없었던 한 곡을 더 들을 수 있는 분위기가 만들어졌다.

앙코르로 선택한 곡은 조금 전에도 불렀던 마코토의 오리지널 곡 「このメロディーが終わるまで」였다. 같은 공연에서 같은 노래를 두 번 듣게 되었지만 오히려 마지막을 자신의 곡으로 한 번 더 장식한다는 점에서 스트리트 라이브의 마무리와 잘 어울렸다. 첫 곡 「Flyday Chinatown」을 처음부터 듣지 못해 공연 초반에는 조금 아쉬웠는데, 예상하지 못했던 앙코르 한 곡이 추가되면서 결과적으로는 일곱 곡을 들을 수 있었다. 시작을 조금 놓친 대신 마지막에 한 곡을 더 얻은 셈이었다.

비 예보를 피한 첫 스트리트 라이브

공연이 무사히 열렸다는 것 자체도 다행스러운 일이었다. 한국에서 출발하기 전 일기예보를 확인했을 때만 해도 이날 도쿄에는 비가 올 가능성이 있었고, 야외에서 진행되는 스트리트 라이브인 만큼 실제로 비가 내리면 공연 자체가 취소될 수도 있었다. 당시 공식 공연 안내에도 우천 시 중지된다는 내용이 명시되어 있었기 때문에 날씨는 실제로 중요한 변수였다.

하지만 막상 이날 신주쿠에 도착해보니 하늘이 흐리고 공기가 다소 쌀쌀하기는 했어도 공연을 취소할 정도의 비는 내리지 않았다. 전날까지 비가 이어졌던 것을 생각하면 이번에도 운이 따라준 셈이었다. 무엇보다 이번 공연은 내가 직접 보는 마코토의 첫 스트리트 라이브였기에, 일본까지 와서 첫 공연이 날씨 때문에 취소되는 일을 피했다는 것만으로도 다행이라는 생각이 들었다.

서로 다른 가수의 팬들이 모인 자리

이날 공연에서 또 하나 인상적이었던 것은 객석에 모인 사람들이었다. 마코토를 보기 위해 찾아온 팬들은 물론이고, 카노우 미유와 후쿠다 미라이, 스미다 아이코 등 다른 가수의 공연에서 만났던 익숙한 얼굴들도 함께 자리를 채우고 있었다. 실제로 이날 낮 시부야의 후쿠다 미라이 릴리즈 이벤트에서도 비슷한 모습을 봤는데, 오후가 되어 신주쿠로 장소를 옮긴 뒤에도 서로 다른 가수를 응원하는 팬들이 다시 한곳에 모여 있었다.

그날 나 역시 다른 팬의 도움을 받았다. 미유의 방송을 보러 자리를 비운 사이 지인이 앞자리를 맡아준 덕분에, 늦게 돌아와서도 1열 가장자리에서 촬영할 수 있었다. 낮에는 내가 미라이 팬에게 영상을 건넸는데 저녁에는 내가 도움을 받았다.

공연이 끝난 뒤, 다시 두 갈래로

마코토의 공연이 끝난 뒤에는 각자 다음 일정을 정리하기 시작했다. 바로 돌아갈 사람들은 먼저 자리를 떠났고, 저녁을 함께 먹을 사람들은 자연스럽게 다시 모였다. 이날은 함께 움직이던 사람이 많았기 때문에 한꺼번에 모두 같은 장소로 이동하기보다는 몇 개의 그룹으로 나뉘는 분위기가 되었다.

나와 마코토 팬인 지인은 공교롭게도 양쪽에서 함께 가자는 이야기를 들었다. 한쪽에는 일본에서 공연을 볼 때마다 자주 마주치는 미유의 일본인 팬들이 있었고, 다른 한쪽에는 이번 일정에 맞춰 한국에서 일본으로 건너온 여러 가수의 한국 팬들이 있었다. 어느 쪽도 낯선 사람들은 아니었지만 인원이 워낙 많았기에 모두가 한곳에 모여 식사하기는 어려웠고, 결국 이날 저녁에는 평소 공연장에서 자주 만났던 미유의 일본인 팬들과 시간을 보내기로 했다.

저녁은 공연장 맞은편의 ‘세카이노 야마짱(世界の山ちゃん) 세이부신주쿠점’에서 먹기로 했다. 미리 정한 식당은 아니었고, 남은 사람들이 가까운 곳에서 함께 식사하기에 편한 위치였다.

공연장 바로 앞에서 이어진 뒤풀이

무엇보다 이동거리가 짧다는 것이 좋았다. 이날은 촬영이 주목적이었던 만큼 카메라뿐만 아니라 노트북과 아이패드 등 여러 장비를 챙겨왔고, 캐리어까지 끌고 다니고 있었다. 문제는 세카이노 야마짱 세이부신주쿠점이 건물 2층부터 위쪽에 자리하고 있다는 것이었다. 무거운 캐리어와 촬영 장비를 들고 계단을 올라가는 과정은 조금 번거로웠지만, 일단 짐을 위까지 올리고 매장 안에 자리를 잡고 나니 더 이상 이동할 걱정을 하지 않아도 됐다.

여러 명이 함께 자리를 잡은 뒤에는 각자 마실 음료와 여러 가지 음식을 주문했다. 이런 자리에서는 내가 직접 메뉴를 골라 주문하기보다는 일본인 팬들에게 자연스럽게 맡기는 편이다. 메뉴도 익숙하고 주문 방식도 잘 알고 있으니 현지 사람들이 알아서 몇 가지를 고르는 것이 훨씬 편했고, 나는 그나마 익숙하게 마실 수 있는 콜라를 주문한 뒤 함께 나온 음식들을 조금씩 먹었다. 반대로 일본 팬들이 한국에 왔을 때는 한국 사람들이 메뉴를 고르고 주문하는 경우가 많으니, 어느 나라에 있느냐에 따라 자연스럽게 역할이 바뀌는 셈이었다.

음식과 음료를 앞에 두고 공연 이야기를 나눴다. 이제 다음 일정 때문에 서두를 필요가 없었으니 늦은 시간까지 편하게 앉아 있을 수 있었다.

다음 날은 하루에 두 번의 SIS 공연

이날 저녁의 화제는 자연스럽게 다음 날 일정으로도 이어졌다. 다음 날 낮에는 긴시초에서 열리는 비어 페스타에 완전체 SIS의 공연이 예정되어 있었고, 저녁에는 이번 도쿄 여행의 가장 중요한 일정이었던 ‘쿠로페스(黒フェス)’에서도 다시 완전체 SIS가 무대에 설 예정이었다. 계획대로라면 하루 동안 미유를 포함한 SIS의 공연을 두 차례 볼 수 있는 일정이었다. 특히 이번 여행에서 9월 4일과 5일에는 미유의 오프라인 공연이 없었다.

이틀 동안 미유를 보지 못한 것은 아니었지만, 두 번 모두 공연장이 아니라 휴대전화 화면 속 라이브 방송으로 만났을 뿐이었다. 그래서 다음 날에는 드디어 실제 무대에서 미유를 볼 수 있다는 기대가 컸고, 그것도 하루에 두 번이나 예정되어 있었다. 사실상 다음 날이 이번 여행의 피날레라고 할 수 있었기에 나뿐만 아니라 함께 있던 팬들 역시 자연스럽게 다음 날 공연 이야기를 이어가고 있었다.

공연 시간도 모르는데 항공권부터 샀다

그런데 식사를 하던 중 꽤 재미있는 모습도 볼 수 있었다. 조금 전 마코토의 공연이 진행되던 시간에 미유의 11월 라이브 일정이 새롭게 공개되었고, 그 가운데 11월 1일에는 서울에서 공연이 열린다는 내용이 포함되어 있었다. 이 소식을 확인한 일본 팬들 가운데 몇 명은 식사를 하면서 곧바로 휴대전화를 꺼내 한국행 일정을 알아보기 시작했다. 트립닷컴 앱을 열어 일본에서 서울로 오는 항공편을 검색하고, 이어서 숙소 가격과 위치까지 하나씩 확인했다.

여기까지는 충분히 그럴 수 있는 일이었는데, 몇몇 팬들은 검색하는 데서 끝나지 않고 그 자리에서 바로 항공권과 숙소 결제까지 마쳐버렸다. 아직 공연 티켓 판매가 시작되기는커녕 공연 날짜만 공개되었을 뿐 정확한 시작 시간조차 나오지 않은 상황이었다. 그럼에도 일단 한국에 가는 것부터 확정해버리는 모습을 보고 있으니, 한국에서 일본 공연을 보기 위해 항공권부터 먼저 구입해버리는 우리의 모습과 별반 다르지 않다는 생각이 들었다.

공연 날짜만 보고 항공권부터 사는 모습이 낯설지는 않았다. 나도 일본 공연을 보러 갈 때 비슷한 순서로 준비하곤 한다. 이번에는 반대로 일본 팬들이 서울행 항공편을 알아보는 모습을 보니 동질감이 들었다.

이번에는 우리가 도와줄 차례

그렇게 세카이노 야마짱에서의 식사를 마치고 밖으로 나왔을 때는 어느덧 제법 늦은 시간이 되어 있었다. 하루 종일 시부야와 신주쿠를 오가며 여러 공연과 라이브 방송을 따라다녔지만, 마지막에는 공연장에서 만난 사람들과 함께 앉아 식사를 하며 하루를 마무리할 수 있었다. 이후에는 함께 신주쿠역 쪽으로 이동했고, 각자 숙소와 다음 목적지에 맞춰 하나둘씩 헤어질 시간이 되었다. 헤어지기 전에는 11월 서울 공연에 관한 이야기가 다시 한번 나왔다.

일본 팬들이 실제로 한국에 오게 된다면 공연 티켓을 구하는 과정이 쉽지 않을 수도 있었기에, 함께 있던 한국 팬들은 가능한 범위에서 일본 팬들이 티켓을 구할 수 있도록 최대한 도와주겠다고 이야기했다. 일본에서 공연을 볼 때는 일본 팬들에게 공연 정보나 현지 시스템에 관해 도움을 받는 일이 있었고, 이번에는 반대로 그들이 한국으로 오는 상황이 만들어지고 있었다. 어느 나라에서 공연이 열리느냐에 따라 도움을 주는 쪽과 받는 쪽이 자연스럽게 바뀌는 모습도 이날 팬들과 함께 시간을 보내면서 느낄 수 있었던 재미있는 부분이었다.

그렇게 신주쿠역에서 사람들과 인사를 나누며 도쿄 여행 둘째 날의 일정도 마무리되었다. 다음 날에는 이번 여행에서 가장 기대하고 있던 SIS의 두 차례 공연이 기다리고 있었다. 적어도 이날 밤까지는 긴시초에서 한 번, 그리고 쿠로페스에서 다시 한번 미유의 무대를 볼 수 있을 것이라고 생각하고 있었다.

여행 셋째 날의 아침이 밝았다. 전날에는 신주쿠에서 마코토의 스트리트 라이브를 보고 팬들과 늦게까지 시간을 보낸 뒤 숙소로 돌아왔고, 그날 촬영한 영상도 적지 않았기에 바로 잠자리에 들 수는 없었다. 숙소에 돌아온 뒤에도 촬영한 파일을 정리하고 영상을 확인하는 작업을 하다 보니 자연스럽게 잠드는 시간이 늦어졌다. 그래도 이날은 이번 여행에서 가장 중요한 일정들이 몰려 있는 날이었기에 아침부터 다시 움직일 준비를 해야 했다.

밖을 확인해보니 비가 내리고 있었다. 아주 강한 비는 아니었지만 야외 공연에 영향을 줄 가능성은 충분해 보였다. 전날 마코토가 공연했던 가부키초 스트리트 라이브의 경우에는 무대에 별도의 천막이 없어 조금만 비가 내려도 공연이 취소될 수 있다는 안내가 있었지만, 이날 긴시초에서 예정된 공연은 우천 시에도 진행하고 폭우 등 악천후가 심할 경우에만 취소되는 것으로 안내되어 있었다. 당장 공연이 취소됐다는 공지는 없었기에 일단 예정대로 긴시초로 이동하기로 했다.

비가 내리는 아침, 우선 긴시초로

SIS의 공연은 오후 1시 15분부터 약 30분 동안 진행될 예정이었다. 어차피 점심을 먹어야 했으니 조금 일찍 긴시초로 이동해 그곳에서 식사를 마친 뒤 공연장으로 향하면 시간도 적당할 것 같았다. 다행히 숙소가 있는 산겐자야에서 긴시초까지는 환승 없이 한 번에 이동할 수 있었고, 약 40분 정도 걸리기는 했지만 중간에 열차를 갈아탈 필요가 없다는 점은 편했다. 비가 내리는 날에 카메라와 여러 장비를 들고 움직여야 했던 만큼 환승이 없다는 것만으로도 부담을 조금 덜 수 있었다.

긴시초 이야기가 나올 때마다 항상 ‘고등어 라멘’을 이야기하는 지인이 있었다. 예전에 긴시초에서 공연이 자주 열렸을 때도 몇 번이나 추천을 받았지만 정확한 가게 위치를 알지 못해 결국 한 번도 찾아가보지 못했던 곳이었다. 그런데 이번에 오랜만에 긴시초로 갈 일정이 생기자 그 이야기가 다시 생각났고, 도대체 얼마나 맛있기에 긴시초만 나오면 매번 고등어 라멘 이야기를 하는지 궁금해졌다. 이번에는 지인에게 정확한 장소까지 물어본 뒤 이날 첫 번째 식사를 그곳에서 해결하기로 했다.

그렇게 찾아간 곳이 긴시초역 남쪽에 자리한 스미비야키 노코 주카소바 다이하도(炭火焼濃厚中華そば 大覇道)였다. 긴시초역 남쪽 출구에서 걸어서 1분 정도밖에 떨어져 있지 않은 작은 라멘 전문점으로, 일반적인 돼지뼈나 닭 육수가 아니라 숯불에 구운 생선을 활용한 진한 수프를 내세우는 곳이었다. 고등어뿐만 아니라 여러 종류의 생선을 활용한 메뉴가 있었지만, 처음부터 이곳을 찾아온 목적이 ‘긴시초의 고등어 라멘’을 먹어보는 것이었기에 메뉴를 오래 고민할 필요는 없었다.

라멘인데 이름은 ‘고등어 정식’

처음 방문한 만큼 가장 기본적인 메뉴로 보였던 ‘사바 정식(鯖定食)’, 즉 고등어 정식을 주문했다. 이름만 보면 구운 고등어와 밥이 나오는 평범한 일본식 정식 같지만 실제로는 고등어를 활용한 진한 중화소바가 중심이 되는 메뉴였다. 현재 가게에서도 이 메뉴를 가장 인기 있는 메뉴로 소개하고 있으며, 흰밥을 곁들여 진한 생선 수프를 구운 생선 반찬처럼 즐기는 방식 자체를 하나의 특징으로 내세우고 있다.

지인 역시 이곳에서는 라멘만 먹지 말고 밥을 함께 먹어보라고 했다. 면을 어느 정도 먹은 뒤 남은 국물에 밥을 곁들이면 맛있다는 것이었다. 그래서 밥까지 포함해 주문했고, 전체 가격은 내 기억으로 1,600엔에 가까웠다. 일반적인 라멘 한 그릇을 생각하면 제법 가격이 나가는 편이었지만, 지인이 긴시초 이야기가 나올 때마다 추천하던 곳이니 이왕 찾아온 김에 제대로 먹어보기로 했다.

고등어를 통째로 마시는 것 같은 국물

잠시 기다리자 음식이 나왔다. 처음 국물을 맛본 순간 가장 먼저 떠오른 것은 ‘확실히 평범한 라멘은 아니다’라는 생각이었다. 고등어 한 토막이 그대로 라멘 위에 올라가 있는 형태가 아니라 생선 자체가 진한 국물 안에 녹아들어 있는 듯했고, 질감도 일반적인 맑은 생선 육수와는 상당히 달랐다. 숯불에 구운 생선을 활용해 농후한 수프를 만드는 것이 이 가게의 특징이라고 하니, 단순히 생선으로 육수만 우려낸 라멘과는 애초부터 방향이 다른 음식이었다.

한국 음식에 비유하자면 개인적으로는 추어탕과 상당히 비슷한 인상을 받았다. 미꾸라지를 형태가 남지 않도록 갈아 국물 전체에서 생선의 맛이 느껴지게 만드는 추어탕처럼, 이 라멘 역시 고등어가 국물 자체에 들어가 있는 듯한 진한 질감과 맛이 느껴졌다. 그만큼 고등어 특유의 기름진 맛과 향도 강했고, 먹다 보면 약간 느끼하거나 비릿하게 느껴지는 순간도 있었다. 단순히 ‘생선 향이 조금 나는 라멘’을 예상했다면 생각보다 훨씬 강렬한 맛이었다.

함께 제공된 산초를 보고 처음에는 왜 라멘에 산초가 필요한가 싶었지만 몇 번 먹다 보니 이유를 이해할 수 있었다. 고등어의 진하고 기름진 풍미가 계속 이어지는 가운데 산초를 조금 넣으면 특유의 향과 알싸함이 더해지면서 맛의 인상이 달라졌다. 실제로 이 가게의 고등어 라멘에는 산초가 곁들여지며, 진한 생선 수프의 맛을 바꾸어가며 먹을 수 있는 구성으로 소개되고 있었다.

면을 먹은 뒤에는 지인이 추천했던 대로 밥도 함께 먹어보았다. 라멘으로 먹을 때보다 오히려 밥과 진한 고등어 국물을 함께 먹었을 때 ‘정식’이라는 이름이 조금 더 이해되는 느낌이었다. 가게에서도 흰밥과 수프를 함께 먹는 방법을 권하고 있을 정도로 애초부터 밥과의 조합을 염두에 둔 메뉴였다. 라멘 한 그릇을 먹는다기보다 숯불에 구운 생선을 진한 국물로 만들어 면과 밥에 차례로 곁들여 먹는 음식에 가까웠다.

