2026년 10월 도쿄·한노 여행

2026년 10월 10일 서울 코엑스 2026 한일축제한마당

매년 가을 서울 코엑스에서 열리는 한일축제한마당은 빼놓지 않고 참석하고 있는 행사 중의 하나이다. 2024년에 카노우 미유를 통해서 처음으로 알게된 행사였는데, 그 이후부터는 그 때의 만남을 추억하기 위해서 매년 빼놓지 않고 참석하고 있는 것 같다. 2024년 처음 행사를 방문한 이후에, 2025년에도 행사에 방문했던 기억이 있다. 그리고 올해도 다시 한 번 더 찾았다.

처음 이 행사를 찾았을 때와 지금은 보러 오는 가수도, 행사 뒤에 이어지는 일정도 달라졌다. 그래도 같은 장소에 다시 서면 처음 방문했던 해를 함께 떠올리게 된다. 매년 새롭게 일정을 짜면서도 이 행사는 자연스럽게 달력에 남겨두게 되는 이유다. 이번 일본행 역시 공항에서 바로 시작한 것이 아니라, 코엑스에서 공연 한 편을 보고 나서 이어지는 일정이 되었다.

그 이전에는 어떤 출연진들이 있었는지 알 수 없지만, 2024년부터는 한일가왕전에 출연했던 멤버들이 출연하기 시작했다. 2024년 카노우 미유와 마코토를 시작으로, 2025년에는 마사야와 타쿠야가 출연했다. 당시 1위를 차지했던 다케타카 유다이의 경우에는 전날에 노벨브라이트의 콘서트가 있었던 관계로 공연을 따로 펼쳐지는 않았지만, 객석에서 자리를 지키고 있는 모습을 볼 수 있기도 했었다.

그리고 올해 2026년에도 한일가왕전에서 모습을 드러냈던 출연자들이 자리를 빛내주었다. 올해의 주인공은 1위를 차지했던 이노우에 본과 나가이 마나미였다. 총 7명의 출연자 중에서 나름 화제가 되었던 인물들이 순위와 관련없이 출연하는 것 같았다. 행사는 전반적으로 괜찮았지만, 확실히 작년에 비해서 사람들이 많이 줄었다는 것을 볼 수 있었다.

특히, 남자가수들이 등장했던 작년의 경우에는 사람들이 굉장히 많이 찾았던 것을 볼 수 있었다. 게다가, 일부러 대포 카메라를 들고와서 촬영을 하는 사람들도 굉장히 많았었다. 관객들도 더 많았고, 노래가 끝나고 나서 환호가 올해보다 더 많았던 것 같다는 생각이 들었다. 아무래도 한일가왕전이라는 컨셉이 벌써 3년차가 되다보니, 점점 사람들이 익숙해지고, 인기가 시들어가는 것 같다는 생각이 들었다.

같은 행사에 여러 번 오면 무대만 보는 것으로 끝나지 않는다. 작년에는 어느 정도 사람들이 모였는지, 공연이 끝난 뒤 어떤 반응이 나왔는지도 나도 모르게 비교하게 된다. 다만 객석에서 느낀 차이만으로 행사 전체의 인기를 판단할 수는 없을 것이다. 내가 머문 시간에 보였던 풍경이 예년과 달랐다는 정도로 남겨두는 편이 맞을 것 같다.

익숙한 행사여서 오히려 그런 작은 변화가 더 먼저 눈에 들어왔다. 그래도 차이점은 있었다. 이전에는 단순히 출연진들이 노래만 부르고 들어가는 것에 그쳤는데, 이번에는 공연이 끝나고 나서 단상에 남아서 수상을 하는 모습도 볼 수 있었다. 두 가수 뿐만 아니라, 이 두 가수를 배출한 크레아스튜디오의 대표와 공동대표가 나란히 수상을 하는 모습을 볼 수 있었다.

사실, 이런 모습을 보면서, 아쉬움이 남기도 했다. 2024년 처음 이렇게 한일가왕전에 출연했던 멤버들이 행사에 출연해서 노래를 불렀을 때도 이런 수상 과정이 있었다면 더 좋지 않았을까 하는 생각이 들었기때문이다. 하지만, 지금이라도 이렇게 무언가 한가지의 이벤트가 더 추가가 된 것은 확실히 긍정적인 방향이라는 생각이 들었다. 시간적인 여유가 있었다면, 올해 조금 더 행사장에서 시간을 보내지 않았을까 하는 생각이 들었지만, 아쉽게도 그럴 시간적인 여유가 없었다.

이노우에 본과 나가이 마나미의 공연은 4:15에 시작해서 4:45까지 진행이 예정되어 있었고, 나는 8:10에 인천공항에서 비행기를 타는 일정이었기에 공연이 끝나자마자 바로 공항으로 이동할 수밖에 없었기때문이다. 그렇게, 2024년과 2025년의 행사는 처음부터 마지막까지 모두 함께할 수 있었지만, 올해는 마지막 부분은 감상할 수 없었고, 바로 공항으로 이동해야만 했다. 공연이 끝났다고 해서 이날의 일정이 끝나는 것은 아니었다.

무대의 마지막을 지켜보는 대신 이제부터는 공항까지 가는 시간을 계산해야 했다. 서울에서 공연을 보고 같은 날 일본으로 떠나는 일정은, 한 자리에 오래 머물기에는 확실히 여유가 적었다. 그래도 보고 싶었던 순서까지는 보고 출발할 수 있었다. 행사장에 남는 아쉬움은 조금 뒤로 미루고, 우선 비행기를 놓치지 않는 쪽으로 발걸음을 옮겼다.

다행히도 코엑스에서 봉은사역까지는 거의 연결되어 있는 구조였기에 빠르게 이동할 수 있었다. 원래는 5:08 혹은 그 이후에 도착하는 급행열차를 탈 수 있을 것이라고 생각을 했었는데, 막상 이동해보니 4:57 정도에 출발하는 급행열차에 탑승할 수 있었다. 덕분에 생각했던 것보다 시간은 덜 빠듯하게 이동할 수 있게 되었다. 출발 전에는 몇 시 열차를 타야 할지 생각해두어도 행사장에서 실제로 빠져나오는 시간까지 정확하게 맞추기는 어렵다.

공연을 보고 나온 뒤라 이동이 조금만 늦어져도 마음이 급해질 수 있는 상황이었다. 그런 점에서 예상보다 앞선 급행열차를 탄 것이 컸다. 공항까지 가는 길 자체가 짧아진 것은 아니지만, 적어도 처음 계산했던 시간보다 뒤처지지 않았다는 사실만으로 이동에 여유가 생겼다. 그래도 혹시나 9호선은 다른 노선에 비해서 차량이 적어서 타지 못하는 것은 아닐까 하는 우려를 하기도 했지만, 다행히도 한 번에 열차에 탑승할 수 있었다.

그렇게, 급행전철을 타고 김포공항까지 이동할 수 있었고, 김포공항에서는 인천공항으로 가는 공항철도로 바로 환승할 수 있었다. 김포공항역은 특이하게도 평면환승이 되어 있는 모습이었다. 9호선과 인천공항행 공항철도가 같은 층에서 서로 마주보고 있는 구조였는데 이런 구조로 되어 있었기에 9호선과 공항철도 환승이 굉장히 편했다. 마찬가지로 인천공항으로 가는 노선에서도 제 시간에 환승하지 못하면 어떡하지 하는 걱정을 하기도 했었는데, 다행히도 그런 걱정은 하지 않게 되어도 되었다.

환승할 때 위아래로 이동하거나 긴 통로를 걸어야 했다면, 남은 시간을 계속 신경 쓰면서 움직였을 것 같다. 이번에는 맞은편에서 다음 열차를 기다릴 수 있어서 동선이 단순했다. 공항으로 가는 길은 열차를 한 번 탔다고 끝나는 것이 아니라 환승까지 잘 이어져야 마음이 놓인다. 처음 급행을 탄 것에 이어 공항철도로 넘어가는 과정도 무난하게 풀리니, 그제야 이날의 이동이 계획 안으로 들어온 것 같았다.

다행히도 공항철도로 환승하고 나서부터는 편하게 앉아서 이동할 수 있었다. 김포공항에서 인천공항 제1터미널까지 그렇게 앉아서 이동할 수 있었고, 이동시간에는 “듀오링고”를 통해서 일본어를 공부하면서 시간을 보낼 수 있었다. 서서 시간을 보내는 대신 자리에 앉아 휴대폰으로 일본어를 보고 있으니, 행사장에서 공항으로 급히 이동하던 흐름도 조금 가라앉았다. 길게 집중해서 공부할 수 있는 시간은 아니어도, 이렇게 이동 중에 조금씩 이어가는 방식은 가능했다.

그날도 특별히 새로운 일을 벌이기보다는 평소 해오던 것을 잠깐 계속하는 정도였다. 공항에 도착하기 전까지는 아직 처리할 일이 없었기에, 열차 안의 시간을 그렇게 보낼 수 있었다. 열차에 생각보다 빠르게 탔었기때문에 인천공항에는 생각했던 것보다 더 이른 시간에 도착할 수 있었다. 정확한 시간은 기억이 나지 않지만, 아마도 최소한 출발 1시간 40분 전에는 도착할 수 있었던 것으로 기억한다.

인천공항에 도착해서는 자연스럽게 출국 준비 과정을 거쳤다. 이미 여러번 해본 과정이었음에도 저번 출국은 부산항에서 배로 출국을 해서 그런지 공항에서 출국하는 과정이 생소하게 느껴졌던 것 같다. 체크인의 경우에는 온라인으로 미리 해둔 상황이었다. 운이 좋게도 앞에서 4번째 줄 창가좌석인 4A를 선택할 수 있었다. 원래는 3A까지도 가능한 상황이었지만, 내가 체크인을 하던 당시에는 4열 좌석이 모두 비어 있어서 혹시나 옆자리가 비어있지 않을까 하는 심정으로 선택했었는데, 역시 아니나 다를까 옆자리가 비는 일은 없었다.

체크인은 온라인으로 끝냈기에 따로 현장에서 할 것은 없었다. 게다가 굳이 위탁을 보내지 않아도 되는 수하물만 가지고 온 상황이었기에 그대로 출국을 할까 하는 고민을 하기도 했었지만, 최근 마지막 돌아오는 항공편인 에어서울에서 평소에 가지고 다니던 기내수하물의 크기 규정에 대해서 위탁으로 보내야 한다는 이야기를 들었었기에 혹시나 싶어서 이번에는 여유가 있는 상황이었기에 위탁 수하물을 보내는 것으로 결정했다. 평소라면 손에 들고 그대로 지나갔을 짐이었다.

이번에는 앞선 귀국편에서 들었던 말을 생각해서, 출발할 때부터 미리 맡기는 편이 낫겠다고 판단했다. 온라인 체크인도 끝냈고 카운터에 오래 머물 일은 없을 것 같았다. 결과를 알고 돌아보니 간단하게 지나갈 수 있었던 과정을 굳이 하나 더 만든 셈이 되었지만, 당시에는 탑승구 앞에서 다시 문제를 겪는 것보다 이쪽이 확실하겠다고 생각했던 것이다. 하지만, 이번에는 괜히 이런 결정때문에 여기에서 문제가 발생하게 되었던 것 같다.

위탁수하물을 위해서 트리니티 항공 체크인 카운터로 가니, 직원은 셀프수하물 처리기가 있는 C구역으로 안내를 했고, 그 곳에서 보내면 된다고 말해주었다. 그렇게 그 곳으로 가서 짐을 맡기는 과정에서 문제가 발생했다. 갑자기 기계가 멈추었고, 내 짐은 들어가지 않았다. 현장 직원에게 도움을 요청했지만, 다른 승객의 짐을 먼저 봐준다고 나는 순번이 뒤로 밀렸고, 뒤이어 나중에 다시 다른 직원이 와서 도와주었는데, 굉장히 퉁명스러운 태도였다.

