유리카모메 · 신바시–다이바
신바시와 오다이바를 연결하는 신교통 노선. JR 환승과 해안 관광 동선을 함께 계획한다.
이용 정보
- 운영
- 주식회사 유리카모메
- 이용 구간
- 신바시 U01 ↔ 다이바 U07
- 방향
- 신바시 출발 시 도요스 방면 / 귀환 시 신바시 방면
- 운임
- 승차권·IC 구분 · 공식 구간 검색
- 공식 안내
- 유리카모메 공식 노선·시간표 ↗
정보 확인 · 2026.10.27
유리카모메 · 신바시–다이바
신바시와 오다이바를 연결하는 신교통 노선. JR 환승과 해안 관광 동선을 함께 계획한다.
열차와 노선
유리카모메는 하네다로 가는 도쿄 모노레일과 다른 노선이다. 신바시에서 다이바로 갈 때 레인보브리지를 지나는 고가 신교통을 이용한다.
JR와 환승
신바시의 JR와 유리카모메는 별도 개찰구다. 신바시–아키하바라는 JR 야마노테선 등 연결 경로를 확인한다.
다이바역과 오다이바카이힌코엔역은 인접한 별도 역이므로 후지TV·자유의 여신상·다이버시티 중 목적지에 맞춰 하차한다.
시간·요금 계획
보통 승차권과 IC카드의 운임이 다르므로 공식 운임표에서 이용 구간을 확인한다. 2025년 신바시–다이바 방문 기록의 편도 승차권 금액은 330엔이었다.
첫차·막차는 역·방향·평일/휴일별 시간표를 확인한다. 야경 후 귀가 시 JR의 마지막 연결까지 확인한다.
사진으로 둘러보기
2025년 9월 촬영이 정보가 등장한 여행기
2026년 7월 도쿄·요코하마 여행
아사쿠사에서 오다이바로 가는 전철 ‘긴자선 & 유리카모메’
아사쿠사에서 늦은 점심을 해결하고 나니 시간은 아직 오후였다. 숙소에 들어가 쉬기에는 이른 시간이었고, 그렇다고 특별히 정해둔 일정도 없는 상황이었다. 잠시 지도를 보면서 어디를 다녀올지 고민하다가, 문득 오다이바가 떠올랐다. 예전에도 여러 번 방문했던 곳이었기에 처음에는 다른 장소를 갈까 하는 생각도 했지만, 이번에는 다시 한번 가야…
이 장면 읽기 ↗오다이바에서 아사쿠사로 돌아오는 길 ‘유리카모메 & 긴자선’
오다이바 자유의 여신상 앞에서 야경을 충분히 감상한 뒤에는 다시 숙소가 있는 아사쿠사로 돌아갈 시간이 되었다. 오다이바에서 아사쿠사까지는 약 1시간 정도가 소요되는 거리였지만, 이동 방법은 생각보다 단순했다. 왔을 때와 마찬가지로 다이바역에서 유리카모메를 타고 신바시역까지 이동한 뒤, 신바시에서 긴자선으로 환승해서 아사쿠사역으로 돌아가는…
이 장면 읽기 ↗
끝나지 않은 더위 속에서,
전국투어 마지막 무대로
앞자리에서 바라본 레인보우 브릿지
간다묘진에서 에마를 걸어두고 난 뒤 우리는 다시 아키하바라로 돌아왔다. 전날의 아쉬움을 정리한 느낌이 들어 마음은 한결 가벼워졌지만, 시간은 아직 꽤 남아 있었다. 그대로 숙소로 돌아가기에는 이른 시간대였고, 그렇다고 다시 아키하바라 일대를 오래 돌아다니기에도 체력이 애매한 상태였다. 그래서 자연스럽게 다음 장소를 정했고, 이번에는…
이 장면 읽기 ↗행사가 끝나기 전에, 오다이바의 야경을 뒤로하고
오다이바에 저녁 무렵 도착해 실물 크기의 건담, 다이버시티, 후지 TV, 자유의 여신상까지 천천히 돌아보았다. 계획했던 장소들을 모두 둘러본 셈이었고, 이동 동선도 크게 어긋나지 않았다. 나름 부지런히 움직였다고 생각했지만, 여행에서 시간은 늘 예상보다 빠르게 지나간다. 해가 완전히 내려앉자 바닷바람 덕분에 낮보다는 훨씬 덜 덥게…
이 장면 읽기 ↗더위를 피해 쉬어가며 채운 9월의 이틀
가급적 더운 시기의 일본 여행은 피하려는 편이다. 특히 도쿄에서는 기온뿐 아니라 습도 때문에 조금만 걸어도 체력이 빠르게 빠져나가는 느낌을 받았다. 하지만 이번에는 시스 전국투어 마지막 공연이라는 이유가 있었다. 더위를 피하고 싶다는 마음과 직접 무대를 보고 싶다는 마음 사이에서, 결국 일정에 맞춰 다시 도쿄로 건너갔다.
이 장면 읽기 ↗