맛보다 오래 남았던 고등어의 존재감

맛 자체는 나쁘지 않았다. 다만 지인이 긴시초 이야기가 나올 때마다 적극적으로 추천했던 곳이라 기대가 상당히 높아져 있었던 탓인지, 개인적으로는 기대했던 만큼 압도적으로 맛있다는 느낌까지는 아니었다. 생선을 좋아하고 진한 생선 육수를 즐기는 사람이라면 상당히 좋아할 수도 있겠지만, 고등어 특유의 기름기와 향이 강한 만큼 사람에 따라서는 호불호가 꽤 갈릴 것 같았다.

그래도 지금까지 먹어본 라멘과는 확실하게 다른 개성이 있었기에 긴시초에 왔다면 한 번쯤 경험해볼 만한 음식이라는 생각은 들었다. 오히려 진짜 문제는 식사를 마친 뒤에 나타났다. 다 먹고 가게를 나온 뒤에도 트림을 할 때마다 목에서 고등어 특유의 비릿한 향이 계속 올라왔다.

먹을 때도 고등어의 존재감이 상당했지만 식사가 끝난 뒤까지 이렇게 오래 남을 줄은 예상하지 못했다. 이 정도라면 주변 사람이 가까이에서 이야기를 나누다가 ‘고등어 먹고 왔구나’라고 알아차릴 수도 있지 않을까 싶을 정도였다. 곧 미유를 비롯한 SIS의 공연을 보러 갈 예정이었기에, 다른 의미에서 고등어 라멘의 강렬한 여운을 안고 공연장으로 향하게 될 상황이었다.

라멘을 먹는 사이 도착한 취소 공지

그런데 식사를 하고 있던 중, 라멘의 맛보다 훨씬 신경 쓰이는 공지가 하나 올라왔다. 아침에 산겐자야 숙소를 나설 때까지만 해도 별도의 취소 안내가 없었기에 비가 내리는 가운데서도 예정대로 긴시초까지 이동해온 상황이었다. 그런데 식사를 하는 도중 SIS 공식 채널을 통해 이날 긴시초에서 예정되어 있던 공연이 악천후로 인해 취소되었다는 안내가 올라왔다. 순간 허무할 수밖에 없었다.

비가 올 것을 예상해 카메라와 장비에 사용할 방수 대책까지 준비한 채 일부러 긴시초까지 왔는데, 정작 공연은 보지도 못하고 고등어 라멘만 한 그릇 먹은 뒤 돌아가야 하는 상황이 되어버린 것이다. 특히 이번 여행에서는 9월 4일과 5일 이틀 동안 미유의 공연이 없었기에 이날 낮 긴시초 무대가 이번 여행에서 처음으로 직접 미유를 볼 수 있는 공연이 될 예정이었다. 전날까지 휴대전화 화면으로만 보던 미유를 드디어 실제 무대에서 볼 차례였는데, 이번에는 날씨가 그 기회를 가져가버렸다.

그래도 한편으로는 충분히 이해할 수 있는 결정이었다. 이날 SIS의 일정이 긴시초 공연 하나뿐이었다면 어떻게든 진행했을 가능성도 있겠지만, 저녁에는 이번 여행의 가장 중요한 일정인 쿠로페스 출연까지 예정되어 있었다. 야외에서 비를 맞으며 무리해서 한 차례 공연을 진행한 뒤 다시 저녁 무대에 오르는 것보다는, 굳이 좋지 않은 환경에서 위험을 감수하지 않고 실내에서 열리는 쿠로페스에 집중하는 편이 훨씬 나아 보였다. 물론 미유를 하루에 두 번 볼 수 있을 것이라고 기대했던 만큼 아쉽지 않을 수는 없었다.

그래도 한 번 더 보는 것보다 미유와 멤버들이 좋지 않은 날씨 속에서 무리하지 않는 것이 더 중요했다. 그렇게 생각하니 공연 취소도 받아들일 수 있었다. 결국 이날 긴시초까지 와서 남은 것은 지인이 그렇게 여러 번 이야기했던 고등어 라멘을 드디어 먹어봤다는 경험뿐이었다. 계획했던 첫 번째 SIS 공연은 사라졌지만, 아직 저녁에는 쿠로페스가 남아 있었다.

긴시초의 고등어 라멘집에서 식사를 하던 중 확인한 ‘2026 긴시초 비어 페스타’의 시스 출연 취소 공지는 이날의 일정을 완전히 바꾸어놓았다. 원래대로였다면 식사를 마친 뒤 행사가 열리는 긴시공원으로 이동할 예정이었다. 하지만 정작 보려고 했던 시스의 출연이 취소된 상황에서 굳이 비를 맞아가며 공원까지 갈 이유는 없었다. 대신 식당을 나온 뒤 우선 눈앞에 보이던 ‘긴시초 마루이(錦糸町マルイ)’로 들어가 비를 피하기로 했다.

공연 하나가 갑작스럽게 사라지면서 예상하지 못했던 공백도 생겼다. 다음 일정은 도요스 PIT에서 열리는 ‘쿠로페스(黒フェス)’였지만, 그렇다고 곧바로 공연장으로 이동하는 것도 썩 좋은 선택은 아니었다. 너무 일찍 도착해봐야 결국 공연이 시작될 때까지 그곳에서 다시 기다려야 하는 것은 마찬가지였기 때문이다. 오전부터 계속 움직이고 있었던 데다 비까지 내리고 있었으니, 우선 마루이 안에서 잠시 숨을 고르며 다음 일정을 정리하기로 했다.

미유에게 보낼 선물을 찾다

최근에는 일본 일정이 연이어 이어지다 보니 이번 여행에서는 미유에게 줄 선물을 한국에서 따로 준비해오지 못한 상태였다. 대신 이날 긴시초에 머무는 동안 간단한 선물을 구입할 생각은 원래부터 가지고 있었다. 마침 시스의 공연이 취소되면서 갑작스럽게 시간이 생겼고, 비를 피하기 위해 들어온 마루이에서 겸사겸사 선물을 찾아보기로 했다.

1층에는 과자와 디저트 등을 판매하는 매장들이 자리하고 있었는데, 그중에서 눈에 들어온 곳이 일본의 양과자 체인인 ‘긴자 코지 코너(GINZA Cozy Corner)’였다. 거창한 선물을 준비하려던 것은 아니었기에 이곳에서 미유에게 보낼 간단한 먹거리를 골랐다. 내가 먼저 몇 가지를 구입하자 함께 여행 중이던 지인 역시 이곳에서 간단한 먹거리를 구입했다.

원래 긴시초에서 선물을 구입할 생각은 있었지만, 그 장소가 마루이가 될 것까지 정해두었던 것은 아니었다. 시스의 공연 취소로 시간이 비었고, 때마침 비까지 내리면서 들어오게 된 곳에서 자연스럽게 원래 계획했던 일 하나를 해결한 셈이었다. 덕분에 공연 취소로 갑자기 생긴 시간을 마냥 흘려보내지 않고, 잠시 비도 피하면서 다음 일정으로 넘어가기 전에 필요한 일을 하나 마칠 수 있었다.

‘오메데타이야키 혼포’에서 타이야키 하나

마루이 입구 쪽에는 ‘오메데타이야키 혼포(おめで鯛焼き本舗)’라는 이름의 타이야키 가게도 있었다. ‘오메데타이(おめでたい)’라는 일본어와 타이야키의 ‘타이(鯛)’를 결합한 재미있는 이름을 가진 곳이었다. 가게 앞을 지나가다가 결국 타이야키 하나를 구입해 간단하게 맛을 보기로 했다. 가격만 놓고 보면 평범한 간식치고는 다소 비싸다는 생각도 들었다.

하지만 여행 중에는 평소라면 가격을 보고 지나쳤을 음식도 ‘여기까지 왔는데 한번 먹어보자’는 생각으로 손이 가곤 한다. 결국 타이야키 하나를 먹으며 잠시 쉬었는데, 원래 계획대로였다면 이 시간에는 긴시공원에서 공연을 보고 있었을 것이다. 현실에서는 공연이 취소된 덕분에 마루이 안에서 미유에게 보낼 과자를 사고 타이야키까지 먹고 있었으니, 예정과는 전혀 다른 오후가 되어가고 있었다.

내 지도에는 15분, 지인의 지도에는 1시간

마루이에서 시간을 보내면서 다음 목적지인 도요스 PIT으로 가는 방법도 검색했다. 내가 찾아본 경로 가운데 가장 단순한 방법은 버스를 이용하는 것이었다. 긴시초에서 버스를 타면 도요스 방면까지 환승 없이 한 번에 이동할 수 있었고, 내 휴대전화에서는 다음 버스가 약 15분 뒤에 도착하는 것으로 표시되고 있었다.

비가 내리는 데다 카메라와 짐까지 가지고 있었던 만큼, 한번 버스에 올라 목적지 부근까지 그대로 이동하는 것이 가장 편해 보였다. 그런데 함께 있던 지인의 구글 지도에는 전혀 다른 정보가 표시되고 있었다. 같은 버스를 확인하고 있었는데도 지인의 화면에서는 다음 버스가 거의 1시간 뒤에 오는 것으로 나타났다. 내 화면에는 약 15분, 지인의 화면에는 약 1시간으로 표시되니 어느 쪽 정보가 정확한지 판단하기가 애매했다.

내 정보가 맞다면 잠시 기다렸다가 버스를 타면 그만이었지만, 지인의 정보가 맞다면 비가 내리는 상황에서 정류장으로 나가 거의 한 시간을 기다려야 할 수도 있었다. 상황을 더 답답하게 만든 것은 이날 유난히 좋지 않았던 휴대전화 통신 상태였다. 비 때문이었는지는 알 수 없었지만 인터넷 속도가 이상할 정도로 느렸고, 메신저로 간단한 메시지를 주고받거나 구글 지도에서 이동 경로를 확인하는 정도가 고작이었다.

평소 같았다면 다른 사이트나 교통 정보를 추가로 검색해 어느 쪽이 맞는지 확인했겠지만, 이날은 그런 식으로 여러 정보를 빠르게 비교하는 것조차 쉽지 않았다. 결국 비가 계속 내리고 있는 상황까지 고려해 조금 번거롭더라도 전철을 중심으로 이동하는 편이 안전하겠다는 쪽으로 의견을 모았다. 구글 지도에서 안내하는 경로에 따르면 긴시초에서 전철을 타고 한 차례 다른 노선으로 갈아탄 뒤, 마지막 구간을 버스로 이동하면 도요스 PIT까지 갈 수 있었다.

직행버스 한 번이면 해결될 수도 있는 거리에서 굳이 환승까지 해야 한다는 점은 아쉬웠지만, 버스가 언제 올지 확신할 수 없는 상태에서 비를 맞으며 기다리는 것보다는 나아 보였다. 이동 방법을 정한 뒤 마루이를 나섰다. 선물도 샀고 간식도 먹었으니 이제 역으로 돌아갈 차례였다. 밖에는 여전히 비가 내리고 있었다.

긴시초 마루이에서 잠시 비를 피하고 미유에게 건넬 선물까지 구입한 뒤, 이제 이번 여행에서 가장 중요한 일정인 ‘쿠로페스(黒フェス)’를 보기 위해 도요스 PIT으로 이동하기로 했다. 어차피 전철을 타려면 긴시초역으로 돌아가야 했기에 자연스럽게 다시 역을 향했다. 비는 여전히 내리고 있었고, 낮에 예정되어 있던 SIS 공연까지 취소된 탓에 애초에 생각했던 것과는 꽤 다른 방식으로 긴시초에서 시간을 보내고 있었다.

이제는 추억의 장소가 되어가는 긴시초

한때는 일본에 올 때마다 너무 자주 방문해서 익숙하게 느껴졌던 긴시초역이었다. 미유의 공연을 보기 위해 여러 번 찾아오다 보니 역 주변의 모습까지 자연스럽게 익숙해졌지만, 최근에는 예전만큼 자주 올 일이 없어지면서 조금씩 추억 속의 장소가 되어가는 느낌도 들었다. 이날 역시 원래대로라면 긴시초에서 SIS의 공연을 보고 다시 한번 새로운 기억을 남겼어야 했지만, 비 때문에 공연 자체가 취소되면서 예상하지 못했던 여유 시간이 생겨버렸다.

비를 피해 역 안으로 들어온 뒤 곧바로 전철을 타고 도요스로 이동할 수도 있었다. 하지만 너무 일찍 도착해봐야 공연장 주변에서 오랫동안 기다려야 할 것이 뻔했고, 비까지 내리고 있었기에 굳이 서둘러 움직일 필요는 없었다. 그래서 역 건물에 붙어 있는 요도바시카메라 멀티미디어 긴시초(ヨドバシカメラ マルチメディア錦糸町)를 잠시 둘러보기로 했다.

빅카메라 대신 들어가본 요도바시카메라

요도바시카메라는 일본을 다니면서 이름은 수도 없이 봤지만, 이상하게도 내가 자주 들어갔던 전자제품 매장은 주로 빅카메라였다. 특별한 이유가 있었던 것은 아니고 그동안의 여행 동선에서 자연스럽게 빅카메라를 더 많이 접했던 것에 가까웠다. 이날은 긴시초역에 바로 붙어 있는 곳이 요도바시카메라였기 때문에 별다른 목적 없이 매장 안으로 들어가 천천히 둘러봤다.

매장 안에는 카메라뿐 아니라 컴퓨터와 스마트폰, 생활가전 등 다양한 전자제품이 진열되어 있었다. 하지만 요즘 사진과 영상 촬영에 관심을 많이 가지고 있다 보니 결국 발걸음은 자연스럽게 카메라 코너로 향했다. 예전 같으면 전자제품 매장을 전체적으로 한 바퀴 돌았을지도 모르지만, 이제는 카메라와 렌즈가 진열된 곳이 먼저 눈에 들어오는 편이었다.

결국 발걸음은 카메라 코너로

카메라 코너에는 내가 현재 사용하고 있는 Canon EOS R6 Mark II도 진열되어 있었고, 그 주변으로 다양한 렌즈와 다른 카메라들이 함께 놓여 있었다. 이미 가지고 있는 카메라를 매장에서 다시 보는 것은 특별할 것이 없었지만, 여러 렌즈를 한자리에서 비교해보는 것은 여전히 재미있었다. 렌즈교환식 풀프레임 카메라를 사용하다 보니 새로운 바디보다는 오히려 어떤 렌즈가 있는지에 더 눈이 가기도 했다.

그중에서는 내가 평소 사용하는 카메라와는 전혀 다른 방향의 제품들도 눈에 들어왔다. 렌즈를 교환하지 않는 일체형 카메라 가운데 망원 성능을 극단적으로 높인 제품이 있었는데, 기억으로는 환산 초점거리가 거의 3000mm에 이르는 제품도 있었다. 렌즈를 자유롭게 교환할 수 없다는 점에서는 내가 사용하는 시스템 카메라와 성격이 완전히 달랐지만, 작은 카메라 한 대에서 이 정도까지 망원 영역을 사용할 수 있다는 점 자체가 꽤 재미있었다.

새 카메라를 살 계획은 없었지만 여러 제품을 직접 비교하다 보니 시간이 금세 흘렀다. 잠시 비도 피했으니 이제 긴시초역으로 돌아가 도요스 PIT을 향해 출발하기로 했다.

긴시초 마루이에서 잠시 비를 피하고 미유에게 보낼 선물까지 구입한 뒤, 이번 여행의 가장 중요한 일정인 ‘쿠로페스(黒フェス)’를 보기 위해 도요스 PIT으로 이동하기로 했다. 긴시초에서 예정되어 있던 SIS의 낮 공연은 악천후로 취소되어버렸지만, 저녁에 도요스 PIT에서 열리는 쿠로페스는 실내 공연이었기에 날씨와 관계없이 진행될 예정이었다. 2026년 쿠로페스는 오후 3시 30분에 입장을 시작해 오후 4시 30분부터 공연이 진행되는 일정이었고, SIS 역시 출연진에 이름을 올리고 있었다.

다시 긴시초역으로 향하던 중 눈에 들어온 것은 익숙한 긴시초 PARCO 건물이었다. 지난해까지만 하더라도 미니라이브를 보기 위해 여러 차례 찾아왔던 곳이라 이제는 주변 풍경도 제법 익숙했다. 짧은 기간 동안 긴시초를 반복해서 방문했던 탓에 한때는 도쿄에 올 때마다 자연스럽게 들르는 장소처럼 느껴지기도 했는데, 한동안 찾지 않다가 다시 와보니 어느새 조금씩 추억 속의 장소가 되어가는 듯한 기분도 들었다.

그러고 보니 이곳을 비가 내리는 날 걸었던 기억도 있었다. 이날 역시 비가 내리고 있었고, 비슷한 풍경 속을 다시 걷다 보니 자연스럽게 예전의 기억이 떠올랐다. 같은 장소라도 누구를 만나기 위해 왔는지, 무엇을 보러 왔는지, 그리고 그날의 날씨가 어땠는지에 따라 전혀 다른 기억으로 남는 법이다. 그렇게 잠시 예전의 긴시초를 떠올리면서 다시 역 안으로 들어갔다.

노란색 주오·소부선에서 붉은색 아사쿠사선으로

긴시초역에서 먼저 탄 것은 노란색 열차로 익숙한 JR 주오·소부선(中央・総武線)이었다. 전철을 타고 아사쿠사바시역까지 이동한 뒤, 이곳에서 다시 도에이 아사쿠사선(都営浅草線)으로 갈아탔다. 긴시초에서 도요스까지 버스만 이용해 한 번에 이동하는 대신 전철과 버스를 조합하는 경로를 선택하면서 이동 과정은 처음 생각했던 것보다 조금 복잡해졌다. 아사쿠사바시에서 아사쿠사선으로 환승한 뒤에는 남쪽으로 내려가 히가시긴자역(東銀座駅)에서 내렸다.

히가시긴자는 츠키지와 가까운 곳이라 역을 빠져나오자 예전에 이 주변을 찾아왔던 기억도 자연스럽게 떠올랐다. 2018년 처음 도쿄를 여행했을 때는 관광을 목적으로 츠키지 시장을 방문했었는데, 그때 찾아왔던 지역을 8년이 지난 이번에는 미유의 공연을 보러 가는 길에 다시 지나가게 된 셈이었다. 같은 도쿄를 계속 여행하다 보니 예전에 관광객으로 찾아왔던 장소들이 어느 순간부터 다른 목적지로 향하는 길목이 되어 있었다.