뭔가 내가 잘못했다는 식으로 “손님 짐 때문에 전부 멈춘거거든요. 카운터로 오세요.”라는 식으로 퉁명스럽게 말을했다. 그래서 짐을 다시 들고 직원을 따라서 이동했다. 직원은 나에게, “무슨 비자로 가세요?”라고 물었고, 나는 당황했다. “무슨 비자요?”라고 되물으니, “미국 가는데 비자도 없으세요?”라고 되물었다.

“저 일본 가는데요.”라고 답했다. 직원은 다시, 황당한 눈으로 쳐다보면서, “일본 어디요?”라고 말했고, 나는 “도쿄요.”라고 대답했다. 그러자, 직원은 한숨을 쉬면서 옆 카운터에 있는 직원들에게 “이분 트리니티 항공 손님이거든요. 처리해주세요.”라는 말을 남겼다. 나는 짐을 다시 들고, 옆카운터로 가서 승무원의 안내에 따라서 짐을 맡길 수 있었다.

시작부터 뭔가 불안했던 순간이었다. 여차했다면, 내 짐이 도쿄가 아니라 미국의 어딘가로 갈 수 있었던 상황이었다. 이런 상황에 대해서는 따로 사과를 받지도 못했지만, 당시에는 그저 내 짐이 무사히, 내가 가는 목적지로 배송이 되기만 하면 문제가 다행이겠다는 생각을 했던 것 같다. 출국을 하면서, 목적지에 도달해서 짐을 찾기까지 그렇게 혹시나 짐이 다른 곳으로 전달되면 어쩌나 하는 걱정을 계속했던 여행이었다.

낯선 절차여서 생긴 혼란이라면 설명을 듣고 넘어갈 수 있었을 텐데, 목적지부터 서로 다르게 알고 있었다는 점이 특히 마음에 걸렸다. 내가 어느 나라로 가는지 다시 이야기하고 나서야 원래 이용할 항공사의 카운터로 이동하게 되었기 때문이다. 이미 짐을 맡긴 뒤에는 내가 직접 확인할 수 있는 것도 없었다.

당장 할 수 있는 일은 정해진 출국 과정을 마치고, 도착한 곳에서 내 짐을 다시 찾는 것뿐이었다. 처음부터 수하물을 맡기지 않았더라면 어땠을까 하는 생각도 그래서 남았다. 이어서는 출국심사를 진행했다. 토요일 저녁이어서 그런지 공항은 한산한 편이었다.

항상 등록해서 이용하고 있는 스마트패스를 통해서 출국해서 그런지 사람들이 거의 없었다. 이번에도 대기시간은 전혀 없었기에 빠르게 짐 검사를 받을 수 있었고, 이어서 셀프 출국심사까지 마칠 수 있었다. 다 해서 3분도 채 걸리지 않았던 것 같다. 그렇게, 출국장에 도착할 수 있었다.

이번 탑승구는 탑승동에 있었다. 아마도 124번이었던 것으로 기억한다. 최근 원정은 대부분 공항동에서 탑승했는데 오랜만에 탑승동에서 탑승하게 되니 감회가 새로웠다. 그렇게, 탑승동으로 가는 열차를 타고 이동했다.

시간적인 여유가 조금 있었다면, 라운지에서 식사를 하고 갈까 하는 생각을 하기도 했지만, 그럴 정도의 시간까지는 없었던 것 같다. 물론 빨리 무언가를 먹으려고 한다면 충분히 먹을 수도 있는 시간이었지만, 그래도 라운지 이용권을 그렇게 급하게 사용하고 싶지 않았다. 어차피 배도 크게 고프지 않은 상황이었기에 탑승구 근처에 있는 뚜레쥬르에서 빵을 구입해서 간단하게 먹었다.

LCC 항공사였기때문에 기내식이 따로 제공이 되지 않았으므로, 이렇게 간단하게라도 식사를 하는 것이 좋을 것 같다는 생각이 들었기때문이다. 라운지에 들어갈 수 있느냐와 그 안에서 식사를 편하게 할 수 있느냐는 조금 다른 문제였다. 들어가서 급하게 한 접시를 먹고 다시 나와야 한다면, 이용권을 쓰고도 쉬었다는 느낌은 적을 것 같았다.

이날은 탑승동으로 한 번 더 이동해야 했으니 더 그랬다. 빵으로 간단하게 먹는 쪽을 택하니 식사에 시간을 많이 쓰지 않고도 탑승 전 준비를 마칠 수 있었다. 처음 생각했던 것보다 일이 생긴 출국 과정이었지만, 마지막에는 그렇게 무리 없이 비행기를 기다렸다.

간단하게 빵으로 식사를 마치고 잠시 대기하니 이내 탑승할 시간이 되었다. 그렇게 비행기에 탑승했고, 익숙한 도쿄 여행을 다시 시작할 수 있었다.

트리니티 항공을 이용하는 것은 사실 이번이 처음이었다. 트리니티 항공은 기존의 티웨이 항공에서 이름을 변경한 항공사이기도 하다. 이전에 티웨이 항공을 이용해본 적은 있지만, 이름을 변경하고 나서 이용한 것은 처음이었기에 뭔가 새로운 기분이 들었던 것도 사실이다. 사실, 어쩌면 기존에 이미 이용해보았던 항공사에서 이름만 바뀌었을 뿐인데, 이름이 바뀐 것만으로도 뭔가 새로운 듯한 느낌이 든다고도 볼 수 있었다.

탑승은 무난하게 진행되었다. 좌석도 무난하게 착석할 수 있었다. 4A 좌석으로 상대적으로 앞좌석이라 도착 이후에도 빠르게 내릴 수 있는 좌석이었다. 옆자리에는 백인 여성이 자리를 잡았다. 눈을 마주치니 인사를 했지만, 따로 대화를 이어가거나 하지 않았다.

밤 비행기였기에 창가자리에 앉아도 특별히 무언가 보이는 것이 없었다. 개인 모니터 역시도 제공이 되지 않는 LCC 항공사였기에 개인적으로 가지고 온 소지품을 이용해서 무언가를 하는 시간이 필요했다. 하지만, 처음에 자리에 앉아마자 피로가 몰려왔고, 그대로 잠에 빠져들고 말았다.

낮 동안에는 코엑스의 공연을 보고 곧바로 공항으로 움직였으니, 자리에 앉은 뒤에야 별다른 일을 하지 않아도 되는 시간이 생긴 셈이었다. 밤이라 창밖을 오래 볼 이유도 없었고, 앞에 켜둘 화면도 없었다. 무엇을 하며 갈까 생각하는 것보다 잠이 먼저 왔다. 도쿄에 가면 다시 이동해야 하는 일정이 남아 있었기에, 일단 비행 중에라도 잠깐 쉬는 편이 나쁘지는 않았다.

잠에서 깬건 이륙 후 1시간 정도 지난 시점에서였다. 잠에서 깨고 나서 다시 잠에 들려고 하니 잠이 오지 않았다. 이대로 시간을 흘려보내기에는 아쉽다는 생각이 들어서, 노트북과 아이패드를 꺼냈다. 카메라 메모리를 연결해서, 사진은 아이패드로 보내고, 영상은 노트북으로 보냈다.

그렇게 노트북으로는 영상 편집 작업을 시작했고, 동시에 아이패드로는 사진 편집 작업을 하면서 시간을 보낼 수 있었다. 확실히, 평소같으면 아무것도 하지 못하는 항공기내에서의 시간을 이렇게 활용하니 더 괜찮은 것 같다는 생각이 들었다. 물론, 비즈니스석이라면 더욱더 자유롭게 일을 하기에 좋았겠지만, 이코노미석에서라도 불편하게라도 일을 할 수 있어서 다행이라는 생각이 들었다. 촬영한 자료는 늘어나는 속도에 비해 정리하는 시간이 부족했다.

다음 공연을 보러 가는 길인데도 아직 앞에서 찍어둔 사진과 영상이 남아 있는 상황이었다. 그래서 작업할 수 있는 틈이 생기면 조금씩이라도 진행하게 된다. 화면을 두 개 펼쳐놓았다고 해서 좌석이 넓어지는 것은 아니었지만, 사진과 영상이 각각 정리되어 가는 것은 확인할 수 있었다. 아무것도 하지 못한 채 도착하는 것보다는, 조금이라도 손을 대놓고 내리는 쪽이 이후의 부담을 줄여주었다.

그렇게 작업을 하고 있으니, 이내 곧 착륙준비를 한다는 안내방송이 나왔다. 승무원의 안내에 따라 노트북을 덮고 기다렸다. 이 시간에는 딱히 무언가를 할 수 있는 것이 없었다. 그저 노래를 듣는 정도 혹은 창밖의 경치를 내다보는 정도가 아니었을까 싶다.

그렇게 약 30분 정도의 시간이 흐르고, 우리가 탄 비행기는 도쿄 나리타 공항에 도착했다. 이날 탑승한 항공기는 TW 249로 인천공항 제1터미널을 8:10에 출발해서 도쿄 나리타 공항 제2터미널에 10:40에 도착하는 항공편이었다. 하지만, 도착한 시간을 보니 예정시간보다 더 빠르게 도착한 것을 확인할 수 있었다. 10:40이 아니라 10:25 정도였던 것이다.

사실, 공항에서 도쿄 도심까지 들어가는 마지막 막차가 11시까지라는 이야기를 듣고, 미리 포기를 하고 나리타 공항에 있는 캡슐호텔을 예약해두었는데, 뭔가 허무했다. 서두르면 충분히 열차를 탈 수 있을 것 같은 시간이었다. 도착 시간을 보고 나서야 예약할 때의 판단을 다시 생각하게 되었다.

늦은 밤 도착이라는 이유로 도심까지 들어가는 선택지를 일찍 접었는데, 실제로는 예상보다 시간을 벌어놓은 상황이었다. 그렇다고 이미 잡아둔 숙소를 두고 바로 계획을 바꿀 생각까지 하지는 않았다. 이번에는 공항에서 쉬는 일정으로 준비해왔고, 그 덕분에 막차를 탈 수 있는지 끝까지 계산할 필요는 없었다. 조금 아깝다는 생각과 마음이 편하다는 생각이 함께 들었다.

항공기는 나리타 공항 제2터미널에 내렸고, 승객들은 순서대로 하기했다. 나는 4A 좌석이었기에 비교적 빠르게 내릴 수 있었다. 항공기에서 내려서 최대한 빠르게 이동했다. 하지만, 어차피 공항에 있는 숙소를 예약해둔 상황이었기에 굳이 빠르게 움직일 필요는 없는 상황이었지만, 그래도 빠르게 움직이면 얼마나 빠르게 입국심사를 통과할 수 있는지 알고 싶기도 했기때문이다.

입국심사장까지 거리는 멀었지만, 최대한 빠르게 이동했다. 입국심사장에 도착하니, 내가 빠르게 이동한 덕인지 대기하고 있는 사람이 아무도 없었다. 대기없이 바로 심사관에게 여권을 전달하고 QR코드를 스캔할 수 있었다. 1분도 되지 않아서 90일 체류 스티커를 받을 수 있었다. 위탁수하물을 맡기지 않았다면, 여기에서 바로 세관을 통과할 수도 있었다.

