도카이도 신칸센 고다마
도카이도 신칸센의 각 역에 정차해 신요코하마·아타미 등을 연결하는 열차다.
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정보 확인 · 2026.10.30
도카이도 신칸센 고다마
도카이도 신칸센의 각 역에 정차해 신요코하마·아타미 등을 연결하는 열차다.
아타미에 정차하는 열차
고다마는 도카이도 신칸센 각 역에 정차한다. 신요코하마에서 아타미로 갈 때 이용할 수 있으며 모든 노조미가 정차하는 것처럼 생각해서는 안 된다. 열차별 행선지와 시각을 확인한다.
승차권과 특급권
일반적인 신칸센 이용에는 이동 구간의 승차권과 신칸센 특급권이 필요하다. 지정석과 자유석은 이용 조건이 다르며 할인 여행상품이나 스마트EX는 별도 상품 규정이 적용된다.
여행 일정과 연결
쓰루미역은 신칸센 정차역이 아니다. 재래선으로 신요코하마까지 이동한 뒤 신칸센으로 환승하며 환승시간을 포함해 계획한다. 불꽃대회처럼 늦게 끝나는 날에는 아타미 출발 마지막 연결편까지 함께 확인한다.
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2026년 8월 촬영이 정보가 등장한 여행기

2026년 8월 도쿄·요코하마·아타미 여행
쓰루미역에서 아타미행 신칸센 티켓 구입하기
이날의 가장 중요한 목적지는 시즈오카현 아타미였다. 지도상으로 보면 쓰루미에서 그리 멀지 않아 보일 수도 있지만 실제 철도로 이동하려면 상당한 거리가 있었다. 일반 JR 열차를 연결해서 가면 약 1시간 30분 정도가 필요했고, 당시 확인했던 운임은 1,750엔 정도였다. 반면 신요코하마에서 신칸센으로 갈아타면 아타미까지 훨씬 빠르게…
이 장면 읽기 ↗쓰루미에서 신요코하마, 그리고 신칸센 ‘고다마’로 아타미까지
쓰루미역에서 본격적으로 아타미를 향해 출발했다. 신칸센이 요코하마역에 정차했다면 훨씬 간단했겠지만 도카이도 신칸센을 타기 위해서는 신요코하마역으로 이동해야 했다. 쓰루미에서 신요코하마까지 가는 방법 역시 한 번의 환승이 필요했다. 우선 쓰루미역에서 게이힌도호쿠선을 타고 히가시카나가와역으로 이동했다. 여기에서 요코하마선으로 갈아타면…
이 장면 읽기 ↗아타미역에서 신칸센을 타고 다시 쓰루미로
친수공원에서 아타미역까지 올라오는 약 20분은 이날 가장 힘든 이동 중 하나였다. 지도를 볼 때는 그리 멀지 않다고 생각했지만 실제로는 계속되는 오르막과 계단 때문에 체력소모가 컸다. 카메라와 짐을 든 상태에서 한여름 밤의 습한 공기까지 겹치니 역에 도착했을 때는 온몸이 땀으로 젖어 있었다. 그래도 헤이와도리까지 지나 역 건물이 보이자…
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