히가시긴자에서 기다린 도에이버스 都05-2

히가시긴자에서부터는 다시 버스를 이용할 예정이었다. 구글 지도에서 안내한 경로를 확인해보니 이곳에서 도에이버스 都05-2 계통을 이용하면 신토요스 방면으로 이동할 수 있었다. 비도 계속 내리고 있었기 때문에 여기서 버스만 제대로 탄다면 남은 이동은 한결 편해질 것 같았다.

굳이 비를 맞으며 걸을 이유도 없었고, 카메라를 비롯한 장비와 짐도 많이 가지고 있었기에 버스로 이동하는 것이 가장 현실적인 선택처럼 보였다. 정류장에서 몇 분을 기다리자 마침내 기다리던 버스가 모습을 드러냈다. 이제 버스에 올라타기만 하면 된다고 생각했는데, 정류장 앞에 도착한 버스의 문이 좀처럼 열리지 않았다. 처음에는 무슨 일인가 싶었지만 버스 안을 들여다보는 순간 이유를 어렵지 않게 알 수 있었다.

이미 차량 내부가 승객들로 가득 차 있어 더 이상 사람을 태울 여유가 없었던 것이다. 결국 눈앞까지 온 버스는 우리를 태우지 않은 채 그대로 출발해버렸다. 예상하지 못했던 상황이라 순간 난감해졌다. 다음 버스를 기다린다고 해도 또다시 승객으로 가득 차서 온다면 탈 수 있다는 보장이 없었고, 언제까지 이곳에서 기다려야 할지도 알 수 없었다.

이날은 도요스 PIT에서 쿠로페스까지 열리고 있었고, 바로 인근에는 팀랩 플래닛처럼 관광객이 많이 찾는 시설도 자리하고 있었다. 그렇다고 다음 버스가 언제 올지, 또 그 버스에는 자리가 있을지 알 수 없는 상황에서 계속 정류장에 서 있는 것도 좋은 선택처럼 보이지 않았다. 비가 내리고 있다는 것이 문제였지만, 결국 다시 휴대전화를 꺼내 구글 지도를 열었다.

버스를 못 탔으니, 결국 걸어서 40분

현재 위치에서 도요스 PIT까지의 거리를 확인해보니 의외로 아예 걸어갈 수 없는 거리는 아니었다. 지도에 표시된 예상시간은 약 40분이었다. 평소라면 40분 정도 걷는 것 자체는 크게 부담스럽지 않았겠지만 이날은 상황이 달랐다. 계속 비가 내리고 있었고, 공연을 보기 위해 카메라를 비롯한 촬영 장비와 여러 짐을 잔뜩 가지고 있는 상태였다.

그렇다고 언제 탈 수 있을지도 모르는 버스를 계속 기다리고 있을 수는 없었다. 결국 선택지는 걷는 것뿐이었다. 다시 우산을 펼쳐 들고 츠키지 시장 주변을 지나 도요스 방향으로 걷기 시작했다. 2018년에는 관광을 하러 찾아왔던 츠키지 일대를 이번에는 우산을 들고 카메라 장비까지 짊어진 채 공연장을 향해 통과하고 있다는 상황 자체가 조금 묘하게 느껴졌다.

처음에는 목적지가 상당히 멀게 느껴졌다. 비까지 내리는 가운데 무거운 짐을 가지고 걷다 보니 평소의 40분과는 체감부터 달랐다. 그래도 계속 앞으로 걷다 보니 하나씩 다리가 나타났고, 다리를 건널 때마다 조금씩 도요스에 가까워지고 있다는 것을 느낄 수 있었다. 첫 번째 다리를 건너고 얼마 지나지 않아 다시 작은 다리 하나가 나타났고, 그곳을 지나 또다시 앞으로 걸었다.

우산을 들고 있으면서 카메라 장비까지 챙겨야 하니 걷는 것 자체도 평소보다 불편했다. 그렇게 계속 걷다가 세 번째 다리가 시야에 들어왔고, 그 너머를 바라보자 마침내 건물에 적힌 ‘TOYOSU PIT’이라는 글자가 눈에 들어오기 시작했다. 출발할 때는 멀게만 느껴졌던 목적지가 실제로 시야에 들어오자 그제야 긴 이동이 거의 끝났다는 실감이 났다. 버스를 타고 편하게 이동할 생각으로 히가시긴자까지 왔다가 결국 빗속을 40분 가까이 걷게 되었지만, 어쨌든 공연장에는 도착한 셈이었다.

도착했는데 이번에는 들어갈 수가 없다

그렇게 도요스 PIT 건물 앞까지 도착하면서 이제 고생스러운 이동도 끝났다고 생각했다. 이날 열리는 쿠로페스는 오후 3시 30분 입장, 오후 4시 30분 공연 시작 일정이었고, 힘들게 도착한 만큼 이제 안으로 들어가 비를 피하면서 공연을 기다리고 싶었다. 그런데 건물 앞까지 가보니 또 하나의 문제가 기다리고 있었다.

입구에서부터 바로 티켓을 확인하고 있었고, 일단 입장하면 다시 자유롭게 밖으로 나오기는 어려워 보이는 방식으로 운영되고 있었다. 문제는 이날 함께 공연을 보기로 한 사람이 한 명 더 있었다는 점이었다. 세 사람의 티켓을 일행 한 명이 한꺼번에 구입해둔 상태였기 때문에 마지막 한 명이 도착하지 않은 상황에서 우리만 먼저 입장하기가 어려웠다.

결국 빗속을 40분 가까이 걸어서 공연장 바로 앞까지 도착하고도 안으로 들어가지 못한 채 다시 밖에서 기다려야 하는 상황이 되었다. 히가시긴자에서 만원버스를 눈앞에서 보내고 겨우 걸어서 목적지까지 왔으니 이제는 모든 문제가 해결됐다고 생각했는데, 이날은 이상하리만큼 한 단계가 끝날 때마다 새로운 변수가 하나씩 나타났다.

공연장은 있는데 기다릴 곳이 없다

더 난감했던 것은 주변에 편하게 기다릴 만한 장소가 좀처럼 보이지 않았다는 점이었다. 비를 피하면서 앉아 있을 수 있는 곳을 찾아 도요스 PIT 주변을 돌아봤고, 가까운 곳에 작은 카페 하나가 눈에 들어오기는 했지만 이미 사람들이 많이 들어가 있어 남아 있는 자리를 찾기 어려워 보였다. 혹시 역으로 가면 상황이 조금 나을까 싶어 가까운 신토요스역까지 이동해봤지만, 역 역시 비를 피하는 것은 가능해도 오랫동안 앉아서 편하게 기다릴 만한 장소는 아니었다.

도요스 PIT 바로 인근에는 팀랩 플래닛도 자리하고 있었다. 실제로 팀랩 플래닛은 신토요스역에서 도보 약 1분, 도요스 PIT 역시 같은 역에서 도보 약 3분 거리라 두 시설은 상당히 가까운 곳에 있다. 이날은 쿠로페스를 보기 위해 찾아온 관객에 주변 관광객까지 계속 오가고 있었는데, 정작 공연장에 들어가기 전 비를 피하면서 잠시 머물 만한 장소는 쉽게 찾을 수 없었다.

도요스 PIT과 신토요스역 주변을 계속 오가다 보니 체감상으로는 아무것도 없는 허허벌판 한가운데 공연장만 덩그러니 세워져 있는 것 같은 느낌마저 들었다. 실제로 주변에 아무것도 없는 것은 아니었지만, 비가 내리는 날 무거운 짐을 들고 앉을 곳을 찾아 헤매는 입장에서는 그렇게 느껴질 수밖에 없었다. 공연장까지 도착했으니 이제 편하게 기다리면 될 것이라고 생각했던 예상은 완전히 빗나갔다.

결국 별다른 방법을 찾지 못한 채 비를 피할 곳을 찾아 도요스 PIT과 신토요스역 주변을 계속 전전했다. 긴시초에서 출발해 전철을 타고 아사쿠사바시에서 한 번 갈아탄 뒤 히가시긴자까지 왔고, 그곳에서는 기다리던 버스를 눈앞에서 놓쳤다. 결국 카메라 장비를 들고 빗속을 약 40분이나 걸어 도요스 PIT까지 왔는데, 정작 도착하고 나서는 일행이 모두 모이지 않아 입장하지도 못한 채 다시 밖을 돌아다니고 있었다. 이날은 공연을 보러 가는 이동 하나만 놓고 봐도 이상할 정도로 일이 쉽게 풀리지 않았다.

드디어 세 사람이 모두 모였다

마지막 일행이 도착해 세 사람이 모두 모였다. 그제야 티켓을 확인하고 안으로 들어갈 준비를 했다. 이날 쿠로페스에는 SIS와 마츠자키 시게루(松崎しげる), 모모이로 클로버 Z(ももいろクローバーZ), T.N.T, 야마우치 케이스케(山内惠介), 우타고코로 리에(歌心りえ), 시리츠에비스추가쿠(私立恵比寿中学) 등이 출연할 예정이었다. 빗속에서 기다리는 시간이 끝났다. 짐을 챙겨 ‘쿠로페스 2026 ～백흑가합전～(黒フェス2026 ～白黒歌合戦～)’이 열리는 도요스 PIT 안으로 들어갔다.

우여곡절 끝에 쿠로페스가 열리는 도요스 PIT에 도착했지만, 사실 공연은 이제부터 시작이었다. 긴시초에서 출발해 전철을 갈아타고, 히가시긴자에서는 만원버스를 눈앞에서 보내고, 결국 비를 맞으며 40분 가까이 걸어서 공연장까지 왔다. 함께 공연을 볼 마지막 일행까지 도착하면서 세 사람이 모두 모였고, 이제야 이번 도쿄 여행에서 가장 중요했던 일정인 ‘쿠로페스 2026 ～백흑가합전～(黒フェス2026 ～白黒歌合戦～)’ 안으로 들어갈 수 있게 되었다.

입구에서 티켓을 확인한 뒤 기념품을 받고 안으로 들어갔다. 여기서 끝이 아니라 입장하면서 600엔을 추가로 내고 음료로 교환할 수 있는 코인까지 구입해야 했다. 일본의 라이브하우스나 공연장에서는 티켓과 별도로 드링크 비용을 받는 경우가 흔한데, 쿠로페스 역시 마찬가지였다. 선택의 여지가 있는 것은 아니었기에 사실상 음료 한 잔을 강제로 구입하는 셈이었다.

교환할 수 있는 음료는 특별한 것은 없었다. 물과 콜라, 아쿠아리우스 같은 익숙한 음료를 비롯해 몇 가지 선택지가 있었는데, 공연이 끝난 뒤에 받아갈까 잠시 고민하다가 생각을 바꿨다. 이 정도 규모의 공연이라면 끝난 뒤 수많은 사람이 한꺼번에 빠져나올 것이고, 그때 다시 음료를 교환하려고 하면 오히려 더 번거로울 것 같았다. 결국 입장을 기다리는 동안 미리 코인을 사용해 음료를 받아두었다.

비를 피해 몰려든 사람들 속에서 기다린 입장

입장을 기다리는 것부터 쉽지는 않았다. 공연장 앞에는 이미 엄청난 숫자의 사람들이 모여 있었고, 비까지 계속 내리고 있어 비를 피할 수 있는 공간에는 사람들이 더욱 빽빽하게 몰려 있었다. 특히 주변을 둘러보면 모모이로 클로버 Z(ももいろクローバーZ)의 팬으로 보이는 사람들이 상당히 많았다. 공연이 시작되기 전부터 이날 어떤 아티스트의 팬들이 가장 많이 왔는지를 어느 정도 짐작할 수 있을 정도였다.

그렇게 사람들 사이에서 입장을 기다리던 중 뜻밖의 행운이 찾아왔다. 이번에 긴시초 마루이에서 구입한 미유의 선물을 어떻게 전달해야 할지 고민하고 있었는데, 공연장 규모가 워낙 크고 사람도 많다 보니 평소처럼 매니저를 찾아 전달하기가 쉽지 않아 보였다. 그런데 마침 공연장 안쪽의 문이 열리더니 미유 소속사 사장이 밖으로 나오는 모습이 눈에 들어왔다.

반가운 마음에 바로 인사를 하고 미유에게 가져온 선물을 대신 전달해줄 수 있는지 물어봤다. 다행히 가능하다는 답을 들었고, 그렇게 공연이 시작되기도 전에 가장 신경 쓰였던 일 하나를 해결할 수 있었다. 긴시초 공연이 취소되면서 그곳에서 선물을 전달할 기회까지 사라졌던 상황이라 도요스 PIT에서라도 무사히 맡길 수 있게 된 것이 다행이었다.

입장은 오후 3시 30분부터 시작됐지만 4시가 넘어가도 줄은 좀처럼 줄어들 생각을 하지 않았다. 공연 시작은 오후 4시 30분이었기 때문에 시간이 계속 지나자 조금씩 초조해지기 시작했다. 이렇게 기다리다가 첫 무대가 시작된 뒤에야 들어가는 것은 아닐까 걱정했지만, 다행히 공연 시작 약 15분 전에는 안으로 들어갈 수 있었다.

늦게 발표된 SIS, 결국 가장 뒤쪽에서

쿠로페스에 SIS가 출연한다는 소식이 조금만 더 일찍 나왔더라면 좋았겠다는 아쉬움은 있었다. 티켓 자체는 훨씬 전부터 판매되고 있었지만 SIS의 출연은 거의 마지막에 결정되었고, 그때서야 티켓을 구한 SIS 팬들은 자연스럽게 입장 순서가 뒤로 밀릴 수밖에 없었다. 우리 역시 C그룹이었고, 주변의 익숙한 SIS 팬들도 대부분 비슷한 상황이었다.

각자 번호에는 조금씩 차이가 있었지만 이 정도 규모의 공연에서는 몇 번 정도의 차이가 큰 의미를 갖지는 않았다. 스탠딩 구역으로 들어가 자리를 잡아보니 예상대로 거의 가장 뒤쪽이었다. 무대까지 거리가 제법 있어 가까이에서 미유를 볼 수 없다는 점은 아쉬웠지만, 막상 서보니 생각했던 것만큼 나쁜 위치는 아니었다. 적어도 무대 위에 누가 있는지조차 알아보기 힘든 정도로 시야가 막혀 있지는 않았고, 전체 무대를 바라보며 공연을 즐기기에는 충분했다.

그리고 이날은 애초에 카메라를 들고 미유를 따라가며 촬영하는 공연도 아니었다. 쿠로페스는 촬영이 금지되어 있었기 때문에 이번만큼은 카메라를 내려놓고 공연 자체를 보는 수밖에 없었다. 9월 4일과 5일에는 미유의 공연이 없었고, 이날 낮 긴시초에서 예정되어 있던 SIS 공연마저 비 때문에 취소되었다. 결국 이번 도쿄 여행에서 실제 무대 위의 미유를 볼 수 있는 기회는 이 쿠로페스 한 번만 남게 된 셈이었다.

파란 운동복의 개그맨과 함께 등장한 SIS

오후 4시 30분이 되자 드디어 공연이 시작됐다. 이날 출연진 가운데 내가 제대로 알고 있던 사람은 카노우 미유와 SIS를 제외하면 마츠자키 시게루(松崎しげる), 우타고코로 리에(歌心りえ), DJ KOO 정도였다. 다른 출연진은 이름조차 처음 듣는 경우가 많았고, 애초에 내가 도요스 PIT까지 찾아온 가장 큰 이유도 미유였기 때문에 처음에는 ‘미유를 보러 왔다가 다른 아티스트들의 공연도 함께 보는 것’에 가까운 마음이었다.

그런데 막상 공연이 시작되니 분위기가 생각보다 재미있었다. 첫 무대가 끝난 뒤에는 파란색 운동복을 입은 개그맨이 등장했는데, 바로 팬서(パンサー)의 오가타 타카히로(尾形貴弘)였다. 사전에 공개된 출연진에서 ‘팬서 오가타 with sis’라는 이름을 이미 봤기 때문에 오가타가 등장하자 이제 곧 SIS도 무대에 올라오겠다는 것을 알 수 있었다.

예상대로 SIS가 함께 등장했고, 처음 들어보는 노래였지만 오가타와 SIS가 한 팀처럼 무대를 만들어가는 모습 자체가 재미있었다. 이날처럼 서로 전혀 다른 장르의 출연자들이 한 무대에서 만나는 것이 쿠로페스의 특징 중 하나라는 것도 이때부터 조금씩 느낄 수 있었다. 무엇보다 이틀 동안 휴대전화 화면 속 라이브 방송으로만 보았던 미유를 이번 여행에서 처음 실제 무대 위에서 보게 된 순간이었다.

오가타와의 컬래버레이션이 끝난 뒤에는 자연스럽게 SIS의 무대가 이어졌다. SIS는 당시 공연일을 기준으로 새롭게 공개될 예정이었던 「DIVER」를 먼저 선보였고, 이어 「愛のバッテリー(아이노 밧테리 / 사랑의 배터리)」까지 두 곡을 부르며 무대를 마무리했다. 긴시초에서 한 차례 공연을 더 볼 수 있을 것이라고 기대했던 계획은 비 때문에 사라졌지만, 적어도 쿠로페스에서는 미유와 SIS의 무대를 제대로 볼 수 있었다.

한국에서 팬들이 와주었다

이날 공연은 각 아티스트의 무대가 끝날 때마다 두 명의 MC가 출연자들과 이야기를 나누는 시간이 이어지는 방식이었다. SIS 역시 두 곡의 공연을 마친 뒤 무대 위에서 인터뷰를 진행했다. 공연만 하고 바로 내려가는 것이 아니라 멤버들의 이야기를 조금 더 들을 수 있다는 점에서는 이런 구성도 나쁘지 않았다.

이런저런 이야기가 이어지던 중 SIS 멤버들은 이날 공연을 보기 위해 한국에서 팬들이 와주었다는 이야기도 꺼냈다. 갑자기 객석에 있던 우리 일행이 주목을 받는 순간이 되었다. 수많은 관객이 들어찬 도요스 PIT 가장 뒤쪽에서 공연을 보고 있었는데 무대 위에서 한국 팬 이야기가 나오니 묘한 기분이었다. 멀리 떨어져 있어도 ‘우리 이야기구나’라는 것은 바로 알 수 있었다.