하지만, 이번에는 위탁수하물을 맡긴 상황이었기에 위탁수하물을 기다렸다. 덕분에 시간이 조금 더 걸렸지만, 수하물이 생각보다 빨리 나왔다. 수하물을 찾고 바로 세관으로 가니, 세관에서도 특별히 문제를 삼지않고 바로 보내주었다. 그렇게 세관까지 통과하고 시간을 확인한 시간은 10:35정도였다.

출발할 때의 수하물 처리 때문에 신경 쓰였던 짐도 결국 여기에서 다시 만났다. 입국심사를 빠르게 끝냈다고 해서 곧바로 밖으로 나갈 수 있는 것은 아니었지만, 벨트에서 짐을 찾고 나니 출국 때부터 이어지던 걱정은 더 붙들고 있을 필요가 없어졌다. 여권을 돌려받고, 짐을 찾고, 세관을 통과하는 순서가 짧은 시간 안에 이어졌다. 앞에서 번거로웠던 것과 비교하면 도착 과정은 의외로 수월하게 끝났다.

굳이 나리타공항에 숙소를 잡을 필요가 없는 상황이었던 것이다. 이때는 뭔가 허무한 생각이 들었다. 조금 더 빠르게 이동했다면, 충분히 도쿄 도심에서 보다 더 저렴한 가격에 비슷한 숙소를 잡을 수 있었는데라는 생각이 들었다. 그래도 이번에 이렇게 경험을 해보았기에 다음에 이렇게 밤에 도착하는 항공편을 타고 들어올 때는 굳이 나리타공항에 숙소를 잡지 않고 도쿄로 들어오는 막차를 타고 이동하는 것이 더 좋겠다는 결론을 내릴 수도 있게 되었던 것 같다.

예약할 때에는 막차를 놓친 뒤 어떻게 해야 할지를 생각했지만, 실제로 나와보니 막차 전에 도착했을 때의 아쉬움이 남았다. 여행에서는 출발 전에 알 수 있는 것과 현장에 와서 확인하는 것이 이렇게 어긋나기도 한다. 다만 이날의 속도가 다음 방문에도 그대로 반복된다고 장담할 수는 없을 것이다. 나에게는 이 시간대에 도착해서 밖으로 나오기까지 얼마나 걸렸는지 직접 겪어본 기록이 하나 생긴 셈이었다.

단순한 느낌이었는지도 모르겠지만, 밤에 도착하는 승객들은 11시 전까지 세관을 통과해야한다는 것을 직원들이 알고 있는 것 같은 느낌이었다. 그래서 입국심사 부스에서도 더 빠르게 응대를 해준 것 같고, 세관에서도 특별히 문제가 되지 않을 것 같은 사람은 바로바로 빠르게 보내주는 것 같다는 생각이 들었다. 나름대로 보이지 않는 배려를 받았던 셈이라고 할 수 있는 순간이었다. 하지만, 이날은 결과적으로 그런 배려들이 무색해지는 순간이었다.

어차피 일찍 나와도 내가 머물 숙소는 같았기때문이다. 그래도, 그리 나쁜 선택은 아니었던 것 같다. 안전하게 이 곳에서 하룻밤을 보내고 다음 장소로 아침에 빠르게 이동하면 크게 차이가 없었기때문이다. 도쿄까지 한 번 더 이동하지 않고 여기에서 일정을 끊는 것에도 장점은 있었다.

오늘 남은 일은 숙소를 찾아가 씻고 쉬는 것이고, 본격적인 이동은 아침으로 넘길 수 있었다. 더 저렴한 방을 찾을 수도 있었겠다는 생각은 남았지만, 이미 공항 가까이에 잠자리가 정해져 있다는 점도 분명했다. 조금 일찍 나왔다는 이유만으로 예약이 전부 잘못된 선택이 되는 것은 아니었다. 그렇게 생각하면서 공항 안에서 숙소로 이어지는 길을 찾았다.

입국심사를 마치고 자연스럽게 지하 1층으로 내려왔다. 아직 막차가 있는 시간대였기에 서둘러서 움직이는 사람들이 보였다. 짐을 들고 달리는 사람들도 있었다. 나도 막차를 타고 도쿄 도심으로 들어가야 하는 상황이었다면, 똑같이 뛰었을지도 모르겠다는 생각이 들었지만, 이미 막차를 타는 것을 포기하고 여행 전부터 이 곳에 있는 호텔에 예약을 해둔 상황이었기에 상대적으로 느긋해 질 수 있었다.

같은 공항 안에서도 가야 할 곳이 정해져 있느냐에 따라 움직이는 속도가 달라 보였다. 도심행 열차를 타러 가는 사람들 곁을 지나면서도 나는 열차 시간을 다시 확인할 필요가 없었다. 조금 전까지는 굳이 공항에서 잘 필요가 없었다는 생각을 했는데, 서둘러 달리는 사람들을 보고 있으니 미리 정해놓은 숙소 덕분에 생기는 여유도 알 수 있었다. 멀리 더 가는 대신 오늘의 이동을 이 근처에서 마무리하는 밤이었다.

나인아워스 호텔에 있는 위치는 예전에 이 곳을 여러번 지나면서 본 적이 있었다. 케이세이 스카이라이너 카운터 옆에 있는 길을 따라서 쭉 올라가면 찾을 수 있었다. 방향은 알았지만 처음 가보는 곳이었기에 시간이 얼마나 걸릴지에 대해서는 알 수 없었다. 그래서, 우선 먼저 체크인을 해서 짐을 놓고, 근처에서 편의점도 찾을 수 없으면 다시 돌아와서 편의점에서라도 간단하게 저녁식사를 해결하는 방향으로 잡았다.

우선 체크인을 위해서 이동했을 때는 시간이 그리 오래 걸리지 않았다. 빠르게 이동할 수 있었는데, 공항에서 도보로 채 5분도 걸리지 않는 정도의 거리였다. 호텔쪽으로 와서 보니, “나리타 공항”의 다른 모습이 보이기도 했다. 항상 지나치는 내부의 모습이 아니라 조금 떨어져서 보이는 건물의 모습을 볼 수 있었던 셈이다.

나리타공항에 있는 숙소에 묵으니 확실히 이런 점에서 차이가 있었던 것 같다. 조금 천천히 공항을 돌아볼 수 있었고, 평소에는 볼 수 없는 각도에서 공항을 돌아볼 수 있었다. 늘 이곳에 오면 열차나 비행기를 타기 위한 방향만 확인하고 지나갔다.

이번에는 숙소로 가느라 그 동선에서 잠깐 벗어났고, 덕분에 같은 공항도 밖에서 바라보게 되었다. 관광을 하려고 따로 나온 것은 아니었지만, 평소보다 걸음을 늦추니 보이는 모습이 달랐다. 도쿄에 도착한 첫날인데 도쿄 거리 대신 공항 주변에서 시간을 보내고 있다는 점도 이번 일정의 조금 다른 시작이었다.

체크인은 수월했다. 여권을 제시하니 빠르게 체크인이 완료되었다. 내가 받은 번호는 154번이었는데, 우선 먼저 들어가면 짐을 보관할 수 있는 락커를 찾을 수 있었다. 공항에 있는 나인아워스라서 그런지 확실히 커다란 캐리어까지도 들어갈 수 있을 정도의 사이즈의 락커가 있었다.

그리고 체크인과 동시에 바구니를 하나 받을 수 있었는데, 안에는 타올 3종과 잠옷과 슬리퍼가 들어있었다. 슬리퍼로 갈아신고 우선 짐을 락커에 넣고, 방을 찾아서 이동했다. 순서대로 화장실이 보였고, 샤워실이 보였다. 확실히 공항에 있는 지점이라서 그런지, 화장실과 샤워실이 객실대비 더 많은 것 같았다. 각각 7-8개 정도 있었던 것 같다.

침대는 일렬로 마련되어 있었다. 상하 자리로 마련되어 있었는데, 운이 좋게도 아래쪽에 있는 자리가 배정되었다. 나인아워스는 예전에 방문했던 적이 있는 같은 스타일과 디자인이었다. 마치 우주선을 연상케하는 그런 캡슐이었다.

내부에는 110V짜리 1구가 있었다. 이걸로 충전을 할 수 있었지만, 아무래도 하나밖에 없었기에 조금 아쉬움은 있었다. 그래도 다행히 이번에는 이렇게 정상적인 숙소에서 취침을 하지 못할 것을 예상하고, 보조배터리를 2개 가지고 왔었기에 크게 문제가 되지 않았다. 캡슐 안으로 가지고 들어갈 것과 락커에 두고 갈 것을 나누어두니, 잠자리는 필요한 것만 남는 형태가 되었다.

넓은 객실에서 짐을 펼쳐두는 방식과는 달랐지만, 하룻밤 쉬었다가 아침에 나가는 일정에는 맞는 구성이었다. 다만 충전할 기기가 여러 개라 콘센트 하나가 아쉽게 느껴졌다. 보조배터리를 가져온 덕분에 그 부분까지 크게 고민할 필요는 없었고, 짧게 묵는 동안 필요한 준비는 갖출 수 있었다.

이후, 다시 호텔에서 나와서 공항쪽으로 돌아왔다. 간단하게라도 편의점에서 저녁을 해결하고 싶었기때문이다. 하지만, 다시 돌아왔을 때는 편의점을 비롯한 대부분의 가게들이 모두 문을 닫은 상황이었다. 이용할 수 있는 것은 자판기뿐, 결국 자판기에서 콜라 한캔을 뽑아서 마시고, 이날의 일정을 마칠 수 있었다.

조금 전 입국장 쪽에서는 아직 움직이는 사람들이 보였는데, 막상 무언가 먹으려고 다시 나와보니 선택할 수 있는 가게는 거의 남지 않았다. 공항이 열려 있다는 것과 가게가 영업하고 있다는 것은 별개의 일이었다. 이미 체크인까지 마친 뒤라 멀리 다른 곳을 찾아갈 생각은 하지 않았다. 결국 저녁은 생각한 대로 해결하지 못했지만, 자판기에서 음료를 하나 고른 뒤에는 더 찾아다니지 않고 숙소로 돌아갔다.

이후에는 다시 숙소로 돌아와서 샤워를 하고, 잠에 들기 전에 영상 편집을 노트북으로 걸어두고 잠에 들었다. 보정하고 편집해야 할 영상이 많은 상황이었기에 이렇게 틈틈이 시간을 활용할 수밖에 없었다.

그렇게 새벽 2시 정도에 잠에 들었고, 다음날 아침 6:30정도에 일어났다. 아침에 일어나서 샤워를 하고, 출발할 준비를 마쳤다. 하지만, 아침 일찍 도심으로 들어가는 생각을 하고 있는 사람들이 많았던 것인지 샤워실에는 사람들이 많이 차 있었다. 결국 대기할 수밖에 없었는데, 나중에 알고보니, 샤워실이 다 차있는 것이 아니라, 자동으로 문이 닫히는 구조였던 것이다.

손잡이 부분을 자세히 보면, 샤워실이 사용중인지 아닌지 확인할 수 있었는데, 자세히 보지 않고 무작정 대기하고 있었던 것이다. 그렇게 뒤늦게 샤워실에 들어가서 샤워를 하고 출발할 준비를 마칠 수 있었다. 문이 닫혀 있는 모습만 보고 모두 사용 중이라고 생각한 탓에, 준비를 시작하는 데 불필요하게 시간을 쓴 셈이었다. 처음 이용하는 장소에서는 이런 작은 부분도 직접 확인해야 한다.