SIS의 무대가 끝난 뒤에도 공연은 계속 이어졌다. 처음에는 미유를 보기 위해 온 공연이라고 생각했지만 시간이 흐를수록 쿠로페스 자체가 꽤 독특한 행사라는 생각이 들기 시작했다. 남자 아이돌 그룹이 등장했다가 밴드가 나오고, 여자 아이돌 그룹과 엔카 가수, 발라드 가수가 차례로 무대에 올랐다. 특정 장르의 팬들만 모이는 공연이라기보다는 서로 전혀 다른 음악을 하는 사람들이 한곳에 모여 함께 즐기는 축제에 가까웠다.

다시 들은 우타고코로 리에의 「道化師のソネット」

공연이 중반으로 접어들면서 반가운 얼굴인 우타고코로 리에가 등장했다. 리에는 미유와 마찬가지로 「트롯 걸즈 재팬」을 통해 알게 된 가수였고, 이후 일정이 맞을 때 몇 차례 공연장에도 찾아간 적이 있었다. 최근에는 광화문에서 열린 첫 에세이 출간 기념 사인회에서도 직접 인사를 나눴고, 그때 이번 쿠로페스에도 갈 예정이라고 이야기를 해두었던 터라 이날 무대가 더욱 반갑게 느껴졌다.

리에 역시 공연이 끝난 뒤 MC들과 이야기를 나누다가 한국에서도 팬이 와주었다는 이야기를 꺼냈다. 앞서 SIS 인터뷰에서도 한국 팬 이야기가 나왔는데 리에의 차례에서도 다시 한국 팬 이야기가 나오면서 또 한 번 객석에서 주목을 받았다. 하루에 두 번이나 무대 위에서 한국에서 온 팬 이야기를 듣게 될 줄은 예상하지 못했다. 무엇보다 이날은 「道化師のソネット(도케시노 소네토 / 어릿광대의 소네트)」를 정말 오랜만에 라이브로 들을 수 있었다.

예전에 처음 이 곡을 라이브로 들었을 때 상당히 인상 깊었던 기억이 있었는데, 이날 다시 들으니 당시의 감동이 자연스럽게 떠올랐다. 특히 이전에 들었던 무대와 달리 이날은 MR이 아니라 실제 밴드의 연주가 함께하고 있었기 때문에 목소리를 받쳐주는 소리의 밀도부터 달랐다. 익숙했던 노래인데도 공연장의 큰 음향과 라이브 연주가 더해지니 처음 들었을 때의 감동을 다시 한번 느낄 수 있었다.

처음 봤는데 기억에 남은 T.N.T

이후에도 내가 처음 보는 아티스트들의 무대가 계속 이어졌다. 그 가운데 유난히 기억에 남은 팀은 남성 4인조 밴드 T.N.T였다. 이날 공연을 보기 전까지는 제대로 이름조차 알지 못했던 밴드였지만 무대가 시작되자 처음부터 끝까지 에너지가 상당했다. 특히 인상적이었던 것은 보컬 한 명에게만 시선이 집중되는 밴드가 아니라는 점이었다.

기타와 베이스를 맡은 멤버들까지 무대 위를 적극적으로 움직이며 관객의 호응을 끌어냈고, 연주하면서도 에너지가 좀처럼 떨어지지 않았다. 그중에서도 내가 베이스기타 소리를 좋아하다보니, 베이시스트가 특히 눈에 들어왔는데, 베이스를 연주하다가 바이올린까지 들고 연주하는 모습이 기억에 남았다. 악기를 연주하는 것만으로도 바쁠 텐데 처음부터 끝까지 가진 에너지를 모두 쥐어짜내는 것처럼 움직이며 관객들을 끌어당겼다.

공연이 끝난 뒤 인터뷰를 들어보니 이들은 곧 일본무도관에서 공연을 열 예정이라고 했다. 처음에는 전혀 모르는 밴드였지만 실제 무대를 한 번 보고 나니 ‘이 정도면 무도관 공연을 할 만하구나’라는 생각이 자연스럽게 들었다. 미유를 보기 위해 온 공연에서 전혀 모르던 아티스트를 발견하게 되는 것도 이런 대형 합동 공연의 재미 중 하나였다.

모모이로 클로버 Z 팬들의 ‘프로페셔널한’ 응원

공연이 후반으로 접어들면서 분위기는 점점 더 뜨거워졌다. 모모이로 클로버 Z가 등장하자 공연장 전체의 분위기가 눈에 띄게 달라졌다. 입장을 기다릴 때부터 모모클로 팬들이 상당히 많아 보였는데, 실제 무대가 시작되고 나니 이날 관객 가운데 이들의 팬이 얼마나 많은지 더욱 확실하게 느낄 수 있었다. 특히 인상적이었던 것은 응원이었다.

노래의 어느 부분에서 어떤 구호를 넣어야 하는지 관객들이 정확하게 알고 있었고, 음악에 맞춰 일제히 터져 나오는 응원은 거의 하나의 공연처럼 느껴질 정도였다. 하루아침에 만들어진 호흡이 아니라 오랫동안 같은 그룹을 응원해온 팬들이 쌓아온 방식이라는 것이 느껴졌다. 미유를 중심으로 공연을 보러 다니는 내 입장에서도 다른 아티스트와 팬덤이 공연을 즐기는 방식을 직접 보는 것은 꽤 흥미로운 경험이었다.

이름만 친숙했던 DJ KOO를 실제로 보다

이어 DJ KOO가 등장했다. DJ KOO를 실제 공연장에서 보는 것은 이날이 처음이었지만 이름 자체는 이미 상당히 친숙했다. 2024년 12월 9일 긴시초에서 미유의 공연을 본 뒤 며칠 후인 13일에는 DJ KOO와 함께하는 컬래버레이션 무대가 있었는데, 당시에는 일정이 맞지 않아 공연장에 가지 못했다. 직접 보지는 못했어도 그 일을 계기로 이름을 계속 접하다 보니 자연스럽게 익숙해진 사람이었다.

그렇게 이름으로만 알고 있던 DJ KOO를 이번에는 도요스 PIT 무대에서 실제로 봤다. DJ KOO가 관객의 호응을 이끌어내면 공연장 전체가 그 지휘에 맞춰 움직였고, 나 역시 주변 관객들과 함께 공연을 즐겼다. 처음에는 아는 출연자가 몇 명 없다고 생각했던 쿠로페스였지만 시간이 지날수록 생각보다 많은 연결고리가 하나씩 나타나고 있었다.

세 번째로 만난 마츠자키 시게루

공연의 마지막에는 이 행사의 주인공인 마츠자키 시게루(松崎しげる)가 등장했다. 쿠로페스 자체가 마츠자키 시게루가 주최하는 행사였으니 마지막 무대를 장식하는 것이 자연스러웠다. 이번이 마츠자키 시게루의 공연을 실제로 보는 세 번째였다. 처음은 도쿠시마였고, 두 번째는 기타큐슈, 그리고 이번에는 도쿄 도요스 PIT이었다.

앞선 두 공연과 이번 무대의 가장 큰 차이는 연주였다. 이전에 봤던 공연에서는 MR을 중심으로 노래했다면 쿠로페스에서는 실제 밴드의 연주가 함께했다. 같은 목소리와 같은 노래라도 뒤에서 받쳐주는 소리가 달라지니 공연 전체의 규모가 확실히 다르게 느껴졌고, 큰 공연장의 음향까지 더해지면서 마츠자키 시게루의 대표곡들을 듣는 느낌도 이전과 달랐다.

그 가운데 특히 기억에 남은 장면은 「また逢う日まで(마타 아우 히마데 / 다시 만날 날까지)」였다. 무대에는 이미 세상을 떠난 가수 오자키 키요히코(尾崎紀世彦)의 모습이 등장했고, 마츠자키 시게루가 그의 목소리와 함께 노래를 이어갔다. 단순히 과거 영상을 틀어놓고 노래하는 무대가 아니라 AI 기술을 활용해 고인이 된 오자키 키요히코를 다시 무대 위에 불러낸 특별한 컬래버레이션이었다.

두 사람은 생전에 가까운 사이였다고 한다. 이날 마츠자키 시게루는 AI로 재현된 오자키 키요히코와 함께 「また逢う日まで」를 불렀고, 이미 세상을 떠난 동료와 현재의 가수가 같은 무대를 만드는 장면은 이날 수많은 공연 가운데서도 쉽게 잊히지 않는 순간이었다. 기술을 이용한 연출이라는 것을 알고 보면서도 실제 공연장에서 두 목소리가 이어지는 모습은 묘한 감정을 남겼다.

마지막은 역시 「愛のメモリー」

마지막 곡은 역시 「愛のメモリー(아이노 메모리 / 사랑의 메모리)」였다. 마츠자키 시게루를 대표하는 노래인 만큼 이날 공연의 마지막을 장식하기에 가장 어울리는 곡이었다. 혼자 노래를 이어가던 그는 곡의 마지막 부분으로 갈수록 관객들에게 함께 노래할 것을 유도했고, 결국 도요스 PIT 안을 가득 채운 사람들이 모두 한목소리로 「愛のメモリー」를 부르기 시작했다.

수많은 사람이 함께 노래하는 모습을 보고 있으니 장관이라는 말이 가장 먼저 떠올랐다. 무대 위에서는 풀밴드의 연주가 이어지고 있었고, 그 위로 마츠자키 시게루의 목소리와 관객들의 떼창이 겹쳤다. 그리고 그 거대한 목소리 한가운데 나 역시 함께 노래하고 있다는 사실이 순간 새삼스럽게 느껴졌다. 처음에는 미유를 보기 위해 찾아온 공연이었지만, 마지막에는 그날 공연장을 채운 관객 중 한 사람으로서 쿠로페스 자체의 마지막 순간을 함께하고 있었다.

오후 4시 30분부터 밤 10시 30분까지

그렇게 마지막 곡이 끝났다. 공연이 모두 끝난 뒤에는 이날 출연했던 아티스트들이 다시 무대에 올라와 함께 마지막 인사를 하지 않을까 기대했지만, 아쉽게도 그런 장면은 없었다. 마지막 무대가 그대로 공연의 끝이었고, 관객들도 하나둘 출구를 향해 움직이기 시작했다.

시간을 확인해보니 어느새 밤 10시 30분이었다. 오후 4시 30분에 시작했으니 무려 6시간 동안 공연을 본 셈이었다. 그것도 대부분의 시간을 스탠딩 구역에서 서서 버텼다. 공연을 보는 동안에는 무대가 계속 바뀌어 어떻게든 버텼지만 끝나고 나니 다리와 몸에 쌓인 피로가 한꺼번에 느껴졌다.

공연 중에는 나이가 꽤 들어 보이는 관객 한 명이 쓰러지는 장면도 있었다. 나 역시 상대적으로 젊은 편인데도 여섯 시간을 계속 서서 공연을 보는 것이 쉽지 않았으니, 나이가 많은 관객에게는 더욱 버티기 힘든 시간이었을 것이다. 다양한 출연진을 한꺼번에 볼 수 있다는 것은 분명 쿠로페스의 장점이었지만, 직접 여섯 시간을 서서 보고 나니 상당한 체력도 필요한 공연이라는 생각이 들었다.

모든 짐을 정리했는데, 미유가 다시 나타났다

공연장을 빠져나온 뒤에는 먼저 화장실에 다녀오고 짐을 정리했다. 이날 공연은 촬영이 금지되어 있었기 때문에 공연 중 카메라를 꺼낼 일도 없었고, 이제 모든 일정이 끝났다고 생각해 카메라도 가방 안에 넣어버렸다. 장시간 공연을 본 탓에 완전히 녹초가 된 상태로 밖에서 다른 지인들이 나오기를 기다리며 방금 본 공연에 대해 이런저런 이야기를 나누고 있었다.

그런데 함께 있던 지인 한 명이 갑자기 어딘가를 가리키더니 빠르게 움직이기 시작했다. 무슨 일인가 싶어 바라보니 SIS 멤버들이 공연장을 빠져나가고 있었다. 공연은 이미 끝났고 카메라도 모두 정리한 상태였는데 예상하지 못했던 순간에 다시 멤버들을 마주치게 된 것이다. 우리도 급하게 그쪽으로 움직였다.

문제는 조금 전 짐을 정리하느라 가방을 열어놓은 상태였다는 점이었다. 다시 카메라를 꺼낼 여유는커녕 가방을 제대로 닫을 시간도 없었고, 바깥에는 여전히 비가 많이 내리고 있어 짐을 바닥에 내려놓을 수도 없었다. 결국 한 손에는 열린 가방을 들고, 다른 한 손은 멀리서 크게 흔들면서 멤버들에게 인사를 보냈다.

그 모습을 본 미유는 차량에 올라탄 뒤 우리 쪽을 향해 두 손으로 크게 하트를 만들어 보였다. 이번 여행 내내 휴대전화 화면 속에서만 보다가 이날 쿠로페스에서 처음 실제 무대 위의 미유를 봤고, 공연이 모두 끝난 뒤에는 이렇게 예상하지 못했던 마지막 인사까지 받을 수 있었다. 사진을 찍을 수 있는 상황도 아니었고 카메라는 이미 가방 안에 들어가 있었지만, 오히려 그래서 그 순간에는 카메라 대신 직접 미유를 바라보며 손을 흔들 수밖에 없었다.

마지막까지 남아 있던 타라 리호코

SIS 멤버들이 차량을 타고 떠나는 모습을 보고 이제 우리도 슬슬 전철을 타고 숙소로 돌아가야겠다고 생각했다. 그런데 멤버들이 모두 같은 차량에 탄 것은 아니었다. 자리가 부족했던 것인지 타라 리호코(多良莉穂子)는 그 차량에 함께 타지 못했고, 매니저와 함께 공연장 주변에 남아 있었다. 우리도 다시 짐을 정리한 뒤 역으로 이동하려고 하는데 우연히 타라와 매니저를 다시 마주쳤다.

시간이 꽤 지난 뒤였는데도 아직 출발하지 못한 모습이라 조금 놀랐고, 마침 다음에 부른 택시가 도착했는지 이제 막 차량에 올라타려는 참이었다. 하루 종일 비가 이어졌고 공연까지 끝난 시간이 늦었던 만큼 멤버들과 스태프들도 상당히 피곤했을 것 같았다. 타라에게 다시 한번 인사를 보내자 매니저 역시 우리를 알아보고 말을 건넸다.

“오늘 비가 오는데도 와줘서 고맙다”고 인사를 했고, 이어 낮에 예정되어 있던 긴시초 공연이 취소되어 미안하다는 말도 전했다. 아침부터 긴시초까지 찾아갔다가 공연 취소 소식을 들었던 것은 분명 아쉬웠지만, 그것은 누구의 잘못도 아니었다. 우리 역시 괜찮다고 답하면서 오히려 비가 많이 오니 조심해서 돌아가라고 인사를 건넸다.

그렇게 타라와 매니저까지 택시를 타고 떠나는 모습을 보고 나서야 이날 SIS와 관련된 일정도 정말 끝났다. 아침에는 긴시초에서 한 번, 저녁에는 쿠로페스에서 한 번, 하루에 두 차례 미유를 볼 수 있을 것이라고 생각했지만 실제로 성사된 것은 쿠로페스 한 번뿐이었다. 그마저도 촬영이 금지된 공연이었기 때문에 이번 여행에서 미유를 찍은 사진과 영상은 결국 단 한 장도 남지 않았다.

미유의 사진이 한 장도 남지 않은 여행

이틀 동안은 미유의 라이브 방송을 봤고, 실제 무대가 예정된 이날은 낮 공연이 취소됐다. 유일하게 본 쿠로페스는 촬영 금지였다. 카메라를 들고 왔지만 이번 여행에서는 결국 미유의 사진을 한 장도 찍지 못했다. 그래도 공연이 끝난 뒤 차 안에서 두 손으로 큰 하트를 만들어 보내던 모습은 또렷이 기억났다.

카메라는 이미 정리했고 나는 직접 손을 흔들어 인사했다. 타라와 매니저에게 비 오는 날 찾아와줘서 고맙다는 인사도 들었다. 마지막 인사까지 마치고 나니 긴 하루가 끝났다는 느낌이 들었다. 여섯 시간 동안 서서 공연을 본 몸은 지쳤고 밖에는 여전히 비가 내렸다. 짐을 챙겨 각자의 숙소로 돌아가기 위해 신토요스역으로 걸었다.

쿠로페스가 끝난 뒤 다시 숙소가 있는 산겐자야로 돌아가는 길도 생각처럼 쉽지는 않았다. 비는 여전히 많이 내리고 있었고, 이상하게 이날은 비 때문인지 통신 상태까지 좋지 않았다. 인터넷이 거의 제대로 작동하지 않을 정도였지만 다행히 구글 지도를 확인하는 정도는 가능했다. 신토요스역에서 유리카모메를 타고 도요스역으로 이동한 뒤 다시 전철로 갈아탔고, 나가타초역에서 마지막 환승을 거쳐 산겐자야역으로 돌아왔다. 역에 도착했을 때는 이미 밤 11시를 훌쩍 넘겨 자정이 가까워지고 있었다.

자정이 가까워진 산겐자야에서

도요스 PIT 주변에서는 공연이 끝난 뒤 따로 식사를 해결할 만한 곳을 찾기가 쉽지 않았다. 무엇보다 공연이 밤 10시 30분 무렵까지 이어진 데다 비까지 쏟아지고 있었기 때문에, 그곳에서 식당을 찾아다니기보다는 전철이 끊기기 전에 일단 산겐자야로 돌아오는 것이 우선이었다. 문제는 막상 산겐자야에 도착하고 나니 이곳에서도 그 시간까지 식사를 할 수 있는 곳이 많지 않았다는 것이었다.

어디에서 늦은 저녁을 먹어야 하나 고민하며 역 주변을 둘러보다가 눈에 들어온 곳이 맥도날드 산겐자야점이었다. 여행지까지 와서 굳이 맥도날드를 찾아갈 이유는 없었지만, 이날만큼은 이야기가 달랐다. 아침부터 비를 맞으며 긴시초와 도요스를 돌아다녔고, 쿠로페스에서는 거의 6시간을 서서 공연을 봤다. 이미 체력은 바닥난 상태였고 자정까지 가까워지고 있었으니, 늦은 시간까지 문을 열고 있으면서 별다른 고민 없이 들어갈 수 있는 맥도날드가 오히려 가장 현실적인 선택이었다.

마침 판매 중이었던 가을 한정 츠키미 메뉴

1층에 들어가니 키오스크와 주문 카운터가 있었고, 이곳에서 바로 메뉴를 골라 주문할 수 있었다. 마침 일본 맥도날드에서는 가을 시즌을 맞아 ‘츠키미(月見)’ 한정 메뉴를 판매하고 있었다. 별도로 찾아보고 방문한 것은 아니었지만, 평소 먹던 메뉴보다는 일본에서 그때만 먹을 수 있는 것을 먹어보는 편이 나을 것 같아 츠키미 메뉴를 골랐다.

당시에는 츠키미 버거뿐 아니라 여러 한정 메뉴가 함께 판매되고 있었고, 내가 주문한 구성에는 버거와 감자튀김, 음료에 ‘홋카이도산 버터와 앙금·떡이 들어간 츠키미 파이(北海道産バターとあんことおもちの月見パイ)’까지 들어 있었다. 이 파이는 2026년 가을 츠키미 시즌에 맞춰 나온 기간 한정 메뉴로, 팥앙금과 떡에 홋카이도산 버터를 더한 제품이었다.

특히 츠키미 파이가 생각보다 맛있었다. 바삭한 파이 안에 달콤한 팥앙금과 쫀득한 떡이 들어 있고 여기에 버터 맛까지 더해져, 맥도날드에서 먹는 디저트치고는 꽤 인상적이었다. 한국에서도 이런 메뉴를 판매하면 좋겠다는 생각이 들 정도였다. 일부러 한정 메뉴를 찾아온 것은 아니었지만, 늦은 밤 갈 곳이 없어 들어온 맥도날드에서 마침 일본에서만 먹을 수 있는 계절 메뉴를 맛보게 된 셈이었다.

자정을 넘겨 끝난 셋째 날

음식을 받아 2층으로 올라갔다. 1층은 주문 공간이었고 식사 좌석은 위층에 있었다. 두 사람이 앉아 햄버거와 감자튀김을 먹고 츠키미 파이까지 비우다 시계를 보니 어느새 자정이 지나 있었다.

창밖에는 여전히 비가 내렸다. 긴 공연을 보고 돌아와 늦게 먹은 식사였지만 배를 채우고 나니 한결 나았다. 생각보다 맛있었던 츠키미 파이까지 먹은 뒤 숙소로 돌아갔다.

이번 여행의 숙소는 산겐자야에 잡았지만, 정작 산겐자야 자체를 제대로 돌아볼 시간은 거의 없었다. 첫날부터 밤늦게 숙소에 도착했고, 다음 날과 그다음 날 역시 아침부터 다른 지역으로 이동해 일정을 소화했다. 산겐자야는 사흘 동안 매일 돌아오는 곳이었지만, 사실상 잠을 자고 다시 출발하는 거점에 가까웠다. 그렇게 머물렀던 동네를 제대로 한번 걸어보지도 못한 채 어느새 여행의 마지막 날 아침을 맞았다.

비가 그치기 시작한 마지막 날 아침

아침에 일어나 창문을 열어보니 여전히 비가 내리고 있었다. 전날에는 하루 종일 꽤 많은 비가 쏟아졌지만, 다행히 이날 아침에는 빗줄기가 상당히 약해져 있었다. 우산을 반드시 써야 할 정도는 아닌 것 같았고, 전날과 비교하면 밖을 돌아다니기에도 훨씬 나은 상황이었다. 산겐자야까지 와서 며칠 동안 숙소를 잡았는데 주변을 제대로 한번 둘러보지도 않고 떠나는 것은 조금 아쉽다는 생각이 들었다.

어차피 역으로 이동해야 했기에 평소처럼 산겐자야역 방향으로 걸어갔지만, 이번에는 곧바로 역 안으로 들어가지 않고 주변 골목을 조금 돌아보기로 했다. 별도의 목적지를 정해놓은 것도 아니었고 유명한 장소를 찾아가는 것도 아니었다. 그저 떠나기 전에 내가 며칠 동안 머물렀던 동네가 어떤 곳인지 조금이라도 보고 싶었다.

산겐자야역 뒤편의 골목으로

정확히 어느 거리였는지는 기억나지 않지만, 산겐자야역 출입구와 삼각지대가 있는 곳에서 남서쪽으로 이어지는 골목으로 들어갔던 것 같다. 전날 밤 쿠로페스를 보고 돌아와 늦은 저녁을 먹었던 맥도날드 산겐자야점의 맞은편 쪽으로 이어지는 거리였다. 큰길에서 골목 안쪽으로 방향을 바꾸자 역 앞의 풍경과는 조금 다른 모습이 나타났다.

평일 아침이어서인지 거리는 상당히 한산했다. 사람들로 북적이는 번화가의 모습보다는 이제 막 하루를 시작하는 동네의 아침에 가까웠고, 골목을 따라 이것저것 작은 가게들이 자리하고 있었다. 특별히 유명해 보이는 상점을 찾아 들어간 것도 아니고 무언가를 사거나 먹은 것도 아니었지만, 규모가 크지 않은 가게들이 이어지는 풍경 자체가 산겐자야의 또 다른 모습처럼 느껴졌다.

걷다 보니 지붕이 덮여 있는 작은 아케이드 형태의 상가도 눈에 들어왔다. 비가 내리는 날에도 비교적 편하게 오갈 수 있도록 만들어진 오래된 상점가 같은 분위기였다. 이날은 귀국해야 하는 날이었기에 가게 하나하나를 구경하며 오래 머물 여유까지는 없었다. 실제로 어느 가게에도 들어가보지는 않고 골목을 따라 천천히 걸으며 주변 풍경만 둘러봤다.

사흘을 머물고서야 둘러본 동네

사흘 동안 밤늦게 돌아왔다가 아침이면 다른 지역으로 떠났으니 밝은 시간의 산겐자야는 낯설었다. 역 뒤편 골목과 작은 가게들을 잠깐이나마 둘러보니 숙소가 있는 곳이라는 인상에 동네의 모습이 더해졌다. 떠나기 전에 조금 걸어보길 잘했다고 생각했다. 짧게 둘러본 뒤에는 다시 산겐자야역 쪽으로 발걸음을 돌렸다. 사흘 동안 여러 번 오갔던 역이었지만 이번에는 숙소로 돌아가기 위한 이동이 아니었다. 이제 정말 산겐자야를 떠나, 이번 도쿄 여행의 마지막 일정을 시작할 차례였다.

산겐자야의 아침 풍경을 가볍게 둘러본 뒤 다시 전철을 타고 시부야로 돌아왔다. 이제 이번 여행에서 예정해두었던 중요한 일정은 모두 끝난 상태였다. 전날 쿠로페스가 밤늦게까지 이어지면서 체력을 상당히 소모한 데다 숙소 체크아웃 시간이 오전 10시였기 때문에 잠도 충분히 자지 못했다. 여행 마지막 날이었지만 어디를 하나라도 더 가봐야겠다는 생각보다는, 가능하면 무리하지 않고 쉬면서 시간을 보내고 싶다는 생각이 더 컸다.

시부야에 도착한 뒤에는 우선 점심을 먹기로 했다. 하지만 곧바로 식당으로 향하기에는 시간이 조금 일렀고, 식사 시간까지 역 주변의 매장들을 천천히 둘러보기로 했다. 그렇게 시부야역에서 밖으로 나오면서 자연스럽게 들어가게 된 곳이 MAGNET by SHIBUYA109였다.

약 2주 만에 다시 찾은 MAGNET

사실 MAGNET은 이번이 처음 방문한 곳은 아니었다. 약 2주 전인 8월 25일, 후쿠다 미라이의 데뷔 싱글 「もっとサヨナラ」 발매 기념 릴리즈 이벤트의 첫 일정이 이 건물 7층 CROSS STAGE SHIBUYA에서 열렸기 때문이다. 당시에도 에스컬레이터를 타고 공연장으로 올라가면서 여러 캐릭터와 서브컬처 관련 매장들이 있는 것을 봤지만, 공연 시간에 맞춰 움직이고 있었기 때문에 하나하나 구경할 여유는 없었다.

이번에는 상황이 달랐다. 더 이상 시간을 맞춰 찾아가야 할 공연도 없었고, 점심을 먹기 전까지 잠시 시간을 보내면 됐기 때문에 지난번에는 그냥 지나쳤던 매장들을 아래층부터 천천히 둘러보기 시작했다. 그렇게 건물 안을 올라가다가 3층에서 익숙한 캐릭터가 가득한 매장 하나가 눈에 들어왔다.

바로 ‘크레용 신짱 시네마 퍼레이드 투어 IN 시부야(クレヨンしんちゃんシネマパレードツアー IN 渋谷)’였다. 단순히 짱구 상품을 모아놓은 일반적인 캐릭터숍이라기보다는 극장판 ‘크레용 신짱’을 테마로 한 굿즈 매장이었다. 매장 안에는 익숙한 캐릭터들과 함께 여러 종류의 상품들이 빼곡하게 진열되어 있었고, 지난번에는 공연장으로 올라가느라 그냥 지나쳤던 공간을 이번에는 여유 있게 둘러볼 수 있었다.

잘 만들어진 캐릭터는 오래 살아남는다

나 역시 ‘짱구는 못말려’를 모르는 것은 아니었다. 한국에서도 워낙 오랫동안 방영됐고 유명한 캐릭터라 짱구와 가족들, 주변의 주요 캐릭터 정도는 자연스럽게 알고 있었다. 그렇다고 애니메이션이나 만화를 일부러 챙겨보던 팬은 아니었기 때문에 굿즈를 보면서 무언가를 꼭 사고 싶다는 생각까지 들지는 않았다.

그래도 매장 자체를 구경하는 것은 꽤 재미있었다. 캐릭터를 활용한 작은 잡화부터 여러 종류의 상품들이 진열되어 있었고, 하나의 작품이 오랜 시간 이어지면서 얼마나 다양한 형태의 상품으로 확장될 수 있는지도 볼 수 있었다. 만약 내가 이 작품을 꾸준히 봐온 팬이었다면 몇 가지를 놓고 한참 고민했을 것 같지만, 이날은 상품을 구입하지 않고 매장을 한 바퀴 둘러보는 것으로 만족했다.

오히려 매장을 돌아보다 눈에 들어온 것은 이 작품이 시작된 지 얼마나 오래됐는가 하는 점이었다. 『크레용 신짱(クレヨンしんちゃん)』은 1990년에 만화 연재가 시작됐고, TV 애니메이션 역시 1992년부터 이어져 온 작품이다. 내가 이날 본 시네마 퍼레이드 역시 오랜 기간 이어져 온 극장판 시리즈를 하나의 테마로 활용한 매장이었다. 30년이 훌쩍 넘는 시간이 흘렀는데도 시부야 한복판에 이렇게 캐릭터 상품만으로 하나의 매장을 채울 수 있다는 사실이 꽤 인상적이었다.

유행하는 캐릭터는 계속해서 새롭게 등장하지만, 그중에서 몇십 년 동안 세대를 넘어 이름과 모습을 유지하는 경우는 많지 않다. 짱구를 특별히 좋아하는 팬이 아닌 내게도 캐릭터가 너무나 익숙하다는 사실 자체가 그 긴 시간을 보여주는 것 같았다. 상품은 사지 않았지만 지난번 공연 때문에 급히 지나쳤던 층을 이번에는 천천히 구경했다. 매장을 나온 뒤에는 위층에 있는 다른 가게들도 둘러보기로 했다.

‘크레용 신짱 시네마 퍼레이드 투어’를 둘러본 뒤에는 다시 에스컬레이터를 타고 위층으로 올라갔다. 그렇게 6층에 도착하자 지난번 MAGNET을 찾았을 때 한 번 지나쳤던 레코판(RECOfan)이 다시 눈에 들어왔다. 당시에는 공연 일정 때문에 여유가 없어서 매장을 제대로 구경하지 못했고, 화장실을 이용하면서 잠깐 주변을 지나쳤던 정도로 기억한다. 이번에는 특별히 서두를 일정이 없었기에 그때 보지 못했던 매장 안을 조금 더 천천히 둘러보기로 했다.

6층에서 다시 만난 레코판

레코판은 중고 LP와 CD를 중심으로 다양한 음악 관련 상품을 취급하는 곳이다. 시부야에서 오랫동안 영업했던 음반점으로, 2020년 기존 시부야 BEAM점이 문을 닫은 뒤 2022년 12월 MAGNET by SHIBUYA109 6층에 다시 문을 열었다. 현재 매장에서는 중고 레코드와 EP만 해도 5만 장 이상, CD 역시 2만 장 이상을 취급하고 있다고 한다. CD와 LP뿐 아니라 DVD, 오디오 기기, 음악 관련 서적 등도 매입하고 판매한다.

하지만 이런 정보를 모르고 들어가더라도 매장 안에 쌓여 있는 음반의 양만 보면 어떤 곳인지는 금방 알 수 있었다. 진열대를 따라 수많은 LP와 CD가 빼곡하게 꽂혀 있었고, 하나하나 들춰보기 시작하면 상당한 시간이 필요할 것 같은 공간이었다. 요즘처럼 원하는 음악을 검색하면 바로 들을 수 있는 시대와는 전혀 다른 방식으로 음악을 찾아보고 수집하는 세계가 여전히 남아 있다는 것도 흥미로웠다.

음반을 수집한다는 것

매장을 둘러보면서 일본에서는 이런 수집 취미가 한국보다 훨씬 오랫동안 하나의 시장으로 이어져 온 것 같다는 생각도 들었다. 단순히 일본 사람들이 음반을 더 좋아해서라기보다는, 두 나라가 지나온 현대사의 차이 역시 어느 정도 영향을 주지 않았을까 싶었다. 한국은 식민지배에서 벗어난 직후 전쟁까지 겪었고, 이후에도 오랫동안 먹고사는 문제와 경제성장이 우선이었던 시기가 이어졌다. 오래된 음반이나 물건을 꾸준히 사 모으고 보관하는 취미가 넓게 자리 잡기에는 그만큼 어려운 환경이었을 것이다.

물론 이것만으로 한국과 일본의 수집문화를 단순하게 설명할 수는 없을 것이다. 그래도 일본의 중고 음반점을 돌아다니다 보면 수십 년 전의 LP와 CD가 지금도 상당한 규모로 거래되고 있다는 사실 자체가 눈에 들어온다. 오랫동안 음반을 수집해 온 세대가 나이가 들면서 그들이 보유하고 있던 컬렉션이 다시 중고시장으로 나오고 있다는 이야기도 들어본 적이 있었다.

누군가가 오랫동안 보관했던 한 장의 음반이 다시 가게에 들어오고, 또 다른 사람이 그것을 구입하는 과정이 반복되면서 시장 자체가 계속 이어지는 셈이다. 그런 모습을 보고 있으니 중고 음반 매장 역시 단순히 오래된 물건을 사고파는 곳으로만 보이지는 않았다. 한 사회가 어느 시기에 무엇을 소비했고, 그것을 얼마나 오랫동안 보관할 수 있었는지도 이런 공간에 조금씩 쌓여 있는 것 같았다. 평소에는 음악만 듣고 지나쳤던 음반 한 장에서도 그 나라가 지나온 시간과 생활의 차이를 생각해볼 수 있다는 점이 흥미로웠다.

진열대에서 발견한 비틀즈 LP

매장을 돌아보다가는 비틀즈(The Beatles)의 LP도 발견했다. 워낙 유명한 앨범들이라 음반 자체를 보는 것만으로도 눈길이 갔고, LP 특유의 커다란 재킷으로 다시 보니 스트리밍 서비스의 작은 앨범 이미지로 보는 것과는 또 다른 느낌이었다. 음반을 음악을 듣기 위한 수단이 아니라 하나의 물건으로 소유하고 수집하는 사람들이 왜 있는지 조금은 이해할 수 있을 것 같았다.

나 역시 경제적으로 조금 더 여유가 있고 이런 취미에 관심이 많았다면 마음에 드는 앨범을 하나씩 모아보고 싶다는 생각은 들었다. 좋아하는 음악의 LP를 찾아서 책장 한쪽에 차곡차곡 쌓아두는 것도 꽤 멋진 취미처럼 보였다. 하지만 지금은 음반 수집에까지 돈과 공간을 쓸 여유가 있는 상황은 아니었다. 비틀즈 LP 역시 잠시 구경하는 것으로 만족하고 다시 진열대에 돌려놓았다.

비틀즈 LP를 다시 진열대에 놓고 매장을 한 바퀴 더 돌았다. 구입한 것은 없었지만 지난번에 지나치기만 했던 레코판을 이번에는 충분히 구경했다.

레코판(RECOfan)을 둘러본 뒤 같은 6층의 복도를 따라 걷다 보니 자연스럽게 또 다른 매장이 눈에 들어왔다. 이번에는 일본을 넘어 세계적으로 유명한 애니메이션 『ONE PIECE』의 공식 굿즈 매장인 ‘ONE PIECE 밀짚모자 스토어 시부야 본점(ONE PIECE 麦わらストア 渋谷本店)’이었다. 특별히 찾아가려고 했던 곳은 아니었지만, 레코판과 같은 층에 자리하고 있었기 때문에 건물을 둘러보던 동선 그대로 자연스럽게 들어갔다.

원피스를 보지 않아도 익숙한 캐릭터들

앞서 둘러본 ‘짱구는 못말려’와 마찬가지로 원피스 역시 내가 일부러 애니메이션을 찾아서 본 작품은 아니었다. 등장인물의 이름이나 작품의 세세한 설정까지 알고 있는 것은 아니지만, 워낙 오랫동안 세계적인 인기를 얻은 작품이다 보니 캐릭터들의 모습 자체는 익숙했다. 정확한 이름까지는 모르더라도 어디선가 한 번쯤 본 기억이 있는 캐릭터들이 매장 곳곳에 자리하고 있었다.