아침에 다시 많은 사람들이 움직이니 당연히 줄을 서야 한다고 받아들였는데, 표시를 확인하고 나니 내가 기다린 이유가 달라졌다. 다행히 출발을 못 할 정도로 늦어진 것은 아니었고, 샤워를 마친 뒤에는 예정해둔 열차에 맞추어 움직일 수 있었다. 스카이라이너 열차는 7:30대와 8:30대 두 대가 있었는데 간발의 차이로 7:30대 열차는 탑승할 수가 없었지만, 그래도 큰 문제가 되지 않았다. 어차피 내가 탑승하려고 노렸던 열차는 8:30에 출발하는 열차였기때문이다.

나인아워스에서 준비를 마치고 체크아웃을 했다. 이후 공항으로 다시돌아와서, 스카이라이너 티켓을 발권했다. 스카이라이너는 정말 오랜만에 타보는 열차다. 한때는 거의 스카이라이너만 타고 다녔었는데, 한동안은 일반열차나 N’EX를 타고 다니느라 타지 않았던 열차이기도 했다. 시간적인 여유가 있었다면, 굳이 타지 않아도 되는 상황이었지만, 이번에는 엔화가 약세라서 그런지 가격이 저렴했다. “클룩”에서 17,700원 정도에 티켓을 구입할 수 있었기에 부담없이 탈 수 있었다.

8:30 정도에 출발하는 열차 티켓을 발권하고나니 시간이 제법 많이 남았다. 아직 출발까지는 40분이 넘게 남은 상황이었기에 근처에서 간단하게 아침식사를 하면 좋을 것 같았다. 그렇게 검색을 해보았고, 바로 근처에서 “PRONTO”라는 카페를 찾을 수 있었다. 평소에는 늘 지나치던 곳이었는데, 이날은 이 곳 정도밖에 갈만한 곳이 없었기에 이 곳에서 식사를 하기로 했다.

전날에는 문이 닫혀 먹을 것을 찾지 못했는데, 아침에는 열차를 기다리는 시간이 생겨 오히려 앉아서 먹을 수 있게 되었다. 지나가며 보기만 했던 카페에 들어갈 이유가 그제야 생긴 것이다. 도심까지 바로 들어갔다면 이곳에서 아침을 먹을 일도 없었을 것이다. 공항에서 묵는 것이 꼭 필요한 선택이었는지는 여전히 조금 애매했지만, 덕분에 공항에서 출발 전 식사를 하는 시간은 갖게 되었다.

입구에서부터 아침메뉴를 소개하는 입간판에 세워져있었는데, 가격이 저렴했다. 500엔, 550엔짜리 세트메뉴가 있었기에, 세트메뉴를 주문할 수 있었다. 햄치즈와 요거트, 샐러드, 커피가 같이 있는 세트메뉴가 550엔이었기에 저렴한 편이었다.

그렇게 주문을 하고 자리를 잡고 대기하니 커피가 먼저 나왔다. 이후, 토스트가 제공이 되었다. 덕분에, 어제 저녁부터 아무것도 제대로 먹지 못했었는데, 든든한 아침 식사를 할 수 있었다. 저녁을 간단한 음료로 넘긴 뒤라 아침은 빵 한 조각만 급히 먹고 지나가기보다는 자리에 앉아 먹는 쪽이 좋았다.

토스트에 샐러드와 요거트까지 함께 있으니 한 번에 식사가 갖춰졌다. 커피를 먼저 받고 나머지가 나오기를 기다리는 동안에도 열차 출발까지는 시간이 남아 있었다. 전날처럼 다음 이동을 재촉하면서 먹을 필요가 없다는 점이 특히 달랐다. 식사를 마치고 나서 플랫폼으로 내려가면 되는 순서였다.

이 곳은 맥주와 같은 술도 판매하는 듯한 곳이었다. 심지어 어떤 분은 아침부터 맥주를 주문해서 마시는 분을 볼 수 있기도 했다. 평소에는 항상 지나치기만 하던 곳이었는데, 나리타공항에서 숙박을 했던 덕분에 알아갈 수 있었던 장소가 아닐까 하는 생각이 들었다.

프론토에서 식사를 마치고 나니, 슬슬 열차를 탈 시간이 되었다. 미리 발권해놓은 티켓을 개찰구에 넣고 개찰구를 통과하고, 열차를 타기 위해서 플랫폼으로 내려갔다. 아침부터 도쿄 도심으로 들어가기 위해서 대기하고 있는 사람들이 많이 있었다. 특히, 서양 관광객들이 눈에 띄는 순간이었다.

6호차 4D 창가좌석을 선택했다. 자리에 앉아서 잠시 창밖의 경치를 본 뒤에는 노트북을 꺼내서 어제 이어서 하던 작업을 계속해서 이어서 했다. 영상을 계속해서 촬영하다보니 편집해야할 영상이 계속해서 쌓이는 상황이었는데, 이동시간이라도 활용해서 최대한 빠르게 조금씩이라도 쳐내야하는 상황이었기때문이다. 그렇게, 이동중에도 계속해서 작업을 했고, 결국 이동중에 2개의 영상 작업을 더 할 수 있었다.

평소에는 공항에서 나오는 열차 안에서 창밖을 보거나 쉬는 경우가 많았지만, 이번에는 창밖을 잠깐 본 뒤 바로 작업을 이어갔다. 전날 비행기에서 시작한 일을 숙소를 거쳐 다시 열차에서 하고 있었다. 장소는 달라져도 남은 자료는 그대로였으니, 이동하는 동안 조금이라도 정리하는 수밖에 없었다. 두 개를 마쳤다고 밀린 일이 모두 사라지는 것은 아니지만, 다음 일정 전에 그만큼을 끝내두었다는 점은 남았다.

하나 정도 더 작업을 할까 하기도 했지만, 이내 곧 닛포리역에 도착하는 상황이었기에, 우선 하차 준비를 하기로 했다. 닛포리역에 열차는 이내 곧 도착했고, 9:12 정도에 닛포리역에서 내릴 수 있었다. 닛포리역에서는 바로 JR야마노테선으로 환승을 했다. 개찰구에 스카이라이너 티켓을 넣고, 바로 스이카 티켓을 찍었다.

그렇게, 바로 전철 노선으로 환승할 수 있었다. 일요일 아침 시간이어서 그런지 사람들이 많이 없었다. 덕분에 이번에도 편하게 앉아서 이동할 수 있었다. 닛포리역에서 이케부쿠로역까지 이동은 그리 오래 걸리지 않았다.

9:32 정도에 역에 도착할 수 있었다. 오늘의 목적지는 사이타마 한노역이었기에 여기에서 다시 세이부선으로 환승해서 이동해야 했다. 도쿄에 왔다고 해도 이날은 도심의 어느 동네를 돌아다니는 일정이 아니었다. 닛포리를 지나 이케부쿠로로 가고, 거기에서 다시 한노로 나가야 했다.

공항에서 목적지까지 여러 열차가 이어지는 날이었다. 다행히 환승한 야마노테선에서도 앉을 수 있어서, 이동이 계속된다는 사실에 비해 몸을 쓰는 부담은 덜했다. 이케부쿠로에 내리면서부터는 익숙한 도쿄의 이동을 마치고 한노행 열차를 찾는 쪽으로 관심이 옮겨갔다.

한노역으로 가는 방법은 여러가지가 있었다. 일반열차를 탈 수도 있었고, 급행열차를 탈 수도 있었다. 하지만, 여기에 한 가지 옵션이 더 있기도 했다. 바로 “라뷰”라는 열차를 탑승하는 방법이었다.

속도가 급행열차에 비해서 압도적으로 빠르지는 않은 열차로, 5분 정도 더 빠르게 도착하는 열차이지만, 지정석으로 앉아서 이동할 수 있는 장점이 있고, 무엇보다 경치가 좋다는 장점이 있는 열차였다. 다만 추가 요금은 부담이었다. 일반열차로 가면 약 600엔이 들었지만, 라뷰를 타려면 여기에 600엔을 더 내야 했다. 그래도 한노에 자주 가는 것은 아니었기에, 공연을 보러 온 김에 처음 타보는 열차에서 주변 풍경을 보며 편하게 이동해보기로 했다.

처음에는 개찰구 밖에 라뷰 티켓 자판기가 있다고 생각했다. 하지만, 개찰구를 통과하기 전에 아무리 찾아도 자판기가 보이지 않았다. 그래서 인포메이션센터에 가서 물어보니, 일단 개찰구를 통과한 다음에 위로 가면 찾을 수 있다고 안내를 해주었다. 그렇게 우선 먼저 스이카를 태그하고 개찰구 안으로 들어갔고, 직원이 안내해준대로 위로 올라가서 방향대로 이동하니 자판기를 찾을 수 있었다.

자판기는 처음에는 일본어만 되는 줄 알았는데, 확인해보니 영어도 지원을 하고 있었다. 하지만, 굳이 영어로 하지 않아도 구입을 하는데는 무리가 없어서 일본어로 그대로 구입할 수 있었다. 성인 1매, 목적지는 한노역을 선택하고 600엔을 넣으니, 구입이 완료되었다.

내가 탑승하는 열차는 10:00에 출발하는 열차였다. 열차는 9:50정도에 플랫폼에 도착해서 사람들이 내리는 것을 볼 수 있었다. 처음에는 그대로 바로 타는 줄 알았는데, 탑승하려고 보니, 청소를 마친 뒤에 탑승할 수 있다고 안내를 받아서 다시 내렸다. 그리고, 객실 내부에서 직원들이 청소를 하는 모습을 볼 수 있었다.

이후, 좌석이 반대로 돌아가는 모습을 볼 수 있었다. 그렇게, 약 10분 정도 대기하니 10시부터 열차에 탑승할 수 있었다. 랜덤으로 발권된 좌석에 앉았다. 확실히 가격이 더 비싼만큼 서비스가 더 좋은 것 같았다.

무엇보다 지정식이기도 하고 통창이 있어서 시야가 탁 트여서 좋았다. 게다가 나름 특급 열차였기에 정차하는 역이 많지 않아서 더욱더 좋기도 했다. 열차가 플랫폼에 들어왔다고 곧바로 탈 수 있는 것은 아니었다. 승객들이 내리고, 다음 승객을 받을 준비를 하는 과정을 잠시 지켜보게 되었다.

좌석이 진행 방향에 맞추어 돌아가는 모습도 그때 볼 수 있었다. 자리에 앉고 나서는 큰 창이 먼저 눈에 들어왔다. 같은 방향으로 가는 열차라도 창이 넓어지니 바깥을 보는 느낌이 달랐고, 따로 자리를 찾을 필요가 없는 지정석이라는 점도 편했다. 추가요금을 낸 이유를 객실 안에서 조금 더 분명하게 느낄 수 있었다.

그렇게, 열차는 한노역에 다다르기 전까지 약 3개 정도 역에 정차한 뒤에 이날의 목적지이면서 종착역인 한노역에 다다랐다. 9:30이나 10:30에 출발하는 열차에 탑승했다면, 목적지가 한노역이 아니었는데, 10:00에 출발하는 열차에 탑승했기에 목적지가 한노역인 열차에 탑승할 수 있었다. 운이 좋았던 순간이다.

한노역은 한적한 시골역인 듯 했다. 역사 안에는 무민 캐릭터가 있었는데, 근처에 무민 관련된 공원이 있어서 그런 듯했다. 시간이 있다면, 한노역 주변의 관광지도 돌아보면 좋았겠지만, 이날은 공연이 목적이었기에 그럴 시간은 없었다. 우선, 한노역에서 잠시 대기를 하고, 이 곳에서 합류하기로 한 지인과 같이 합류하기 위해서 잠시 기다렸다.