그래서 원피스를 제대로 본 적이 없는 나에게도 매장 구경 자체는 충분히 흥미로웠다. 다양한 캐릭터를 활용한 상품들이 진열되어 있었고, 매장 이름이 ‘밀짚모자 스토어’인 만큼 곳곳에서 작품을 상징하는 밀짚모자를 볼 수 있는 것도 재미있는 부분이었다. 팬이라면 상품 하나하나를 살펴보는 데 상당한 시간을 보낼 만한 공간이었지만, 작품을 챙겨보지 않은 내게는 익숙한 캐릭터들을 찾아보며 매장 전체의 분위기를 구경하는 쪽에 가까웠다.

앞서 3층에서는 ‘짱구는 못말려’ 굿즈를 보고, 6층에서는 오래된 LP와 CD가 가득한 레코판을 둘러본 뒤 다시 원피스 공식 굿즈 매장까지 들어왔다. 점심을 먹기 전 잠시 시간을 보내려고 들어왔던 MAGNET이었지만, 막상 아래층부터 천천히 올라와보니 이전 방문에서는 제대로 보지 못했던 것들이 꽤 많았다.

다시 올라가본 7층

밀짚모자 스토어를 둘러본 뒤에는 에스컬레이터를 타고 한 층을 더 올라갔다. 7층은 약 2주 전인 8월 25일, 후쿠다 미라이의 「もっとサヨナラ」 발매 기념 릴리즈 이벤트를 보기 위해 찾아왔던 곳이었다. 당시에는 공연을 보러 온 사람들과 행사 준비물들이 공간을 채우고 있었기 때문에, 정작 공연장이 평소에는 어떤 모습인지 자세히 살펴볼 여유가 없었다.

이번에는 아무런 행사가 열리고 있지 않았고 사람도 없었다. 덕분에 지난번에는 관객과 무대에 가려 제대로 눈에 들어오지 않았던 공간의 구조도 훨씬 잘 보였다. 같은 장소였지만 공연이 열리고 있을 때와 아무것도 없는 평소의 모습은 제법 다르게 느껴졌다. 얼마 전 이곳에서 후쿠다 미라이의 노래를 들었던 기억을 떠올리며 잠시 공간을 다시 둘러본 뒤, 이제 점심을 먹기 위해 MAGNET을 나설 준비를 했다.

시부야 MAGNET을 천천히 둘러본 뒤 밖으로 나오니 자연스럽게 시부야 스크램블 교차로가 눈앞에 펼쳐졌다. 점심을 먹으러 가기에는 여전히 시간이 조금 애매하게 남아 있었고, 그렇다고 피곤한 몸을 이끌고 멀리 다른 곳까지 찾아갈 생각은 없었다. 그래서 교차로 맞은편에 보이는 익숙한 건물, 흔히 ‘스타벅스가 있는 건물’로 기억하고 있던 SHIBUYA TSUTAYA에 들어가보기로 했다.

수없이 지나쳤지만 제대로 둘러보지 않았던 곳

SHIBUYA TSUTAYA는 시부야를 떠올리면 자연스럽게 생각나는 장소 중 하나였다. 스크램블 교차로 바로 앞에 자리하고 있고, 건물의 스타벅스에서 교차로를 내려다보는 풍경 역시 워낙 유명하다. 시부야에 올 때마다 몇 번이고 이 앞을 지나갔지만, 정작 건물 전체를 천천히 돌아본 기억은 별로 없었다. 평소에는 그냥 앞을 지나치거나 들어가더라도 1층 정도만 가볍게 살펴보는 경우가 많았다.

1층에서는 그때그때 다른 팝업이나 행사가 열리기 때문에 같은 장소라도 방문 시기에 따라 전혀 다른 모습을 볼 수 있다는 점이 재미있었다. 이번에는 마침 『죠죠의 기묘한 모험』과 관련된 ‘JOJOCARAVAN2’가 진행되고 있었다. 9월 2일부터 16일까지 열렸던 행사였으니, 내가 방문했던 9월 7일은 행사 초반이었다. 전시 공간에서는 사진 촬영도 가능했다.

다만 카메라를 들고 촬영하려고 하자 미러리스 카메라로는 촬영할 수 없고 휴대전화로만 가능하다는 안내를 받았다. 카메라까지 들고 다니면서 여행을 하고 있는 입장에서는 조금 특이하게 느껴지는 규정이었다. 그렇다고 휴대전화로 다시 열심히 촬영할 정도로 죠죠를 잘 아는 것은 아니었기에, 전시가 열리고 있다는 것을 확인하고 공간을 가볍게 둘러보는 정도로 만족했다.

지하에서는 스타워즈와 스파이더맨

이번에는 지하 1층으로 내려가봤다. 이곳에는 마블 관련 팝업 스토어가 운영되고 있었고, 특히 스파이더맨 관련 상품들이 눈에 들어왔다. 한쪽에는 스타워즈 상품도 계속해서 판매되고 있었다. 실제로 당시 B1층에서는 9월 13일까지 MARVEL POP-UP STORE가 운영되고 있었고, 8월부터 스파이더맨 상품이 추가된 상태였다.

스타워즈 역시 별도의 공간에서 일부 상품 판매가 이어지고 있었다. 스타워즈 역시 내가 일부러 시리즈를 챙겨본 작품은 아니었다. 그래도 워낙 유명한 작품이다 보니 작품을 제대로 보지 않은 사람에게도 어디선가 한 번쯤 본 캐릭터들이 많았다. 특별히 구입하고 싶은 상품이 있었던 것은 아니지만, 스타워즈와 스파이더맨처럼 세계적으로 유명한 작품들의 굿즈를 한자리에서 살펴볼 수 있다는 것만으로도 제법 흥미로웠다.

예전의 ‘츠타야’를 생각하면 꽤 달라진 공간

다시 위층으로 올라가면서 다른 공간들도 하나씩 둘러봤다. 그중에는 SHARE LOUNGE도 있었다. 잠시 쉬면서 시간을 보내기에는 꽤 좋아 보였고 한 번쯤 이용해보고 싶다는 생각도 들었지만, 막상 이용 가격을 생각하면 선뜻 들어가기는 애매했다. 여행 중 카페 대신 오래 머물면서 일을 해야 하는 상황이라면 쓸 만할 수도 있겠지만, 잠깐 쉬기 위해 이용하기에는 내 기준에서는 가격이 꽤 부담스럽게 느껴졌다.

위층에는 책을 판매하는 공간도 있었다. 하지만 내가 예전에 가지고 있던 ‘츠타야’라는 이름의 이미지와는 상당히 달랐다. 넓은 서점에 책이 빼곡하게 진열된 모습을 예상한다면 오히려 굿즈숍이나 피규어 매장에 가까워 보일 정도였다. 실제로 현재 6층은 일반적인 대형 서점이 아니라 만화와 애니메이션, VTuber 등을 중심으로 한 ‘IP서점(IP書店)’으로 운영되고 있으며, 코믹스뿐 아니라 피규어와 각종 캐릭터 상품을 함께 취급하고 있다.

SHIBUYA TSUTAYA 자체가 예전과 달라진 것도 이런 인상을 받은 이유였다. 그래서 이번에 건물 전체를 돌아보면서 받은 인상은 ‘서점에 들어왔다’기보다는 여러 콘텐츠가 층마다 바뀌어 등장하는 복합문화공간을 구경하고 있다는 쪽에 가까웠다. 1층에서는 죠죠를 보고, 지하에서는 스타워즈와 스파이더맨을 보고, 위층에서는 라운지와 만화·애니메이션 관련 상품들을 만났다. 시부야에 올 때마다 수없이 앞을 지나쳤던 건물이었지만, 막상 안쪽을 천천히 돌아본 것은 이번이 처음이나 마찬가지였다. 그렇게 SHIBUYA TSUTAYA를 둘러본 뒤에는 건물을 나와 점심을 먹으러 이동했다.

SHIBUYA TSUTAYA를 둘러본 뒤에는 점심을 먹기 위해 이동했다. 식당까지는 생각보다 거리가 있어 시부야 거리를 제법 걸어야 했다. 하지만 스크램블 교차로나 센터가이처럼 평소 시부야를 찾을 때마다 지나게 되는 익숙한 거리에서 조금씩 벗어나자 주변 분위기도 달라지기 시작했다. 관광객으로 가득한 화려한 시부야보다는 조금 더 로컬에 가까우면서도, 어딘가 깔끔하고 세련된 분위기가 느껴지는 거리였다.

그렇게 도착한 곳은 대중주점 마타 아이니 유키마스 시부야점(大衆酒場 また会いにゆきます。渋谷店)이었다. 이름만 보면 흔히 떠올리는 일본의 대중적인 이자카야에 가까울 것 같았지만, 실제로 들어가보니 분위기는 예상과 조금 달랐다. 내부는 깔끔하고 세련된 편이었고, 전형적인 대중주점보다는 조금 더 고급스럽게 꾸며진 식당에 가까운 느낌이었다.

이번에는 남자 둘이 점심을 먹으러 찾아왔지만, 가게를 둘러보다 보니 오히려 데이트할 때 찾아오기 괜찮은 곳 같다는 생각이 들었다. 시부야 중심부에 있으면서도 번잡한 관광지 한복판의 식당과는 분위기가 달랐고, 그렇다고 지나치게 격식을 차려야 할 정도로 부담스러운 곳도 아니었다. 시부야에서 조금 차분하게 식사할 곳을 찾는다면 꽤 괜찮은 선택지가 될 것 같았다.

계란말이가 가득 올라간 독특한 점심

점심으로 주문한 것은 런치 메뉴 가장 위에 있던 장어·명란 다시마키 계란말이 찬합 정식(鰻明太子だし巻玉子重定食)이었다. 가격은 1,790엔. 메뉴 이름만 보고 주문했을 때는 어떤 모습으로 나올지 정확히 예상하지 못했는데, 잠시 뒤 음식이 나오자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 찬합을 가득 채우고 있는 계란말이였다.

네모난 도시락처럼 생긴 찬합 안에는 밥이 깔려 있었고, 그 위로 두툼하게 썰어낸 다시마키 계란말이가 잔뜩 올라가 있었다. 여기에 장어 한 조각과 명란까지 곁들여져 있었다. 장어가 메인인 일반적인 장어덮밥과는 완전히 다른 모습이었고, 무엇보다 이렇게 많은 계란말이가 밥 위를 덮고 있는 모습이 꽤 인상적이었다.

맛도 좋았다. 부드럽고 촉촉한 다시마키 계란말이를 밥과 함께 먹다가 중간중간 짭짤한 명란을 곁들이고, 장어도 조금씩 나눠 먹으니 각각의 맛이 자연스럽게 이어졌다. 처음 음식을 받았을 때는 계란말이가 너무 많은 것이 아닌가 싶었지만, 실제로 먹어보니 생각보다 부담스럽지 않았다. 오히려 이번 여행에서 먹었던 음식 가운데 생김새와 구성 모두 꽤 기억에 남는 메뉴였다.

마지막은 오차즈케로

정식에는 음식과 함께 작은 용기에 담긴 따뜻한 국물도 나왔다. 그런데 처음에는 이것을 어디에 사용하는 것인지 알 수가 없었다. 그냥 마시는 국물인지, 음식에 부어 먹는 것인지 알 수 없어서 결국 직원이 음식을 가져올 때 무엇인지 물어봤다. 그러자 식사를 어느 정도 한 뒤 밥에 부어 오차즈케처럼 만들어 먹는 국물이라고 설명해주었다.

설명을 듣고 나니 먹는 방법을 알 수 있었다. 계란말이와 밥, 장어와 명란을 어느 정도 먹은 뒤 조금 남겨두고, 마지막에는 직원이 알려준 대로 따뜻한 국물을 부어 오차즈케처럼 만들어 먹었다. 처음에는 같은 찬합 안에서 각각의 재료를 곁들여 먹었다면, 마지막에는 국물이 더해지면서 맛과 식감이 완전히 달라졌다.

먹는 방법을 물어보길 잘했다. 찬합의 재료를 곁들여 먹다가 마지막에 국물을 부으니 같은 음식에서도 맛과 식감이 달라졌다. 처음부터 오차즈케로 먹었으면 놓쳤을 차이였다. 시부야에 올 때마다 스크램블 교차로나 센터가이처럼 익숙한 장소를 반복해서 지나게 되지만, 조금만 걸어 들어가면 분위기는 금세 달라진다. 이번에는 그런 거리에서 우연히 조금 더 세련된 분위기의 식당을 만났고, 도시락처럼 생긴 찬합을 가득 채운 계란말이부터 마지막 오차즈케까지 꽤 만족스럽게 먹을 수 있었다. 시부야에서 보낸 마지막 날의 점심으로 기억해둘 만한 식사였다.

점심식사를 마친 뒤에는 이번 여행의 일정을 함께했던 지인과 헤어졌다. 둘 다 이날 한국으로 돌아가는 일정이었지만 공항으로 향하는 방법부터 달랐다. 지인은 나리타공항 제1터미널에서 출국할 예정이었고, 공항으로 갈 때는 스카이라이너를 이용할 계획이라 우에노나 닛포리 쪽으로 이동해야 했다. 게다가 그전에 이케부쿠로에 잠시 들를 일이 있다고 했기에, 시부야에서부터는 각자의 일정대로 움직이기로 했다.

나는 굳이 이케부쿠로까지 따라갈 이유가 없었다. 이번 여행에서 나리타 익스프레스(N’EX) 왕복 승차권을 구입해두었기 때문에 시부야역에서 열차를 타면 환승 없이 나리타공항까지 갈 수 있었다. 지인과 인사를 나눈 뒤 혼자 남고 나니, 이제 출국 전까지 남은 시간을 어떻게 보낼 것인지 결정하면 되는 상황이었다.

더 돌아다니는 대신 쉬기로 했다

예전 같았으면 아마 남은 시간을 그냥 보내지 않았을 것이다. 공항으로 출발하기 전까지 한 곳이라도 더 찾아가고, 시부야 골목을 조금이라도 더 돌아다니면서 여행 마지막 시간을 최대한 채우려고 했을 것 같다. 하지만 일본에 오는 횟수가 많아지면서 굳이 매번 그렇게까지 움직여야 한다는 생각도 조금씩 사라졌고, 무엇보다 전날 쿠로페스에서 쌓인 피로가 전혀 풀리지 않은 상태였다.

결국 이날은 어디를 하나 더 찾아가기보다 일단 앉아서 쉬고 싶었다. 그러다 떠오른 곳이 스타벅스 커피 TSUTAYA BOOKSTORE 시부야 스크램블 스퀘어점(スターバックス コーヒー TSUTAYA BOOKSTORE 渋谷スクランブルスクエア店)이었다. 얼마 전에도 한 번 방문했던 기억이 있는 곳이라 익숙하기도 했고, 스타벅스에서 쉬다가 체력이 조금 돌아오면 같은 공간에 있는 서점에서 어떤 책들이 있는지 둘러보기도 좋을 것 같았다.

시부야 스크램블 스퀘어 안으로 들어가 스타벅스로 향했다. 이곳은 일반적인 스타벅스 매장과 달리 츠타야 서점과 함께 구성되어 있어 커피를 마시면서 책을 둘러볼 수 있다는 점이 특징적인 곳이었다. 평소 같았으면 서가부터 돌아다니며 어떤 책이 있는지 살펴봤겠지만, 이날만큼은 그런 생각보다 먼저 자리를 잡고 쉬는 것이 우선이었다.

벤티 라테 한 잔, 그리고 한 시간의 휴식

주문한 것은 벤티 사이즈의 카페 라테였다. 커피를 받아 테이블에 자리를 잡았는데, 처음에는 그냥 앉아서 잠시 쉬었다가 서점을 둘러볼 생각이었다. 하지만 막상 의자에 앉고 나니 내가 생각했던 것보다 훨씬 더 지쳐 있다는 것이 느껴졌다. 결국 잠깐 쉬는 정도로 끝나지 않았다.

테이블에 엎드린 채 그대로 잠이 들기도 했다. 여행지의 스타벅스까지 와서 관광도 하지 않고 테이블에 엎드려 자고 있었으니 평소의 여행 방식과는 상당히 다른 모습이었지만, 그때는 그만큼 피곤했다. 전날 도요스 PIT에서 쿠로페스를 거의 여섯 시간 동안 서서 본 데다, 공연이 끝난 뒤 늦은 시간에 산겐자야까지 돌아왔던 피로가 다음 날까지 그대로 남아 있었다.

그렇게 거의 한 시간 정도를 아무것도 하지 않고 쉬었다. 여행 마지막 날이라 시간이 아깝다는 생각이 전혀 없었던 것은 아니지만, 억지로 돌아다니는 것보다 지금은 몸을 회복하는 것이 먼저였다. 일본에 자주 오게 되면서 생긴 변화 중 하나도 이런 것이었다.

예전에는 도쿄에 있는 한 시간조차 아까워 어떻게든 일정을 채우려고 했다면, 이제는 필요할 때 카페에 앉아 한 시간을 통째로 쉬는 것도 여행의 일부로 받아들일 수 있게 되었다. 라테를 마시며 몸을 추스른 뒤 자리에서 일어났다. 나리타공항으로 떠나기까지는 아직 시간이 남아 있었다. 쉬고 나니 가까운 서가와 매장을 더 구경할 만했다.

스타벅스에서 한 시간쯤 쉰 뒤 에스컬레이터를 타고 내려왔다. 11층 바로 아래의 핸즈 시부야 스크램블 스퀘어점(ハンズ渋谷スクランブルスクエア店)이 눈에 들어왔다. 예전 일본 여행에서 종종 구경하던 곳이라 잠시 들어가보기로 했다.

예전에는 ‘도큐핸즈’였던 곳

지금은 간판에 단순히 ‘HANDS’라고 적혀 있지만, 나에게는 아직도 ‘도큐핸즈(東急ハンズ)’라는 이름이 조금 더 익숙하다. 일본 여행을 다니기 시작했을 때부터 오랫동안 사용되던 이름이었고, 예전에는 일본에 올 때마다 한 번씩 도큐핸즈에 들어가 이것저것 구경했던 기억도 많기 때문이다. 도큐핸즈는 2022년 3월 도큐부동산홀딩스와의 자본관계가 정리되면서 카인즈그룹에 편입됐고, 같은 해 10월 회사 이름을 ‘도큐핸즈’에서 ‘핸즈(HANDS)’로 변경했다. 이후 매장 이름에서도 ‘도큐’가 빠졌고, 오랫동안 사용했던 손 모양의 기존 로고 역시 새로운 디자인으로 교체됐다.

내가 예전 여행에서 익숙하게 보았던 도큐핸즈가 어느 순간 그냥 ‘핸즈’가 된 것이다. 이름이 바뀌었다고 해서 내가 기억하고 있던 핸즈 특유의 분위기까지 크게 달라진 것은 아니었다. 예전에도 그랬듯이 무언가 한 가지를 전문적으로 판매하는 곳이라기보다는 생활에 필요한 온갖 종류의 물건을 한곳에 모아놓은 커다란 잡화점에 가까웠다. 특별히 무엇을 사야겠다는 목적이 없어도 일단 들어가면 이것저것 눈에 들어와 한참을 돌아보게 되는 곳이기도 했다.

무언가를 사지 않아도 재미있는 매장

이날 역시 특별히 구입해야 할 물건이 있었던 것은 아니었다. 스타벅스에서 쉬고 내려오다가 우연히 매장을 발견했고, 체력도 조금은 돌아왔으니 어떤 물건들이 있나 천천히 둘러보자는 정도였다. 핸즈는 오히려 이렇게 아무런 목적 없이 들어왔을 때 구경하는 재미가 있는 곳이기도 하다.

매장 안에는 문구류와 사무용품부터 가방과 여행용품, 화장품과 뷰티용품, 주방용품, 욕실과 세탁 관련 생활용품까지 다양한 상품이 한데 모여 있었다. 스마트폰 주변기기나 각종 아이디어 상품처럼 꼭 필요해서 찾아보는 것은 아니지만 지나가다가 한번쯤 손에 들어보고 싶어지는 제품들도 많았다. 특정한 물건을 찾아 한 코너만 보는 것보다 매장을 천천히 돌아다니다가 예상하지 못했던 제품을 발견하는 것이 핸즈를 구경하는 재미에 가까웠다.

특히 일본의 잡화점에는 평범한 생활용품 하나에도 아이디어를 하나씩 더해놓은 제품들이 많다. 이미 흔하게 사용하고 있는 물건인데도 사용법을 조금 바꾸거나 불편한 부분을 해결해서 ‘이런 것도 있구나’라는 생각이 들게 하는 제품들이 계속 나타난다. 당장 구입할 생각이 없더라도 패키지를 한번 들여다보게 되고, 도대체 어디에 사용하는 물건인지 궁금해서 설명을 읽어보게 되는 식이었다.

핸즈의 시작 자체도 이런 성격과 연결되어 있다. 1976년 창업 당시부터 DIY를 중심으로 생활에 필요한 다양한 상품을 제안하는 라이프스타일 매장으로 출발했고, 지금도 주거와 생활, 손으로 만드는 것과 관련된 종합 전문 소매점을 표방하고 있다. 실제 매장을 돌아보면 ‘생활용품점’이나 ‘문구점’처럼 하나의 단어로 규정하기 어려운 이유도 여기에 있는 듯했다.

예전 일본 여행에서 자주 찾았던 곳

예전에는 일본에 여행을 오면 도큐핸즈나 로프트 같은 대형 잡화점을 일부러 찾아가기도 했다. 지금처럼 일본에 자주 오기 전에는 일본에서 판매하는 문구와 생활용품을 보는 것 자체가 여행의 재미 중 하나였고, 꼭 살 것이 없어도 여러 층을 돌아다니면서 시간을 보내곤 했다. 한국에서는 쉽게 볼 수 없었던 물건을 발견하면 사진을 찍어두거나, 별로 필요하지 않은데도 신기하다는 이유만으로 구입했던 경우도 있었다. 지금은 핸즈를 보려고 일부러 찾아가는 일은 드물다.

일본의 생활용품이 예전만큼 낯설지 않기도 하고, 다른 일정으로 바쁠 때가 많기 때문이다. 그래도 이동 중에 매장을 만나면 무슨 물건이 새로 나왔는지 구경하는 습관은 남았다. 별다른 목적 없이 들어가도 재미있는 물건이 눈에 띄는 곳이라는 점은 예전과 같았다. 매장을 천천히 한 바퀴 돈 뒤 아래층으로 내려갔다.

핸즈를 둘러본 뒤 시부야 사쿠라 스테이지의 츠타야 서점(TSUTAYA BOOKSTORE 渋谷サクラステージ)으로 걸었다. 전에도 스크램블 스퀘어의 서점을 보고 이곳으로 넘어온 적이 있는데 이번에도 비슷한 동선이었다. 공항으로 떠나기 전 책을 조금 더 보고 싶었다.

이제는 조금 달라진 서점을 보는 시선

예전에도 일본을 여행하다가 서점을 발견하면 종종 들어가보곤 했다. 일본의 서점은 한국과 어떤 차이가 있는지, 어떤 책들이 잘 보이는 곳에 놓여 있는지, 잡지나 사진집은 어떻게 만들어져 있는지 구경하는 것 자체가 재미있었다. 당시에는 특별한 목적이 있다기보다 일본의 서점과 출판문화가 어떤 분위기인지 궁금해서 둘러보는 경우가 대부분이었다.

하지만 최근에는 서점에 들어가는 이유가 조금 달라졌다. 직접 출판사를 준비하고 있었고, 무엇보다 첫 번째 책의 편집 작업이 거의 마무리 단계에 접어들고 있던 시기였다. 오랫동안 화면 안에서 페이지를 만들고 사진을 배치하고 글자의 크기와 위치를 조정하다 보니, 이제 서점에 진열된 책도 단순히 읽을거리로만 보이지 않았다.

책을 집어 들면 가장 먼저 표지가 눈에 들어오고, 그다음에는 판형과 종이의 질감, 책등의 두께, 사진과 글이 배치된 방식 같은 것들이 자연스럽게 보였다. 사진을 한 페이지 전체에 사용하는지, 여백을 얼마나 두는지, 제목과 본문의 크기를 어떻게 구분했는지, 한 권의 책 안에서 사진과 글의 비중을 어떻게 조절했는지 같은 부분도 이전보다 훨씬 신경 써서 봤다. 예전 같았으면 책의 내용부터 살펴봤을 텐데, 이제는 ‘이 페이지는 왜 이렇게 만들었을까’라는 생각부터 하게 되는 경우도 많아졌다.

이번에는 특히 첫 번째 책 다음에 만들 책을 생각하면서 서가를 돌아봤다. 지금 만들고 있는 책을 끝내는 것도 중요했지만, 그다음에는 어떤 형식의 책을 만들 수 있을지 조금씩 생각하기 시작하던 시기였다. 그래서 마음에 드는 책을 발견하면 단순히 사고 싶은지를 생각하기보다, 편집 방식이나 사진 사용법에서 가져올 만한 아이디어가 있는지를 살펴봤다.

책을 사는 곳에서 아이디어를 찾는 곳으로

일반적인 서점처럼 책을 분야별로 나열하는 데 그치기보다 아트와 디자인, 패션, 여행, 비즈니스 등 여러 분야의 책과 잡지, 문구와 잡화를 함께 구성한 공간이라는 점도 이곳을 둘러보는 재미를 더했다. 특히 내가 만들고 있는 책처럼 사진과 디자인의 비중이 큰 결과물을 생각하고 있을 때는 이런 서점이 꽤 좋은 참고자료가 된다. 온라인 서점에서는 표지와 몇 장의 미리보기 정도만 확인할 수 있지만, 실제 서점에서는 책을 직접 펼쳐 페이지가 이어지는 흐름을 볼 수 있다.

같은 사진집이나 아티스트북이라도 판형과 종이, 인쇄 방식, 여백에 따라 인상이 크게 달라지기 때문에 직접 책을 만져보면서 얻는 정보도 많았다. 특정한 책 한 권을 찾기보다는 여러 분야의 책을 펼쳐보며 구성을 살폈다. 첫 책을 직접 편집하며 고민했던 부분들이 있어, 다른 책에서 비슷한 문제를 어떻게 풀었는지 궁금했다.

시부야에서 마지막으로 본 것은 책이었다

다음 책의 형식은 아직 정하지 않았지만 이렇게 실물을 만져보는 시간은 도움이 됐다. 표지만 보고 지나칠 때보다 한 권을 손에 들고 있는 시간이 길어졌다. 한동안 책장을 넘기다 시간을 확인했다. 이제 공항으로 출발할 준비를 해야 했다. 여행 첫날 공연을 보러 왔던 사쿠라 스테이지에서 마지막으로 들른 곳은 서점이었다. 책을 다시 꽂아두고 나리타 익스프레스 좌석을 지정하러 역으로 향했다.

시부야 사쿠라 스테이지의 츠타야 서점(TSUTAYA BOOKSTORE)을 마지막으로 둘러보고 나니 나리타공항으로 이동할 시간이 다가왔다. 이번 여행에서 돌아가는 열차는 몇 시에 탈지 미리 정해두지 않았기 때문에, 나리타 익스프레스(N’EX) 왕복 승차권의 돌아오는 편은 열차와 좌석을 지정하지 않은 상태로 가지고 있었다. 공항으로 향하기 전에 열차와 좌석을 지정받아 새로운 티켓을 발권할 필요가 있었다.

이날 타려고 생각한 열차는 오후 4시 44분 시부야역 출발편이었다. 시간이 촉박했다면 일단 개찰구 안으로 들어가 열차에 탑승하는 방법도 생각했겠지만, 아직 30분 정도 여유가 있었다. 어차피 전 좌석이 지정석으로 운영되는 나리타 익스프레스인 만큼 가능하면 좌석까지 제대로 지정받고 편하게 공항으로 가는 편이 나았다.

돌아가는 편도 지정석으로

시부야 사쿠라 스테이지에서는 신남쪽 개찰구가 가까웠지만, 좌석을 지정받기 위해 다시 시부야 스크램블 스퀘어 방향으로 돌아갔다. 같은 날 오전부터 몇 번이나 오갔던 곳을 출국 직전 다시 한번 지나게 된 셈이었다. 스크램블 스퀘어 1층으로 내려가 JR의 안내 창구를 찾았다. 다행히 이번에는 기다리고 있는 사람이 많지 않았다. 이전에 이곳을 이용했을 때는 대기하는 사람이 많아 예상보다 시간이 오래 걸렸던 기억이 있었기에, 출발까지 30분 정도밖에 남지 않은 상황에서는 조금 걱정되기도 했다. 하지만 이번에는 차례가 금방 돌아왔다.

직원에게 가지고 있던 돌아오는 편 티켓을 보여주며 지정석을 받고 싶다고 이야기했다. 오후 4시 44분 시부야역에서 출발해 나리타공항 제2터미널까지 가는 열차, 그리고 가능하면 창가 좌석으로 부탁했다. 복잡하게 설명할 것도 없이 발권은 빠르게 진행됐고, 잠시 뒤 열차와 좌석이 지정된 티켓을 받을 수 있었다.

이제 공항으로 돌아갈 준비는 끝났다. 다시 시부야 스크램블 스퀘어 안으로 들어가 3층까지 올라간 뒤 중앙 개찰구를 통과했다. 여행 첫날 나리타공항에서 시부야까지 나리타 익스프레스를 타고 들어왔으니, 마지막 날에는 정확히 반대 방향으로 같은 열차를 타고 돌아가는 셈이었다.

4번 플랫폼에서 기다린 나리타 익스프레스

나리타공항 방향 나리타 익스프레스는 이날 4번 플랫폼에서 출발했다. 시부야역에서는 나리타 익스프레스만 사용하는 전용 승강장이 아니라 다른 열차들도 같은 승강장을 이용하기 때문에 전광판을 확인할 필요는 있었다. 그래도 나리타 익스프레스는 일반 통근열차와 외관부터 확연히 달라 실제 열차가 들어오면 헷갈릴 일은 거의 없었다.

출발 시간이 가까워지고 익숙한 모습의 나리타 익스프레스가 플랫폼으로 들어왔다. 첫날에는 나리타공항에서 시부야까지 들어오는 열차였지만 이번에는 반대로 도쿄를 떠나기 위해 타는 열차였다. 지정받은 객차와 좌석을 확인한 뒤 열차에 올라 창가 자리에 앉았다.

이번 여행에서 나리타 익스프레스를 선택한 가장 큰 이유는 역시 편리함이었다. 나리타공항과 시부야 사이를 환승 없이 이동할 수 있기 때문에 캐리어나 카메라 같은 짐을 가지고 움직일 때 특히 편했다. 돌아가는 날에도 시부야에서 다른 역으로 이동할 필요 없이 그대로 열차에 올라 공항까지 갈 수 있다는 점이 좋았다.

완전히 방전된 채 공항으로

체력이 조금이라도 남아 있었다면 이동하는 동안 사진을 정리하거나 글을 쓰는 등 이것저것 일을 했을지도 모른다. 하지만 이날은 그럴 상태가 아니었다. 전날 도요스 PIT에서 쿠로페스를 거의 여섯 시간 동안 서서 본 피로가 그대로 남아 있었고, 마지막 날에도 아침부터 시부야 곳곳을 돌아다닌 뒤였다. 스타벅스에서는 테이블에 엎드려 한 시간 가까이 잠이 들었을 정도였으니, 열차에 올라온 시점에는 다시 무언가를 할 생각조차 들지 않았다.

창밖에는 흐린 하늘이 이어졌다. 잠시 도쿄의 풍경을 바라보다 눈을 감았고, 깼다가 다시 잠들기를 반복했다. 마지막 날까지 움직인 몸이 열차에 앉고 나서야 쉬는 것 같았다. 오후 4시 44분 시부야역을 출발한 열차는 약 1시간 10분 뒤인 오후 5시 54분 나리타공항 제2빌딩역에 도착했다.

며칠 전 도심으로 향할 때와 달리 이번에는 시간에 쫓기지 않고 짐을 챙겨 내렸다. 다만 내가 이용할 제주항공은 제3터미널에서 출발한다. 나리타 익스프레스가 도착하는 곳은 제2터미널과 연결된 나리타공항 제2빌딩역이었기에, 아직 마지막 이동이 하나 더 남아 있었다. 열차에서 내려 짐을 챙긴 뒤, 이번에는 제3터미널을 향해 이동하기 시작했다.

나리타 익스프레스를 타고 나리타공항 제2빌딩역에 도착한 뒤에는 자연스럽게 제3터미널로 발걸음을 옮겼다. 나리타공항 제3터미널에는 철도역이 따로 없기 때문에 열차를 이용할 경우 제2빌딩역에서 내려 이동해야 한다. 제2터미널과 제3터미널은 연결 통로를 따라 걸어서 이동할 수 있는 거리였고, 이미 여러 번 이용해본 길이기도 해서 크게 부담스럽지는 않았다.

이번에는 공항에 도착한 뒤 해야 할 일도 많지 않았다. 한국으로 돌아갈 때 이용할 제주항공의 온라인 체크인을 이미 마친 상태였고, 위탁수하물로 보낼 짐도 없었다. 보통이라면 체크인 카운터를 찾아가 탑승권을 받고 수하물을 맡기는 과정부터 거쳐야 하지만, 이번에는 그 모든 과정을 건너뛸 수 있었다. 이제 출국심사를 받기 전 저녁식사를 해결하는 것이 사실상 남은 일이었다.

편의점에서 끝내려던 마지막 식사

문제는 시간이 조금 애매하다는 것이었다. 여유롭게 식당을 찾아 식사하기보다는 편의점에서 간단한 것을 사 먹고 출국장으로 들어가는 편이 낫겠다는 생각이 들었다. 그래서 먼저 제3터미널에 있는 편의점으로 향했다. 하지만 막상 편의점에 들어가 진열대를 둘러보니 딱히 먹고 싶은 것이 없었다.

일본 편의점은 여행 중 간단하게 한 끼를 해결하기 좋은 곳이지만, 이날만큼은 손이 가는 음식이 거의 보이지 않았다. 그렇다고 저녁을 아예 먹지 않은 채 비행기를 타고 한국까지 돌아갈 수도 없는 노릇이었다. 결국 편의점에서 식사를 해결하려던 계획을 접고 다시 제3터미널 식당가를 둘러보기 시작했다. 예전에 이용했던 식당에 다시 들어가기보다는 이번에는 다른 곳에서 먹어보고 싶었다.

그렇게 메뉴판을 하나씩 살펴보다가 카레가 눈에 들어왔다. 가게 이름은 센다이 탄야 리큐 나리타공항 제3터미널점(仙臺たんや 利久 成田空港第3ターミナル店)이었다. 당시에는 카레 메뉴가 눈에 들어와 선택했을 뿐 이곳이 어떤 가게인지는 제대로 알지 못했다. 이름에 들어 있는 ‘탄야(たんや)’ 역시 크게 신경 쓰지 않았는데, 나중에 확인해보니 리큐는 미야기현 센다이를 중심으로 성장한 규탄(牛たん·소혀구이) 전문점이었다.

규탄 전문점에서 선택한 새우튀김 카레

정작 내가 선택한 것은 이곳의 대표 메뉴인 규탄 정식이 아니었다. 매장 앞의 커다란 메뉴판을 보다가 비교적 간단하게 먹을 수 있어 보이는 새우튀김 카레를 주문했다. 공항에 도착하기 전까지 이미 피로가 많이 쌓여 있었고, 출국심사를 받으러 갈 시간도 생각해야 했기에 새로운 음식을 천천히 경험하기보다는 익숙하고 부담 없이 먹을 수 있는 메뉴가 더 끌렸다. 일본을 여행하다 보면 생각보다 카레를 자주 만나게 된다.