공항에서 시작해 도쿄를 가로질러 도착했지만, 여기에서 바로 공연장으로 출발하지는 않았다. 함께 가기로 한 지인을 기다리면서 역 주변을 잠깐 살펴볼 수 있었다. 무민 캐릭터를 보니 이곳에도 공연 말고 들를 만한 곳이 있다는 생각이 들었지만, 오늘 일정 안에 더 넣지는 않았다. 한노를 여행하는 시간은 공연장까지 가는 길과 공연 전후에 머무는 정도가 될 것 같았다. 이번에는 그 정도의 범위에서 이 동네를 만나게 되었다.

사이타마 한노역에 도착해서 역을 돌아보고 있으니, 잠시 뒤 지인이 합류했다. 지인은 근처에 있는 호텔에서 전날에 와서 하루 숙박을 한 상태였다. 공연장으로 바로 갈까 하는 생각을 하기도 했지만, 이미 공연장에 도착해 있는 다른 팀에서 연락이 왔다. 주변에 편의점도 없고 먹을 것도 없다는 이야기를 들을 수 있었기에, 바로 공연장으로 이동하기 보다는 식사를 하고 나서 이동하는 것으로 결정했다.

하지만, 여기에서 조금 이상하다는 생각이 들기도 했다. 분명 우리가 구입한 공연 티켓에는 공연과 함께 식사가 같이 제공이 된다고 안내가 되어 있었기때문이다. 뭔가 이상하다는 생각이 들었지만, 일단 주변에 식당이 없다는 이야기를 들었기에, 역 앞에서 식사를 하는 것으로 결정했다. 안내받은 내용과 먼저 도착한 사람에게 들은 이야기가 서로 맞지 않으니 판단이 애매했다.

식사가 포함되어 있다는 문구만 믿고 바로 갔다가 먹을 수 없다면 곤란하고, 반대로 미리 먹고 갔는데 식사가 나온다면 그것도 어색한 상황이었다. 현장 사정이 정확하게 확인되지 않은 상태에서는 우선 배를 채우고 가는 쪽을 고르게 되었다. 나중에 보면 불필요한 식사가 되었지만, 역 앞에서 결정을 할 때에는 그 나름의 이유가 있었다. 다행히도 역 바로 앞에는 요시노야가 있었고, 이 곳에서 간단하게 식사를 할 수 있었다.

다른 곳에 있는 요시노야와 크게 차이는 없었다. 크게 맛있지는 않았지만, 적당히 한끼 식사를 해결하는데는 전혀 무리가 없는 정도라고 할 수 있었다. 덕분에 지인과 오랜만에 만나서 이야기를 나누기도 하면서, 식사를 해결할 수 있었다. 특별히 새로운 음식을 찾아 들어간 것은 아니어서 메뉴를 두고 오래 고민할 필요도 없었다.

요시노야는 그날 한노에서 무엇을 먹을까 하는 고민을 짧게 끝내주는 선택이었다. 오랜만에 만난 지인과 식사를 하면서 이야기를 나누고, 그다음 어디로 움직일지 정리했다. 공연을 앞두고 식사를 못 할까 걱정하는 것보다는 일단 한 끼를 해결한 쪽이 나았다. 이때까지만 해도 조금 뒤에 다시 제대로 된 점심을 먹게 될 줄은 몰랐다.

식사를 마친 뒤에는 공연장으로 이동했다. 하지만, 그전에 공연장으로 가기 전에 지인이 했던 말이 떠올랐다. 그 말이 맞다면 주변에서 식사를 할 곳이 없으니 아무것도 먹지 못한 상태일 가능성이 높았기에 가기전에 근처에 있는 마트에 들러서 이런저런 먹거리를 구입해서 가는 것으로 결정했다.

식사를 마치고, 먹을 것을 구입해서 공연장으로 이동하기 위해서 근처에 있는 로컬 마트를 찾았다. 사실, 일본을 여행하면서도 이렇게 로컬 마트를 방문하는 것은 거의 처음인 것 같다는 생각이 들었다. 가끔 한번씩 이런 곳을 방문하기는 했지만, 이렇게 많은 물건을 구입하기 위한 것은 처음이었던 것 같다.

확실히 평소에 방문하는 편의점에 비해서 가격이 저렴해서 많이 놀랐다. 기본적으로 물가가 편의점의 절반정도밖에 되지 않는 것 같다는 생각이 들었기때문이다. 평소에 자주 구입하는 콜라나, 물의 경우에 특히 저렴했다. 물은 한통에 50엔, 콜라는 99엔으로 거의 절반에 가까운 가격이었다.

평소 원정에서는 역이나 숙소 근처 편의점을 이용하는 경우가 많아서, 자주 사는 음료의 가격도 어느 정도 익숙해져 있었다. 그러다 마트의 가격표를 보니 같은 것을 사도 차이가 제법 났다. 특별한 상품보다 물이나 콜라처럼 늘 사던 물건에서 먼저 차이를 느낀 셈이다. 관광지에서 무언가를 구경하는 것과는 다른 재미였다. 이 동네에서 생활한다면 어디에서 장을 보는지 조금 엿보는 기분으로 매장을 돌아보았다.

그 외에도 다양한 식재료를 구할 수 있었다. 일본에 여행을 오는 것이 아닌, 다른 지인의 집에 놀러오는 경우라면 이런 곳에 들러서 식자재를 구입해서 같이 나누어 먹는 것도 괜찮을 것 같다는 생각이 들었다.

이날은 다양한 먹거리를 구입했다. 특히 1부 공연 이후에 2부까지 대기하는 시간이 많을 것이라고 생각을 했었기에 대기하면서 간단하게 먹을 주전부리를 구입하기도 했다. 결국에는 공연 중간에 대기시간이 거의 없어서 먹을 일이 없어서 헛수고가 되었지만, 그래도 이런 동네 마트를 구경하는 재미가 있는 순간이었다. 공연을 보는 시간만 생각하면 두 손을 가볍게 해두는 편이 좋았겠지만, 그때는 공연 사이에 기다리는 시간이 길 것이라고 예상했다.

그 시간에 나누어 먹으면 되겠다고 생각하니 하나둘 더 고르게 되었다. 실제 일정과 우리가 생각한 일정 사이에 차이가 있었던 것이다. 결국 먹을 시간이 거의 없었다는 점에서는 예상이 틀렸지만, 공연 전에는 그 사실을 알 수 없었다. 식사가 없을까 걱정해서 역에서 먹고, 또 대기시간에 먹을 것을 사는 흐름이 자연스럽게 이어졌다.

그리고, 한달 뒤에 빼빼로 데이가 예정되어 있었기에 미유와 매니저에게 줄 포키를 구입하기도 했다. 다음달 11월 11일에는 볼 일이 없었기에 미리 전달하는 것도 나쁘지 않을 것 같다는 생각이 들었기때문이다. 그렇게 계산을 마치니 2000엔이 넘게 나왔다. 얼마 사지 않은 것 같은데 은근히 많이 구입했던 것이다. 그리고 구입하고 나서 빵을 구입하려고 빵이 있는 섹션으로 갔는데, 굉장히 맛있어 보이는 피자가 390엔에 판매되고 있는 것을 볼 수 있었다.

레규러 사이즈였지만, 그냥 지나치기에는 아쉽다는 생각이 들어서 같이 방문한 지인에게 말하고 같이 보더니 지인이 구입하고 싶다고 했다. 그렇게 피자도 추가로 한판씩 구매해서 총 2판을 구입했다. 결국 이 피자는 먹지 못했지만, 그래도 나름 괜찮은 소비였다는 생각이 들었다. 가성비가 있는 제품이었고, 피자가 정말 먹음직스러워보였기때문이다.

그렇게, 동네 로컬 마트 체험을 마칠 수 있었고, 우리는 이제 공연장을 향해서 이동했다. 버스를 타고 갈 수도 있었지만, 걸어서 이동해도 시간이 그리 오래 걸리지 않았기에 짐을 가득 들고 걸어서 이동했다. 비록, 일반적인 길이 아니라 산길이 있기도 했어서 캐리어까지도 들고 이동해야 하는 문제점이 있기도 했었지만, 그래도 결국 우리는 목적지에 도착할 수 있었다. 물건을 살 때에는 저렴하다는 생각이 앞섰는데, 공연장까지 들고 가는 일은 또 다른 문제였다.

캐리어에 먹거리까지 더해지니 가볍게 산책하듯 이동하는 모습과는 거리가 있었다. 그래도 걸어서 갈 수 있는 거리라고 판단했기에 그대로 출발했다. 중간에 산길이 나오면서 짐을 들고 움직여야 하는 구간도 생겼지만, 되돌아갈 이유는 없었다. 그렇게 음식 걱정을 하며 시작한 이동 끝에, 이제야 실제 행사장의 안내를 확인할 수 있는 곳에 도착했다.

한노시민회관에 도착한 뒤 잠시 휴식을 취하고 있으니, 이미 먼저 도착한 다른 사람들은 식사쿠폰을 받아서 식당으로 이동한 상태였다. 혹시나 어디로 가야하는지 건물 관리인으로 보이는 직원으로 보이는 분께 물어보니, 초록색 천막쪽으로 가서 한 번 물어보라고 했다. 그렇게 이동하고 있는데, 지인이 마중하러 나와서, 같이 천막쪽으로 이동할 수 있었다.

천막에는 직원이 있었는데, 공연티켓을 보여주니, 푸드트럭에서 음식을 교환할 수 있는 1,000엔짜리 티켓을 2장 건네주었다. 1부와 2부 모두 보는 상태였기에 2장을 받을 수 있었던 것이다. 역에서 들었던 이야기만으로는 무엇이 어떻게 제공되는지 알기 어려웠는데, 현장에 와서 티켓을 보여주고 나니 조금씩 정리가 되었다.

어디에서 안내를 받아야 하는지, 어떤 표로 음식을 바꾸는지가 그제야 구체적으로 보였다. 이미 식사도 하고 먹을 것도 사온 뒤라 순서가 조금 엇갈린 느낌이었다. 그래도 우선 받을 수 있는 티켓부터 받아두고, 다른 사람들이 식사하러 간 곳으로 함께 움직였다.

이후, 근처에 있는 식당으로 이동했다. 이번 공연에서는 식사가 모두 포함이 되어 있는 것으로 안내를 받았다. 혼자서 구입하면 S티켓에 12,000엔, 둘이서 같이 구입하면 인당 10,000엔에 구입할 수 있는 상황이었는데, 공연뿐만 아니라, 식사도 포함되어 있는 형태였기에 크게 아쉽지는 않았다.

식당은 한노시민회관에서 조금 떨어진 곳에 있었다. 빈 공터를 지나서 길을 건너고 언덕길을 오르면 도착할 수 있었는데, 주변에 행사가 있었는지 사람들이 북적북적한 느낌이었다. 레스토랑 앞에는 잔디밭이 있고, 건물도 고급스러운 느낌이 드는 곳이었다. 입구로 들어가니 직원이 맞이해주었는데, ”한노음악회“를 보러왔다고 하니, 자리로 안내해주었다.

자리에는 우선 샐러드부터 세팅이 되어 있었는데, 가벼운 식사가 나올 것이라고 생각을 했었는데 생각보다 더 세련되고 정갈한 식사가 나와서 놀라기도 했다. 식사는 코스메뉴로 나왔다. 자연스럽게 샐러드를 먹고 나서는 메인 메뉴가 나왔는데 함박스테이크였다. 일본에서 이런 메뉴를 먹어보는 것은 오랜만이라는 생각이 들었는데, 이 정도로 식사가 잘 나올 줄 알았으면 점심식사를 하지 않고 올걸하는 생각이 들었다.

그리고 주변에 먹을 것이 없다고 해서 추가로 사온 음식도 괜히 사왔다는 생각이 들었다. 난감한 상황이었다. 역 앞에서 간단히 먹은 점심과는 전혀 다른 식사였다. 가벼운 음식 한 가지를 받는 정도로 생각했는데, 샐러드 다음에 메인 요리가 나오니 식당에 제대로 앉아 한 끼를 먹는 흐름이 되었다.

음식 자체가 아쉬운 것이 아니라, 미리 먹고 오지 않았더라면 더 편하게 즐겼을 텐데 하는 생각이 들었다. 조금 전 마트에서 고른 먹거리까지 있으니 준비한 음식과 실제로 제공되는 식사의 양이 서로 맞지 않았다. 공연 전에 먹을 것이 없을까 하던 걱정이, 이번에는 너무 많이 먹는 문제로 바뀌었다.

식사를 마치고 나니, 후식도 제공되었다. 아이스크림과 커피가 나왔다. 정말 제대로 한끼 식사를 해결하는 순간이었다. 식사를 하고 있는데, 옆자리에서는 공연복을 입고 식사를 하는 팀도 있었다. 아마도 오늘 공연을 펼칠 사람들이라는 생각이 들었는데, 실제로 잠시 뒤에 무대에서 보기도 했었다.

2부 공연에서 미유도 이 곳에서 식사를 했다고 했다. 오랜만에 함박스테이크를 먹었다고도 말했다. 아마도 1부 공연을 마치고 나서 중간에 잠시 쉬는 시간에 식사를 하고 온 것이 아닐까 하는 생각이 들었다. 팬들이 있는 시간을 피해서 식사를 했을 것 같다는 생각이 들었다.

깔끔한 레스토랑에 정갈한 음식이었지만, 따로 돈을 내지는 않았다. 이번에 구입한 한노음악회에 모두 금액이 포함되어 있었기때문이다. 덕분에, 큰 지출없이 제대로 된 식사를 공연 전에 해결할 수 있었다. 티켓을 구입할 때 보았던 식사 포함이라는 말이 어떤 뜻인지 여기에서 확실히 알게 되었다.

공연장 주변에 무엇이 없다는 이야기만 듣고는 예상하지 못했던 구성이다. 함박스테이크를 먹고 후식까지 마친 뒤 나서니, 공연을 보러 와서 식사도 함께하는 일정이라는 설명이 이해되었다. 그날의 이동과 준비에는 어긋나는 부분이 있었지만, 실제로 받은 식사는 충분했다. 다음에 같은 행사를 간다면 이날의 중복된 점심부터 먼저 떠올릴 것 같다.

식사를 마치고 나니 슬슬 사이타마 한노음악회가 시작할 시간이 되었기에 공연장으로 이동했다. 1부 공연입장은 1시부터 시작이 되었고, 공연 시작시간은 2시부터였다. 원래는 한노시민회관 대홀에서 공연이 진행될 예정이었지만, 티켓 판매가 저조해서 그런지 갑작스럽게 ”소홀”로 장소가 변경되었다. 그러면서 동시에 기존에 예약했던 좌석과 다른 좌석에 배치가 되었지만, 다행히도 원래 예약했던대로 1열에서 착석할 수 있었다.

예매한 공연장과 좌석을 머릿속에 그려두고 왔는데 현장에서는 다른 홀로 들어가게 되었다. 티켓을 미리 준비해온 입장에서는 무엇보다 내 자리가 어떻게 바뀌었는지가 궁금했다. 가까이서 보려고 고른 좌석이 달라지면 공연을 보는 느낌도 달라질 수 있기 때문이다. 다행히 입장하고 나서는 그 부분을 더 걱정할 필요가 없었다. 준비 과정에서 예상과 다른 일이 있었어도, 적어도 무대 앞에 앉는다는 원래의 선택은 지킬 수 있었다.

처음에는 혹시나 1열에 앉지 못하게 되는 것은 아닐까 하고 걱정을 하기도 했었는데, 공연장에 들어가고 나니, 그런 걱정을 할 필요가 없었던 것 같다. 1열에 자리가 여럿 남아있기도 했고, 계단식 좌석이었기에 1열이 아니라 2열이나 3열에 앉아도 공연을 감상하는데는 큰 무리가 없었기때문이다. 공연 시작 전에 입구에서는 사쿠마히데키씨가 관객들과 인사를 나누고 있었다. 자연스럽게 인사를 나누었는데, 내가 한국에서 왔다는 이야기를 듣고, 히데키씨가 한국어로 부른 음반을 나에게 선물로 주었다.

그러면서 이야기를 잠깐 나눌 수 있었는데 히데키씨는 한국과도 인연이 있는 가수였다. 대학로에서 공연을 하기도 했었고, 명동에서도 버스킹을 하기도 했다고 했다. 그리고 순천만에서 열린 행사에서 공연을 한적도 있다고 이야기를 해주었다. 그런 이야기를 듣고보니, 왜 한국어로 낸 음반이 있는지 이해할 수 있었다.

공연이 시작되기도 전에 출연자와 직접 이야기를 나누게 된 것은 예상하지 못한 일이었다. 나는 한국에서 왔다는 말을 했고, 히데키 씨는 자신이 한국에서 공연했던 이야기를 들려주었다. 무대에 오를 사람을 먼저 짧게 만나고 나니, 뒤이어 그 사람의 노래를 듣는 순서가 자연스럽게 이어졌다. 한국어 음반을 받은 것도 단순히 물건 하나가 늘어난 일이라기보다, 방금 나눈 이야기와 연결되어 기억에 남았다.

이후 2시, 공연을 시작할 시간이 되었고, 공연장으로 들어가서 착석할 수 있었다. 1부 공연의 시작은 사쿠마히데키로 시작이 되었다. 공연을 하는 모습은 처음 보았지만, 연세가 제법 있음에도 불구하고 인상적인 공연을 펼쳤기에 기억에 남았다. 특히 1부 첫 순서여서 그런지 객석으로 내려와서 관객들과 한명씩 모두 악수를 하는 모습은 프로페셔널한 느낌을 주기에 충분했다.

비록 노래는 모두 처음 듣는 상황이었지만, 그럼에도 불구하고 공연을 충분히 즐길 수 있었다. 이어서는 “아이아이”가 등장했다. 처음보는 가수였는데, 관동지방에서 활동하고 있고, 최근에 제법 주목을 받고 있다고 했다. 이날은 1부 공연을 마치고, 도쿄타워로 가서 라이브 방송을 하고, 다시 한노로 돌아와서 2부 공연을 하는 그런 일정이었는데, 프로페셔널한 모습이 인상적이었다.

이후, 미유가 등장했다. 이날은 시간관계상 대부분 한 팀당 3곡 정도밖에 부르지 못했는데, 많은 곡을 부르지 못하는 것이 아쉬움이 남았는지, 3곡 중에 한 곡은 메들리로 한 번에 3곡을 짧게 연달아서 부르는 방식으로 진행을 했다. 이는 기타큐슈 쇼와마츠리 때도 시간이 부족했었기에 여러 곡을 짧게 메들리로 이어서 부르는 방식을 선보이기도 했었는데, 그 때의 기억이 떠오르기도 했다. 혼자서 진행하지는 않았다.

그렇다고 해서 밴드 전체 멤버와 오지도 않았다. 밴드에서 건반을 담당했던 지미짱과 같이와서 공연을 펼쳤는데, 덕분에 지미짱도 이번에 다시 한 번 더 볼 수 있었다. 이날 미유는 “DO IT NOW”를 시작으로 메들리로 이어졌다. 1부 메들리는 ”마법소녀“, ”로맨틱을 줄게요.“, ”ANGEL NIGHT”이었는데, 예전에는 자주 볼 수 있었지만, 최근에는 잘 들어볼 수 없는 노래였기에 반가운 마음이 들었다.

그리고 마지막 곡으로는 최근에 미유가 리메이크한 “연모”를 부르면서 공연은 마무리되었다. 곡 수가 많지 않은 무대에서는 어떤 노래를 고르는지가 더 잘 드러난다. 시작하는 곡과 마지막 곡 사이에 메들리를 넣으니 짧은 시간에도 여러 노래를 들을 수 있었다. 예전에 자주 들었던 곡이 나오면 그 곡을 들었던 다른 공연도 함께 생각났다.

이번에는 지미짱의 건반이 곁에 있다는 점도 달랐다. 밴드 전체가 함께하는 무대와는 구성이 달랐지만, 혼자 MR에 맞춰 부르는 공연과도 다른 형태로 미유의 노래를 볼 수 있었다. 이후에도 순서대로 출연진들이 등장해서 공연은 계속해서 이어졌다. 비트박스와 댄스, 그리고 악기의 조합으로 이루어진 팀도 있었는데, 굉장히 인상적이었다.

댄서는 과거 BTS의 백댄서로도 활약한 경력이 있다고 소개가 되었다. 비록 사이타마 한노라는 지방 소도시에서 열린 행사였지만, 소도시에서 열린 행사였기에 오히려 가까이서 공연을 볼 수 있었기에 더욱더 좋지 않았나 하는 생각이 들었다. 미유의 순서를 기다리며 다른 팀들의 공연도 보았지만, 막상 시작하고 나니 처음 보는 출연진의 무대에서도 눈길이 가는 부분이 있었다.

노래만 이어지는 구성이 아니라 비트박스와 춤, 악기가 함께 나오는 순서도 있었기 때문이다. 한 가수를 보러 간 일정이어도 같은 무대에 오른 다른 사람들을 통해 공연의 폭은 조금 넓어졌다. 곡을 미리 알지 못해도 현장에서 보고 들을 수 있는 것이 있었고, 작은 홀의 가까운 거리 덕분에 그런 차이를 따라가기도 좋았다.

공연을 마치고 나오면서, 다시 사쿠마히데키씨에게 마지막 곡이 굉장히 좋았다고 말씀을 드렸더니, 추가로 그 곡이 담겨있는 시디를 선물로 하나 더 주셨다. 덕분에 생각지도 못했던 선물을 2개나 받아온 날이 되었다.

1부 공연이 생각보다 늦게 끝났기에 저녁을 먹을 시간이 애매했다. 낮에 교환한 티켓으로 공터에 있는 푸드트럭에서 음식으로 바꾸어서 먹을 수 있었는데, 너무 늦게 나와서 그런지 대부분의 푸드트럭이 문을 닫은 상황이었다. 하지만, 다행히 딱 하나가 문을 열고 있는 상황이었는데, 이 곳에서 2,000엔치 음식을 한번에 교환해서 먹을 수 있었다.

소바와 소시지, 그리고 음료수로 교환을 해서 먹을 수 있었다. 낮에 식당에서 식사를 하고 난 뒤에도 푸드트럭에서 쓸 티켓은 남아 있었다. 공연이 끝나면 천천히 둘러보고 고를 수 있을 것이라고 생각했지만, 실제로 나왔을 때에는 선택지가 거의 줄어든 뒤였다. 원래 기대했던 대기시간과 현장에서 주어진 시간이 다시 달랐다.

여러 가게를 비교해서 고르기보다는, 아직 음식을 받을 수 있는 한 곳에서 남은 티켓을 사용하는 쪽으로 움직이게 되었다. 소시지는 2개밖에 남지 않았었기에 아쉽게도 소시지를 많이 구입할 수는 없었고, 대신 그 금액만큼 소바를 구입했다. 2,000엔으로 구입한 음식치고는 양이 굉장히 많았기에 배가 상당히 많이 부른 상황이었다. 음식을 교환하는 과정에서 재미있는 모습도 있었다.

우리 바로 뒤에는 미국에서 온 가족도 있었는데, 이 곳에서 무언가를 먹고 싶어했다. 혹시나 내가 구입한 소시지를 원하는지 물어보았는데 고맙지만 괜찮다고 했다. 그러면서 자연스럽게 이야기가 오갔고, 미국 텍사스에서 왔다는 이야기를 들을 수 있었다. 공연시간은 거의 이어서 바로 시작하는 상황이었기에 최대한 빠르게 식사를 할 수밖에 없었다.