한국에서도 익숙한 음식이지만 일본에서는 카레라이스가 하나의 독자적인 음식문화로 자리 잡아 있고, 전문점은 물론이고 식당이나 푸드코트에서도 어렵지 않게 볼 수 있다. 같은 카레라도 돈가스나 고로케, 햄버그, 새우튀김처럼 무엇을 올리느냐에 따라 선택지가 다양해지는 것도 일본식 카레의 익숙한 모습이었다. 카레와 밥에 새우튀김을 곁들여 먹었다. 먹는 방법을 고민할 필요가 없는 익숙한 메뉴여서 지친 상태에서도 편하게 들어갔다. 마지막 식사를 특별한 음식으로 정해두지는 않았지만 이 정도면 충분했다.

마지막은 편의점 아이스크림으로

카레를 먹은 뒤 편의점에 다시 들러 아이스크림 하나를 골랐다. 식사할 때는 마땅히 먹고 싶은 것이 없었지만 디저트로 고를 것은 있었다. 아이스크림을 다 먹고 짐을 챙겼다.

이제 출국장으로 들어갈 차례였다. 식당가를 나와 보안검색대로 향했다.

센다이 탄야 리큐에서 늦은 식사를 마치고 편의점에서 아이스크림까지 하나 먹은 뒤, 이제는 슬슬 비행기를 타기 위해 출국장으로 이동했다. 온라인 체크인을 이미 마쳤고 위탁수하물도 없었기 때문에 공항에 도착한 뒤 해야 할 일은 많지 않았다. 남은 것은 보안검색과 출국심사를 통과한 뒤 탑승구로 이동하는 것뿐이었다.

나리타공항 제3터미널은 그동안 몇 번 이용하면서 출국 절차가 비교적 빠르게 끝났던 기억이 있는 곳이었다. 이날도 평일 저녁이라 그런지 출국장 주변은 생각보다 한산했다. 출발 전 공항에서 줄을 오래 서게 되면 마지막에 괜히 진이 빠지기 마련인데, 이번에는 그런 걱정을 할 필요가 없을 것 같았다.

10분도 걸리지 않았던 출국 절차

먼저 보안검색대로 들어가 기내에 가지고 갈 짐을 검사받았다. 이번 여행에서는 처음부터 위탁수하물 없이 움직였기 때문에 카메라와 여행용품을 모두 기내수하물로 가지고 있었지만, 별다른 문제 없이 검색대를 통과할 수 있었다. 이후 여권을 이용해 출국심사까지 마치면서 일본에서의 공식적인 출국 절차도 끝났다. 제3터미널은 내부에서 걸어야 하는 구간이 조금씩 있지만, 이날은 대기시간 자체가 거의 없었다. 보안검색을 시작하고 출국심사를 마쳐 면세구역으로 들어가기까지 체감상 10분도 걸리지 않았다.

이제는 그냥 지나치게 된 면세점

출국심사를 마치고 나오면 자연스럽게 제3터미널의 면세구역으로 이어진다. 제1터미널이나 제2터미널에 비하면 규모가 큰 편은 아니지만, 출국 전에 간단한 쇼핑을 하기 위한 매장들은 갖추고 있었다. 화장품이나 과자, 술과 담배 같은 전형적인 면세품부터 일본 여행의 마지막 기념품으로 살 만한 상품들도 눈에 들어왔다.

그중에는 나리타공항에서 이제 제법 익숙해진 아키하바라(秋葉原) 매장도 있었다. 일본의 캐릭터 상품과 완구, 기념품 등을 판매하는 곳이라 예전 여행이었다면 그냥 지나치지 않았을 가능성이 높았다. 여행을 마치고 공항에 도착하면 마지막까지 뭔가 하나 더 사고 싶어서 매장을 돌아보고, 작은 인형이나 기념품이라도 하나씩 챙겨가곤 했다.

하지만 일본을 찾는 횟수가 많아지면서 이런 모습도 조금씩 달라졌다. 이제는 ‘일본에 왔으니 마지막으로 뭔가 하나 사가야 한다’는 생각이 별로 들지 않는다. 다음에 언제 다시 올지 알 수 없었던 시절에는 공항 면세점조차 여행의 마지막 관광 코스처럼 느껴졌지만, 이제는 필요한 것이 없으면 자연스럽게 지나칠 수 있는 곳이 되었다. 이번에도 아키하바라 매장을 잠시 바라본 뒤 특별히 무엇을 구입하지 않고 그대로 탑승구 방향으로 걸음을 옮겼다.

가장 가까웠던 151번 탑승구

이번에 한국으로 돌아갈 때 이용하는 제주항공편의 탑승구는 151번이었다. 위치를 확인해보니 다행히 출국심사를 마치고 들어온 곳에서 비교적 가까운 탑승구였다. 전날부터 계속된 피로가 아직 남아 있었기에 공항 안에서까지 멀리 걸어가지 않아도 된다는 것은 분명 반가운 일이었다. 하지만 가까운 탑승구라고 해서 모든 것이 편한 것은 아니었다.

탑승을 기다리던 중 화장실에 가려고 하니 오히려 복도를 따라 다시 제법 걸어가야 했다. 화장실에 다녀온 뒤 같은 길을 되돌아 151번 게이트까지 돌아오고 나니 결국 공항 안에서 걸어야 하는 거리는 비슷한 것이 아닌가 싶었다. 그래도 비행기에서 내려 일본에 입국할 때는 가까운 탑승구가 확실히 편했으니 장점이 없는 것은 아니었다.

불과 나흘 전에도 나는 이곳에 있었다. 9월 4일 나리타공항에 도착했을 때는 가능한 한 빨리 입국 절차를 마치고 시부야로 가야 한다는 생각뿐이었다. 그날 저녁부터 공연 일정이 기다리고 있었기에 공항에 오래 머물 이유도 없었다. 그런데 불과 며칠 만에 같은 제3터미널로 돌아와 이번에는 반대 방향으로 출국을 기다리고 있었다.

아쉽지만, 이제는 다시 올 수 있으니까

여행이 끝날 때마다 아쉬운 것은 여전하다. 여행을 시작할 때는 며칠 동안 무엇을 할지만 생각했는데, 모든 일정이 끝나고 출국장에 앉아 있으면 결국 다시 각자의 자리로 돌아가야 한다는 것이 실감났다. 그래도 예전의 일본 여행과는 분명 달라진 점이 있었다.

한때 일본은 큰마음을 먹고 비행기표를 사고 일정을 짜야 갈 수 있는 여행지에 가까웠지만, 이제 나에게는 필요하면 다시 비행기를 타고 찾아올 수 있는 곳이 되어 있었다. 실제로 이번 여행도 그렇게 시작됐고, 이번에 돌아간다고 해서 일본에서의 시간이 완전히 끝나는 것도 아니었다. 이번에 보지 못한 공연이나 장소는 다음에 다시 찾으면 된다. 그렇게 생각하며 151번 탑승구 앞에서 출발을 기다렸다.

151번 탑승구에서 기다리고 있으니 얼마 지나지 않아 한국으로 돌아갈 제주항공편의 탑승이 시작되었다. 이번에 이용한 항공편은 제주항공 7C1110편으로, 나리타공항을 오후 7시 50분에 출발해 인천국제공항 제1여객터미널에 오후 10시 45분 도착하는 일정이었다. 제주항공의 운항시간은 현지시간을 기준으로 안내되기 때문에 일본과 한국 사이에 시차가 없는 이번 노선에서는 그대로 시간을 계산하면 됐다.

이번에는 모바일 체크인부터 평소처럼 순조롭지는 않았다. 체크인이 가능해진 시간에는 도요스 PIT에서 쿠로페스를 보고 있었는데, 당시 휴대전화 인터넷 연결 상태가 좋지 않아 제대로 진행할 수 없었다. 결국 공연을 모두 보고 산겐자야 숙소까지 돌아간 뒤에야 모바일 체크인을 마칠 수 있었다. 그래도 늦게 체크인한 것치고는 좌석 선택의 여유가 남아 있었고, 기내 중간 정도 위치에서 창가 좌석을 확보할 수 있었다.

창밖 대신 잠을 선택한 귀국편

평소라면 창가 좌석은 꽤 반가운 선택이었다. 이륙하면서 내려다보는 도시 풍경이나 비행 중 지나가는 지역을 바라보는 것도 비행기를 타는 재미 가운데 하나였기 때문이다. 하지만 이번에는 출발시간부터 오후 7시 50분이었다. 탑승을 시작했을 때부터 바깥은 이미 어두웠고, 이륙하고 나서도 창문 너머로 제대로 볼 수 있는 풍경은 거의 없었다.

그렇다고 아쉬울 것도 없었다. 며칠 동안 이어진 일정으로 체력이 거의 완전히 방전된 상태라 기내에서 무언가를 해야겠다는 생각 자체가 들지 않았다. 노트북을 꺼내 작업하거나 휴대전화로 무언가를 보는 것보다 가만히 앉아서 쉬는 것이 우선이었다. 비행기가 나리타공항을 떠나 고도를 높이는 동안 그대로 좌석에 몸을 맡겼고, 얼마 지나지 않아 자연스럽게 잠이 들었다.

얼마나 잤는지 정확히 알 수는 없었지만 다시 눈을 떴을 때 비행기는 이미 한국 상공을 날고 있었다. 비행경로를 확인해보니 대구 부근을 지나고 있었고, 그때부터는 목적지까지 남은 시간이 빠르게 줄어드는 것이 느껴졌다. 대구를 지나 수도권으로 올라온 비행기는 수원과 송도 방향을 지나 인천국제공항으로 접근했고, 결국 긴 여행의 마지막 비행도 거의 끝나가고 있었다.

비행기에서 내리자마자 만난 뜻밖의 검사

인천공항에 도착한 시간은 이미 밤늦은 시각이었다. 며칠 동안 쌓인 피로도 상당했기 때문에 비행기에서 내린 뒤에는 최대한 빨리 입국 절차를 끝내고 집으로 돌아가고 싶은 생각뿐이었다. 하지만 비행기에서 내리자마자 평소와 전혀 다른 풍경이 눈앞에 나타났다. 보통 인천공항에 도착하면 비행기에서 내린 승객들은 연결통로를 따라 곧바로 입국심사장 방향으로 이동한다.

그런데 이날은 통로에 바리케이드가 설치되어 있었고, 그 앞에는 ‘세관특별검사’라고 적힌 안내가 보였다. 해당 항공편에서 내린 승객들은 그대로 입국심사장으로 이동할 수 없었고, 먼저 가지고 있던 짐을 검사받아야 했다. 특히 당황스러웠던 것은 비행기에서 내린 직후였다는 점이다. 검사구역을 통과하기 전에는 화장실부터 다녀오는 것도 어려워 보였다.

만약 비행 내내 화장실을 참고 있었던 사람이라면 상당히 난감했을 상황이었지만, 다행히 나는 그렇게 급한 상태는 아니었다. 나 역시 가지고 있던 기내수하물을 엑스레이 검사 장비에 올렸다. 잠시 뒤 짐이 반대편으로 나왔고 별다른 문제 없이 그대로 돌려받을 수 있었다. 일본을 오가면서 비행기를 상당히 많이 타봤지만, 입국심사장에 도착하기도 전에 항공기에서 내린 승객들을 대상으로 이런 검사를 하는 광경은 처음이었다.

왜 하필 이날 이 항공편의 승객들이 특별검사를 받게 되었는지는 알 수 없었다. 세관에서는 위험도와 여러 정보를 바탕으로 여행자와 반입물품을 검사할 수 있지만, 당시 현장에서 구체적인 선정 이유를 안내받은 것은 아니었으므로 추측할 수밖에 없는 부분이었다. 그래서 특별한 이유를 찾기보다는 수많은 비행을 하다 보니 이런 경험도 처음 해봤다는 정도로 기억에 남았다.

마지막까지 평범하지 않았던 이번 여행

뜻밖의 특별검사를 통과한 뒤부터는 다시 평소의 귀국 과정으로 돌아왔다. 입국심사에서도 별다른 문제는 없었고, 이후 세관 구역까지 무사히 통과했다. 위탁수하물도 없었기 때문에 수하물 컨베이어 앞에서 기다릴 필요 없이 그대로 입국장을 빠져나올 수 있었다. 공항에 도착했을 때부터 이미 늦은 시간이었던 만큼 더 이상 어디에 들를 생각도 없었다.

곧바로 공항철도를 타고 서울로 돌아왔다. 며칠 동안 도쿄 곳곳을 돌아다니고 공연을 보느라 체력을 거의 다 써버린 상태라 집으로 향하는 길에는 여행을 더 이어가고 싶다는 생각보다 일단 빨리 들어가 쉬고 싶은 마음이 컸다. 집에 도착했을 때는 자정을 넘긴 뒤였다. 마지막까지 뜻밖의 검사를 거쳤지만 별다른 문제 없이 돌아왔다. 짐을 내려놓으니 이제야 쉴 수 있겠다는 생각이 들었다.

9월 4일부터 7일까지 3박 4일의 여행을 마쳤다. 짧은 간격으로 도쿄를 다시 찾았지만 예상과 다른 일이 많았다. 특히 다른 가수의 공연을 기다리다가 미유의 방송을 보러 카페로 향하던 이틀이 기억에 남았다. 이번에 가장 보고 싶었던 쿠로페스는 무사히 관람했다. 카메라에 미유의 모습은 남지 않았어도 공연 자체와 끝난 뒤 나눈 인사는 기억에 남았다. 처음 들어간 공연장의 규모와 여러 가수의 팬들이 함께 있던 분위기도 평소 SIS 무대와 달랐다.

예상과는 달랐던 3박 4일

첫날 시부야에서는 FROM sis 공연 대신 미유의 틱톡 라이브를 선택했다. 다음 날 가부키초에서도 같은 이유로 공연장 옆 스타벅스를 찾았지만, 이번에는 방송이 끝난 뒤 돌아와 마코토의 무대까지 볼 수 있었다. 도쿄까지 와서 노트북과 아이패드로 방송을 보는 모습이 이틀 연속 이어졌다. 그 사이 후쿠다 미라이의 두 차례 릴리즈 이벤트와 마코토의 첫 스트리트 라이브를 봤다.

같은 날 여러 가수의 팬을 만나 영상을 나누고 촬영 자리를 챙겨주는 도움도 받았다. 무대뿐 아니라 그 주변에서 사람들과 보낸 시간도 이번 여행의 한 부분이었다. 셋째 날 낮 긴시초 공연은 비로 취소됐다. 저녁 쿠로페스까지는 시간이 남았지만 도요스로 가는 길도 순조롭지는 않았다. 결국 만원버스를 보내고 장비를 든 채 빗속을 걸었다.

처음으로 찾은 쿠로페스

도요스 PIT에 도착한 뒤에도 일행이 모두 모일 때까지 기다려야 했다. 긴 이동 끝에 들어간 쿠로페스에서는 오후 4시 30분부터 밤 10시 30분까지 여러 세대와 장르의 무대를 봤다. 오래 서 있는 것은 힘들었지만 평소 따로 접하던 가수들을 한 공연에서 만나는 경험은 새로웠다. 촬영 금지 공연이라 카메라는 내려놓았다.

늘 구도와 화면을 함께 신경 쓰던 때와 달리 이날은 무대를 그대로 바라봤다. 사진 폴더에는 남지 않은 공연을 이렇게 글로 정리하며 다시 떠올린다. 공연 뒤 떠나는 미유에게 손을 흔들고 인사한 뒤에야 돌아섰다. 비는 끝까지 내렸지만 이번에 보러 온 무대는 볼 수 있었다.

여행을 많이 다녀도 여행은 반복되지 않는다

이번 여행을 정리하면서 다시 느낀 것은 일본을 자주 찾는 것과 여행이 익숙해지는 것은 조금 다른 문제라는 점이었다. 나리타공항에서 시부야로 가는 방법도 이제 익숙하고, 시부야와 신주쿠의 거리도 예전보다 훨씬 친숙하다. 산겐자야 같은 동네에서 숙소를 잡고 전철을 타고 움직이는 과정도 더 이상 크게 어렵지 않다. 그럼에도 여행 자체가 완전히 익숙해지는 일은 없는 것 같다.

갑자기 공연이 취소되기도 하고, 타려고 했던 버스를 사람이 너무 많아 놓치기도 한다. 익숙한 시부야에서 처음 들어가 보는 가게가 생기고, 우연히 들어간 식당에서 예상하지 못했던 음식을 먹기도 한다. 한국으로 돌아와서는 수없이 비행기를 타면서도 한 번도 경험하지 못했던 세관특별검사까지 처음 겪었다. 그래서 같은 도쿄를 다시 찾아도 이전 여행과 똑같은 여행이 되지는 않는다.

예전에 갔던 장소를 다시 찾더라도 그때와 지금의 내가 다르고, 여행의 목적도 달라져 있다. 최근에는 일본의 서점을 바라보는 방식조차 달라졌다. 예전에는 단순히 일본 서점의 분위기를 구경했다면, 이제는 직접 책을 만들고 출판을 준비하면서 표지와 편집, 사진과 글이 배치된 방식을 자연스럽게 바라봤다. 여행을 반복하는 동안 여행지뿐 아니라 여행하는 나 자신도 조금씩 변하고 있는 셈이다.

이번 여행에 사용한 주요 고정비

표의 고정비 외에 현지 교통비와 식비, 카페와 쇼핑 비용을 추가로 썼다. 모든 지출을 집계한 것은 아니므로 여행 전체 비용과는 구분했다. 공항 왕복 열차와 쿠로페스 티켓처럼 엔화로 쓴 비용도 원화 지출과 따로 정리했다. 다음 여행을 준비할 때 비교할 수 있도록 이번에 확인한 항목을 남겼다.

그리고, 또 다음 여행으로

마지막 날에는 전날의 피로가 그대로 남았다. 스타벅스 테이블에 엎드려 자고, 공항으로 가는 열차와 귀국편에서도 잠을 청했다. 관광지를 더 찾기보다 가까운 매장과 서점을 둘러보는 정도가 그날 몸에 맞았다. 서점에서는 다음에 만들 책을 생각하며 판형과 편집을 살폈다. 공연을 보러 온 여행이었지만 책 작업도 곳곳에 따라왔다. 익숙한 도쿄에서 시간을 쓰는 방식이 조금씩 달라지고 있었다. 그리고 그렇게, 2026년 9월 초의 도쿄 여행도 끝이 났다.