하지만, 이미 점심을 2번이나 먹은 상황이었고, 공연을 보는 내내 앉아있었기에 크게 배가 고프지는 않았지만, 교환한 음식을 지금 먹지 않으면 따로 나중에 먹을 시간도 없는 상황이었기에 최대한 빠르게 먹을 수밖에 없는 상황이었다. 배가 거의 터질 것 같았지만, 꾸역꾸역먹었고, 음식 처리를 마무리 할 수 있었다. 맛을 하나씩 천천히 보면서 쉬는 저녁이라기보다는 다음 공연에 들어가기 전에 음식을 마무리하는 시간에 가까웠다. 배가 고파서 서두르는 것도 아니고, 먹을 것이 부족한 것도 아니었다.

낮부터 먹는 순서가 꼬였고 교환한 음식도 많다 보니 마음만 급해진 셈이었다. 그때 남긴 기억은 무엇을 먹었는지만이 아니라, 이걸 언제 다 먹고 다시 들어가야 하나 하는 상황까지 함께다. 어쨌든 2부를 놓칠 수는 없었으니 식사를 마친 뒤 바로 홀로 돌아갔다. 그리고, 2부 공연에 맞추어서 공연장에 들어갈 수 있었다.

원래 2부 공연은 1부와 다른 곳에서 앉아서 볼 예정이었지만, 이날은 소홀로 갑작스럽게 공연장이 변경되면서 좌석에도 변경이 있었다. 덕분에 2부 역시도 1부와 같은 좌석에서 볼 수 있었다. 1열 좌측이었는데, 개인적으로 1열 좌측을 선호하는 편이었기에 2부 공연 역시도 만족하면서 볼 수 있었다. 같은 날 같은 무대를 두 번 보더라도 앉는 자리가 바뀌면 공연이 조금 다르게 보이기도 한다.

이날은 자리가 같아져서 그런 차이보다 1부와 2부의 진행이 어떻게 달라지는지가 더 잘 들어왔다. 이미 한 차례 공연을 본 뒤라 출연진도 낯설지 않았고, 내 자리에서 무대가 어떻게 보이는지도 알고 있었다. 공연장 변경으로 계획이 달라졌지만, 결과적으로는 익숙해진 자리에서 다음 순서를 편하게 기다리는 형태가 되었다. 2부 공연의 시작도 마찬가지로 사쿠마히데키씨로 시작이 되었다.

하지만, 스타일에서는 확실히 변화가 있었다. 1부에서는 진지한 느낌의 공연으로 시작이 되었다고 한다면, 2부의 경우에는 이제 다들 조금 긴장이 풀려서 그런지, 흥미를 가미한 형태로 진행이 되었다. 노래 중에 멘트를 하다가 노래로 바로 이어지기도 하고, 진지한 느낌에서 보다 더 장난스러운 느낌으로 공연이 진행이 되었는데, 이런 식의 진행방식이 더 흥미로웠다. 마치, 최근에 유행하고 있는 유영우의 콘텐츠와 비슷하다는 느낌을 받을 수 있기도 했다.

이어서는 미유가 다시 등장했다. 미유는 이번에도 시작은 DO IT NOW로 공연을 시작했다. 그리고 1부와 마찬가지로 이어서 메들리로 노래를 불렀다. 선곡에서는 1부와 차이가 있었다. 2부 공연에서는 “내가 아줌마가 되어도”, “Oneway Generation”, “푸라레기분데 로큰롤”로 이어졌다.

그리고 메들리가 시작함과 동시에 객석으로 내려와서 팬들의 손을 한명씩 잡아주는 퍼포먼스를 했는데, 아마도 1부 첫 시작할 때 사쿠마히데키씨의 공연 장면을 보고 아이디어를 얻은 것이 아닐까 하는 생각이 들었다. 같은 시작 곡이 다시 나왔지만 이어지는 메들리의 선곡이 달라서 그대로 반복한다는 느낌은 적었다. 특히 객석으로 내려오는 순간에는 앞에서 바라보던 공연의 거리가 한 번 더 가까워졌다.

원래도 작은 홀의 첫 줄이었는데, 가수가 객석으로 움직이니 시선도 무대에만 머물지 않게 되었다. 1부에서 다른 가수가 보여준 방식과 닮았다고 느끼면서도, 미유가 직접 그 흐름을 이어가는 장면은 별도로 남았다. 두 번의 공연을 모두 본 덕분에 그 변화도 비교해서 볼 수 있었다.

이후에는 이번에도 1부와 마찬가지로 최근에 리메이크한 곡인 ”연모“로 마무리를 지었다. 그렇게, 미유의 공연이 끝이 났다. 이후에도 1부와 마찬가지로 다른 팀들이 순서대로 등장하면서 공연은 이어졌다. 단, 1부 공연과 출연 순서에서 차이가 있었다. 1부 공연에서 두번째로 등장했던 아이아이는 2부 공연에서는 마지막 순서에 등장했다. 1부 공연을 마치고, 도쿄타워로 가서 라이브 방송에 참여를 하고 다시 한노로 돌아와서 공연을 펼치는 일정이었기에 이렇게 조정을 한 것으로 생각을 했다.

그렇게 공연이 끝났고, 이날의 행사는 마무리되었다. 전반적으로 개인적으로는 충분히 만족스러운 행사였다. 물론, 현장에서는 원래 계획했던대로 모든 것들이 흘러가지는 않았다. 오류도 많이 있었다. 하지만, 그래도 개인적으로는 미유의 공연을 보는 것만으로도 충분히 만족할 수 있는 시간이었다. 식사를 어디에서 해야 하는지부터 공연장이 바뀐 일까지, 현장에 와서 새로 알아야 하는 부분이 적지 않았다.

그렇지만 공연이 시작되면 그런 준비 과정과는 별개로 노래를 듣는 시간이 이어졌다. 1부에서 오랜만의 곡들을 반갑게 들었고, 2부에서는 달라진 선곡과 객석으로 내려오는 모습을 보았다. 같은 날 두 차례를 본 이유도 결국 그 안에 있었다. 모든 진행이 매끄러웠다고 쓸 수는 없지만, 보고 싶어서 한노까지 온 무대를 충분히 보았다는 감상은 남았다.

공연이 끝나고 나서 일부는 귀가를 하고, 일부는 그대로 남아서 ”페이퍼 문“이라는 이름의 스낵바에서 뒤풀이를 했다. 이 곳은 사실 이름은 많이 들어본 익숙한 곳이었다. 일본인 지인 중에 한노에서 거주하시는 분이 있는데, 이 스낵바에 자주 들른다고 이야기를 들었었다. 실제로 다른 한국인 지인들은 이 곳에 먼저 몇번 와서 시간을 보낸 적이 있다고 들었다.

개인적으로는 스낵바에 와보는 것이 처음이었고, 이 곳에 오는 것은 정말 말 그대로 처음이었다. 하지만, 단체로 방문하기에는 괜찮은 분위기의 장소였다. 음식을 먹을 수 있기도 하고, 음료를 마실 수 있기도 했다. 게다가 가게에는 노래방 기기가 설치되어 있었기에 손님들이 돌아가면서 노래를 부를 수 있었다.

이름만 여러 번 들었던 장소를 실제로 가보니, 지인이 왜 이곳 이야기를 했는지 조금 알 것 같았다. 특별히 공연 관람을 위해 앉아 있는 곳은 아니지만 노래를 부를 수 있고, 음식과 음료를 두고 같이 시간을 보낼 수 있었다. 한노음악회에서는 객석에서 다른 사람의 노래를 들었다면, 여기에서는 같은 테이블에 있던 사람들이 차례로 노래하는 모습을 보게 되었다. 처음 방문한 스낵바를 그날 뒤풀이의 흐름 안에서 자연스럽게 경험했다.

당연히 우리 팀들도 노래를 불렀고, 가게에 있던 다른 손님들도 노래를 불렀다. 가게를 운영하시는 분도 노래를 부르기도 했다. 가라오케라는 곳이 이런 분위기의 장소라는 것을 처음으로 느껴볼 수 있는 장소였다. 시간적인 여유가 더 있었다면, 이 곳에서 늦게까지 놀았을지도 모른다.

하지만, 나는 다음날 아침 8:40에 나리타 공항에서 인천공항으로 귀국하는 일정이었다. 그래서, 한노역에서 막차를 타고, 최소한 도쿄도심까지는 들어가 있어야했다. 공연이 끝나고도 같이 남아 있을 수 있다는 점은 좋았지만, 다음 날 항공편은 이미 정해져 있었다.

한노에서 더 시간을 보낸다고 아침 비행기가 늦춰지는 것은 아니니 어느 시점에는 나와야 했다. 늦게까지 머물고 싶은 마음과 막차 전에 도쿄로 들어가야 한다는 조건이 같이 있는 뒤풀이였다. 다음 일정이 없는 사람들과 같은 속도로 시간을 쓰기는 어려웠다. 결국 즐겁게 앉아 있던 자리에서도 돌아가는 열차를 생각하게 되었다.

그렇게, 우리는 아쉬움을 뒤로하고, 한노역으로 이동했다. 그렇게 이번 여행은 벌써 막바지에 다다르고 있었다.

사이타마 한노역에는 11시 이전에 도착했다. 11시 정도에 도쿄 도심으로 들어가는 마지막 열차가 있는 상황이었기에 그 전에는 도착해야했기때문이다. 한노역에서 급행전철을 타면, 이케부쿠로까지 올 수 있었다. 이케부쿠로까지는 약 45분 정도가 걸리는 열차였다.

급행열차였기에 상당히 빠르게 이동할 수 있는 것이 장점이었다. 물론, 올 때 탑승했던 라뷰 열차에 비해서는 시설이 좋지 않았지만, 그래도 다행히 앉아서 이동할 수 있었다. 올 때에는 공항에서부터 여러 차례 환승을 하며 한노까지 들어왔는데, 돌아갈 때는 우선 도쿄 안으로 나가는 것이 먼저였다.

늦은 시간이었지만 앉을 수 있다는 점만으로도 이동은 한결 편했다. 라뷰처럼 큰 창과 지정석이 있는 열차는 아니어도, 공연과 뒤풀이를 마친 뒤 몸을 맡기고 갈 자리는 있었다. 이날 보았던 무대가 끝났다는 사실도, 한노역을 떠나는 열차에 타면서 조금 더 분명해졌다.

중간에 지인들이 하나둘씩 사라졌다. 마지막 남은 3인은 이케부쿠로에 도착한 뒤, 우에노로 이동했다. 그리고, 다른 한명은 닛포리에서 환승하면서 헤어졌다. 이날 함께 남은 지인은 공교롭게도 약속하고 티켓을 구입한 것은 아니었지만, 같은 시간에 출발하는 항공편을 탑승하는 모습이었다.

원래는 우에노 근처에 있는 넷카페에서 시간을 보내다가 아침 첫차를 타고 공항으로 갈 생각이었지만, 오랜만에 이야기를 나누다보니, 시간 가는 줄 모르고 이야기를 나눌 수 있었던 것 같다. 우에노 근처에 있다가, 우에노 공원으로 가서 시간을 보냈다. 벤치에 앉을까 했지만, 벤치가 보이지 않았기에 그냥 계단에 앉아서 이야기를 나누었다. 처음부터 밤새 밖에서 이야기를 하려고 계획한 것은 아니었다.

공항 첫차를 타기 전까지 실내에서 쉬는 쪽을 생각했는데, 오랜만에 길게 대화하다 보니 그 계획이 바뀌었다. 공연장에서는 인사를 하고 잠깐 이야기를 나눈 뒤 각자 이동하는 경우가 많다. 이번에는 다음 비행기 시간이 같아서 헤어질 이유가 당장 없었고, 그래서 대화도 짧게 끊기지 않았다. 숙소에 들어가지 않은 밤이라는 것보다 오랜만에 같이 시간을 보낸 밤으로 기억에 남는 이유다.

원정을 오래 다녔지만, 초반에는 같은 숙소를 사용하면서 길게 이야기를 나눈 적이 있었지만, 한동안은 공연장 정도에서만 보면서 이야기를 나눌 일이 거의 없던 지인이었다. 그렇게, 몇년만에 그간 있었던 일에 대해서 이야기를 나눌 수 있는 시간을 가질 수 있었다. 이런저런 이야기를 나누니, 날이 밝았고, 새벽 5시가 되었다. 슬슬, 나리타 공항으로 들어가는 열차에 탑승할 시간이었다.

예전에 함께 다니던 때를 알고 있는 사람과 이야기를 하면, 최근 공연장에서 잠깐 주고받던 말보다 훨씬 앞의 시간까지 자연스럽게 돌아가게 된다. 그사이에 서로 어떻게 지냈는지 이야기를 나누는 동안에는 공항 첫차를 기다리고 있다는 사실도 잠시 뒤로 밀렸다. 여행의 마지막 시간을 이런 식으로 보내게 될 줄은 출발할 때 생각하지 못했다. 새벽 5시가 되어 다시 움직일 때에는, 공연을 본 하루와 오랜만에 이야기를 나눈 밤이 함께 지나간 뒤였다.

스카이라이너를 탈 수도 있었지만, 굳이 타지는 않았다. 어차피 공항에 가서 할 것이라고는 출국절차밖에 남아있지 않은 상황이었기에 굳이 일찍 도착할 이유도 없었다. 급행열차를 타면 공항까지는 약 1시간 30분 정도가 걸리는 거리였다. 스카이엑세스를 탄다면 조금 더 빠르게 갈 수 있었겠지만, 우리가 출발한 시간대인 5시 정도에는 그 열차가 없었기에 그냥 조금 더 느리더라도 일반열차를 타고 이동했다.

더 빠른 열차를 고른다고 공항에서 할 일이 늘어나는 것은 아니었다. 이제는 관광도 공연도 끝났고, 정해진 시각에 비행기에 타면 되는 단계였다. 새벽 시간대에 이용할 수 있는 열차 안에서 맞는 편을 고르고 천천히 이동했다. 전날 아침에는 작업할 시간을 확보하며 한노로 향했는데, 돌아가는 길에는 앉아서 공항까지 가는 것만으로 충분했다. 같은 공항행 이동이어도 남아 있는 체력과 목적이 다르니 선택하는 기준도 달라졌다.

밤을 새고 이동하는 상황이었기에 자연스럽게 열차 안에서 잠이 들었다. 짐을 들고 그대로 골아떨어져서, 중간중간 잠에서 깨면서 이동하니, 어느새 공항에 도착해있었다. 역에서 내려서 공항으로 들어갔다. 출국장으로 올라가서 출국절차를 밟을 수 있었다.

우에노에서 대화하는 동안에는 계속 깨어 있었지만, 열차에 타고 움직임이 단순해지니 잠이 왔다. 중간중간 눈을 떴다가 다시 감는 사이에 이동이 이어졌다. 어디를 지나고 있는지 하나하나 따라갈 여유보다는, 내릴 때 짐을 챙겨야 한다는 정도만 남아 있었다. 공항역에 도착한 뒤에는 다시 출국할 준비를 해야 했으니, 열차 안에서의 짧은 잠이 그 사이에 쉬는 시간이 되었다.

나리타공항 출국장에 도착해서 우선 오늘 우리가 탑승하는 항공사인 트리니티항공의 체크인 카운터를 찾았다. 개인적으로는 온라인으로 체크인을 해둔 상황이었기에 굳이 체크인 카운터에 들를 필요가 없었지만, 지인의 경우에는 이상하게 모바일 체크인이 되지 않아서 어쩔 수 없이 체크인 카운터에 들러야했다. 어차피 체크인 카운터에 들른 김에 나도 같이 수하물을 맡겼다. 어차피 귀국해서는 집으로만 가면 되는 일정이었기에 급할 것이 없었기때문이다.

짐을 맡기고, 잠시 식사를 할까 싶었는데, 출국장으로 가니 이상하게 이 날은 사람들이 정말 많았다. 여태 나리타공항 제2터미널에 여러번 와보았지만, 출국장에 사람들이 이렇게 많이 줄을 서 있는 것을 보는 것은 처음이었다. 어차피 너무 이른 시간이라 문을 연 식당이 거의 없는 상황이었기에 우선 우리도 줄을 서서 출국장으로 가기로 선택했다. 전날 밤 입국할 때와 비교하면 사람들의 모습이 완전히 달랐다.

들어올 때에는 대기 없이 빠르게 통과했는데, 돌아갈 때는 일찍 와도 줄을 서야 했다. 익숙한 터미널이라고 그날의 혼잡함까지 미리 알 수 있는 것은 아니었다. 식사부터 할지 생각하다가도 실제 줄을 보니 순서를 바꾸는 편이 맞았다. 먼저 심사를 마친 뒤에 시간이 남으면 먹는 것으로 정리하고, 다른 사람들 뒤에서 천천히 앞으로 이동했다.

8:40에 출발하는 항공기였고, 아직 시간이 1시간 넘게 남은 상황이었지만 줄을 선 것을 보니 혹시나 늦을 수도 있겠다는 생각이 들어서였다. 그렇게, 줄을 서 있으니 줄은 천천히 줄어들었다. 다행히 우리도 시간 안에 짐 검사와 출국심사를 마칠 수 있었다. 이후에는 면세구역으로 들어섰다.

평소같으면 둘러보기라도 했을텐데, 이날은 너무 이른 시간이기도 했고, 밤을 샌 상황이었기에 피로가 몰려왔기에 바로 통과했다. 이날 우리가 탈 비행기는 82번 탑승구에 배정을 받았는데, 바로 그쪽으로 이동했다. 짐검사에 시간을 많이 소모한 상황이었기에 최대한 바로 이동하는 것이 맞을 것 같았다. 그렇게, 그 곳에 도착을 했다.

식사를 할까 싶었지만, 근처에 있는 요시노야는 문을 닫은 상황이었다. 카페에서 간단하게 무언가 먹을까 싶기도 했지만, 딱히 생각이 들지 않았다. 근처에 보이는 자판기에서 음료수를 뽑아서 마시기로 했다. 그렇게, 밀크티를 하나 뽑았고, 지인은 콜라를 선택했다. 그렇게 음료수를 마시면서 한숨 돌리고 있으니, 이내 비행기에 탑승할 시간이 되었다.

결국 아침은 계획한 식사 대신 자판기 음료로 잠깐 쉬어가는 정도가 되었다. 공항에 들어오기 전에는 시간이 남을 것 같았지만, 수하물을 맡기고 줄을 서고 탑승구까지 오는 사이에 그 시간이 줄었다. 무엇을 더 찾아 움직이기보다는 가까운 곳에서 음료를 마시며 기다리는 쪽이 편했다. 밤을 새운 다음이라 한 끼를 못 먹었다는 아쉬움보다, 이제 더 이동하지 않고 탑승을 기다릴 수 있다는 쪽에 가까웠다.

돌아가는 항공편은 TW 250편이었다. 나리타공항을 8:40에 출발해서 인천공항에 11:30에 도착하는 항공편이었다. 이미 굉장히 피곤한 상황이었기에 탑승시간이 되자마자 바로 탑승했고, 좌석에 앉았다. 창가좌석이었기에 창밖의 경치를 감상할 수도 있었지만, 그럴 여력이 없었다. 너무 피곤했었기때문에 바로 잠에 들었다.

이럴 때는 창가좌석이 도움이 되기도 한다. 복도석이었다면, 혹시나 안쪽에 앉은 사람이 일어서야 하는 경우에 잠에서 깨서 일어나야 하는 상황이 생기기도 하는데, 그런 일이 생기지 않으니까… 덕분에 편안하게 숙면을 취할 수 있었던 것 같다. 물론, 비행기에서 자는 것은 아직도 익숙지 않은 것 같다.

많이 자야 1시간 정도밖에 되지 않는 것 같았지만, 이날은 깨어있어도 딱히 무언가를 할 수 있는 에너지가 남아있지 않았다. 그렇게, 잠에 들지 않은 상황에서도 눈을 감고 시간을 보냈던 것 같다. 갈 때에는 잠에서 깬 뒤 사진과 영상을 편집했지만, 돌아오는 편에서는 그런 방식으로 시간을 쓰지 못했다.

같은 기내 좌석이어도 지금은 화면을 펼쳐볼 여유가 없었다. 잠이 깊게 들지 않더라도 눈을 감고 있는 편이 나았다. 짧은 일정 안에 서울에서의 행사, 일본행 비행기, 한노의 두 차례 공연과 밤샘이 모두 들어 있었으니, 돌아오는 길까지 무언가를 하기는 어려웠다. 이날은 남은 일을 다음으로 넘기고 비행이 끝나기를 기다렸다.

그렇게, 항공기는 결국 인천공항에 무사히 도착했다. 활주로에 무사히 랜딩을 마치고, 자연스럽게 하기했다. 입국장으로 가서 여권을 스캔하고, 짐을 찾았다. 운이 좋게도 짐이 빠르게 나와서 바로 세관을 통과해서 마무리할 수 있었다.

지인은 버스를 타고 충주로 돌아갔다. 지인의 버스 시간이 될때까지 버스정류장에 서서 같이 이야기를 나누었다. 이렇게 지인과 같이 돌아온 것도 오랜만인 것 같았다. 예전에는 같이 여행을 다니기도 했던 지인이었던지라, 초창기에 같이 다니던 시기가 떠오르기도 했다.

그리고 이내 버스가 도착했고, 지인은 타고 돌아갔다. 혼자 공항을 나올 때와는 마지막 동선도 조금 달랐다. 바로 전철로 내려가는 대신 지인이 탈 버스를 함께 기다렸고, 그 시간이 될 때까지 이야기가 더 이어졌다. 전날 한노에서 출발해 우에노에서 밤을 보내고 같은 비행기로 돌아온 뒤, 이제 여기에서 각자의 집으로 갈라지는 순서였다.

예전에 같이 다니던 때가 생각난 것도 그래서였을 것이다. 버스가 도착하고 지인이 올라탄 뒤에야 나도 내 귀가 동선으로 움직였다. 나도 지하로 내려가서 공항철도를 타고 귀가했다. 이날은 결국 공항철도에서 아무것도 할 수 없었다.

잠을 자려고 노력했을 뿐이다. 그렇게 이번 여행은 끝이 났다. 도쿄를 길게 돌아다닌 여행은 아니었다. 공항에서 자고, 아침에 한노로 이동해 공연을 두 번 보고, 사람들과 시간을 보낸 뒤 다시 공항으로 돌아오는 흐름이었다.

그런데 돌아보면 그 이동 사이에 처음 타본 라뷰와 예상하지 못한 식사, 출연자에게 받은 음반, 지인과의 긴 대화가 남아 있다. 짧게 다녀온 일정이라고 기억까지 공연 한 장면으로만 끝나지는 않았다. 집으로 가는 전철 안에서는 그 모든 것을 정리할 여력보다 잠이 먼저였지만, 이번에도 보고 싶은 무대를 따라 다녀온 사흘을 이렇게 남겨본다.